車床純鐵加工用什麼刀頭切削好,純鐵材料加工時較有韌性,不知用什麼刀具切削較合適?

2021-08-01 00:16:03 字數 1974 閱讀 1445

1樓:上海艾荔艾金屬材料****

切削純鐵可選用高速鋼和硬質合金作刀具材料。一般粗車時用w18cr4v高速鋼、yg8硬質合金,精車時可採用yt14硬質合金刀具。純鐵的硬度低而塑性大,應加大刀具前角,γo=25o~30o,αo=8o~10o,α′o=6o~8o,κr=35o~75o,κ′r=5o~15o,λs=0o~3o。

前刀面上的倒稜寬度可取0.05~0.15mm,卷屑槽寬度為進給量的15~20倍,卷屑槽圓弧半徑可大些,使排屑順利。

切削用量的選擇如下:粗車時νc=50m/min,ap=3~6mm,f=0.35~0.

4mm/r。精車時νc=60~80m/min,ap=0.1~0.

4mm,f=0.1mm/r。

為了取得較好的斷屑效果,可採用雙刃傾角車刀進行切削。即在主切削刃上靠近刀尖處磨出第二個刃傾角,使切屑變形充分,能夠在較小的進給量時斷屑,且刀尖強度好,刀具耐用度高。

2樓:匿名使用者

刀頭啊 還是合金的 因為轉速可以高點 轉速和走刀量就要看你加工的工件的直徑 長短來定了 打眼現在常用的是麻花鑽

3樓:匿名使用者

低速一般用高速鋼就可以了,如果是高速運轉,那就需要用硬質合金鋼的,因為高速鋼不耐熱,速度高會燒刀!

4樓:舉高高好幫手

純鐵的物理特點是質地特別軟,韌性特別大,車的時候最好在刀上開退銷槽,加切削液。 粗車時用yg8的刀,精車時用yt15的刀。鑽頭用麻花鑽就行,

粗車時轉數低點進刀量可以大些5mm至8mm走刀量具體看工件大小,最簡單的辦法是從最慢開始逐漸調快,精車時轉數高些一次0.5mm至1mm走刀快些。以上這些在實際操作中很有用,都是自己的經驗,

5樓:匿名使用者

你說的鐵很籠統。分為很多材質

下面用45#鋼舉例

普通45#鋼粗車用 yw2合金刀頭 走刀量在30絲~45絲每轉精車用 yt15合金刀頭 走刀量在11~15絲每轉轉速取決於你所加工件所吃刀面的加工外徑,一般外經越大轉速越小。

還有加工件的重量,車床也有限速。

打眼用麻花鑽,轉速取決於你所打眼的外經。和材質

6樓:匿名使用者

輕輕的問個幼稚的問題,純鐵存在嗎?

純鐵材料加工時較有韌性,不知用什麼刀具切削較合適?

7樓:純鐵之家

切削純鐵可選用高速鋼和硬質合金作刀具材料。耀強純鐵一般粗車時用w18cr4v高速鋼、yg8硬質合金,精車時可採用yt14硬質合金刀具。純鐵的硬度低而塑性大,應加大刀具前角,γo=25o~30o,αo=8o~10o,α′o=6o~8o,κr=35o~75o,κ′r=5o~15o,λs=0o~3o。

前刀面上的倒稜寬度可取0.05~0.15mm,卷屑槽寬度為進給量的15~20倍,卷屑槽圓弧半徑可大些,使排屑順利。

切削用量的選擇如下:粗車時νc=50m/min,ap=3~6mm,f=0.35~0.

4mm/r。精車時νc=60~80m/min,ap=0.1~0.

4mm,f=0.1mm/r,技術問題tel=o35l>3399777>為了取得較好的斷屑效果,可採用雙刃傾角車刀進行切削。即在主切削刃上靠近刀尖處磨出第二個刃傾角,使切屑變形充分,能夠在較小的進給量時斷屑,且刀尖強度好,刀具耐用度高。

8樓:匿名使用者

用yt15的適一下,刃口可以比車其它件磨得較鋒利,磨上修光刃,

9樓:匿名使用者

非常鹹謝各位,以上提到的合金刀,不是不可用,主要切削速度提高不了,以及做不了幾個產品就馬上不行

10樓:匿名使用者

用過w2、s8都不行,切削10來個就沒有光亮了,鑽孔也是如此

11樓:

聊城德道金屬生產工業純鐵管含碳量少,所以強化作用不好,不適用於結構工程鋼或工具用鋼,含碳量在0.02%—2.11%稱為鋼,大於這個含量的稱為鑄鐵。

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