1樓：精銳
電池充電器一般採用進口電源模組，是目前國內最新穎的高頻電子線路智慧型自動充電。損耗低，效率高。適用於12v，24v電池充電時，充電器也具有防反接功能，如果沒有連線或反極性電壓輸出，只有正確連線才能正常工作，而且還具有過壓，過流，過熱保護功能。
原則充電電壓比充電器的電池電壓高時，它可以在兩者之間進行充電，更大的電動勢差，更快的充電時，充電電流增大，所以一般24v的充電器（無負載）的最大電壓為28v，和60a是所述最大輸出容量，而你正在充電時，充電器有乙個負荷，此時的電壓為所述電池的充電電壓，充電的40a電流的電流時，電流將變得更小和更小的充電結束。另外，電池的大小的充電電流的大小和能力也有關係。
相關知識
1.電池型別和日常維護
目前，我們使用的電池主要分為三大類，即普通蓄電池，幹荷蓄電池和免維護電池三種。普通電池;普通的電池極板是由鉛和鉛的氧化物，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是，電壓的穩定性，**便宜;缺點是低比能量（每公斤電池儲存即能量），使用壽命短和日常維護頻繁。
幹荷蓄電池：它的全稱是幹荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，所產生的電力可以儲存兩年，在使用時，只需新增電解質，因此可以使用20到30分鐘後。免維護蓄電池：
免維護蓄電池由於其結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在基本不需要補充蒸餾水的生活。它也有震動，高溫，小尺寸，低自放電特性。普通電池的壽命一般是兩次。
免維護蓄電池在市場上，有兩種：第一種在購買時一次性使用後的時間，不需要新增電解液的維護（新增補充液）;另一種是電池本身出廠時已被新增到電解質和密閉性好，使用者根本就不能加補充液。正確使用和維護蓄電池的是以下7時00分：
1.檢查支架螺栓的電池被擰緊時，安裝是不可靠的而引起的殼體損壞交通振動。另外，不要將放置於電池，防止短路的金屬物體。
2，經常看到極和配線聯結器，也就是可靠的。為了防止端子的氧化可以塗抹凡士林等保護劑。 3，不直接點火（短的測試）的方法檢查電池電量，這將導致損壞電池。
4，注意普通鉛酸蓄電池定期新增蒸餾水。幹荷電池使用最合適的充電之前。作為免維護蓄電池可新增到水無法看到需要新增適當的保養可以幫助延長的蒸餾水的壽命。
5，電池蓋通風口應開啟。當電池充電時會產生大量的氣泡會導致電池殼體爆裂，如果通風孔被阻塞，使氣體不能逸出當壓力增大到一定程度。如圖6所示，在極和圍繞電池蓋通常具有黃白色糊狀物，這是由於根柱的硫酸腐蝕，線卡等引起保持架。
這些材料的電阻很大，要及時清除。如圖7所示，當需要使用兩個電池串聯使用時的電池容量等於最好。否則會影響很多原因的電池壽命
2.影響電池的容量和幾起案件
使用壽命造成蓄電池容量不足，主要分以下幾個方面1）電池出廠後到達使用者異國及時安裝，造成長期貯存，耐高低溫電池的自放電有顯著的影響，長期貯存勢必造成自放電會導致容量不足。 2）正極板腐蝕，造成能力不足的變形。鉛酸蓄電池正極板是影響電池壽命的主要因素。
的電池充電和放電週期，特別是密切相關的深度的能力，通過根據偏差的正電極板的質量下降的能力。一。的正極鉛板活性物質脫落軟化活性物質存在於所述大孔和付款孔大孔徑超過0.
5cm，它是由許多小孔的微觀結構，與放電迴圈，該活性表面收縮形成所述芯由珊瑚式的結構，使用的群集放電迴圈增加多個小孔，使得大孔增加破壞的陰極結構，導致活性熄滅。出現這種情況的主要原因是由大電流充電和放電而引起的。為了避免充電和放電應確保電流和避免過充電或過放電的現象。
b。正極板柵腐蝕變形網格的腐蝕速率取決於合金板柵的組合物中，但儲存溫度越高，腐蝕更快，更深的深度放電，更嚴重的腐蝕。 3）在正常操作期間在負極板的硫酸鹽化，硫酸鉛的負極板的小粒子時，很容易返回到放電絲絨狀引線，與電池內部有時難以降低硫酸鉛的生成，簡稱為硫酸。
造成大量的負鹽化，如後放電不能充電，電池長期擱置，引起嚴重的自放電，電解質濃度過高，長期充電不足，在高溫下放電時間長，它利用傳統的方法會導致硫酸鹽還原，從而減少了活性物質勢必會影響到電池的容量是困難的。
2樓：匿名使用者
親，您好！理論上講能用4小時左右！希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！
3樓：匿名使用者
您好，這個要看你帶的是多大功率的燈泡，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
12v 24ah蓄電池用在什麼地方
4樓：匿名使用者
很多地方都可以用bai，看你怎麼用了du。
單節12v 24ah的蓄電zhi
池只能滿足之用dao直流12v電壓
版的裝置，24ah是指的蓄電池的容量權（放電維持時間），一般按10小時放電率計算。如果要用高電壓，比如需要24v的話，可以把兩隻蓄電池串聯。想增加容量延長放電時間的話就併聯兩隻蓄電池即可，以此後推。
5樓：匿名使用者
4個就可以用在電動車上。也可以照明
「12v 24ah」蓄電池容量問題
6樓：
電池的容量通常有兩種定義方式：一種是10小時制式，一種是20小時制式。前者是指電池以某個恆定的電流放電10個小時電壓正好下降到到10.
8v（1.8v/電池單體)時，這個電流與10小時的乘積就是這個電池的10小時制式的容量；後者則是將放電時間延長到20個小時。對同一快電池，後者定義的容量要比前者大。
12v 24ah的電池如果是20小時制式定義的容量（大多數電池採用這種方式定義容量，數值顯得比較大），就是指用5a的電流放電20個小時時電壓正好下降到10.8v。
沒有電池採用1小時制式的方式來定義容量。
7樓：匿名使用者
補充說明
基本原理如樓上所說，但蓄電池的檢測都是以電壓到了為終止訊號，無論10小時率還是20小時率，放是的終止電壓為10.5v。
12v24ah/10hr，這個情況就是2.4安培放電（即10小時率），到了10.5v電壓時放電時間要超過10小時。我們就說這個電池有達到24ah。
12v24ah/20hr,1.2安培放電（20小時率），要超過20小時。
另外電動車電池是用2小時率來計算的。生活中很常見的。
8樓：匿名使用者
一般情況下不能放到0v吧！
12v24ah的蓄電池用200瓦的裝置可以用幾小時
9樓：三江南流
12v24ah充滿電的最佳技術狀態的蓄電池供12v200w負載，超不過半小時。
10樓：增新
只能用一小時多點兒。
雙登12v24ah蓄電池,電瓶車能用嗎電瓶車能用嗎
11樓：葫蘆豆豆
雙登12v24ah蓄電池串聯，符合您的電動車的電機電壓，盛放蓄電池的地方能放下固定，沒有問題效果一樣。
12v120ah鉛酸蓄電池放置一年不用在用12v24ah充電器充電可以嗎
12樓：浩瀚
不行。120ah的鉛酸電池要求充電電流12安培，12v24ah的充電器輸出電流不到3安培。電池內
放置了一
容年，中間每月沒有進行維護性充電，情況比較嚴重。可從以下幾點努力：
1、擰開六個格仔的蓋子，檢視電液液面高度，是不是在隔板上。若電液乾涸，應加上***的蒸餾水。直到每格液面高度一致。
2、檢查電壓。用萬用表檢查電池的六個格，每格電壓是否基本接近。看有不有反極性的。若有反極性的，用2伏左右電壓專門對這一格修復性充電，把極性糾正過來。
3、整節電池的電壓在12伏左右，用帶電壓電流指示表的充電器，以12安培電流充電。充電過程及時觀察電壓電流的狀況，最大電流12安培，最高電壓在14.5伏左右。
4、如果接上充電器，有電壓，無充電電流，說明極板老化了，修復辦法：調整電壓旋鈕，將電壓慢慢公升高，最高可公升到16.5伏，等待極板慢慢啟用，隨著啟用程度加大，電流也會加大，這時應調整電壓降低，保持電流不超過12安培。
在這過程不能離開人，直到充電電流穩定在12安培不再增大。
5、當電瓶發熱，甚至冒泡，只要不太劇烈，屬正常情況，這時可將電池蓋子虛蓋在口子上。如此充電10小時以上，電流開始慢慢減小，就成功了。否則只有報廢了。
13樓：trojan蓄電池
放置來一年。。。。。自。
首先檢查電瓶是否缺水bai，缺水加滿du到覆蓋基板上方zhi一釐公尺左右。連線正負極，啟dao
動充電器，調節電流不要超過13a。預計充電8小時左右就ok了。
如果充不進去在陸續加大電流直至可以衝進去後，在將電流慢慢減小。電流不要太高可能導致電瓶損傷。
14樓：廣西_王
電池放置來1年，電池會自放源電，裡面bai的水分也會有所du蒸發，接著極板硫化嚴
zhi重。
正確處理
dao方法是：
1補加適量蒸餾水，靜置幾個小時。
2 接著用正負脈衝充電器充電，具體充電電流要以電瓶不發熱，不析氣為標準。直至充滿。
3然後用脈衝去硫化機啟用一兩天。
4充滿後做一次放電測試：以0.1c的電流放電至10.
5v。計算一下容量（看看放電時間有沒有8~10個小時，放電8小時說明容量達到80%，可以放電10小時說明容量達到100%）。
如果容量達不到80%,再重複2、3、4步驟，其中第2步可以適當加長時間。如果這樣迴圈兩次還不行建議你更換。
15樓：匿名使用者
只能試試了，如果能充進去電，可能還能救活
問下，這個蓄電池上面寫的12v24ah是什麼意思？我要買這樣的蓄電池買12v40ah和12v
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