一般汽車的方向盤打幾圈打滿?為什麼有的車是兩圈半,有的車是一

2021-08-02 15:50:11 字數 642 閱讀 3956

1樓:匿名使用者

一圈半方向的是**方向助力車,兩圈的是老款非方向助力車,一般從方向盤的樣式就能發現哪個是助力哪個是非助力。

助力方向盤比較小,四幅,整個方向盤都是喇叭;非助力方向盤大,有四幅和兩幅的,喇叭在長方形的兩邊,這是更根據實際情況來的,大貨車這類較大型的車輛,多打半圈特別是起步和直角轉彎的時候的負擔會過大。

普通方向盤右打死就是向右打一圈半,左打死即向左打一圈半。所以右打死後回一圈半即可回正,左打死亦然。若向右打了半圈,再反向打半圈即可回正。

如果不是這樣整把的轉向,很可能就會忘記自己轉了多少圈,導致不知道要回多少。另外,這樣“整把轉向”的好處是可以最快地把方向轉到位,並且可以最快回正。

2樓:何來呼

一般轎車是一圈半,貨車是兩圈半,這個和軸承的阻力還有轉動的半徑有關。

3樓:匿名使用者

一般是兩全 和兩圈半

4樓:

因為方向盤的周長不樣

5樓:蔣德兵一號

我的是江鈴凱運,只有4圈。別問我為什麼,我也想知道答案。有誰可以告訴我答案嗎?

6樓:愛佐佐

沒有車的人問這個有什麼意思!!

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