從經濟生活角度談談對汽車的認識,從經濟生活的角度分析說明國家扶持發展新能源汽車的意義

2022-03-07 02:28:21 字數 5484 閱讀 5979

1樓:匿名使用者

談談認識?

汽車是什麼,是一種消費品,是一種高檔耐用品,人們對其需求受**影響較大。

同時收入是消費的前提和基礎。當收入水平達到一定程度時,人們對汽車的需求量會迅猛增加。

汽車與汽油是相互組合使用的互補商品。汽車的需求受到汽油**的影響。

對於消費者而言需要增強綠色消費觀念,對於生產者而言,要大力發展節能減排車輛和新能源汽車。

從經濟生活的角度分析說明國家扶持發展新能源汽車的意義

2樓:匿名使用者

新能源汽車範圍:

1,以純電池為汽車動

力能源(不包括鉛電池)。

2,以燃料電池為汽車動力能源。

3,較目前內燃機有較大提高的。

目前內燃機效能有很大提高不是短時間的事,所以限定新能源只是指電動汽車。再結合以下資料來看看電池汽車目前的效能。

國家大力發展電力汽車,目的是減少對進口**的依賴,但對普通老百姓講,經濟帳上並不划算。第一,電動汽車比同級比油動車**高很多,第二,使用效能、效費比遠不及油動車。油價**到如香港的10元/l的時候,再考慮電動汽車吧。

從經濟生活的角度分析新能源汽車產銷兩旺的原因

3樓:匿名使用者

1.新能源汽車符合低碳綠色環保要求與標準,符合國家和世界產業政策和發展趨勢與潮流,因此適銷對路。

2.新能源汽車科技含量高,附加值大,是企業未來發展的利潤增長點

3.消費者日益樹立綠色消費理念,節約能源與資源,使用成本低,所以產銷兩旺。

結合所學經濟生活知識,談談新能源汽車為什麼會逐步形成供銷兩旺的局面

運用《經濟生活》中消費對生產的反作用的知識,分析消費新趨勢對汽車行業的影響。

4樓:匿名使用者

①消費是生產的目的。只有生產出來的產品被消費了,這種產品的生產行為才算真正完成。汽車行業只有關注消費新趨勢,面向市場組織生產,才能被消費者認可,最終實現利潤。

②消費所形成的新的需要,對生產的調整和公升級起著導向作用。消費新趨勢必將引領汽車行業不斷創新的,更多地生產環保、節能和多功能的汽車,從而促進產業結構不斷公升級。 ③消費是生產的動力。

乙個新的消費熱點的出現,往往能帶動乙個產業甚至幾個相關產業的出現和成長。環保節能的汽車逐步引領汽車消費的新趨勢,從而給汽車產業發展帶來的新的機遇。

汽車對社會和經濟生活的影響

5樓:在水一方

汽車的高度發展讓人們的生活區域和範圍擴大很多,人們的生活不再侷限於方圓十里之內,人們可以利用便捷快速的汽車去很遠的地方工作探親或者遊玩。

其次,在當今這個高速發展的社會,時間顯得越來越珍貴,人們對時間和效率的關注度也明顯提公升了,而汽車可以極大地縮短出行的時間和效率, 並增加人們對出行時間的預見性,

從而使人們在工作生活中變得更有效率,無論是出去旅遊亦或者是上下班,時間都大大縮短了,人們擁有了更多的時間去幹別打的事情,而不是耗在路上。

6樓:

簡單的說主要有三點,一加快社會發展的節奏,節省了個人的時間,二對環境產生汙染,也許以後新能源車成為主流車後這個問題會得到解決,三因此多了一條產業鏈,增加了不少就業崗位。

我國如何促進汽車消費市場健康平穩發展運用經濟生活知識作答?

7樓:匿名使用者

影響消費的前提和基礎是收入。促進汽車消費市場健康平衡發展,從需求側角度,要提公升居民收入,完善收入分配制度和格局,完善社會保障體系,汽車消費減稅降費,促進消費公升級。

從供給側角度,國家完善交通基礎設施,促進汽車產業供給側改革,加強巨集觀調控支援舉措。

汽車企業面向市場,主動調整產品結構,滿足消費者汽車消費需求。

運用經濟生活分析消費新趨勢對汽車行業的影響

8樓:匿名使用者

促進生產發展,拉動經濟增長,帶來新供給,推動產能擴張對生產的調整和公升級其導向作用,推動技術創新,促進產業結構優化公升級帶動乙個產業的出現和成長,帶動與新型汽車相關產業的發展創造新的勞動力,產能擴張和相關產業的發展,創造更多的就業機會

談談你對新能源汽車發展的看法?

9樓:超級晨霧的光

新能源汽車,最大痛點就是電池了,雖然有幾種比較先進的技術,如特斯拉的電力管理技術、國內的快速充電和換電,但最根本的設施需要巨大投入,當然也包括各大廠家的技術更新和發展。

未來如果可以擁有比較完美的電力管理技術,普及的充電或換電設施,還有合理的**,相信能給新能源汽車帶來無盡發展空間。

另外,如果能解決各種發電端的種種弊端和電池報廢的問題,也許可以從另乙個角度看待新能源汽車的發展。

擴充套件資料

新能源汽車優缺點:

優點:技術相對簡單成熟,只要有電力**的地方都能夠充電。

缺點:蓄電池單位重量儲存的能量太少,還因電動車的電池較貴,又沒形成經濟規模,故購買**較貴;至於使用成本,有些試用結果比汽車貴,有些結果僅為汽車的1/7~1/3,這主要取決於電池的壽命及當地的油、電**。

10樓:wuli帥超超

隨著社會的發展社會的進步,保護環境的問題日益嚴重。人們也越來越來重視環境問題,地球上的可持續能源越來越少,不可再生能用也越用越少。環境的越來越差,海平面越公升越高。

這就導致人們需要迫切的找到新的能源來代替舊能源。減少資源的使用還有環境的汙染。大家都知道臭氧層越來越稀薄,氣溫越來越高。

因為人們的生活條件越來越好,就導致幾乎現在每戶人家一輛汽車或者兩輛汽車。對環境危害最大就是汽車的排出的尾氣了。越來越多的車子也就排出越來越多的氣體,這個是時候就需要遏制這種情況了。

可是汽車又是人們出行的必需品不可以輕易代替的。這個時候新能源汽車就橫空出世了,很好的解決了這個問題。

新能源汽車代替傳統汽車是發展的必然的趨勢。環保的概念和國家政策的各項出台都是為了讓新能源汽車去代傳統汽車的位置。雖然現在新能源汽車還沒有普及開來,但是我相信隨著時間的推移和新能源汽車技術的成熟,未來汽車行業必將是新能源汽車的天下!

當然現在的新能源汽車發展還是不完全的,就比如現在的新能源汽車還不能想傳統汽車那樣持續航行,有限的動力驅動讓它只能夠在城市裡面開開。還有就是新能源汽車的補給站還不能想傳統汽車加油站那樣普及。

11樓:任性的小嗨嗨

在我國目前的國情來看,推廣新能源汽車貌似還是有一定的難度,但是,新能源的汽車是工業發展的必然趨勢,也是未來的大勢所趨。

近年來,為了限流減少汙染,我國一直是限號政策,目前我國的汙染現象十分嚴重,尤其是汽車尾氣的排放,也一直是汙染比較嚴重的部分,新能源汽車可以緩解我國的汙染壓力,新能源汽車一定會取代燃油汽車的地位。

現在國家對新能源汽車有很多的補貼政策,並且投入大量的科研力量和財力對新能源汽車的發展起到了很好的促進作用,隨著時間的發展和技術的成熟,未來新能源汽車的發展還是很客觀的。

目前來看,新能源汽車最重要的是安全問題,任何新興事物的產生和發展都需要漫長的時間,都需要大量的投入,目前新能源汽車已經發展了20年,在2023年的時候,已經達到了乙個比較高的數量。

新能源汽車目前大致分為以下幾種:電能源汽車、天然氣能源汽車、甲醇能源汽車、幾大類,這幾種能源各有市場。電能源汽車是最常見的一類,甲醇是最便宜的新能源。

新能源汽車汙染小,噪音小,使用成本相對燃油車來說較低,但是新能源汽車要推廣的話首先要解決的問題能源**問題 ,像電動車首先要解決的就是充電問題 ,天然氣的加氣站也很少

液化氣就更不用說了。

我對新能源的前景還是十分看好的,畢竟我國現在是乙個汙染大國,一直在推行各種環保政策,新能源可以緩解我國的汙染壓力。雖然現在沒有大肆推廣,但未來一定是新能源汽車的天下。

12樓:咆哮小缸

一、前言

新能源汽車

是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。

包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。

二、現狀

1.巨集觀資料

中汽協資料顯示,2023年我國新能源汽車產銷量達到127萬輛和125.6萬輛,分別增長59.9%和61.

7%,產銷量遠超業內預期,突破了往年新能源汽車市場「前高後低」的發展趨勢。

從資料上看,我國新能源汽車市場火爆,2023年中國新能源汽車銷量達到125.6萬輛,同比增加61.7%。可見,2023年新能源汽車產銷量保持高速增長態勢。

2.具體分析--以插電混動車為例

①優點作為傳統燃油汽車、純電動汽車的結合體,混合動力汽車的第二代衍生品,插電式混合動力汽車不僅可以確保汽車的續航里程,畢竟排除電池供電之外,可以利用燃油「輔助特效」可以保障消費者的遠途出行,而且可以有效降低油耗。

phev在大多數行駛過程中使用電池組儲存能量,從而減少了空氣和雜訊汙染以及排放,得到比較好的nvh體驗,當電網處於負荷高峰時,phev還可以平復電力需求。

另外,駕駛插電式混合動力汽車不僅可以擁有燃油車的手感,而且起步也會比較快,體感動力表現不弱。

②缺點插電式混合動力汽車由於既有發動機又有電機,所以他的造價要比純電動汽車和燃油汽車的**都高,結構也比較複雜,維修成本高,另外空間也會比較小。

由於插電式混合動力電動汽車的行駛特性,動力電池soc必須在很大的範圍內波動,屬於深度充電深度放電,因此迴圈工作壽命受到一定影響,需要動力電池具備深充和深放的能力,另外與傳統的汽油機汽車和普通混合動力汽車相比,phev的能量轉化路徑的效率低,能量沒有得到很好的利用。

在國家公布的新一輪汽車補貼政策中,插電式混合動力汽車已經被劃分到了常規燃油車的類別,這就意味著,只有純電動新能源汽車才能享受掛綠牌、不限號、購車補貼等優惠政策,插電式混合動力汽車都無法再享用。

三、前景

我國新能源汽車要走的路還很長,比如,要突破核心技術,解決新能源汽車高昂維修和養護成本、電池穩定性和耐久性,以及續航里程和充電設施的建設等一系列阻礙和難題。

畢竟,新能源汽車市場尋求長遠可持續發展,還有很多問題需要著手解決,這些都需要依靠技術的不斷創新加以應對和克服,才能實現一系列巨集偉目標以及兌現新能源汽車發展兼顧產業進步和生態環保的雙重重任。

2023年影響汽車行業和汽車發展的環境總體上是積極的,在國民經濟發展質量穩步提公升、排放標準公升級、新能源乘用車積分制度實施、智慧型網聯汽車快速發展等因素的推動下,我國汽車產業將在高質量發展方面取得更多進展,預計汽車市場整體基本保持穩步向上的態勢。

希望對你有幫助~

13樓:瀋陽萬通汽車學校

新能源汽車發

展勢在必行,能看的出國家對新能源汽車的大力支援,未來汽車會向智慧型網聯汽車發展,智慧型網聯汽車需要在新能源汽車的基礎上發展。

但目前新能源汽車發展存在的一大問題就是電池,首先續航里程不能與傳統油車抗衡,其次電池溫度及安全性有待提高。

相信在不久的將來,電池問題得到解決後,新能源汽車將全面取代傳統燃油汽車。

從經濟生活的角度,說明發展混合所有制經濟對我國經濟發展的作用

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從經濟生活的角度說明財政部釋出關於加大對小微企業稅收支援力度

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結合材料二,運用《經濟生活》的有關知識,談談怎樣

建立健全社會信用體系,加強監管,正確處理效率與公平的關係,實現收入分配的公平,改善就業結構,完善市場就業機制 結合上述材料,運用經濟生活知識談談怎樣做乙個理智的消費者 1 量入為出,適度消費。購物要掂量自己的口袋,要在自己的經濟承受能力範圍之內進行消費。2 避免盲從,理性消費。不盲目跟風情緒化消費,...