經緯度是誰何時發明的

2021-07-27 01:39:22 字數 4956 閱讀 6292

1樓:飛鷹

經緯度是克羅狄斯·托勒密於公元120年發明了簡易的經緯度。

公元120年,一位青年也在這座古老的圖書館裡研究天文學、地理學。他就是克羅狄斯·托勒密。托勒密綜合前人的研究成果,認為繪製地圖應根據已知經緯度的定點做根據,提出地圖上繪製經緯度線網的概念。

為此,托勒密測量了地中海一帶重要城市和據點的經緯度,編寫了8卷地理學著作。

其中包括8000個地方的經緯度。為使地球上的經緯線能在平面上描繪出來,他設法把經緯線繪成簡單的扇形,從而繪製出一幅著名的「托勒密地圖」。15世紀初,航海家亨利開始把「托勒密地圖」付諸實踐。

但是,經過反覆考察,卻發現這幅地圖並不實用。亨利手下的一些船長遺憾地說:「儘管我們對有名的托勒密十分敬仰,但我們發現事實都與他說的相反。」

2樓:**雞取

克羅狄斯·托勒密於公元120年發明了簡易的經緯度。

托勒密測量了地中海一帶重要城市和據點的經緯度,編寫了8卷地理學著作。其中包括8000個地方的經緯度。為使地球上的經緯線能在平面上描繪出來,他設法把經緯線繪成簡單的扇形,從而繪製出一幅著名的「托勒密地圖」。

3樓:合夥人金林

18世紀英國人哈里森和法國人皮埃爾·勒魯瓦分別發明了不同經緯度儀器。

18世紀機械工藝的進步,英國約克郡有位鐘錶匠哈里森,他用42年的時間,連續製造了5臺計時器,一台比一台精確、完美,精確度也越來越高。測定經度時引起的誤差只有1/3英里。

差不多同時,法國制鐘匠皮埃爾·勒魯瓦設計製造的一種海上計時器也投入了使用。至此,海上測定經度的問題,終於初步得到了解決。

擴充套件資料

經緯度格式分為三種:度、度-分、度-份-秒

1、ddd.ddddd °:【度 . 度 格式】的十進位制小數部分(5位);

2、ddd°mm.mmm』:【度 . 分 . 分 格式】的十進位制小數部分(3位);

3、ddd°mm』ss』』:【度 . 分 . 秒 格式】。

參考資料

4樓:小小芝麻大大夢

公元120年,一位青年也在這座古老的圖書館裡研究天文學、地理學。他就是克羅狄斯·托勒密。托勒密綜合前人的研究成果,認為繪製地圖應根據已知經緯度的定點做根據,提出地圖上繪製經緯度線網的概念。

為此,托勒密測量了地中海一帶重要城市和據點的經緯度,編寫了8卷地理學著作。

其中包括8000個地方的經緯度。為使地球上的經緯線能在平面上描繪出來,他設法把經緯線繪成簡單的扇形,從而繪製出一幅著名的「托勒密地圖」。15世紀初,航海家亨利開始把「托勒密地圖」付諸實踐。

但是,經過反覆考察,卻發現這幅地圖並不實用。亨利手下的一些船長遺憾地說:「儘管我們對有名的托勒密十分敬仰,但我們發現事實都與他說的相反。

」正確地測定經緯度,關鍵需要有「標準鐘」。製造準確的鐘錶在海上計時,顯然比依靠天體計時要方便,實用得多。18世紀機械工藝的進步,終於為解決這個長久的難題創造了條件。

英國約克郡有位鐘錶匠哈里森,他用42年的時間,連續製造了5臺計時器,一台比一台精確、完美,精確度也越來越高。

第五臺只有懷錶那麼大小,測定經度時引起的誤差只有1/3英里。差不多同時,法國制鐘匠皮埃爾·勒魯瓦設計製造的一種海上計時器也投入了使用。至此,海上測定經度的問題,終於初步得到了解決。

擴充套件資料

本初子午線的經度是0°,地球上其它地點的經度是向東到180°或向西到180°。不像緯度有赤道作為自然的起點,經度沒有自然的起點,做為本初子午線的那條線是人選出來的。英國的製圖學家使用經過倫敦格林尼治天文台的子午線作為起點,過去其它國家或人也使用過其它的子午線做起點。

比如羅馬、哥本哈根、耶路撒冷、聖彼德堡、比薩、巴黎和費城等。在2023年的國際本初子午線大會上格林尼治的子午線被正式定為經度的起點。東經180°即西經180°,約等同於國際換日線,國際換日線的兩邊,日期相差一日。

經度是指通過某地的經線面與本初子午面所成的二面角。在本初子午線以東的經度叫東經,在本初子午線以西的叫西經。東經用「e」表示,西經用「w」表示。

5樓:代悅聖代的

西方的「天文學之父」伊巴谷 亞歷山卓帝國曇花一現,不久就瓦解了。但以亞歷山卓為名的那座埃及城裡,出現了乙個著名圖書館,多年擔任館長的埃拉託斯特尼博學多才,精通數學、天文、地理。他計算出地球的圓周是46 250千公尺,畫了一張有7條經線和6條緯線的世界地圖。

公元120年,一位青年也在這座古老的圖書館裡研究天文學、地理學。他就是克羅狄斯·托勒密。托勒密綜合前人的研究成果,認為繪製地圖應根據已知經緯度的定點做根據,提出地圖上繪製經緯度線網的概念。

為此,托勒密測量了地中海一帶重要城市和據點的經緯度,編寫了8卷地理學著作。其中包括8000個地方的經緯度。為使地球上的經緯線能在平面上描繪出來,他設法把經緯線繪成簡單的扇形,從而繪製出一幅著名的「托勒密地圖」。

15世紀初,航海家亨利開始把「托勒密地圖」付諸實踐。但是,經過反覆考察,卻發現這幅地圖並不實用。亨利手下的一些船長遺憾地說:

「儘管我們對有名的托勒密十分敬仰,但我們發現事實都與他說的相反。」 正確地測定經緯度,關鍵需要有「標準鐘」。製造準確的鐘錶在海上計時,顯然比依靠天體計時要方便,實用得多。

18世紀機械工藝的進步,終於為解決這個長久的難題創造了條件。英國約克郡有位鐘錶匠哈里森,他用42年的時間,連續製造了5臺計時器,一台比一台精確、完美,精確度也越來越高。第五臺只有懷錶那麼大小,測定經度時引起的誤差只有1/3英里。

差不多同時,法國制鐘匠皮埃爾·勒魯瓦設計製造的一種海上計時器也投入了使用。至此,海上測定經度的問題,終於初步得到了解決 為了精確地表明各地在地球上的位置,人們給地球表面假設了乙個座標系,這就是經緯度線。那麼,最初的經緯度線是怎麼產生?

又是如何測定的呢?公元344年,亞歷山卓渡海南侵,繼而東征,隨軍地理學家尼爾庫斯沿途搜尋資料,準備繪一幅「世界地圖」。他發現沿著亞歷山卓東征的路線,由西向東,無論季節變換與日照長短都很相仿。

於是做出了乙個重要貢獻——第一次在地球上劃出了一條緯線,這條線從直布羅陀海峽起,沿著托魯斯和喜馬拉雅山脈一直到太平洋。 http://www.

6樓:手機使用者

為了精確地表明各地在地球上的位置,人們給地球表面假設了乙個座標系,這就是經緯度線。那麼,最初的經緯度線是怎麼產生?又是如何測定的呢?

公元344年,亞歷山卓渡海南侵,繼而東征,隨軍地理學家尼爾庫斯沿途搜尋資料,準備繪一幅「世界地圖」。他發現沿著亞歷山卓東征的路線,由西向東,無論季節變換與日照長短都很相仿。於是做出了乙個重要貢獻——第一次在地球上劃出了一條緯線,這條線從直布羅陀海峽起,沿著托魯斯和喜馬拉雅山脈一直到太平洋。

亞歷山卓帝國曇花一現,不久就瓦解了。但以亞歷山卓為名的那座埃及城裡,出現了乙個著名圖書館,多年擔任館長的埃拉託斯特尼博學多才,精通數學、天文、地理。他計算出地球的圓周是46 250千公尺,畫了一張有7條經線和6條緯線的世界地圖。

公元120年,一位青年也在這座古老的圖書館裡研究天文學、地理學。他就是克羅狄斯·托勒密。托勒密綜合前人的研究成果,認為繪製地圖應根據已知經緯度的定點做根據,提出地圖上繪製經緯度線網的概念。

為此,托勒密測量了地中海一帶重要城市和據點的經緯度,編寫了8卷地理學著作。其中包括8000個地方的經緯度。為使地球上的經緯線能在平面上描繪出來,他設法把經緯線繪成簡單的扇形,從而繪製出一幅著名的「托勒密地圖」。

15世紀初,航海家亨利開始把「托勒密地圖」付諸實踐。但是,經過反覆考察,卻發現這幅地圖並不實用。亨利手下的一些船長遺憾地說:

「儘管我們對有名的托勒密十分敬仰,但我們發現事實都與他說的相反。」 正確地測定經緯度,關鍵需要有「標準鐘」。製造準確的鐘錶在海上計時,顯然比依靠天體計時要方便,實用得多。

18世紀機械工藝的進步,終於為解決這個長久的難題創造了條件。英國約克郡有位鐘錶匠哈里森,他用42年的時間,連續製造了5臺計時器,一台比一台精確、完美,精確度也越來越高。第五臺只有懷錶那麼大小,測定經度時引起的誤差只有1/3英里。

差不多同時,法國制鐘匠皮埃爾·勒魯瓦設計製造的一種海上計時器也投入了使用。至此,海上測定經度的問題,終於初步得到了解決。

經緯度是誰何時發明的

7樓:匿名使用者

為了精確地表明各地在地球上的位置,人們給地球表面假設了乙個座標系,這就是經緯度線。那麼,最初的經緯度線是怎麼產生?又是如何測定的呢?

公元344年,亞歷山卓渡海南侵,繼而東征,隨軍地理學家尼爾庫斯沿途搜尋資料,準備繪一幅「世界地圖」。他發現沿著亞歷山卓東征的路線,由西向東,無論季節變換與日照長短都很相仿。於是做出了乙個重要貢獻——第一次在地球上劃出了一條緯線,這條線從直布羅陀海峽起,沿著托魯斯和喜馬拉雅山脈一直到太平洋。

亞歷山卓帝國曇花一現,不久就瓦解了。但以亞歷山卓為名的那座埃及城裡,出現了乙個著名圖書館,多年擔任館長的埃拉託斯特尼博學多才,精通數學、天文、地理。他計算出地球的圓周是46 250千公尺,畫了一張有7條經線和6條緯線的世界地圖。

公元120年,一位青年也在這座古老的圖書館裡研究天文學、地理學。他就是克羅狄斯·托勒密。托勒密綜合前人的研究成果,認為繪製地圖應根據已知經緯度的定點做根據,提出地圖上繪製經緯度線網的概念。

為此,托勒密測量了地中海一帶重要城市和據點的經緯度,編寫了8卷地理學著作。其中包括8000個地方的經緯度。為使地球上的經緯線能在平面上描繪出來,他設法把經緯線繪成簡單的扇形,從而繪製出一幅著名的「托勒密地圖」。

15世紀初,航海家亨利開始把「托勒密地圖」付諸實踐。但是,經過反覆考察,卻發現這幅地圖並不實用。亨利手下的一些船長遺憾地說:

「儘管我們對有名的托勒密十分敬仰,但我們發現事實都與他說的相反。」

正確地測定經緯度,關鍵需要有「標準鐘」。製造準確的鐘錶在海上計時,顯然比依靠天體計時要方便,實用得多。18世紀機械工藝的進步,終於為解決這個長久的難題創造了條件。

英國約克郡有位鐘錶匠哈里森,他用42年的時間,連續製造了5臺計時器,一台比一台精確、完美,精確度也越來越高。第五臺只有懷錶那麼大小,測定經度時引起的誤差只有1/3英里。差不多同時,法國制鐘匠皮埃爾·勒魯瓦設計製造的一種海上計時器也投入了使用。

至此,海上測定經度的問題,終於初步得到了解決。

這個經緯度是哪裡?經緯度是什麼

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