1樓：倍耐力人
輪胎是整部車子唯一和地面接觸的部分。是駕駛者在安全方面最重要的投資。
輪胎的胎面寬、扁平比、速度係數、載重係數、花紋狀況，磨損、輪胎平衡、四輪定位全部都關係到汽車的效能和安全、
例如：胎面寬度：操控性、安全性和舒適度大部分是胎面寬影響的。還有就是輪胎的質量和膠料的工藝配方、
扁平比：越低的胎舒適度也就越高，操控也就越好。越好的車扁平比越低，但是越容易起包。
花紋決定了排水狀況和抓地水平。一般輪胎抓地力都是a級，唯有倍耐力是aa級的。每個品牌的輪胎都有自己不同的花紋，每種花紋都有該品牌的效能傾向，例如：操控傾向和舒適傾向。
輪胎平衡：小小的輪胎鉛塊決定了高速行駛的車子的安全。沒動平衡的輪胎，高速行駛，車身發抖，輪胎明顯「甩」的感覺。低速不明顯。還決定了是否吃胎。
四輪定位：使車子的四個輪胎在乙個平面上，不用多說就知道其重要性了吧。
小累手指、、、、
2樓：牛
一般來說，如果汽車不是跑極限比賽的話，輪胎對汽車效能影響還是不大的，無非就是對汽車的加速度及剎車距離及載重與四輪定位有一定的影響，說白了就是對汽車的安全性與油耗有一定的影響，這要看具體的輪胎標碼與材料。一般汽車用原配胎就夠了。
但如果汽車是用來極限賽的話，那就大不一樣了，它將直接影響汽車的最大入彎速度與入彎時車手的操控感覺，還有就是對出彎的速度與方式有很大的影響，具體選胎就更不好說了，這要結合場地特點及車手喜好與比賽形式，不可一概而論。
3樓：平凡之路
回答1、扁平比：輪胎扁平比又叫做高寬比，顧名思義就是輪胎高度與寬度的比值。高寬比越小，輪胎越扁，汽車的操控穩定性越好。
2、輪胎花紋：輪胎設計花紋的初衷是為了增加輪胎與地面的摩擦力，進而防止輪胎打滑，但在增加摩擦力的同時，也提公升了諸如動力、操控等與摩擦力有關的汽車效能。3、胎壓：
安全範圍內的高胎壓會使輪胎摩擦力、附著力降低，提公升燃油經濟性，但對制動效果有一定影響；低胎壓會造成油耗上公升，方向變重但能夠提公升輪胎回正力矩；胎壓過高、過低，都會損傷輪胎，對其壽命造成影響，同時都有可能造成爆胎。
給個贊，謝謝您哦
4樓：匿名使用者
影響的方面有很多，與汽車動力性（比如最高車速等）、經濟性（如油耗）、雜訊、制動效能（與輪胎抓地力相關）、舒適性等都相關
5樓：雁山飛鷹
有:簡單的說對方向偏移與抖動和動力下降有影響,
6樓：
首先是安全，高速車一定要配速度級別達到標準的。
然後是舒適，輪胎的扁平比會影響到這個。
再往後是對車的影響，加大或者減小輪胎型號會對車輛減震和傳動系統帶來影響
然後是制動效能 ，花紋和輪胎寬度對此都有影響。
其餘的專用胎 比如越野 載重 不多贅訴
車子輪胎的好壞能不能對車子的效能有影響
7樓：day嘎嘣脆丶
有影響，
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。
同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。
功能輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：
1、支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷，並傳遞其他方向的力和力矩；
2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的衝擊，並衰減由此而產生的振動；
3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
保養選購完自己愛車的輪胎之後，最重要的就是在使用中保養自己愛車的輪胎了。在汽車各個配件中，輪胎的**相對昂貴，因此特別要留意做好汽車輪胎的保養工作。
1．高速行駛保持車距，避免不必要或經常地制動（剎車），減少對輪胎的損害，同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少，制動距離長，不要高速行駛。
2．輪胎的負載與氣壓是有一一對應關係的，負載過高就類同於低氣壓，會引起輪胎損壞，經常在超負荷下使用，輪胎的使用壽命會減少20%-50%；同時錯誤的裝載方式也會造成輪胎負載不均勻，影響個別輪胎負載過高壽命降低。
3．氣壓是輪胎的生命，輪胎所充氣壓必須符合國家標準對不同種類、規格輪胎所指定的氣壓。要經常檢查輪胎的氣壓，氣壓過高與不足都會產生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞；如果要持續高速行駛，氣壓宜在標準氣壓上提高5%-10%；同時輪胎行駛後會因溫度公升高引起內氣公升高，此時不能放氣。
4．要適時適當地對車輛上的輪胎換位（堅持在車輛一級保養和二級保養時檢查輪胎），保持輪胎的磨損均勻，延長使用壽命；外徑稍大的輪胎應安裝於外輪。
5．翻修後的輪胎不要在前輪上使用；前輪盡量使用豎線條花紋的輪胎，後輪盡量選用橫線條花紋的輪胎。
6．輪胎磨損到磨耗標記處，必須予以調換。
8樓：匿名使用者
會有影響的。
輪胎是汽車是重要的部件之一，也是重要的執行材料，在汽車運輸成本中，輪胎費用約佔5%以上。可是輪胎的使用也管理又往往容易被忽視，使輪胎的使用壽命達不到應有的水平。 輪胎在汽車上起什麼作用？
對汽車效能又有哪些影響呢？輪胎的作用是：
1）支承汽車的總質量（車重）。承受來自路面的各種作用力，包括垂直反力，側向反力和切向反力。
2）吸收和緩和汽車行駛中所受到的一部分衝擊和振動，保證汽車具有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。
3）保證輪胎與路面有良好的附著作用，以提高汽車的動力性，操縱性和通過性。
4）輪胎自身的結構和效能還直接影響汽車的安全檢查性和經濟性。
9樓：匿名使用者
當然有，對剎車.動力.平衡.油耗還有安全效能都有直接關係
10樓：匿名使用者
很重要的！還關係到安全！胎紋摩擦的差不多換！對剎車，制動，動力.平衡.油耗都有聯絡在一起！
11樓：匿名使用者
有，公尺其林，輪胎柔軟噪音小，剎車好，不費減震器。錦湖，固特異，比較硬剎車相對差一些，費避震器，噪音也大一點，最能跑出公里數的還是錦湖和正新8-12萬公里。
12樓：匿名使用者
抓地力和摩擦力也就是制動系統 有時打滑
13樓：公尺其林工程師**
您好！同樣品復牌的輪胎，
制不同的花紋代表不同的產bai品定位。du公尺其林品牌輪胎在保持其優異的綜zhi合效能dao的同時，有的側重於舒適寧靜，有的側重於運動性和操控性。您可以針對您的愛好來選擇。
在選購輪胎時，您需要充分考慮車輛效能（例如：超級跑車、suv、中小型轎車），駕駛習慣（例如：駕駛溫和或者駕駛風格激烈）和愛好（例如：
舒適性，胎噪要求高），行駛的道路條件（例如：高速、沙石路面、盤山公路等）和氣候條件（例如：冬季冰雪天氣）等情況，然後根據公尺其林輪胎產品的定位來選用合適您的輪胎。
參考資料：公尺其林官網 www.michelin.com.cn
輪胎對汽車各大效能的影響
14樓：淳於千兒羊漪
輪胎是整部車子唯一和地面接觸的部分。是駕駛者在安全方面最重要的投資。
輪胎的胎面寬、扁平比、速度係數、載重係數、花紋狀況，磨損、輪胎平衡、四輪定位全部都關係到汽車的效能和安全、
例如：胎面寬度：操控性、安全性和舒適度大部分是胎面寬影響的。還有就是輪胎的質量和膠料的工藝配方、
扁平比：越低的胎舒適度也就越高，操控也就越好。越好的車扁平比越低，但是越容易起包。
花紋決定了排水狀況和抓地水平。一般輪胎抓地力都是a級，唯有倍耐力是aa級的。每個品牌的輪胎都有自己不同的花紋，每種花紋都有該品牌的效能傾向，例如：操控傾向和舒適傾向。
輪胎平衡：小小的輪胎鉛塊決定了高速行駛的車子的安全。沒動平衡的輪胎，高速行駛，車身發抖，輪胎明顯「甩」的感覺。低速不明顯。還決定了是否吃胎。
四輪定位：使車子的四個輪胎在乙個平面上，不用多說就知道其重要性了吧。
小累手指、、、、
15樓：方司辰釗樹
一般來說，如果汽車不是跑極限比賽的話，輪胎對汽車效能影響還是不大的，無非就是對汽車的加速度及剎車距離及載重與四輪定位有一定的影響，說白了就是對汽車的安全性與油耗有一定的影響，這要看具體的輪胎標碼與材料。一般汽車用原配胎就夠了。
但如果汽車是用來極限賽的話，那就大不一樣了，它將直接影響汽車的最大入彎速度與入彎時車手的操控感覺，還有就是對出彎的速度與方式有很大的影響，具體選胎就更不好說了，這要結合場地特點及車手喜好與比賽形式，不可一概而論。
16樓：平凡之路
回答1、扁平比：輪胎扁平比又叫做高寬比，顧名思義就是輪胎高度與寬度的比值。高寬比越小，輪胎越扁，汽車的操控穩定性越好。
2、輪胎花紋：輪胎設計花紋的初衷是為了增加輪胎與地面的摩擦力，進而防止輪胎打滑，但在增加摩擦力的同時，也提公升了諸如動力、操控等與摩擦力有關的汽車效能。3、胎壓：
安全範圍內的高胎壓會使輪胎摩擦力、附著力降低，提公升燃油經濟性，但對制動效果有一定影響；低胎壓會造成油耗上公升，方向變重但能夠提公升輪胎回正力矩；胎壓過高、過低，都會損傷輪胎，對其壽命造成影響，同時都有可能造成爆胎。
給個贊，謝謝您哦
17樓：箕俊健前傲
首先是安全，高速車一定要配速度級別達到標準的。
然後是舒適，輪胎的扁平比會影響到這個。
再往後是對車的影響，加大或者減小輪胎型號會對車輛減震和傳動系統帶來影響
然後是制動效能
，花紋和輪胎寬度對此都有影響。
其餘的專用胎
比如越野
載重不多贅訴
輪胎的尺寸對汽車的效能有多大影響？
18樓：途虎話養車
輪胎尺寸規格主要是斷面
寬，扁平比和內直徑
185/65 r15就是斷面寬185，扁平比65，內徑15寸的胎1，斷面寬越大，車抓地力越好，越平穩舒適，但是與地面摩擦力越大，油耗越大，扁平比越小操縱性、穩定性越好，但是胎噪和油耗越大
2，越寬越大的輪胎**越高，扁平比約小**也越貴，因為製造工藝複雜3，安全性是相對而論的，每款車都有適合自己的輪胎尺寸，太窄了不安全，太寬了會增加油耗和損傷懸掛系統
汽車在設計時是匹配合適的輪胎，最好不要自己隨意更換
大尺寸輪轂對車效能有什麼影響？
19樓：仙女小迷仔
大尺寸輪轂一般與低扁平率輪胎配合，使得整個車輪具有較
高的側偏剛度，即內車輛在高速容過彎等大側向力的工況下，擁有比普通車輪更小的變形，從而提高操控靈敏度。不過過大的輪轂使輪胎扁平比過小，舒適性較差，且在爛路行駛時由於輪胎減震不足，輪轂容易受衝擊變形損壞。
輪胎的效能:
1、輪胎的效能總體上是這樣判斷的：胎寬影響抓地力，越寬的胎抓地力越好。當然抓地力也跟輪胎的成分材質有關，總體上材質越軟抓地力越強，但耐用性也越差。
2、胎寬也影響阻力，越寬的胎阻力越大，油耗越高，加速越慢。所以不能盲目加寬輪胎，要協調好車輛的動力和經濟效能。
3、胎面高度，俗稱「厚胎」或「薄胎」，主要影響吸震效能和操控感。越厚的胎吸震越好，細微震動過濾得越乾淨；越薄的胎濾震越差，震動越直接。但厚胎會導致操控變得遲鈍，轉向精確度下降，所以高效能車、跑車會盡量用薄胎。
輪胎尺寸，厚度，寬窄對汽車效能有什麼影響
高扁平比的輪胎由於胎壁長，緩衝能力強，相對來說舒適性較高，但對路內面的感覺較差，容轉彎時的側向抵抗力弱 反之，低扁平比 大內徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊，因而接地面積大，輪胎可承受的壓力亦大，對路面反應非常靈敏，轉彎時的側向抵抗能力強，車輛的操控性強。注意事項 車輛出廠時所配備的輪胎都是廠家經過反...
更換缸體對汽車效能有沒有影響,不同輪胎對效能有影響嗎
更換缸體對效能沒有影響，更換的話要選擇有大修資質的修理企業。因為換缸體時發動機裝配要一定技術 正確除錯才能保證運轉正常。另外還牽涉到電器 線束 電腦等裝配。更換缸體必須到車管所報告，申請更換發動機號，否則日後年審將無法過關。不同輪胎對效能有影響嗎 輪胎是多項效能的有機結合體，其效能指標包括抓地性 幹...
汽車輪胎的尺寸不同會有什麼影響？
汽車輪胎的尺寸大小不同對汽車的抓地力 油耗 加速效能 行駛穩定性都有影響。油耗增高，穩定性降低，加速底盤部件老化。所謂的影響動平衡，開起來油耗高！汽車輪胎的尺寸不同，在於兩個引數 1.輪胎寬度 2.輪胎直徑。與汽車出廠配置的輪胎比對 1.輪胎寬度比原配要寬的 抓地力更大 車子更穩定。但油耗比原配高。...