賓士c180怎麼樣,賓士c180價效比怎麼樣

2022-03-04 06:05:08 字數 3865 閱讀 4129

1樓:匿名使用者

**:上海裸車23萬 原價31萬 折扣力度很大外觀:百年後驅底盤 被寶馬萬年模仿 從未被超越 前長後短的後驅獨有線條百看不厭 (懂車有審美的人知道後驅車是最漂亮的車型)

動力:充沛 油門才一半推背感就來了 後期改外掛程式 更猛操控:4581車長 2760軸距 e90的模仿物件 最後一代操控控賓士c級 (e90指2006-2012進口寶馬3系底盤代號)

油耗:缸內直噴 城市平穩駕駛 百公里油耗7l左右 (平穩指大部分勻速行駛 平穩加速)

內飾:人性化 專業化

價效比:2023年度20萬-25萬之間價效比最高的轎車

2樓:

賓士c180優點:**合適,動力充沛,加速效能好,在s模式下駕駛起來很舒服,排氣聲浪很爽,雖然是18t低功率,但油門踩到底還是很推背,而且配置相對實用,是一輛價效比很高的車。

缺點:1.後排空間小,後排座椅不能放到2.竟然沒有倒車雷達,太不厚道3.後期保養貴,配件貴(不是一般的貴)4.油耗高綜合起來也得13個油左右吧,高速8個

3樓:塵埃

賓士品質還是不錯的。

賓士c180價效比怎麼樣

4樓:匿名使用者

舊款說是降價3萬 **好像主要是內飾做了改變 c200比c180貴4萬 猶豫中 不曉得哪個價效比更好些 求教大家

5樓:匿名使用者

說出了我想表達的話 我覺得30歲前買個c級車犒勞下自己就可以了 沒必要急吼吼的要最高端的

賓士c180轎跑怎麼樣?缺點是什麼?

6樓:閃亮登場

優點:細節做得很到位,在剎車鉗這些不顯眼的地方也點綴上了賓士的標誌,最喜歡賓士就是一絲不苟的態度。

缺點:平托底的方向盤樣式和sls的方向盤一樣,不過功能性的撥桿都設定在了右邊,剛剛上手的時候還會有點不習慣。

總結,當它跑車的話車效能一般,又不拉風,還且馬上c要換代了;但價效比還算不錯,和歐洲售價相差不大。

7樓:段暮

第一這車真真正正就是因為車頭的車標而做出來的。

第二車內的空間沒你想像中的大,特別後排(賓士是後排出名的)第三車的動力相比以前的c系列有特別大的差別不信的話你看一看168試駕c180你就清楚。

還有一點,c系列有國產有進口的,如果你買進口不要指望會有什麼區別,維修費用會嚇死你的。我單位樓下有乙個女商人。買了臺就是進口的c180,應該是c200吧,反正這個不說,到了60000公里後。

居然打不著火。為什麼呢。之後以為電池沒電但不是。

維修人員當時開了臺板車來。我們看到也驚了。為什麼啊,沒電用板車,原來進口大奔,6萬公里後,原來要換晶元的就在方向盤下面。

多少錢呢。2萬元。真暈死。

賓士c級質量怎麼樣

8樓:xx區火娃

你好,汽車管家團隊為您解答

如果是日常代步我認為c180 c200動力都夠。

c180是1.6機械增壓的發動機,功率超過了一般2.0的自然進氣發動機。

c200是1.8渦輪增壓發動機,功率相當與2.3左右的自然進氣發動機。

以後兩款發動機完全夠日常使用,而且還是比較省油。

賓士c級整車工藝很好,用料也很不錯,跟同門的e級比起來工藝上毫不遜色。

而且c級的底盤很好,跑起來很穩,如果買大馬力的c級開起來會有種貼地飛行的感覺。

相比同級別的寶馬3和奧迪a4,c級的優勢在與內飾最精細,整車工藝最好,底盤很穩(當然寶馬3的也很穩),操控與寶馬3系各有千秋(都比a4好),並且他是擁有125年造車史賓士的產品。

希望可以幫助你,滿意請採納~~

賓士c級怎麼樣

9樓:端木吟天

賓士c級車,個人認為優點是車子品牌知名度和做工方面比較好,缺點是車子維修保養成本偏高,車子價位偏貴。

10樓:正潘若水仙

其實賓士c是很多時尚潮人,家庭換車以後的第一選擇。既然是做為家庭用車,我覺得就得選擇加長版本了,要不然這後排座椅坐著確實有點憋屈。除非您家人都身材相對不高不胖,但就即便是不那麼高大威猛,坐著能寬敞點總也是沒什麼壞處的。

然而說道...

11樓:山泥

一樓的觀點我不贊同。

首先買車子的用途我們需要弄明白。

如果是日常代步我認為c180 c200動力都夠。

c180是1.6機械增壓的發動機,功率超過了一般2.0的自然進氣發動機。

c200是1.8渦輪增壓發動機,功率相當與2.3左右的自然進氣發動機。

以後兩款發動機完全夠日常使用,而且還是比較省油。

賓士c級整車工藝很好,用料也很不錯,跟同門的e級比起來工藝上毫不遜色。

而且c級的底盤很好,跑起來很穩,如果買大馬力的c級開起來會有種貼地飛行的感覺。

相比同級別的寶馬3和奧迪a4,c級的優勢在與內飾最精細,整車工藝最好,底盤很穩(當然寶馬3的也很穩),操控與寶馬3系各有千秋(都比a4好),並且他是擁有125年造車史賓士的產品。

12樓:匿名使用者

混動那款技術一塌糊塗!!!

13樓:陳g鵬鵬鵬

賓士c級有很好的主動安全技術,它有注意力警示系統、車內有幾個攝像頭全時監視你的精神狀態,如不精神的話,車輛系統就會讓方向盤抖動和儀表板警告你精神不夠需要喝咖啡;激烈駕駛時它的所有窗戶(包括天窗)會自動關上剩下一條縫讓你換氣呼吸(同時防止乘駕人員拋出車外);激烈駕駛時它的安全帶會自動勒緊、副駕駛座椅會自動調整到最安全的坐姿,避免乘客受2次傷害(這叫pro-safe)。在被追尾時(在車尾感測器探測到撞擊力度達到危險值時)車內座椅頭枕也會及時自動公升起托住頭防止頸椎受鞭傷害。這是賓士的專利叫neck-pro,具體諮詢銷售顧問吧,之前我在賓士4s店當過銷售助理,自己也賣過c級,希望能解決你問題。

14樓:匿名使用者

c300不錯,動力可以,c260也行,再低的就別買了,動力不足,要是公尺多也可以c63

詳細內容請登陸網上車市檢視

15樓:匿名使用者

價效比不高,不建議購買。裝逼度不夠,而且還很挫。讓人一看就知道是沒錢還想生裝逼的。

寧做雞頭不做鳳尾。有錢人不會買這車,沒錢人也不會買這車。只有死要面子活受罪的人才會買。

賓士c級質量怎樣?

16樓:羊秀

如果是日常代步我認為c180 c200動力都夠。

c180是1.6機械增壓的發動機,功率超過了一般2.0的自然進氣發動機。

c200是1.8渦輪增壓發動機,功率相當與2.3左右的自然進氣發動機。

以後兩款發動機完全夠日常使用,而且還是比較省油。

賓士c級整車工藝很好,用料也很不錯,跟同門的e級比起來工藝上毫不遜色。

而且c級的底盤很好,跑起來很穩,如果買大馬力的c級開起來會有種貼地飛行的感覺。

相比同級別的寶馬3和奧迪a4,c級的優勢在與內飾最精細,整車工藝最好,底盤很穩(當然寶馬3的也很穩),操控與寶馬3系各有千秋(都比a4好),並且他是擁有125年造車史賓士的產品。

北京賓士c180是什麼排量的 油耗多少 動力怎麼樣

17樓:侍桖鮃

賓士官方**給出的資料:百公里9.1l

網友給出的資料:百公里11l(油耗高可以用魔術膠囊)

梅赫西迪-賓士(mercedes-benz),德國汽車品牌,被認為是世界上最高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。在國際上,該品牌通常被簡稱為梅赫西迪(mercedes),而中國內地稱其為「賓士」(因此,又有梅赫西迪-賓士一說),台灣譯為「賓士」,香港譯為「平治」。

賓士c180價格

c180在售有3款,31.2萬到32.5萬,18款剛上市沒有優惠。付費內容限時免費檢視 回答您好,我這邊正在為您查詢,請稍等片刻,我這邊馬上回覆您 提問多少錢 回答親,您好,很高興為您解答。賓士c180乚最新 是32萬倘若資金流動比較大的話可以選擇按揭,一般有多種方案可選,舉個例子,賓士c級 202...

賓士C180可以換成前後245 40R18的輪胎嗎

您好!輪胎一般是改寬不改窄,會影響抓地力從而影響剎車距離。輪胎改裝時需要考慮以下各種因素 1.當地交通條例 不會影響車輛年檢通過 車輛保修等 2.輪胎的速度和負載指數 3.輪輞的規格,如 寬度和偏移度等 4.空間 5.車子的懸掛系統 6.重要的 輪胎的負重半徑保持不變 所以建議輪胎規格轉換和安裝等事...

想買部入門級名車,大家覺得在賓士C180K和寶馬318i之間我該選哪部

推薦賓士c180k。先從資料上對比 各方面c180k領先 排量 318是2.0l自然吸氣,c180k是1.6l機械增壓 動力 318是136馬力 c180k是156馬力 官方最高車速 208 223 0 100加速 s 10.8 9.1 工信部油耗 l 100km 城市 市郊 綜合 12.3 6.2...