1樓：abc可樂樂樂呀
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3、維護成本：雖然混合動力汽車已經足夠可靠，由於普及程度較低，有能力維修保養混合動力汽車的維修店較少，這種情況在三線及以下城市尤為明顯，導致每次維修或保養都要驅車到外地。
親 您好 如果有幫到您 麻煩您給五顆星贊 可以嗎 謝謝 祝您一切順利更多1條
2樓：西安萬通汽修學校
這個續航里程是非常好的節約了資源。對空氣汙染程度的降低。
3樓：鄭州萬通汽車學校
1、節油效果好：混合動力車最大的特點就是「節油」，在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點，加速較快；
2、續航能力強：相比純電動車型，油電混合動力車型的續航能力遠遠高於純電動汽車。目前國內充電樁等基礎設施配套還不太不完善，油電混合動力車和傳統汽油車一樣到加油站加油就好，使用更加方便和易操作，不用改變汽車的使用習慣；
3、缺點：費用高，雖然保養費用與汽油版車型相同，但維修費用就要比普通車更高了，尤其是電池，旦過質保期後損壞，**昂貴。
油電混動汽車的優缺點是什麼？
4樓：榮望雅
我們經常提及的混合動力車分為兩種，一種是以豐田、本田等日系車為代表的非插電式混合動力，一種是以比亞迪等國產品牌為代表的插電式混合動力。
這兩種形式的混合動力車，可以說各有優勢，主要還是看你的用車需求和用車環境。如果你每天只是上、下班代步用，那麼你完全可以選擇像比亞迪這種插電式混合動力。這種車說得直白一些，其實原理非常簡單，就是把一套傳統汽油機系統和一套電動機系統，安裝整合到一台車上。
這種車的特點是可以使用外接電源對車上的電池組進行充電，在電量充足並且行駛的公里數不超過電池續航里程的情況下，理論上可以做到0油耗。
前面講的，如果你只是上、下班代步，並且有充電的地方，而且你每天的路程比電池的續航里程短，那麼你可以一直不用加油，一直用電跑。如果你是這種情況，那麼可以說相當於買了台純電動車一樣。但是如果你每天跑的里程數很大，比電池的續航里程長，而且你沒有充電的地方，那麼還是不要買這種插電混動車為好。
因為當你把電池裡的電量都跑光了以後，這時候汽油機就會開始工作，而此時電池會成為累贅，帶著這麼大的電池跑，會使車重明顯高於同款汽油版車型，這時候的油耗顯而易見會非常高。雖然這種車也會邊跑邊對電池進行充電，但是其行駛充電效率其實是非常低的，不要對其抱有任何幻想。
我個人覺得，油電混合汽車的優缺點，主要表現在以下幾個方面。
首先是優點；既可以享受到加油的便捷、又可以享受到電動的加速。低速情況下使用電機驅動，可以有效地降低日常用車成本。急加速時電機介入，可以大大縮短加速時間，確保超車成功率。
油電混合動力的優點就是省油，低速可以使用電力驅動，高速需要大功率輸出的時候可以使用燃油，這樣就能降低油耗。油電混合動力另一大優勢就是爆發力強，使用電驅動的時候，加速迅速，比如比亞迪秦pro dm版本。油電混動的第三大優勢就是噪音小，電驅動下沒有發動機的噪音，車內安靜舒適。
缺點：費用較高（一般油電混合版本，會比純油車貴20%），後期維修費用較高（電機、電池的維修費用比較高）
5樓：東蘿
在全球環境問題日益嚴峻的背景下，新能源汽車作為一種新型的汽車品種走進了市場，相比較於傳統的燃料汽車，新能源汽車具有環保節能的優勢，但是作為一種新興的產品，新能源汽車不可避免的存在諸多劣勢，其速度與續航能力無法達到人們的需求，就是新能源汽車發展的最大侷限所在。
為此有人創造性地提出了油電混動汽車的設計，那麼這種汽車的優缺點又是什麼呢？其實這款汽車的優點和缺點都很明顯，大家在買車之前一定要考慮清楚，是否能夠接受。
所謂油電混動汽車，就是指同時具備燃料和電力兩種動力系統，按照市場發展趨勢來看，這是一款過渡時期的汽車，最終要走向新能源汽車，也就是電動汽車的發展道路。
當前來看，油電混動汽車的最大優勢在於油耗量較小，在大家不追求速度的時候，能夠啟動電力系統作為能源**，在電力不足時再啟動燃油系統。
此外由於具備電力**也燃油**兩大系統，油電混動汽車的續航能力是較強的，遠超出於普通的新能源汽車，其能源**轉變也是相對方便的。
最為關鍵的是，油電混動汽車的保養費用較低，雖然與其他的汽車相對，增加了一套驅動系統，但是在日常保養時是不需要額外考慮電力驅動系統的。
當然，油電混動汽車的缺點也是比較突出的，其中最大的缺點在於動力不足，與新能源汽車相比，其動力自然是要強一些的。
但是與正常的燃油汽車相比，還是遜色一些，而且由於採用了雙動力系統的設計，其發電機與發動機的工作都會受到一些干擾，影響汽車的動力**。
此外由於這款汽車並不是當前汽車市場研發的重點，因此可供大家選擇的車型極其有限，可能難以滿足大家對於汽車外形的需求。
另外由於油電混動汽車採用了雙系統設計，因此其製造成本要高出一些，再加之沒有新能源汽車的**補貼力度大，其**也要高出於其他汽車。
6樓：匿名使用者
回答優點：
1、油電混合動力汽車首先就是省油，在低速時使用電力驅動，高速行駛需要大功率輸出時才使用燃油，降低了燃油消耗，適合城市駕駛。
2、爆發力強，使用電力驅動時，加速迅速沒延遲。
3、噪音小，電力驅動時沒有馬達的噪音，安靜舒適。
缺點：1、新車**貴，購車成本高，平時節省的燃油費被新車**抵消大半。
2、電瓶老化後更換電瓶需要一筆不小的開銷，增加用車成本。
3、兩套驅動系統，會增加車輛的故障率，這又是增加了一項用車支出。
4、保值率低，越到後期越不保值，因為接手的人首先就要考慮更換電瓶的問題。
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7樓：匿名使用者
油電混合汽車的優點
1、節油效果好。油電混動汽車最突出的優點就是省油，這也是它存在的意義。油電混動汽車在平時的時候可是用電池續航，在電量用光之後，才會使用燃油續航，這就節省了很大一部分燃油消耗。
2、續航能力強。新能源汽車的缺點就在於沒有令人滿意的續航里程與充電時間長，而油電混動汽車就沒有這個煩惱。在城市之中用車，蓄電池足以滿足需求，如果想要跑高速，那麼發動機就能得到運用，直接加油就能走，不需要過多的等待。
3、保養費用相對較低。雖然油電混合汽車比一般的燃油車多了一套電力驅動系統，但是在日常保養的時候，就不用關心這一部分。
油電混合汽車的缺點
1、價高補貼少。因為多出一套驅動系統，所以油電混合汽車的製造成本就要高出很多，而且在補貼上面要比純電動汽車更低。因此，油電混合汽車的售價要比燃油車和純電車高出不少。
2、可選擇車型少。因為這種車型屬於過渡車型，而且需要的技術也不少，所以有很多車企就沒有涉足這一領域，就導致油電混合汽車的車型要少很多。消費者在選擇的時候，就沒有多少挑選的餘地。
3、動力有些不足。油電混合汽車在設計的時候就因為空間限制了發展，發電機和發動機的功率都受到影響。因此，在動力方面，油電混動汽車是不如燃油車的。
未來發展
在能源危機和環境汙染雙重壓力的當下，購買一輛節能減排的汽車成為明智之舉。如何發展新能源車，已經是汽車行業迫在眉睫的事情了。
但新能源汽車成本較高、配套設施難以完善，想要在短時間內普及新能源汽車似乎是不可的事情。油電混合動力汽車作為新能源車的一種，它的技術相對成熟，並且市場發展前景良好，它或許是向新能源汽車過渡時期最好方式。
從車型優勢來說，插電式混合動力車型在節油環保，動力性等方面確實好於一些燃油車和混合動力車型，甚至國家政策也偏向於插電式混合動力車型。
8樓：小馮汽車
油電混動汽車的優缺點是什麼？新能源車也就純電動汽車和混合動力汽車可以選擇，燃料電池汽車雖然研究那麼多年，但是真正投入市場中使用的並不多。純電動汽車續航里程普遍較短，所以更多消費者還是把目光轉移到混合動力汽車中，今天我們就來詳細聊一聊混合動力汽車的優缺點，讓你知道買混合動力汽車後不後悔。
混合動力汽車其實是乙個概括，實質上混合動力汽車可以分為三個種類，分別是插電式混合動力、油電混合動力以及增程式混動。這裡向大家提個醒，並非所有混合動力汽車能上綠牌，只有插電式混合動力可以上綠牌，其他油電混合以及增程式都被排除之外。接下來我們來了解每一種型別混合動力汽車的優缺點吧
插電式混合動力汽車
目前市場中最常見的混合動力汽車，最主要的原因就是可以上綠牌，並且還有補貼。插電式混合動力車型兼顧了動力和油耗，在大部分城市能夠享受到優惠政策，同時在續航里程方面不會受到過多的限制，在面對普遍續航里程較短的純電動汽車，相信大多數人還是會選擇插電式混合動力汽車。
插電式混合動力汽車的電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡後再以混合動力模式(以內燃機為主)行駛，並適時向電池充電。比較常見的插電式混合動力車型有榮威erx5、傳祺ga5、傳祺gs4等車型。
插電式混合動力汽車優點在於具有低雜訊和低排量的特點，不用擔心開著開著就沒電的情況，還可以根據自己需求來選擇哪一種動力模式，比如需要出行里程較長，那麼可以選擇以內燃機為主的混合動力模式;上下班出行里程較短的話，可以選擇純電動模式。另外在晚上對車輛進行充電，可以降低使用成本，比較用電比燃油便宜。缺點在於電池壽命、缺乏充電條件等。
油電混合動力汽車
這是比較成熟的一種型別混合動力汽車，比如卡羅拉雙擎、凱美瑞雙擎、雅閣銳混動等車型都採用了油電混合動力。油電混合動力汽車最大的特點就是節油，因為在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗。另外在低速時可以只靠電動馬達驅動行駛，速度提高時發動機和電動馬達共同分擔動力。
由於油電混合動力汽車的電池容量較小，只需要在起步或停車，加速或減速時******能量，所以不能純電模式下較長距離行駛。還有就是產品**較高，油電混合動力車型相比普通燃油車型**上起碼貴幾萬，而且不能上綠牌。
增程式混合動力汽車
增程式混合動力的原理是用發動機進行發電，電動機進行驅動的車輛。當電池組電量充足時採用純電動模式行駛，而當電量不足時，車內發動機啟動，帶動發電機為動力電池充電，提供電動機執行的電力(即增程模式)。
區別於插電式和油電混合動力，增程式混合動力無論什麼情況下，都不能由發動機直接驅動車輪行駛，僅能通過電動機驅動。但它也能夠像插電式混合動力汽車—樣，通過外接電源進行充電。
增程式混合動力汽車的優點在於續航里程較長，當然是和純電動汽車相比，另外電機的低轉高扭特性也使得車輛的起步和加速效能也較好，綜合百公里油耗也比普通的汽油機低，並且還可以享受補貼。
缺點是由於不能直接用發動機來驅動汽車，必須把汽油機燃燒產生的熱能轉化成電能，用電來驅動汽車行駛，能量轉化過程中，絕對會造成能量損失，相比其他型別的混合動力汽車，增程式混合動力的能量轉換效率較低，所以一天一充難以避免。
另外增程式混合動力在城市擁堵路段下有節能的效果，但是在高速上，汽車速度大多數都是維持在一定水平，這時增程式混合動力並不節油，而且動力性也會受到影響。所以增程式混合動力並沒有那麼看好。
說了這麼多，最關鍵的還是買了混合動力車會後悔嗎?我想，這個問題也不會有標準答案，因為選擇合適的混合動力汽車，你會發覺混合動力汽車在駕駛操控上和燃油車沒有什麼不同，甚至優於燃油車，同時還可以節省不少花銷。以上三種混合動力汽車，如果按目前情況來看，插電式混合動力是乙個不錯的選擇。
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