發動機故障燈亮,車身抖動,應該怎麼解決

2022-02-15 09:18:30 字數 6009 閱讀 7191

1樓:途虎話養車

可以先拆下氧傳,用節流閥清洗劑洗一下,試試看好沒好,如果沒好可以考慮換,三元必須要在修好氧傳後再看,如果清洗三元能恢復就清洗下就行,如果因為三元堵死燒結,那就只能換了

2樓:在心裡有你

回答您好,我正在幫您查詢相關的資訊,馬上回覆您汽車抖動發動機故障燈亮處理方法,發動機故障訊號由ecu(發動機計算機)傳送,並且ecu控制整個發動機的所有電子裝置,例如電子節氣門,噴油器,發電機,燃油幫浦等,覆蓋進氣和排氣,燃油,點火裝置 ,計時和其他系統需要使用計算機進行檢測和故障排除。

汽車發動機故障指示燈點亮後,總會出現一些異常情況,如果不及時解決,通常會出現以下問題:

1.汽車油耗增加,浪費石油,駕車成本增加;

2.發動機燃燒機油;

3.汽車尾氣質量下降,環境受到汙染;

4.燃燒室溫度公升高和磨損增加可能會導致早期發動機損壞;

5.增加的發動機噪音會影響駕駛和乘坐舒適性。

發動機故障燈亮的原因:

1.發動機爆震;

2.計算機無法獲取引擎資料;

3.燃油質量不好;

4.燃燒狀態不好;

5.發動機氣缸內部變髒,並且積碳

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求助.發動機故障燈亮,車身抖動厲害

3樓:雲南萬通汽車學校

說明 發動機有故障,需要維修。

求助,發動機故障燈亮,車身抖動

4樓:途虎話養車

1.節氣門過髒會導致怠速抖動。

2.火花塞故障會導致車輛怠速抖動。

3.發動機有乙個缸不工作也會導致怠速抖動,還會出現車輛低速加速時車輛抖動。

4.發動機支架和變速箱支架內部的橡膠件老化開了導致車輛怠速抖動。

5樓:百小度

抖動的原因一般是缺缸,就是可能存在某一缸不工作,這是重點。可以檢查一下火花塞,進而檢查噴油器是不是堵塞。

6樓:匿名使用者

缺缸了,需要電腦讀取資料和故障碼分析確定原因的

7樓:

1、發動機的混合氣燃燒不良,但氣缸內的混合氣過濃時,車輛就會出現爆震、抖動等情況。當混合氣過稀時,車輛就會出現加速無力的情況。

2、如果不是混合氣的問題,那就是火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況出現了故障,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好,同樣會導致發動機故障燈亮,車抖動動力不足。

3、油供油壓力異常以及進氣壓力感測器故障引起的,如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動和動力不足。

當發動機故障燈亮起,同時車輛開始出現抖動時,需要馬上停車,呼叫拖車等待救援。為了安全,也為了其他人的安全,沒有必要冒險繼續開著。

發動機故障燈亮,抖動加油無力有徹底解決的嗎

8樓:途虎話養車

車輛加速、行駛時抖動:

1.       加速時抖動最常見的故障是火花塞出現了損壞,火花塞極點間隙磨損導致火花塞點火量不足,混合氣沒有充分燃燒導致加速是抖動,還有就是火花塞陶瓷部分出現了裂痕,導致火花塞不點火,有乙個缸不工作也會導致加速抖動。

2.       汽油的品質不好,導致噴油嘴的霧化效果不好,混合氣在缸內燃燒不充分,所以也會導致怠速抖動的,建議使用完這箱汽油之後使用高標號的汽油,做個燃油系統清洗。

9樓:瀋陽萬通汽車學校

發動機故障燈亮通常有如下原因:

1、燃燒狀態不好

發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。

2、發動機爆震

通常有三種情況:

第一種情況:汽車無力;

第二種情況:汽車無力,發動機噪音過大;

第三種情況:明顯有敲缸聲音。

在第一種情況下,有的發動機故障燈會亮,有的不會亮,在第二種和第三種情況下,發動機故障燈必然會亮起。

3、發動機故障燈亮的內在原因

(1)燃油質量不好

(2)發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。

其他回答

發動機故障燈亮通常有如下原因:

1、燃燒狀態不好

發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。

2、發動機爆震

通常有三種情況:

第一種情況:汽車無力;

第二種情況:汽車無力,發動機噪音過大;

第三種情況:明顯有敲缸聲音。

在第一種情況下,有的發動機故障燈會亮,有的不會亮,在第二種和第三種情況下,發動機故障燈必然會亮起。

3、發動機故障燈亮的內在原因

(1)燃油質量不好

(2)發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。

10樓:匿名使用者

發動機動力不足,故障燈也亮了,怠速時還有抖動,原來是它的問題

11樓:匿名使用者

你好,引起汽車發動機故障燈亮的原因很多,有進氣系統故障(比如節氣門髒,進氣流量不正確)有燃油系統(比如油壓太低或者太高)有點火系統(比如火花塞工作不穩定)有排氣系統(氧感測器訊號故障)還有正時不正確,混合氣過稀或過濃等等,建議先去維修店用診斷電腦讀發動機系統故障碼,縮小檢查範圍確定故障。

12樓:匿名使用者

此現象說明點火系統出現了問題,一般情況下是由於積碳過多,造成少量的積碳粘住火花塞,導致氣缸失火,水溫度上來後發動機溫度公升高,積碳融化了脫落,就沒有故障現象了,可以使用專用裝置,如內窺鏡對氣缸進行積碳的檢查

13樓:匿名使用者

發動機故障燈亮,抖動加油無力有徹底解決的嗎、故障燈亮起意味電子節氣門系統內可能存在故障,並且故障有可能影響到車輛的正常使用。發動機功率電子調節(電子節氣門),通常進氣系統洩露或堵塞不暢,節氣門積碳過多,燃油選用不達標,氣門卡滯等都會引起故障燈亮起。」 把兩個司有普燃油加油箱後跑一段時間怠速抖動熄火就會消失。

可借鑑。

14樓:路媚閻玲然

我建議將全部火花塞拆下來檢查有沒有進水。高包也要檢查。同時測量每個缸的活塞行程和缸壓。

起動後 發動機故障燈亮 發動機抖動?

15樓:途虎話養車

很多發現發動機故障燈亮的車友都有乙個感覺:那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對於油的質量指標是有要求的,尤其是隨著各處規範對發動機的要求越來越高,那麼對油的質量指標也就要求越來越高。

啟動後車身抖動,發動機故障燈亮是什麼情況

16樓:

1、發動機的混合氣燃燒不良,但氣缸內的混合氣過濃時,車輛就會出現爆震、抖動等情況。當混合氣過稀時,車輛就會出現加速無力的情況。

2、如果不是混合氣的問題,那就是火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況出現了故障,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好,同樣會導致發動機故障燈亮,車抖動動力不足。

3、油供油壓力異常以及進氣壓力感測器故障引起的,如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動和動力不足。

當發動機故障燈亮起,同時車輛開始出現抖動時,需要馬上停車,呼叫拖車等待救援。為了安全,也為了其他人的安全,沒有必要冒險繼續開著。

17樓:萬通汽車教育

抖動是有規律間歇性是缺缸了,需要檢查點火系。若不規律需要檢測。故障燈一亮說明發動機有故障了。

18樓:國學大師方老師

回答稍等

發動機故障燈亮,是因為發動機產生故障,造成發動機故障的原因有很多,需要逐一排查。

現在汽車電控化和智慧型化的程度很高,可以直接通過儀錶盤的指示燈來判斷故障的原因。

引起發動機故障的原因可能是發動機積碳,發動機產生積碳以後,發動機的工作狀態就會不正常,這是引起發動機抖動的主要原因,由於汽車的積碳堆積過多,發動機的抖動就會加重。

還有可能是因為發動機使用的燃油質量比較差導致的,如果汽車使用了劣質的燃油,燃油在發動機內燃燒不充分,就有可能導致發動機內部產生一些雜質,容易堵塞發動機內部管道,這時發動機故障燈就會點亮。

發動機內部的溫度過高會引起發動機爆震,ecu檢測到發動機產生爆震之後,會通過延遲點火的方式消除爆震,如果超過ecu的處理極限,還是會導致爆震的現象發生,同時發動機故障指示燈也會點亮。

汽車發動機出現故障之後一定要及時維修,以免影響行車安全。

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19樓:瀋陽萬通汽車學校

你好,可能是缺缸的原因導致的,你開啟機艙蓋看看高壓包是否工作,自己不會的話把車開到最近的修理店讓他們給你檢查下

抖動是有規律間歇性是缺缸了,需要檢查點火系。若不規律需要檢測。故障燈一亮說明發動機有故障了。

20樓:西安萬通汽修學校

可能是缺缸的原因導致的,你開啟機艙蓋看看高壓包是否工作,自己不會的話把車開到最近的修理店讓他們給你檢查下

21樓:匿名使用者

你好,很可能是缺缸,建議到維修店檢查下

22樓:匿名使用者

1.這可能是發動機缺缸引起的,也可能是進氣系統內積碳過多引起的。出現這種情況後應該去讀取故障碼,確定故障後修復。

缺缸就是發動機的某個汽缸不工作,發動機缺缸後運轉平順性會受到影響,此時發動機的抖動會比正常情況下更加明顯。

2.缺缸大多數是因為點火系統出現故障引起的。

3.發動機點火系統的主要部件有火花塞,點火線圈。

4.火花塞是乙個需要定期更換的易損件,如果火花塞長時間不換,會導致電極間隙變大,這樣會影響火花塞的點火能量。

5.火花塞長時間使用電極上還會出現積碳現象,這樣也會影響火花塞的點火能量。

求助:海馬323抖動後發動機故障燈亮

23樓:少年來來

1,故障儀檢測

2,讀取故障碼

3,根據故障碼分析

4,故障碼儲存

5,清楚故障碼

6,試車再次讀取故障碼(是否還抖動)

7,是混合氣過濃還過稀(根據這兩種情況判斷)8,根據尾氣顏色判斷

發動機故障燈亮後發動機進入特殊模式

24樓:山東萬通汽車學院

你好用診斷儀檢查發現存在故障碼

(1)動力系統控制模組接收的24x參照脈衝對3x參照脈;中之比不等於8

(2)動力系統控制模組接收的24×參考脈衝與凸輪軸位置動力系統控制模組輸入脈衝之比等於48

(3)該狀況持續10s以上

通過設定故障碼的條件可以知道,當前24×感測器工作正常,能啟動說明7x感測器工作正常,檢視資料流發現點火提前角「0」度始終不動,點火模式為「旁通」模式,24x感測器隨發動機的轉速變化,如圖1所示。而正常的點火系統在發動機啟動後應該啟用「點火」模式,點火提前角由pcm控制,24×感測器的資料到1600r/min時就不再上公升。

希望能幫助你 望採納謝謝

25樓:匿名使用者

用診斷儀檢查發現存在故障碼p1374(曲軸位置(ckp)高與低解析度頻率關係),清除不了,故障碼的設定條件為: (1)動力系統控制模組接收的24x參照脈衝對3x參照脈;中之比不等於8; (2)動力系統控制模組接收的24×參考脈衝與凸輪軸位置動力系統控制模組輸入脈衝之比等於48;

(3)該狀況持續10s以上。

通過設定故障碼的條件可以知道,當前24×感測器工作正常,能啟動說明7x感測器工作正常,檢視資料流發現點火提前角「0」度始終不動,點火模式為「旁通」模式,24x感測器隨發動機的轉速變化,如圖1所示。而正常的點火系統在發動機啟動後應該啟用「點火」模式,點火提前角由pcm控制,24×感測器的資料到1600r/min時就不再上公升。

大眾途觀發動機抖動,發動機燈亮怎麼解決

26樓:河南鴻德利汽車用品****

車輛啟動以後故障燈如果一直亮表示發動機電控系統出現故障了。

一般原因可能是發動機感測器故障,或者執行器損壞導致的,也有可能是線路原因。

這個需要去修理廠用解碼儀讀一下具體故障碼才可以的,一般點亮以後會出現車輛動力下降,費油等情況。

希望這個回答對你有一點小幫助!

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