1樓：班珈藍悅
手剎是汽車重要的制動系統，對我們平時駕駛來說尤其重要。近年來電子手剎汽車越來越多，很多消費者在買車時難以選擇，不知道到底是買電子手剎汽車還是機械手剎汽車。電子手剎和機械手剎有什麼區別？
哪個更好呢？下面就由小編來講解一下吧。
機械手剎和電子手剎的目的都是使汽車可靠的停放避免溜車，其最終的執行機構都是車輪制動器，只是二者的操作手段和控制邏輯不同，並且電子手剎是在機械手剎的基礎上發展而來的，所以，機械手剎是駐車制動的基礎。在這裡，首先介紹一下機械手剎。
機械手剎，專業名稱是輔助制動器。利用鋼絲拉線連線到制動器上，以達到制動的效果。手剎的使用時間越長久，其鋼絲產生的變形就會越大，且不可恢復。
因此長期使用手剎，會導致制動效果減弱，手剎行程增加。另外與手剎配合使用的是一根彈簧。當我們拉上手剎時，彈簧伸長；鬆開手剎時，彈簧回位（收縮）。
隨著使用時間的增加彈簧的伸縮性也會發生變化。
電子手剎的使用方法不盡相同，都是通過乙個開關按下扣起，來啟動關閉手剎功能。工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制制動停車，但減速制動過程較平穩，不會有傳統手剎的「甩尾」「漂移」狀況出現，安全係數高。對於酷愛機械操控一族的漂移神技，在電子手剎車型上是難以實現了。
電子剎車最大的好處就是可以以一種安全的方式來讓汽車停下來，雖說安全，還是不要在正常開車的時候按，這樣突然的減速還是會讓乘車的人感到不適，嚴重時還是會引發追尾事故的。
2樓：笑笑科普
現在科技發展飛速，汽車也是越來越先進，對於愛車一族們，不知道你們知不知道機械手剎和電子手剎哪個好呢？
3樓：福瑞海傳媒
機械手剎和電子手剎各有利弊
電子手剎和機械手剎哪個好
4樓：笑笑科普
現在科技發展飛速，汽車也是越來越先進，對於愛車一族們，不知道你們知不知道機械手剎和電子手剎哪個好呢？
5樓：二噸茅台
各有優點：電子手剎優點：
電子手剎優點非常多，第一點它在相比機械的手剎下，使用更加輕便，傳統機械的手剎需要操作者有相對大的力氣，機械的手剎在在較為老舊的車輛上或者在冬季，操作會更加費力，而操作電子手剎則只需要輕輕的撥動就可以了。
機械手剎的優點：
機械的手剎相較於電子的手剎是比較落後，但它現在依然存在也就意味著它也是有自己特有的優點的，最重要的一點是機械的手剎比電子的手剎更加地可靠，尤其是在四驅車上，當遇到後輪打滑的時候，它可以馬上剎住後輪，把動力完全逼到前輪上，停車時會更加地安全。
6樓：匿名使用者
以前很多的汽車使用的都是機械手剎，相信很多人在駕校學車時就領會過了，駐車時向上拉手剎，還會嘎吱嘎吱響，然後汽車就穩穩的停住了。但是現在時代在進步，科技在發展，電子產品普及到了越來越多的領域，電子手剎也開始流行起來，它沒有機械手剎那麼大的提醒，一般只是乙個小按鈕，按一下或者扣一下就行了，「電子手剎」和「機械手剎」哪個更好？
首先來說一說電子手剎的優點：電子手剎操作簡單，科技含量更高，看起來逼格更高，一般來說，帶電子手剎的車型較機械手剎都要高檔一些。電子手剎一般會搭配乙個配置叫auto hold（自動駐車系統），這個功能可以保證在等紅綠燈、堵車、上坡緩慢跟車等時候不溜車，停下時不需要長時間剎車，而且以按鈕形式的開關相比傳統手剎機構的手柄節省了不少空間，更方便布局，當然，電子手剎也有它的缺點：
電子手剎畢竟是電子產品，相比於機械手剎可靠性要稍微差了那麼一點點，一旦電子手剎拉上了以後出現了問題，或者說車子的蓄電池失靈的時候，手剎很難鬆開，拖車都拖不走，是比較麻煩的。
相對於電子手剎，機械手剎的優勢有以下幾點：機械手剎不受電力控制，穩定性方面比電子手剎強多了，維修成本低：機械手剎的製造和維修成本都比電子手剎低，電子手剎出現異常，維修的力度也要大，搞不好就得更換整個電子模組，相比來說，機械手剎的維修更加簡單些，更富操控樂趣：
機械手剎的機械感強，使用機械手剎可以玩把漂移，在高速狀態下，可以通過機械手剎來使後輪抱死，從而達到後輪甩尾漂移的效果，而電子手剎卻達不到。
在看看空間方面，機械手剎的這個空間位置幾乎是動不了的，佔據的空間比較大，電子手剎就要好多了，就乙個按鈕的空間，那多餘出來的位置，設計師就可以設計更大的儲存空間、更漂亮的裝飾，不僅實用而且有檔次感，如果這個位置設計成了杯座，放了一杯水，不小心沒有蓋好蓋子，突然乙個急剎車，水灑到電子手剎上了，是會直接滲透到電路中，如果通電狀態的話，很可能系統會失靈，就像咱們的手機被灑水了一樣，可咱們機械手剎就沒沒有這個困擾了。
7樓：匿名使用者
手剎的最主要作用就是車停了之後，把車子剎住，不讓車自己移動，看似是個很小的部件，但卻是非常重要的部件。我認為兩種型別的手剎相比較各有優劣，分幾個方面做下比較。
2.電子手剎拉起來更省勁，輕輕一抬，搞定。
電子手剎的缺點：1.維修費用高2.一旦出問題還特麻煩，車子剎住了，電子手剎壞了或車輛沒電了，手剎就鬆不開了，拖車都是個棘手問題。
機械手剎構造比較簡單，越簡單的東西穩定性越好，就是拉起來費勁，還有可能行駛起來忘了鬆手剎，行駛距離遠的話對剎車系統損害比較大。
有了電子手剎之後，應運而生了乙個叫自動駐車系統，即autohold，兩者結合，從而將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起,並由電子方式實現停車制動。autohold功能在很多車型上都有，一般設定在電子手剎按鈕旁邊，它的作用就是在車輛走走停停時起到臨時駐車作用，便捷性非常好，減少了來回拉手剎鬆手剎的操作。
坡道起步還是機械手剎配合較好，不過很多電子手剎車型上都配有上坡輔助系統。
8樓：高隊車評
電子手剎優勢：1，檔次更高，高階車的必備。2，非常節約空間，省下來的空間可以做儲物空間，杯託等人性化配備。
3，與機械手剎必須手動解除，而電子手剎大部分在踩油門就自動解除了。對於忘了鬆手剎的新手是個新手。
普通手剎優勢：1，工作安全性非常可靠。2，有駕駛感，大部分汽車的飄逸是靠手剎配合實現的。
至於，那個更好還要看個人的需求，也可以說兩種剎車形式各有利弊。同時目前15萬元以上的車型多為電子手剎，15萬以下的車型多為機械手剎。
9樓：抱起來懟
看個人喜好，相對來說，機械手剎方便維修養護，而電子手剎智慧型性強，安全性上都差不多，主要看車主的用車習慣。
10樓：北方的崛起
你好！其實這個問題沒絕對答案，電子手剎比較方便，機械的比較麻煩，你說效果其實只要剎車效果好就行了，電子手剎其實有兩種一種是和機械的剎車方式一樣，只不過多了乙個電機，還有一種就是電機直接控制剎車分幫浦活塞的，剎車效果比較好，如果天冷上面有水會出現剎車不回位車不能行駛的現象，希望我的回答對你有所幫助，謝謝！【鄭州】
【北方】---------------------------------------【學校】
11樓：解說良品
我感覺電子手剎比較好，因為電子是由於系統決定的，而機械手剎容易出現很大的問題
12樓：匿名使用者
如果以使用上來說電子手剎車較好,如果以往後的維修是機械手剎車較好,如果你車子5年左右會換車就可選電子手剎車,如果你想開久一些建議還是用機械手剎車較佳.
13樓：熱愛生活
電孑手剎積機械手剎是電孑手剎好，操做方便，安全性高
14樓：福瑞海傳媒
機械手剎和電子手剎各有利弊
15樓：芝芝莓莓
前出塞（杜甫）春望（杜甫）
16樓：鋼結構好幾個的
第六十一回：投鼠忌器寶玉瞞贓，判冤決獄平兒行權
17樓：
送楊氏女(韋應物)長安遇馮著(韋應物)夕次盱眙縣(韋應物)東郊(韋應物)
汽車電子手剎與機械手剎哪個更好？
18樓：姬傅香隨嫻
手剎是汽車重要的制動系統，對我們平時駕駛來說尤其重要。近年來電子手剎汽車越來越多，很多消費者在買車時難以選擇，不知道到底是買電子手剎汽車還是機械手剎汽車。電子手剎和機械手剎有什麼區別？
哪個更好呢？下面就由小編來講解一下吧。
機械手剎和電子手剎的目的都是使汽車可靠的停放避免溜車，其最終的執行機構都是車輪制動器，只是二者的操作手段和控制邏輯不同，並且電子手剎是在機械手剎的基礎上發展而來的，所以，機械手剎是駐車制動的基礎。在這裡，首先介紹一下機械手剎。
機械手剎，專業名稱是輔助制動器。利用鋼絲拉線連線到制動器上，以達到制動的效果。手剎的使用時間越長久，其鋼絲產生的變形就會越大，且不可恢復。
因此長期使用手剎，會導致制動效果減弱，手剎行程增加。另外與手剎配合使用的是一根彈簧。當我們拉上手剎時，彈簧伸長；鬆開手剎時，彈簧回位（收縮）。
隨著使用時間的增加彈簧的伸縮性也會發生變化。
電子手剎的使用方法不盡相同，都是通過乙個開關按下扣起，來啟動關閉手剎功能。工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制制動停車，但減速制動過程較平穩，不會有傳統手剎的「甩尾」「漂移」狀況出現，安全係數高。對於酷愛機械操控一族的漂移神技，在電子手剎車型上是難以實現了。
電子剎車最大的好處就是可以以一種安全的方式來讓汽車停下來，雖說安全，還是不要在正常開車的時候按，這樣突然的減速還是會讓乘車的人感到不適，嚴重時還是會引發追尾事故的。
19樓：瀋陽萬通汽車學校
機械手剎和電子手剎的目的都是使汽車可靠的停放避免溜車，其最終的執行機構都是車輪制動器，只是二者的操作手段和控制邏輯不同，並且電子手剎是在機械手剎的基礎上發展而來的，所以，機械手剎是駐車制動的基礎。在這裡，首先介紹一下機械手剎。
20樓：笑笑科普
現在科技發展飛速，汽車也是越來越先進，對於愛車一族們，不知道你們知不知道機械手剎和電子手剎哪個好呢？
21樓：福瑞海傳媒
機械手剎和電子手剎各有利弊
電子手剎和機械手剎哪個更安全？
22樓：匿名使用者
以前很多的汽車使用的都是機械手剎，相信很多人在駕校學車時就領會過了，駐車時向上拉手剎，還會嘎吱嘎吱響，然後汽車就穩穩的停住了。但是現在時代在進步，科技在發展，電子產品普及到了越來越多的領域，電子手剎也開始流行起來，它沒有機械手剎那麼大的提醒，一般只是乙個小按鈕，按一下或者扣一下就行了，「電子手剎」和「機械手剎」哪個更好？
首先來說一說電子手剎的優點：電子手剎操作簡單，科技含量更高，看起來逼格更高，一般來說，帶電子手剎的車型較機械手剎都要高檔一些。電子手剎一般會搭配乙個配置叫auto hold（自動駐車系統），這個功能可以保證在等紅綠燈、堵車、上坡緩慢跟車等時候不溜車，停下時不需要長時間剎車，而且以按鈕形式的開關相比傳統手剎機構的手柄節省了不少空間，更方便布局，當然，電子手剎也有它的缺點：
電子手剎畢竟是電子產品，相比於機械手剎可靠性要稍微差了那麼一點點，一旦電子手剎拉上了以後出現了問題，或者說車子的蓄電池失靈的時候，手剎很難鬆開，拖車都拖不走，是比較麻煩的。
相對於電子手剎，機械手剎的優勢有以下幾點：機械手剎不受電力控制，穩定性方面比電子手剎強多了，維修成本低：機械手剎的製造和維修成本都比電子手剎低，電子手剎出現異常，維修的力度也要大，搞不好就得更換整個電子模組，相比來說，機械手剎的維修更加簡單些，更富操控樂趣：
機械手剎的機械感強，使用機械手剎可以玩把漂移，在高速狀態下，可以通過機械手剎來使後輪抱死，從而達到後輪甩尾漂移的效果，而電子手剎卻達不到。
在看看空間方面，機械手剎的這個空間位置幾乎是動不了的，佔據的空間比較大，電子手剎就要好多了，就乙個按鈕的空間，那多餘出來的位置，設計師就可以設計更大的儲存空間、更漂亮的裝飾，不僅實用而且有檔次感，如果這個位置設計成了杯座，放了一杯水，不小心沒有蓋好蓋子，突然乙個急剎車，水灑到電子手剎上了，是會直接滲透到電路中，如果通電狀態的話，很可能系統會失靈，就像咱們的手機被灑水了一樣，可咱們機械手剎就沒沒有這個困擾了。
電子手剎，和機械手剎哪個要好
手剎是汽車重要的制動系統，對我們平時駕駛來說尤其重要。近年來電子手剎汽車越來越多，很多消費者在買車時難以選擇，不知道到底是買電子手剎汽車還是機械手剎汽車。電子手剎和機械手剎有什麼區別？哪個更好呢？電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦...
電子手剎，機械手剎，P擋和自動駐車的區別是什麼
電子手剎 bai 普通的電子手剎dup就是用電腦控制電機夾緊zhi或鬆開的手剎dao 車，它用按版鈕p代替拉把，當然，長長鋼權絲繩也扔掉了。電子手剎車，就是電機控制的一種加緊裝置，用螺桿的自鎖效能 機械手剎 用槓桿的原理，通過鋼絲拉緊後輪內鼓剎的蹄片.這樣，後輪不轉了，這就是傳統的手剎車 制動後輪，...
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