買車都要看些什麼引數呢?自己家用的,應該注重哪些?發動機啊配置啊什麼的不會看請高手指點啊

2022-05-08 10:29:27 字數 5810 閱讀 8687

1樓:腦子裡有花生

如果家用,主要看空間 油耗和包養**及週期,當然最重要的是價位,主流車型安全效能什麼的差距不會太大, 當然,你個性運動一點的話,懸掛,變速箱,最大扭矩和最大功率轉速什麼的,都可以參考的 女孩的話,兩廂的會好一點,三廂的中級車比較大寬也不好停車,容易刮蹭,日常騏達,大眾高爾夫,三廂車小點的:本田鋒範,思域,k3,朗動,中級車索八,睿翼也可以,suv,標緻3008,別克昂克拉,日產逍客,這些車型,20w可以拿高配或頂配的,都是內飾精緻,外觀時尚動感,適合女孩的,而且車況比較穩定,基本上沒有小毛病,放心開,不會出現一放假就往汽修店跑或者這個毛病那個毛病的情況

2樓:匿名使用者

發動機排量(含是否帶t)

綜合油耗

軸距(與車內空間直接相關)

重量(與油耗及安全性有關)

主動安全性與被動安全性裝置

3樓:

首先是你對價位 排量的要求,別人才好推薦

打個比方10w一下的,你只能買到奇瑞,吉利,雪鐵龍愛麗舍,桑塔納之類的

10w-15w的熱銷有,福特嘉年華,福克斯,雪鐵龍世嘉 本田思域15w-20w的熱銷凱美瑞 c5 速騰 天籟 雅閣20w-25w的大眾途觀 帕薩特 邁騰25w-35w的a4l 3系

35w-50w 的a6l 5系 q5 glk50w-100w的5系gt x5 x6 q7 a5 a7 sls

4樓:匿名使用者

1、車的基本情況,包括效能、內飾、輪胎等;2、其他人的口碑是最好的參考;3、是否省油是最經濟的關注點;

5樓:已經設定使用者名稱

家用車效能都差不多的 沒有特別好或不好 德系 美系 日系都有各自的優勢 買乙個買得起的 喜歡的就行了

6樓:匿名使用者

首先最要緊的看的是價位......你想入手多少錢的才是最重要的...

其次,是空間,長寬高,要多大的車才能滿足你家用,一般a級車(比如福特福克斯)或者a0級車(比如福特嘉年華)都ok了

再次才是所謂的發動機,排量城市道路1.5-1.8差不多足夠了,即使夏天開空調也沒問題

然後就是安全配置了,現在的合資品牌的車的安全性都很好.

所以最基本的定位要有,**區間定下來了,別的都好說也好推薦~

買車主要看發動機的哪個引數比較重要?

7樓:神秘火車頭

看發動機的最大扭矩。

一般車輛的動力性如何,主要是看發動機的最大功率和最大扭矩,功率就是決定汽車最快能跑多快,扭矩是決定車輛的提速,但是由於我國限速最高的跑每小時120公里,相對功率來說,扭矩更具有參考意義。

發動機是汽車最重要的部件。發動機的最大扭矩以及最大扭矩的轉速區間是我們要重點關注的兩個引數。因為扭矩在一定程度上反映了發動機的加速和動力效能,而最大扭矩的轉速區間則決定了汽車的燃油經濟性和動力效能的發揮效率。

很多朋友在挑選汽車時,都會著重關注發動機的功率大小,但是卻對發動機的最大扭矩缺乏關注,其實這並不是乙個合理的做法。

那還要注意扭矩還要結合轉速來看,比如說兩款發動機a和b,a的最大扭矩是在轉速達到每分鐘1500轉的時候,就能達到最大扭矩240n/m;b發動機它的最大扭矩是在轉速達到每分鐘2000轉的時候,才能達到這個240n/m。那麼在實際開車的時候,a車的加速就要比b的加速快。

8樓:

發動機功率及扭矩(城市用車的話要注意低扭的動力性,試車的時候注意)這個主要是看個人喜好。

車身安全性(一般主要看有知名碰撞實驗如ncap的成績單,當然也不能盲目相信)

車身長,寬,高,還有軸距,軸距和車輛的舒適性有很大關係

看車輛有沒很完備的主被動安全系統如abs,ba,esp,安全氣囊等

油耗也是要關注的引數(注意要求經銷店出示車輛的實際使用油耗,切不可親信廠家的等速油耗)

還有看看該價位的車輛配置是否屬實(小心廠家陷阱)

注意一落車輛所使用的發動機技術因為油耗,動力性,排放都和發動機所使用技術的先進程度有關

還有就是依據你的個人喜好選擇at,mt或cvt

要注意車輛的人機工程是否合理,還要注意開車時的視野(a柱有無影響視線)

9樓:匿名使用者

首先看:功率 扭矩 耗油率

再看 是幾進氣門 壓縮比

功率可以換算成馬力,其實都是一回事。兩個計量方式功率大小 只能說明 發動機的力氣有多大

耗油率 能看出 是否經濟省油

壓縮比 能看出這個發動機的燃油利用情況好不好進氣方式 2個進氣門 比較落後 燃油效率不高 4個進氣門會好些還有渦輪增壓系統 現代技術都有

渦輪增壓是乙個嚼頭 也是乙個賣點

一般車在高速執行時才會感受到渦輪增壓的好處。低速感覺不到還有發動機的額定轉速 轉速高費油

10樓:匿名使用者

要看用途,家用車看功率,排量,油耗等。貨車類用的主要看馬力和排量,取適用的馬力與油耗最佳比,另外排放也要注意,現在這一塊也有要求

11樓:斷翅幻滅

扭矩和功率馬力對別排量和油耗

12樓:槑頭大貓

不是專業的看這些資料沒多大用,不同的車、不同的發動機、不同的技術……

買車主要看發動機的**引數重要?

13樓:wrangler羅蘋漢

油耗一般說的是百公里消耗燃油的量,這個資料應該說是最實用的。馬力(ps)指的是發動機功率,有點廢棄的單位,大多用千瓦(kw)了(區別英製單位裡的馬力hp),就像燈泡說多少多少瓦(w)一樣。扭矩說的簡單一點指發動機扭轉軸的力大小。

對於買車來說,在下認為功率扭矩沒必要看,看看排量大致掂量一下這個車究竟有多大就行了,因為功率扭矩說的只是發動機的能力而已,傳動系統效率要是低的話,功率達也沒用,都做了無用功了,最終要看傳到輪胎上的功率和扭矩,那是一般不現實的,只有在專業測試工具上才能夠測到,也沒人回去這麼做。而且現在的車只要排量差不多基本都差不多,沒有必要看,別聽商家那些專業英文縮寫(比如cvvt、dohc等),都是噱頭。一句話:

選好自己喜歡的樣子和風格,其他沒必要看,還有南韓國產車小毛病多,歐洲美國相對精緻,日本車單薄還不錯。。。

14樓:匿名使用者

發動機的指標分動力性指標和經濟性指標,所謂馬力就是指發動機的功率,馬力也是功率單位,最大扭距是指發動機可以輸出的最大扭矩,這些都是動力性指標,油耗是經濟性指標,發動機一般以比油耗來衡量,以每馬力小時耗油的克數來表示,

15樓:匿名使用者

通俗地講扭矩越大提速越快,功率(馬力)越大,最高時速越高

16樓:匿名使用者

扭距和馬力是重要的,是發動機效能的體現,還要看發動機技術,

17樓:匿名使用者

要看底盤、變速箱

發動機就行了。其餘不用關心·

18樓:匿名使用者

可以去蛋蛋平台看一下!

準備買車 主要考慮車的什麼配置比較重要 家用轎車

19樓:拾3號的嗄天

氣囊·空間·油耗·預算

20樓:匿名使用者

舒適度,空間,保值率這些是比較重要的參考因素,給個採納

2012款福克斯三廂1.6引數配置沒有發動機型號

21樓:匿名使用者

1.6l ti-vct發動機。新福克斯的1.

6l發動機已經在長安福特國產,代號為c6,。這款發動機是一款不帶增壓的直噴四缸發動機,是福特1.6l ecoboost增壓直噴發動機的簡配版,去掉了增壓器。

22樓:匿名使用者

1.6的發動機不怎麼樣, 要買就買2.0的, 缸內直噴,技術先進

23樓:

要這有什麼用?上網查唄

買車應該看哪些引數

24樓:彭甲章蔓

1、polo盡情

1.6手自一體

2、馬自達3

1.6自動

都是女性車,乙個2箱乙個3箱,這2車的品牌口碑、效能操控、市場反饋都很好,就不用小姐你在研究那些看不懂的引數了!尤其你提到的音響系統,表現都很出色。

25樓:異界鼠輩

軸距:汽車從前輪中心到後輪中心的距離稱之為「軸距」,軸距的長短是直接影響到車的內部空間大小。雖然市面上有不少短軸距的車進行了「偷空間」的設計,但實際上,長軸距的車在舒適度和後排空間上還是比短軸距的要優勝的。

,所以個人比較推薦長軸距的。

扭矩:其實我們可以用「推背感」,這個詞去解釋,在相同排量的情況下,扭矩越大說明發動機效能越好。用我們大白話來說,扭矩就是一台發動機輸出的力氣,扭矩越大,發動機輸出的力氣越大,汽車的提速能力、爬坡能力、起步速度也越好。

也就是我們所追求的「推背感」。所以對轎車而言,扭矩越大加速性越好;對越野車而言,扭矩越大,車拉的重量越大,爬坡度越大。

馬力(功率)這個主要是控制你車的速度,就比如一匹馬力量大的話,他就比較有動力,也就跑的比一般的馬快一點,在專業一點來說功率就是發動機在單位時間內所做的功,歐美地區習慣使用馬力(ps)作為單位,國內則習慣用千瓦(kw)作為功率單位,換算的比率是:1馬力=0.735千瓦。

當我們看某款緊湊型轎車發動機最大功率是88.2kw,那麼該車的發動機最大輸出120匹馬力。通常來說柴油發動機一般扭矩大,所以重型載貨車用的多;汽油發動機功率高,所以乘用車或者效能車、賽車用的多。

你買車的時候看你更多的去追求什麼了,速度還是力量

百公里加速這個是最簡單的,也是字面的意思理解就可以了,就是汽車從時速0加速到100km/h所需要的時間,是最能體現汽車動力的一項資料。

百公里油耗其實這個引數和上面的引數是差不多理解,字面 意思即可,在專業來說就是指車輛在道路上按一定速度(比如80km/h不變)行駛100km消耗的燃油量。一般的緊湊型車實測100km油耗在7-9l之間;中型車在8-12l之間,超級跑車一般在15-30l之間。這個油耗幾乎是除動力以外大家最關心的一項資料,主要是看你買什麼車了,豪車和一般代步的是不可同日而語的.

一般情況下,**越高,越是油老虎

變速箱擋位汽車的變速箱目前分為手動、自動兩種,還有就是最新的cvt變速箱實現了無級變速。在變速箱的檔位中,數字小的檔位叫低檔,相對的數字大的就叫高擋。數字越小的檔位,牽引力越大,車速越低;數字越大的檔位,牽引力越小,車速越高。

就以五檔變速器為例來說,五檔的時候車速最高,牽引力也達到最小的時候,一檔的時候相對於五檔來說剛好相反,所以各位新手不要搞混了哈

帶t渦輪增壓我們常看到汽車排量1.6後面帶了個「t」,這個「t」就是縮寫的渦輪增壓(turbo boost);是一種利用內燃機廢氣驅動空氣壓縮機的技術,通過提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩(和上面馬力扭矩聯絡在了一起)。與自然吸氣發動機相比,其效能可以增加40%甚至更高,車子也更有勁,油耗比同等效能的自然吸氣發動機小。

就以1.5t發動機為例,它的效能引數能匹配2.0l甚至2.

4l的發動機,但在油耗上比自然吸氣的2.0l和2.4l節省不少。

級別:微型車(a00級車):軸距約2公尺-2.2公尺之間,排量小於1公升,如奧拓

小型車(a0級車):軸距約2.3公尺-2.45公尺,排量1公升-1.3公升,如polo

緊湊型車(a級車):軸距約2.45公尺-2.65公尺,排量1.3公升-1.6公升,如卡羅拉

中型車(b級車):軸距約2.6公尺-2.75公尺,排量1.6公升-2.4公升,如奧迪a4

中大型車(c級車):軸距約2.7公尺-2.8公尺,排量2.3公升-3.0公升,如寶馬5系

豪華車(d級車):軸距大於2.8公尺,排量在3.0公升以上,如寶馬7系

買車主要看什麼,買車主要看什麼啊

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