1樓：迴轉的圓環
主要是為了安全著想，下面這邊文章寫的很好，看完你就明白了！
經常乘坐飛機的朋友應該都有過這樣的經歷，在飛機起飛和降落的時候，空姐會廣播說請大家「關閉電子裝置、開啟遮光板、調整好座椅靠背、收回小桌板」，電子裝置會干擾飛行我們都知道，那剩下的操作是為什麼呢？
在飛機的起飛和降落的時候，為什麼要求我們調整好座椅靠背，收回小桌板呢？
空姐要求移回座椅靠背是為了給座椅之間留出足夠的空位，把小桌板鎖回椅背後面是為了保持每排出入通暢。飛機上一般要求隨身帶的包要能完全放到座椅下方也是因為這個原因，如果包太大了，一旦發生緊急事件，會給人逃生造成障礙。
有個事實是大部分的飛行事故都發生在飛機起飛和降落的時候。航空安全研究顯示所有的飛行事故中大約有90%都發生在開始兩分鐘或者最後四分鐘的時候。因此，這兩個時間段飛機上會要求給緊急通道留出位置。
為什麼我們被要求在飛機起飛和降落的時候開啟遮光板呢？
如果有事故發生，光源不起作用了，至少你還有外部光線照進來。另外，你也能更輕鬆地看到外面的情況。還有個目的是盡量和外部光線保持一致，這樣一旦乘客需要迅速逃到外面去的時候眼睛就不需要調整內外的光線差了。
由此可見，飛機上每一項操作，都是有安全考慮的，春節大家回家過年，大多需要飛機火車等交通工具，一定要記得聽從工作人員的安排哦。
2樓：匿名使用者
其實，飛機不只是在降落時，起飛的時候也必須要把遮光板開啟。
主要是出於安全考慮，大致可以歸納為四點。如果飛機在著陸過程中發生緊急情況，開啟遮光板可以：
1、提供輔助的採光，如果應急出口燈及客艙照明因為某種原因不能使用，乘客可以利用通過客艙窗照射進來的光線撤離，防止在黑暗中發生擁擠、踩踏等情況，使後果惡化；
2、便於艙外的營救人員觀察內部狀況，進行施救；
3、便於乘客選擇逃生路線。飛機在水上迫降時，可能飛機一側是陸地，一側是海水，乘客可以選擇安全的一側撤離飛機；
4、如果發生**、**、乘客撤離前可以通過窗戶觀察，以避**源和濃煙。
3樓：匿名使用者
是因為起飛降落屬於易發危險的時候，開啟遮光板，在飛機出現緊急情況時，你能通過小窗觀察外面情況及時撤離。
4樓：善彥刑雁菡
您好!先說起飛，由於起飛的時候也是飛機工作負荷最重，說的通俗一點就是最有可能出現各類機械故障的時候。開啟遮光窗，可以方便機組人員以及普通的乘客觀察包括發動機，機翼的可活動部分的工作情況。
在從停機位滑行至跑道的過程中（機組會做很多發動機、機翼方面的測試，開啟遮光窗有利於他們的觀察）以及在加速起飛的過程中，如果出現異常的情況，例如發動起著火，冒煙，漏油，機翼可活動部分無法正常工作等一些問題的時候能夠及時被發現，中止起飛程式，防止事態惡化。
另外還有一點就是，不知道您有沒有注意到，一般起飛的時候客艙內的燈光很昏暗，大部分照明都被熄滅了，空調一般也不怎麼工作。原因就是**客艙用電源的apu（輔助動力系統，通俗說就是電動機）在起飛的過程中也用來向引擎提供起飛的動力了，沒有足夠的電源來**客艙的負載。因此開啟遮光窗也有利於艙內的照明。
而在降落的過程中，上述的兩條內容也成立。不過還有乙個比較重要的方面是便於機組觀察地面的情況，包括目前的地面是否適合降落，降落停穩後是否能夠開啟機艙門等一些問題。儘管這些在正常航班的降落過程中看起來有些多餘，畢竟正常情況下肯定是停在機場上的，外部登機廊或者登機梯設定好都會有提示。
但是觀察確定艙外情況仍舊是標準步驟的一部分，出現特別情況的時候就很關鍵了。
希望我的回答能幫到您!
飛機起飛降落時為什麼要開啟遮光板？
5樓：匿名使用者
主要是出於安全考慮。如果飛機在著陸過程中發生緊急情況，開啟遮光板可以：
1.提供輔助的採光。如果應急出口燈及客艙照明因為某種原因不能使用，乘客可以利用透過客艙窗照射進來的光線撤離，防止在黑暗中發生擁擠、踩踏等情況，使後果惡化。
2.便於艙外的營救人員觀察內部狀況，進行施救。
3.便於乘客選擇逃生路線。飛機在水上迫降時，可能飛機一側是陸地，一側是海水，乘客可以選擇安全的一側撤離飛機。
4.如果發生**、**，乘客撤離前可以通過窗戶觀察，以避**源和濃煙。
6樓：經懿胥方
飛機在起飛著陸的過程中比較的關鍵,開啟遮光板,收起小桌板,調直座椅靠背,都是為了應急逃生用的。開啟遮光板是為了讓營救的人確定機艙內的人員情況。另外收起收起小桌板,調直座椅靠背是為了保持應急通道的暢通。
7樓：夔斐蕢憶靈
起飛和下降時都要開啟遮光板，一點是為了您觀察窗外有什麼異常，可及時通知乘務員，第二點發生緊急迫降後如果沒能及時離機，您也可以得到救援人員的及時救助，他們將通過這個視窗看到您。
8樓：夷旋生菀柳
首先是在視覺上比較舒服，不過不是主要的，主要還是開啟遮光板乘客可以看得清楚外面的情況，在出現異常情況（比如發動機著火、機翼異常）等情況時可以及時向機組匯報
9樓：嘿科普君
飛機起降時為什麼要開啟遮光板呢？首先開啟遮光板可以讓乘客以及乘務人員及時觀察窗外情況和飛機動向。
飛機起飛和降落時為什麼一定要把遮光板開啟？
10樓：航班管家
1、是為了觀察窗外有什麼異常,可及時通知乘務員；
2、發生緊急迫降後如果沒能及時離機,也可以得到救援人員的及時救助,他們將通過這個視窗看到。
為什麼飛機起飛降落是要求乘客開啟遮陽板
11樓：小明一直在跑步
啊···這什麼情況~
為什麼飛機起飛和降落的時候，空姐都會要求乘客把遮陽板開啟？
12樓：笑笑科普
相信很多坐過飛機的人們都知道 在飛機起飛時 乘務人員會提醒乘客 調正自己的座椅 收好小桌板 保證更多的活動空間 同時空姐也會要求旅客們開啟遮光板說道這裡今天的問題來了空姐為什麼會要求開啟遮陽板呢？
13樓：開心收藏開心生活
遮光板開啟，可以讓乘客及時發現飛機的異常情況，因為機翼是最容易發生故障的。
14樓：百葉度專
主要是為了防止乘客出機艙的時候不適應陽光。
15樓：聆聽生活
這個應該是在一定程度上為了乘客的安全。
16樓：匿名使用者
這麼做也是為了乘客的安全，所以才會有這樣的要求。
17樓：念思久久你
那肯定為了乘客的安全著想，所以才會這樣子。
18樓：善良的思維方式
空姐讓大家提前開啟遮陽板是為了讓大家及早適應外界的光線。
19樓：qiao趙
主要是為了讓乘客的眼睛開始適應外界。
飛機在起飛及降落時，為什麼乘客會被要求把機倉內的遮陽板開啟？
20樓：
這是因為這樣我們暈飛機的概率相對而言是比較低的。
21樓：幽逗豆
這樣可以更好的觀察到外面的情況，萬一有什麼危險了呢不是嗎
22樓：
因為這樣可以看到外面的風景我們就不會恐懼了。
23樓：ss_66漣漪
因為把倉內的遮陽板開啟的話，會防止天空中的很多紫外線，誤傷**
24樓：
開啟遮光板能夠便於乘務員和乘客及時觀察外部的情況，如果萬一出現比如發動機**等情況，能夠及時發現並通知駕駛員採取緊急措施
25樓：瓶蓋缺塞兒
這是因為在起飛和降落的過程中會有很大的紫外線干擾人的視力和對身體有著一定的危害。
26樓：
因為這是為了保證旅客的安全。你覺得是這樣嗎？
27樓：萌萌不知道
這樣是為了乘客的安全著想 是為了更好的觀察機外的情況
飛機為什麼起飛和降落最危險，為什麼飛機在起飛和降落時最容易出事
飛機起飛或降落時,之所以認為是最危險的時刻,是因為 1 飛機起飛或降落時是在對流層飛行,氣流變化多,不穩定,對飛機影響大.2 飛機起飛或降落時飛機的動力,高度都有限,一旦出事,飛機做出修正改出的餘地很小.相關知識延伸 螺旋槳並不擔負使飛機起飛或降落的重任,螺旋槳負責使飛機產生向前的運動,機翼使得飛機...
飛機在高空中飛行，乘客為什麼不會感到缺氧
現代民用客機在設計時，發動機壓氣機中有相應的進氣閥門，將一定量的經過發動機壓氣機壓縮的空氣經過管道引入機艙內，使得機艙內空氣迴圈更新。當然，這個引入過程中，會對空氣進行調壓和過濾等處理。空氣密度等大氣屬性隨高度的增加會下降。因此，飛機在高空飛行，乘客不會感到缺氧。飛機內的氣壓和地面是一樣的，它是密閉...
高緯度地區傍晚飛機速度較大時乘客為什麼能看到太陽從西邊公升起
簡化物理場景，利用物理上的運動學知識求解本題 旅客可以看到太陽從回西邊公升起的奇妙現象的時答間一定在傍晚，故排除ab選項 由於我們可以認為太陽不動，結合作圖分析可知，因地球自西向東自轉，通常看到的自然現象是太陽從東方公升起 西邊落下，其實是以地面為參考系，太陽相對地心可認為不動 若在傍晚時飛機在緯度...