高中物理問題重力產生加速度時,物體失重,當物體沿豎直平面內的原形軌道運動時,速度很大時,在最

2022-07-16 03:20:04 字數 5002 閱讀 3496

1樓:匿名使用者

40分你真大方,當對支援面的壓力小於重力叫失重

當對支援面的壓力大於重力,那叫超重,所以,在最高點受到軌道的壓力大於物體自身重力,叫超重

2樓:落睨

其實在圓軌道裡運動只有一種特殊情況是完全失重(在最高點時重力=向心力)其他的都不是完全失重,因為她不斷受到軌道變化的支援力而不斷改變運動方向,是否超重應和其平時在靜止時的重力相比,大則超,小則失

3樓:匿名使用者

判斷超重還是失重只需要考慮加速度方向:加速度豎直向下一一失重;加速度豎直向上一一超重。

所以,我認為物體應該還是處於失重狀態!

4樓:三鮮伊麵華豐

當物體向下加速或向上減速運動時,物體均處於失重狀態,即只要具有向下的加速度,物體就處於失重狀態。在最高點時物體受重力向下,受軌道壓力也向下所以物體的加速度向下,失重。重力產生加速度其實是指加速度向下。

5樓:匿名使用者

失重特指感覺不出重力的情況,你說的這種情況依然感覺到重力,所以不是

6樓:洛水西流

處於超重狀態。超重是物體對支援物的壓力大於物體所受重力的現象

當物體做速度很大的圓周運動時,就需要很大的向心力,這個力就由軌道提供,當速度很大時,軌道對物體的支援力就遠大於其所受重力

7樓:匿名使用者

是、只不過此時速度很大所需的向心力很大所以出現你後面的情況

8樓:安金益

超重。判斷方法是:假設研究物件沿受力的方向上那一邊放乙個重力計。若顯示讀數大於加速度為零時的讀數,則為超重,小於為失重。

9樓:匿名使用者

我覺得你的陳述有問題。。。。

高中物理--請問乙個物體在細繩的作用下在豎直平面內做圓周運動,為什麼在上半周速度不可能為0?

10樓:百小度

你可以這樣想,假設在最高點,物體速度為0,由於繩子不能提供支援力,所以物體此時受到豎直向下的合力(其實就是只受重力),那麼物體將會做自由落體運動,而不是圓周運動,所以物體在細繩的作用下在豎直平面內做圓周運動,速度不可能為0。

那麼,要想物體在繩子作用下豎直平面做圓周運動,運動速度應滿足什麼關係?顯然,在最高點,速度最小,設這個最小速度為v,設最高點時物體受到繩子拉力為t,運動半徑為r,那麼根據受力情況,可得

t+mg=mv^2/r,由於t>=0,所以有mv^2/r-mg>=0,所以必有v^2>=gr

11樓:咕嘟咕嘟小仙女

若保持做圓周運動,則至少也有g提供向心加速度,an=v^2/r,r、an定不為零,則v也定不為零。

只有an存在才能維持圓周運動。

12樓:匿名使用者

而且細繩沒有支援力,如果是輕杆就可以了

13樓:匿名使用者

為0不夠提供向心力繼續做圓周運動,而是要做近心運動了

14樓:fish堅強

維持圓周運動需要向心力

當物體下降的加速度大於重力加速度時,物體內的物體是不是要飄起來

15樓:手機使用者

你這問題問的非常有才,是不會飄起來的,重力的方向永遠都是豎直向下,跟何況這還受引力的影響

16樓:匿名使用者

如果內部物體沒有固定的話,會做自由落體,所以確實會分開,不過也不算是飄吧?最多算掉的比較慢

為什麼進入軌道後衛星內物體完全屬於失重狀態

17樓:最強大腦花

在環繞地球飛行的衛星上,失重的原因是g=向心加速度,當速度達到第一宇宙速度能夠環繞地球飛行時,發生這種失重,如果把地球比作環繞太陽飛行的飛船,我們也是處於相對太陽的「失重」狀態,因為地球萬物沒有受到太陽「重力」的影響。

完全失重是一種理想的情況,在實際的航天飛行中,太空飛行器除受引力作用外,不時還會受到一些非引力的外力作用。例如,在地球附近有殘餘大氣的阻力,太陽光的壓力,進入有大氣的行星時也有大氣對它的作用力。根據牛頓第二定律,力對物體作用的結果,是使物體獲得加速度。

太空飛行器在引力場中飛行時,受到的非引力的力一般都很小,產生的加速度也很小。這種非引力加速度通常只有地面重力加速度的萬分之一或更小。為了與正常的重力對比,就把這種微加速度現象叫做「微重力」。

其實,太空飛行器即使只受到引力作用,它的內部實際上也存在微重力,這是因為太空飛行器不是乙個質點,而是具有一定尺寸的物體。人們常用10^-6-10^-4g來表示太空飛行器中微重力的水平。微重力越小,失重越完全。

總之,完全失重狀態只是理想狀態,微重力才是實際情況。

18樓:天頂星

如果樓主還沒上高中,我會這樣回答:進入軌道後的衛星圍繞地球公轉,我們知道旋轉的物體會產生離心效應,該效應和引力相互抵消,無法感受到引力,因此屬於失重狀態。

然而上個高中,特別是接觸高一物理向心力一章,首先要小小的批評,這樣基礎的問題,必須要理清,然後解釋是:圓周運動的物體需要向心力,地球的引力充當向心力,因此在人造衛星這一慣性系內,無法感受到額外的引力充當重力。

19樓:天河水

因為衛星進入軌道後,地球對物體的引力和物體圍繞地球旋轉產生的離心力相等,所以物體在此狀態時處於失重狀態。

希望對你有幫助,謝謝採納。

20樓:匿名使用者

不是處於失重狀態,而是處於微重力狀態,因為它們仍然在地球重力作用下圍繞地球執行。

這時,衛星及其內部物體的受力是衛星沿軌道切線方向的慣性力與地球重力相平衡,對外的表現是衛星的離心力與向心力相等,好像是不受力,但實際上仍是受力的,否則它們就不會沿著確定的軌道圍繞地球轉圈了。

21樓:王佩鑾

所謂失重就是說懸掛物體的繩子不受到物體的拉力、或者支援物體的支援面不再受到物體的壓力,這種現象我們叫做失重。失重時物體的重力(這裡就是萬有引力)全部用來提供物體在力的方向上做加速運動了。

例如:自由下落時物體對懸繩的拉力為0.重力全部用來給物體做向下自由落體運動的加速度了。

進入軌道後的衛星做勻速圓周運動,需要向心加速度,這時候物體受到的重力(或者說是此時的萬有引力)全部用來提供這個加速度了。所以物體對懸掛它的繩子沒有拉力、或者是對支援它的支援物的表面沒有壓力。這種現象就是由於完全失重引起的。

失重時物體加速度向下,重力加速度向下,兩個加速度相加,物體不是處於超重嗎? 求高手解答。

22樓:匿名使用者

失重的情況有兩種,一種是不受重力影響的失重,另一種是受重力影響並且處於自由落體狀態。在軌道上飛行的空間站太空人處於失重狀態就屬於第二種,它實際上屬於無限下落狀態,所以有失重的感覺。你說的物體加速度就是重力加速度引起,所以只有乙個加速度。

23樓:墨冰公子

加速度都是向下的是失重。有加速度向上才是超重。

建議你還是找到物理課本,看看超重和失重的定義吧。

24樓:一雙紫眸

物體超重。。。物體上的東西處於失重狀態。。。

25樓:風送蛋炒飯

不是這樣理解的,,, 所有的物體都具有慣性啊,你加速度向下,但你保持著上一時間的慣性,所以你加速度雖然是向下的,但是你的感覺是不一樣的。。。。個人理解,不一定對啊

26樓:你的滿意一百分

物體處於超重狀態時物體具有向上的加速度或向上的加速度分量,

發生失重現象的條件:當物體做向下加速運動或向上做減速運動時,物體均處於失重狀態,即不管物體如何運動,只要具有向下的加速度,物體就處於失重狀態。

27樓:匿名使用者

什麼兩個加速度相加??為毛要相加.....莫名其妙

擺脫不要yy了,你的那個理解顯然是有問題的,太奇葩了點

高中一年級物理求超重和失重的受力分析圖 10

28樓:123劍

超重是物體所受限制力,也可稱之為彈力(拉力或支援力)大於物體所受重力的現象。當物體做向上加速運動或向下減速運動時,物體均處於超重狀態,即不管物體如何運動,只要具有向上的加速度,物體就處於超重狀態。超重現象在發射太空飛行器時更是常見,所有太空飛行器及其中的太空人在剛開始加速上公升的階段都處於超重狀態。

由牛頓第二定律得:n-mg=ma

所以n=m(g+a)>mg

由牛頓第三定律知,物體對支援物的壓力》mg得出結論:向上加速向下減速:加速度方向向上,產生超重現象故只要加速度方向向上就是超重,與速度方向無關。

物體在引力場中自由運動時有質量而不表現重量或重量較小的一種狀態,又稱零重力。失重有時泛指零重力和微重力環境。確切地講,當加速度豎直向下時為失重狀態。

失重現象主要發生在軌道上或太空內或在其他一些不正常情況下(遠離星球或大重量物體)。

由牛頓第二定律得:n+ma=mg

所以n=m(g-a)

由牛頓第三定律知,物體對支援物的壓力

當a=g時,支援力為n,由牛頓第二定律知:

mg-n=ma=mg 所以n=0

由牛頓第三定律可知,物體對支援物的壓力為0得出結論:向下加速向上減速:加速度方向向下,產生失重現象故只要加速度方向向下就是失重,與速度方向無關.

29樓:匿名使用者

超重的話 重力還是不會變的 只是說重力造成了加速度 地面的支援力小於該物體的重力 重力不變 其他的接觸力要就事說事

物體超重時,它的加速度方向______;物體失重時,它的加速度方向______

30樓:潯子按酥

當物體對接觸面的壓力大於物體的真實重力時,就說物體處於超重狀態,此時有向上的加速度;當物體對接觸面的壓力小於物體的真實重力時,就說物體處於失重狀態,此時有向下的加速度;如果沒有壓力了,那麼就是處於完全失重狀態,此時向下加速度的大小為重力加速度g.所以失重產生條件:物體具有向下的加速度.

故答案為:向上,向下.

高中物理加速度公式有哪些高中物理關於加速度所有公式

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高中一物理加速度問題,高一物理加速度問題

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g在高中物理了表示重力加速度,在初中卻表示N kg,請問到底

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