一般汽車發動機的工作溫度最適宜在多少度

2022-03-10 01:45:03 字數 3608 閱讀 8015

1樓:匿名使用者

發動機冷卻系統的正常溫度在87-102度,而發動機缸內溫度最高時可達1500-1800度,這個溫度是在每次缸內點火後產生,而後迅速下降,到進氣時已下降到300-500度,部分的溫度均從發動機的排氣系統散發,而少部分的溫度通過發動機的冷卻系統和發動機的表面進行散量散發,高速運轉的發動機,排氣系統的溫度可達600-800度左右。 經理論計算和長期實踐證明,發動機最佳工作溫度應保持在水箱出口水的水溫在75~85℃範圍內(水溫表的溫度保持在80~90℃之間)。

2樓:匿名使用者

你好,發動機正常的工作溫度在70到90度之間。車輛使用過程當中,只要水溫表不點亮,一般是沒有問題的。

3樓:匿名使用者

你好,每款車的發動機正常工作溫度都是有不同設計標準的,但大多數車輛的發動機正常工作溫度都是90-100攝氏度之間。

4樓:匿名使用者

你好,正常發動機水溫一般在80-90度正常,如果出現水溫高,一般電子風扇不工作或者是節溫器失效導致的,很高興為你解答!

5樓:匿名使用者

你好,這個發動機正常的工作溫度一般是90-105度之間吧,車子設計不一樣溫度也是不一樣的

6樓:匿名使用者

正常來說,當你行駛一段時間之後,汽車它的溫度應該是在90度左右,相對是比較合理的。

7樓:匿名使用者

你好!剛剛啟動水溫低!跑一會就上到90度左右!正常行駛水溫90-100℃!

8樓:匿名使用者

你好,這個正常情況下的話一般車輛在工作狀態下的溫度控制在90度左右比較合適

9樓:匿名使用者

發動機,它的最佳工作狀態是在90度左右,這個溫度是他,最好的工作狀態。

一般汽車發動機的工作溫度最適宜在多少度?

10樓:

一般汽車發動機的工作溫度最適宜是在90度左右,冷卻水 就是起給發動機降溫的作用,無論發動機的溫度高或低都會對機油的粘稠度產生影響從而讓發動機加劇磨損。

發動機冷卻水的最佳工作溫度一般是多少度?

11樓:江西萬通汽車培訓學院

傳統發動機冷卻液工作溫度在80-90度為正常,高功率發動機冷卻液工作溫度在105度以下為正常。

12樓:瀋陽萬通汽車學校

發動機的最佳工作溫度一般為85~95℃,個別車型能達到105℃。

汽車。正常情況下,發動機工作溫度保持多少度?

13樓:笨笨地攤貨

汽車發動機的正常工作溫度是85-105度之間。

一般汽車發動機在最大負荷,也就是全油門時,進氣溫度大概在0~80度之間。

如果是增壓發動機,夏天,就會出現80度的進氣溫度。在壓縮行程中,溫度會一直公升到500~600度。

壓縮過程是向缸壁放熱的。點火後,區域性峰值溫度會公升到2000度甚至更高。排氣的平均溫度,大概是800~1000度。資料參考於新華網。

拓展資料

發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器。

汽車發動機需要靠水箱來降溫,這一點很重要,否則發動機容易「開鍋」,對發動機會造成致命的傷害。因此平常要確保水箱裡的冷卻液保持在正常水平,而且要選擇***的,特別是冬季,還應該根據環境溫度選擇相適宜的冷卻液。汽車正常的保養專案中,每行駛一年,需更換發動機防凍液。

14樓:途虎話養車

大多數情況下,民用車的發動機工作溫度,也就是水溫在90度附近晃動。因為大多數乙二醇基的傳統防凍液,沸點都在110度左右,而水的沸點是100度,因此發動機設計的時候會要求溫度不超過100度,而溫度低於85度,汽油霧化不好,潤滑油流動性不好,燃燒熱效率會變差,油耗增高。所以通常都會在設計的時候把溫度穩定在90度附近。

15樓:愛笑的羽瑄

現在的電噴發動機都

是用冷卻液作為冷卻介質,就是我們說的防凍液,防凍液的正常工作溫度是82℃-105℃,到115℃就會開鍋,造成發動機早期損壞。

原來的化油器發動機,一般情況下都用比較經濟的水來作為冷卻介質,水的正常工作溫度是82℃-95℃,到100℃就會開鍋,造成發動機早期損壞。

所以現在的電噴發動機,一年四季都使用防凍液作為冷卻液實使用。

16樓:媽咪有話說

汽車發動機時常溫度過千、甚至更高,它是如何完成散熱工作的?

17樓:匿名使用者

90度左右,超過這個溫度電子扇啟動,強制散熱,所以發動機不會高過這個溫度。

18樓:匿名使用者

水溫保持在70到80左右,超過就不行了,會傷發動機!

19樓:匿名使用者

發動機執行82℃,超過82℃節溫器開啟節溫器,外迴圈散熱

汽車發動機的最佳工作溫度是多少?

20樓:匿名使用者

隨著發動機結構的改進和材料技術的進步,現代汽車發動機與舊式發動機相比,乙個顯著的特點就是現代發動機的執行溫度高,正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。以國產轎車為例,發動機正常工作溫度是:上海桑塔納90℃~105℃、一汽捷達85℃~115℃、富康90℃~118℃。

如果全部注水,當發動機溫度達到100℃時就會水沸「開鍋」,另外,水具有腐蝕性,會產生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質-防凍液。

汽車發動機正常工作時溫度是多少?

21樓:匿名使用者

發動機溫度通常都是水溫來感應的,感應器感應溫度一般在83到92之間,

22樓:勁風未動

溫度是由水溫表示的,正常應該是40到80之間!

冬天汽車發動機溫度達到多少啟動汽車最合適?

23樓:兔子哥

按照我們幾十年的車輛維修與保養來看,車輛在冬天冷啟動時,其實沒有必要熱車。一般來說,啟動後就可以走車。但是一定記住:

車輛沒有達到正常溫度時,不要急加油門,盡量保持低速、發動機低轉速,穩定轉速即可。怠速熱車其實沒有必要,發動機沒有負荷空轉不利於發動機潤滑系的潤滑,也浪費燃油。

24樓:匿名使用者

需要預熱,最好到二分之一處,也就是90度。不過冬天水溫很低,熱車很慢。你可以等水溫到達80度左右就可以了。開了路上車開慢些,掛上

一、二檔行駛,等水溫正常後方可正常行駛。

25樓:匿名使用者

不用怠速熱車,直接上路,切記不要急加急放油門,盡量保持在2000轉以內的低轉速,待水溫穩定在90℃後,可開始正常行駛。

26樓:匿名使用者

最好是熱車到90度,90度是汽車發動機運轉最佳溫度。即溫度表的中間位置。

27樓:鄭彪鄭

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