1樓：每日點評汽車
優點：外觀顏值高,在同級別車系中是最高的,車頭中網進氣格柵大氣,腰線是美系車肌肉線條感,車身是烤漆有光澤上檔次,尾翼是科魯澤自芾。犀利大燈是自動開啟的,雪佛蘭對科魯澤的外觀是用心做攻課了。
操控是輕鬆的,前後獨立懸架,操控方面的電子系統,在操控時信心滿滿滴
缺點：內飾沒有外觀漂亮,因為雪佛蘭主打是外觀和操控,所以對內飾來說是弱項,後排中間地板凸起高,坐在後排中間的人不能長時間坐,可以短短途是可以的,車子在高速上加速時偶爾聽到胎噪的聲音。車子在市區行駛走走停停的耗油大。
新車異味大。
外觀：觀顏值,在同別車系最,車頭網進氣格柵氣,腰線美系車肌肉線條感,車烤漆澤次,尾翼科魯澤帶。犀利,輪轂運,雪佛蘭對科魯澤觀用心做攻課。
內飾：飾沒觀漂亮,因為雪佛蘭主打觀操,所以對飾說弱項,後間板凸起,在後間人能時間,可以途可以,**在際基本滿足需求。吐槽部分方塑料材質。
新車異。
空間：車子的空間大,是我選車重點的,大空間在視覺方面是舒服的,前排駕駛員的座椅是寬鬆的,我身高是182公尺,頭部有空間,腿部有空間的,付駕駛座椅左右空間大,中控台下面有大片的空間很不錯的,後排的座椅可以坐三個大胖子是寬鬆的,膝蓋離前座的有二拳頭距離,翹個二郎腿是沒有問題,車內的儲物空間是有的了,比如水杯、雨傘、車鑰匙、小錢包等小物件是找到安置的空間的。後備箱的空間是很大的,可以容納大大小小行李行箱三個是沒有壓力的,車內空間寬敞,不擁擠在設計方面和布局方面是合理
配置：車子價,最適合家庭用車,觀顏值,配置全面可以在方向操方便,缸省,力輸20t,在速時力輸出相給力,**在我預算之,全款提車。
動力：三缸機的是省油的,13.t渦輪增壓發動機給你驚喜,小排呈的發動機在日常用車方面動力是充足的,在市區用車動力是平順的,在高速上用車動力是有勁的,因為有渦輪增壓和電子配置的肋力所以車子的動力是源源不斷的。
深踩油門會給你帶來意想不到的推背感。
操控：操控方面的電子系統相當給力,在操控方面是灰常的穩重的,美系車主打的就是操控,車子前後獨立懸架是不錯的,車子在加速時車身是很穩妥的,方向盤在低速時是很輕的,在高速時方向盤是有變化的,車子在轉彎時左右虛位是很小的,整體的操控效能還好,穩定性不錯。
油耗：車子般行駛在市區時是多一些的,堵車、等紅綠燈、高峰點等因素因,在市區平均油耗是7.5個油,跑長途是偶爾的,有時陪著家人去風景拍夕陽西下,大自然的風景真是好美,在高速上行駛的平均油耗是5.
6個油,夏天溫度高所以天天開空調的,在油耗方面也是會消耗一些的,這是正常的可以理解。
舒適：座椅軟硬度是偏軟的,腰部支點是不錯的,座椅背部是直板的,長時間乘駕是沒有疲勞感的,大空間在視覺方面是舒服的。配備的都是前後獨立懸架,底盤調校舒適,空調的製冷制熱功能不錯的,在夏季車外的溫度相當的高,上車第乙個就是開啟空調,過一人冷風散布全車,車子的空調真是超給力,在高速上加速時偶爾聽到胎噪的聲音。
音響音質好,長時間開車開啟**真上不覺得疲勞
2樓：浩宇星辰
油耗不高，根據官方測試以及相關引數來看，百公里需要5.8個油左右。值得，因為雪佛蘭這個廠家非常的有實力，它將汽車的各個方面做的都非常的完善。
3樓：緣分的灰色天空
雪佛蘭科魯澤這款車動力非常強悍，油耗是有點高。但是這款車的質量還是值得信賴的。
4樓：拓跋知萍
雪佛蘭克魯澤的油耗有點高，它的質量還是值得信賴的，因為美系車的油耗普遍都高。
雪佛蘭科魯澤的質量值得信賴嗎？它的操控差嗎？
5樓：每日點評汽車
優點：車子我最滿意的,就是它的外觀還有它的顧色,科魯的外觀非常的漂亮,並且我買的是白色這個顧色特別的耐看.我開車技術一般這款車的軸距不是特別的長也不是特別的短剛好合適,所以操控起來比較方便。
車子的定位也還不錯,**優惠下來非常的合適,入門級別的第一款車買科魯澤,是乙個不錯的選擇。我買的是rs自動痛快版,感覺這個配置內飾,這些都挺不錯的。
優點：車子我最滿意的,就是它的外觀還有它的顧色,科魯的外觀非常的漂亮,並且我買的是白色這個顧色特別的耐看.我開車技術一般這款車的軸距不是特別的長也不是特別的短剛好合適,所以操控起來比較方便。
車子的定位也還不錯,**優惠下來非常的合適,入門級別的第一款車買科魯澤,是乙個不錯的選擇。我買的是rs自動痛快版,感覺這個配置內飾,這些都挺不錯的。
缺點：車子提出來也就幾天的時間,如果要說不滿意的話,我個人覺得是機械手剎,我買的這個配置已經算是高配了,但是車內的手剎都沒有配備電子手剎。感覺一眼,看上去視覺效果會差一些。
現在很多車都配備電子手了,但是我也想不到,這款車的這個配置依舊還是那種很傳統的機器是手剎,這一點,我也覺得不太滿意。還有車子的中控用材塑料是屬於那種硬型料,新車氣味比較重一些。後期還是得多開開窗,散散氣會更好一些。
外觀：車子的外觀非常的麗,車身線條也非常的簡潔大氣,非常的吸引眼球,並且我買的這款車是白色的運動氣息非常的濃。車尾有乙個黑色的小尾翼,車子的前臉進氣網非常的需氣,再加上黑色的輪轂和黑色倒車鏡,個人覺得非常的酷。
內飾：這款車的內飾非常的簡潔大方,比較容易上手操控。車子的內飾是黑色的,和車身相配起來顯得相得益彰。
排檔桿也非常的有特點。不會像某品牌的車排檔桿顯得特別的咯low,畢竟排檔桿的地方用了一層皮。紅色的線條,把整個內飾點綴得非常的有個性。
車子的後排還帶了獨立的空調出風口。感覺這個價錢能買到這個配置的車,還是挺划算的。
空間：像我的個子在1.7公尺左右,坐在後排也不會覺得特別的擁擠,如果體型大一些的話,也還是可以的。
後排如果坐滿三個人也不會覺得特別的擁擠,中間突起的部位不是特別的高,雪佛蘭的後排設計還是蠻不錯的。車內的載物空間也設計的蠻多的行車過程中裝一些東西還是挺方便的。畢竟這個價位能買到這種空間配置的車,我覺得還是非常的不錯。
動力：一開始買這款車之前,我還在質疑,1.3t的發動機他的動力會不會差。
但實際的我在購買之前也親自試駕過1.3t的發動機動力,不可小劇哦。像我們這種平常基本就是在城區路況跑跑,偶爾跑跑高速，1.
3t的動力，我個人覺得足夠使用了。畢竟我又不是賽車手,不需要那麼洶湧澎湃的動力,1.3t的動力足夠乙個家庭的使用了。
百公里加速的話是8.42秒
操控：車子的操控還不錯,車子懸掛比較舒適,車子的懸掛偏向於賽車的調校,在路況不太好的情況下,也不會覺得特別的顧簸。車子的轉向也比較精準方向盤沒有虛偽,指哪打哪,方向比較輕,如果是女司機的話也能輕鬆的駕馭這款車。
油耗：目前車子的油耗在六左右。畢竟車子是新車,還在磨合期,油毛路有偏高也是屬於正常的,但是個人覺得目前車子的油耗,我還可以接受油耗不算高。
很多人說美系車的油耗偏高,但是個人使用下來,這款車的油毛井不高。畢他的動力オ是1.3t的。
舒適：這個配置的車內座椅是全皮的。後期使用下來比較方便打理和清潔。
車子帶了乙個小天窗。行駛過程中,還可以開開窗透透氣也還蠻舒服的。車子的方向盤是多功能的使用下來,個人覺得方向盤多功能的話,在行車過程中切換一些功能挺方便。
車子還帶了倒車影像,對於新手來說,這個應該挺方便的。哈哈!
6樓：周**強強
這款車是值得信賴的，它的動力雖然只有1.2t，但是在城市中完全夠用，而且油耗也很低，百公里到也只需要6.5公升左右，它的操控性是很棒的，基本上可以做到指哪打哪，而且反應很迅速。
7樓：浩宇星辰
值得，因為這個車子做的十分不錯，質量方面完全不用擔心。差，因為這個車子的操控性很不好，而且車速一高還容易飄。
8樓：拓跋知萍
這款車的質量還是值得信賴的，它的操控可能比較差。但是總體價效比還是比較高。
雪佛蘭科魯澤的質量值得信賴嗎？它的小毛病多嗎？
9樓：緣分的灰色天空
雪佛蘭科魯澤這款車的質量值得信賴。這款車的綜合性能非常好，小毛病不是很多。
10樓：阿飛玩數碼
我認為雪佛蘭科魯澤款車的質量非常不錯，整車故障率很低，小毛病並不多，質量值得信賴。
11樓：老劉茶社
值得。科魯茲是雪佛蘭成熟車型，在市場上已經暢銷了很多年，質量穩定，幾乎無小毛病。
12樓：不倒也
大毛病沒有，小毛病真不少，15款經典科魯茲，2.5萬前剎車片，3萬電瓶，3.8萬輪胎，4萬火花塞，4.6萬點火鎖，後備箱鎖。
13樓：起個名字幹嘛
值得擁有！沒啥毛病。
雪佛蘭科魯澤的質量值得信賴嗎？它有哪些小毛病和優點？
14樓：每日點評汽車
優點：空間比較滿意，上過自己的車的小夥伴都覺得在車上坐著控制項很舒服。另外，自己身高180，在試車時，很多其他的車輛都是上下車很費勁
缺點：各個品牌車型都爭相鬥艷，車的配置都在不斷的提高，車內豪華感也在不斷提公升，該有所提公升了。
外觀：說到車的外觀，外觀是我最滿意的，我就喜歡這種款型的車，沒有太花哨的外表，很耐看的大燈，低調的進氣格柵
內飾：內飾用料還行，有很多軟性材質，車門上，中控台上部，很多地方都很柔軟，縫隙也很均勻，有空調出風口和中控有很多鍍鉻裝飾條，非常漂亮
空間：還可以吧，我1.8公尺身高，座椅調最低，頭部才有點空間，前排調節合適後，後排腿部空間沒問題，很寬敞，後排頭部空間也不太充裕
配置：多功能方向盤，電子手剎，中控大屏，自動空調，價效比不夠高。
動力：高速還是紅燈起步，油門響應還算可以，有時候起步稍微踩油多點，就會往前躥，動力還是夠用的
操控：轉向精準，很好開，有人說方向沉，我沒覺得，地盤感覺有點硬，過減速帶很明顯，其他也說不上，反正感覺這車挺好開的。
油耗：油耗跑長途和高速非常低，提車不久跑了快900公里，其中有200公里的高速，和200公里左右的非高速長途，感覺很省，市區的話，高點，
舒適：開長途，頸椎有點累，而且有點硬，腰部支撐調節幅度不大，感覺沒什麼用，有空**買點支撐才行
優點：還是這個車的顏值，還有對得起這個**的配置，雖然是個三缸機但是動力真的挺足的，163的馬力的加速還是很好的，還有後面的多連桿獨立懸掛，led的大燈和日行燈，配置真的夠用
缺點：內飾的塑料感太強，尤其是剛進去新車裡的那個味道很濃，加上這個高溫天氣曬得很難聞，儀表台上硬邦邦，給人一種廉價的感覺，還有後備箱的按鈕是在車門上的，從後面打不開，有點煩
外觀：說實話就是衝著外觀買的，就三個字：「真好看」！白色車身配黑輪轂的運動風格我很喜歡，大燈的造型也很漂亮
內飾：紅色撞色縫線我挺喜歡的，但是其他用料太簡單，風格也沒怎麼變，硬塑料也該改改了，味道散了幾天基本是不大了，但是6.7月的天一曬還是有點難聞
空間：空間表現讓我比較滿意，後排做三個成年人也完全沒問題，其次我是做廣告設計的，有時候的給客戶送點物料啥的，很需要後備箱的大空間，我選車的時候就很在意後備箱的空間，看到小科的後備箱還是很喜歡的，就是車裡面的儲物空間太少，卡片名片的不太好放
配置：多連桿獨立懸架，led燈源，皮座椅，倒車影像中控屏，說出去真的不像乙個10萬的合資車，諮詢了一下後期保養也不是很貴，三濾機油也就5.600左右，我覺得買的挺值的了，配置動力都很到位，內飾再用心一點就更好了
動力：10萬左右的車動力和車這個車比我覺得也就國產的了，個人也是個汽車迷，剛看到這個三缸機的時候也挺擔心的，但是163馬力的資料，感覺真的很挺動心，1.0的壓根沒考慮，太小
油耗：磨合期著實有點高，我上班走市區，路口多堵得忒厲害，放假也就10分鐘，不放假得30分鐘，現在我開著也得8個油多，油價這麼高，又得多添點費用，家裡還有個管錢的媳婦，有點心疼我自己的小錢包，高速暫時還沒開過，聽銷售說的也就6個油左右的，國慶時候出去玩也得測測
舒適：我平時開的倒是挺舒服的，試駕的時候專門拉著我爸來的，他說在後面坐著挺好的，座椅的軟硬度都還可以，減震中規中矩，雖然是個多連桿的懸掛，但是比我家那個老帕薩特硬點
雪佛蘭科魯茲最低配的價格，雪佛蘭科魯茲多少價格
科魯茲 sl mt 裸車售價 88,900 元。新車購置稅 9,308 元。汽車保費 5,506 元。車船使用稅 210 元。驗車上牌費用 500 元。總價 104,424 元。最低配最便宜的，優惠後大約左右。不過也得看地區。地區差價也不能忽視。另外有的時候有些庫存車或者4s的展車，能優惠的多一些。...
雪佛蘭科魯茲的市場優勢，雪佛蘭科魯茲優點怎麼樣
弧形的車頂曲線一直從大幅傾斜的前風擋玻璃延伸到稍有傾斜的後車柱，以及略短的後車身等設計特徵，使得這款全新的雪佛蘭cruze 科魯茲 緊湊型轎車擁有了近似跑車 coupe 的車身比例。cruze 科魯茲 的輪距被刻意拉寬，前後車輪被定位在圓滑的車身的最外沿，使其擁有了比大多數主流競爭對手更寬 更加運動...
雪佛蘭科魯茲的車鑰匙電池是什麼型號
雪佛蘭科魯茲的車鑰匙電池型號為 cr1620 2塊電池 雪佛蘭科魯茲的車鑰匙更換電池的具體操作步驟如下 1 按下遙控器鑰匙的機械鑰匙拔出鈕，拔出鑰匙。2 找到遙控器換電池的操作孔。3 用一字型螺絲刀撬開操作孔。4 更換顯露出來的鈕釦型電池。5 扣回遙控器的外殼即操作完畢。雪佛蘭科魯茲的車鑰匙電池cr...