1樓：
不能爛充,充得多死的快啊. 充電時間跟你電池用電情況要匹配.我車上電池用了二年多了,前幾天自己保養了下.
一樣活力4射.我每次不是用過就充電.今天用過如里明天夠用就別充,因為車是自己的充一次電能跑多少路自己應該有數的.
不夠就要充.盡量不要用盡.我覺得這樣對電池才是有好處的.
2樓：圖杭科技
通常》30公里用2年,>10公里用5年。
必用完再衝。
電動車近距離代步<10公里，電池用5年沒問提。
3樓：祖先是單父
我就幾句換，電池是有壽命的，充電放電是有次數的，不要用的一點電都沒有再衝 剩一格時充正好 還有電池的牌子也很重要，有條件就買個小日本的（松下 東芝）國產的只有天能和超威的能用住
4樓：戴紹明
這是我的一點心得：
如果有條件的話還是開一次充一次的好.如果開一次就過夜,既使還有電也必須充電,每次最好都充滿電.
電瓶車大部分用的是鉛酸蓄電池,是沒有記憶效應的(和手機電池不一樣),可以隨時充電.
充放電頻繁的,要定期檢查一下電池液面,如果夜面超低,蒸餾水損耗較大,要新增的.
使用時間長了是可以自己加蒸餾水的,但絕對不能加電解液的,方法如下:
先用平口起子將電池上蓋(看不到六個圓形封口的電池)從邊緣撬起來,一定要漫漫來,不然回損壞上蓋的,然後將看到的六個膠皮封蓋取下來,用注射器(不要針頭)將蒸餾水每個格先加2毫公升,等待水全部被吸進後改成每個格1毫公升加入,千萬不要加多了,最後在上面看到格板上液體飽和的情況就行了.
最後要用色拉油將膠皮蓋擦乾淨後(有空氣孔的要疏通好),蓋好就行.
用502將蓋板粘好就ok了.
應注意:一定是蒸餾水、不能用金屬器皿裝、一定不要加多了不然還要調比重的、一定要把空氣孔通好。
5樓：金龍快客
夏天衝滿就拔了
冬天充滿後二小時後拔了
不要等到沒電了才衝
第一次要充滿10小時
6樓：
只要不過充，可以隨時充，如果你用單位的免費電的話。我就是。
蓄電池要根據季節溫度檢查補充電解液或者加水，以滿足比重。一般過2年後都要補充電解液了。普通人都是亂來的，根本不懂。
7樓：匿名使用者
那你問我算問對了，我接觸電瓶大概有4-5年了，以前在公司的時候我是開電瓶叉車的，三天兩頭的組織培訓學習這方面的知識，這裡就跟你解釋一下吧，ls的朋友有的是對的，有的是錯的，其實電瓶充電時間的掌握是看你電瓶的剩餘電量，一般使用到7成左右就要衝了，一般衝一晚上即可，半個月到乙個月放一次電，就是把車子的電徹底使用完，然後在衝，這樣對電瓶有好處，以前老師在培訓的時候就告訴我們這樣一件事情，電瓶是有記憶體的，什麼叫記憶體？好比你每次電量剩5成你就衝電，天天如此，長期下來，電瓶的記憶體就只會在百分之五十左右徘徊，這樣是很傷電瓶的，我的電瓶車就這樣保養的，公司裡學的東西正好放到我的車子裡，電瓶車騎了一年多了，基本上保持很好，呵呵，希望能對你有些幫助
8樓：匿名使用者
什麼時候方便什麼時候充啊，為這點小事傷神，犯不著吧，
9樓：匿名使用者
電瓶這東西最多不過2年壽命。只要不是騎到空格要推的基本就能用2年。
我已經實際驗證了3輛電瓶車
1：第一輛。經常騎到沒電推回家，電瓶壽命大概半年多基本就不敢出門了。
2：第二輛。保持有點狀態，但是經常充電10小時以上，最多一次一週充電忘掉了。大概不到1年也不敢出門了。
3：第三輛，就先現在這輛，保持有電，充電一般是一夜，大概6-8小時，全新電瓶大概不到半年發現路程基本沒變。
10樓：匿名使用者
電瓶再怎麼保養也就一年多的命 到時候還是要換的。本人沒事就充電 還不是1年後換電瓶啦。
關鍵中國的電瓶不過關，再怎麼保養也沒用。
11樓：
我的就一年了。。。還是比較好的。。。一般都是一天用了，晚上充的，當然白天用完了也會繼續衝的。。。
實在不行了再換唄。沒那麼多錢浪費。。。
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