朋友說雪鐵龍C5動力不錯,想問問看大家這車怎麼樣

2021-07-22 20:34:51 字數 5914 閱讀 5391

1樓:匿名使用者

雪鐵龍c5主要是1.6t和1.8t的動力。動力儲備在老款車型上已經驗證很成功,而且油門動力反應很及時,駕駛起來也很平穩

2樓:匿名使用者

雪鐵龍c5支款車總體來說還是很不錯的,做一款法國車外觀時尚漂亮內飾配置高。發動機技術成熟,動力強勁,適合家用。

3樓:匿名使用者

你好,這款汽車的動力個人感覺還是比較不錯的,比較適合家庭使用,你可以試駕一下。

4樓:匿名使用者

你好,東風雪鐵龍c5這款車確實相當不錯的,開著也比較舒適,家庭用車的首選

5樓:匿名使用者

雪鐵龍c5還是很不錯的,動力充沛,效能穩定,空間寬敞,配置豐富,舒適性比較好,操控性比較好,還是可以選購的

6樓:匿名使用者

這是一款合資車型,動力確實不錯,效能也很優秀,家用還是很好的。

7樓:匿名使用者

雪鐵龍這款車動力還算不錯,畢竟是1.6的發動機,用來家用的話,應該沒有什麼太大的問題。

8樓:匿名使用者

雪鐵龍c5這個車子的動力表現還不錯,滿載爬坡都挺給力,可以試駕感受一下。

9樓:匿名使用者

你好,東風雪鐵龍c5這款車比較小巧玲瓏,開著也舒適,也節油,適合家庭用車。

10樓:匿名使用者

雪鐵龍c5的動力確實是很好的,底盤調校也很出色,效能上是不用擔心的。

11樓:匿名使用者

無論是品質,做工還是空間配置都沒有任何問題。家用1.6的動力已經足夠了。

12樓:匿名使用者

你好,由世界著名的汽車製造商雪鐵龍公司和聲名顯赫的德國調校企業卡森公司強強聯手,耗資70億法郎,歷時近三年開發出的雪鐵龍c5舉世矚目。雪鐵龍c5採用了多項先進的汽車技術,不論外型、內飾還是高智慧型的人性化設計

13樓:匿名使用者

雪鐵龍c5搭載1.6t和1.8t2款渦輪增壓發動機。動力表現還是不錯的。

為什麼很少人買東風雪鐵龍的車

14樓:匿名使用者

東風雪鐵龍的車子在我們這邊來說挺多的。屬於中法合資車,所以買的人多。

15樓:北國雪原

這個情況應驗了那句話「先入為主,後來者居上」,當年的老三樣就有富康、桑塔納、捷達。雪鐵龍的神龍富康,比桑塔納還要早。

16樓:痞仔紳仕

質量倒是可以,不過4s店就少,廣告宣傳也不多,以致於在國內的認知度不高。

17樓:匿名使用者

主要是雪鐵龍對中國市場政策不清晰,不能及時跟進市場變化所以銷量一直很一般。其實雪鐵龍車還是不錯的。

18樓:匿名使用者

不少呀 我們這裡好多雪鐵龍 這個東西也有地域性的情況啊 比如我在上學的地方我發現大眾的車就很少

19樓:財神爺

可能是宣傳不到位吧!我的就是雪鐵龍愛麗舍8v,效能一直很好,開了6年多了,建議選擇雪鐵龍沒錯,不過還是買世嘉吧,同門的307也不錯

20樓:匿名使用者

總體上講,法系車的設計上總會有一兩處***的設計,比如儲物槽被手剎擋住等等,

另外,法系車的故障率和油耗表現都不好。

21樓:傾城二世

個人感覺雪鐵龍的車.樣子好平庸,再有車標也難看.

22樓:匿名使用者

少才好 夠個性 要是開出去都是一樣的車還搞啥子 車的***比啥都好 俺開c3的質量沒話說

23樓:張學友

少??呵呵看來你是外行的外行吧

雪鐵龍在中國的保養量僅次與大眾。

就應為雪鐵龍的牌子硬,底盤好,發動機技術好

24樓:匿名使用者

我現在開的是凱旋舒適型,08年6月15萬6買的,沒有出過一點毛病。空回間很大,沒的說。只是這個答發動機是高轉速的,起步沒有別的車快,不過要看你捨得給油嗎?

每次起步,給油的話,1檔很輕鬆的就到20,但是發動機噪音很大,傳遞給腳的時候,總覺得很不爽 還有就是儀錶盤中置,及數字顯示,很清晰,因為我是近視眼,平時又不帶眼睛,看那種指標的,會看的不准。 雪鐵龍這個牌子長年做計程車,所以品牌效應還是不怎麼好。不過車還是不錯的。

日常代步沒問題。世嘉2、3箱都不錯

25樓:匿名使用者

雪鐵龍世嘉不錯,價效比不錯!

26樓:匿名使用者

這是新車啊,要等幾個月才拿到車,你再等等幾個月看看

27樓:匿名使用者

多!武漢市遍地都是雪鐵龍啊!!

28樓:匿名使用者

雪鐵龍copy個人認為很好的車。

確實除了bai富康,不du多見。

國內雪鐵zhi龍其實並不是車的問題

dao,是市場營銷那塊做的太糟糕。

法系車的設計和外型,都有著自己的個性,就是你不喜歡我的人乾脆你就別買,喜歡我的人你就會愛死我。法國人造車對個性的追求遠遠大於對細節的注意,造成了小毛病較多的問題。

這些問題就造成了,在世界汽車領域永遠有著法系車的一席之地,但除卻在法語國家,法系車也一直是小眾的車系。

29樓:樂樂的歡樂家園

雪鐵龍的車子很多,不過買雪鐵龍中高階車的不算太多.過去除了桑他那,就是富康版,富康就是雪鐵權龍的啊,不過確實自從出了凱旋再就是世家,都賣的一般.雪鐵龍的經營策略有關係,再就是該車型的外觀和浪漫不太適合國人穩重大氣的汽車審美觀.

不過,即使如此,我還是喜歡雪鐵龍的凱旋,我就是凱旋車主.至少該車作的安全質量比倭車強,做工也實在,雖然後續服務差強人意.

雪鐵龍車子怎麼樣

30樓:匿名使用者

c2的安全性很高,abs防抱死系統,兒童安全鎖,外後視鏡,倒車雷達,srs安全氣囊,應有盡有。

愛麗舍整車延續了皮實、耐用的特點,整體配置具有較高價效比。

汽車外觀厚實,底盤穩重,外觀的扳金、用料、漆面、抗擊打能力強。

另外,該車的操縱效能良好,動力充足,提速快。成熟的發動機技術造就了較長的保養週期,強大的市場保有率決定了維修保養的便利和費用的節省。總之一句話概述就是:

價效比很高的家用代步工具。

長途及高速路駕駛油耗在百公里6.3l左右,很有競爭性,市區道路在7.8l左右,市區油耗與同排量其他車型相當,長途高速的油耗表現相當優秀。

5速手動變速器檔位清晰,剎車效能不錯,電子油門靈敏度強,博世高版本abs、ebd以及後輪隨動功能發揮出色,電動後視鏡及4探頭倒車雷達上手迅速,儀錶盤設計簡潔、清晰。

新世嘉是一款造型大氣動感、配置豐富,操控性和安全性在同級別車中表現突出的全能中級家轎車,作為運動型轎車,新世嘉廂在同級別車型中表現出優秀的價效比。

舒適性:新世嘉以人性科技為內涵,充分考慮人機工程學原理,讓您隨時一手掌控,盡攬「all in hand」自適應設計帶來的人性化便捷與愜意。

外觀:大氣流暢的動感造型,完美平衡法式優雅與空氣動力學設計,呈現非同凡響的藝術美感。

操控:wrc王者底盤,由冠軍團隊進行調校,舒適流暢的操作體驗深得車主的好評。

安全配置:太空艙高強度吸能車身,同級別最為豐富、人性化的安全配置,使新世嘉擁有全方位的安全保障

擴充套件資料

雪鐵龍由安德烈·雪鐵龍創立,2023年在法國巴黎出生的時候,他的家人無法預見在幾十年後,他所開創的雪鐵龍汽車品牌使家族的名字家喻戶曉。

2023年,他開辦了「v形齒輪廠」,當時他生產了一批雙螺旋齒輪。

第一次世界大戰期間,雪鐵龍應徵擔任炮兵隊長。當他發現彈藥不足時,主動請纓組建工廠生產炮彈。在這裡,他的組織管理才能得到了極大的發揮,不僅使炮彈日產量創下5萬枚的紀錄,而且由於組 織得當,使婦女也可參與工作,從而讓更多的男人可以抽身參戰。

戰後,安德魯審時度勢從亨利·福特的成功看到家庭汽車的未來,並於2023年建造以自己名字命名的汽車工廠「citroen」就是為了紀念當年的齒輪廠。安德魯精心打造雪鐵龍這個品牌,他夢想著有一天能達到日產千輛的水平,真正使一般家庭都擁有經濟、舒適的小轎車。就這樣,安德魯躊躇滿志地開始了自己日後叱吒風雲的汽車產業。

31樓:凘**

雪鐵龍具有百年造車歷史(2023年),在歐洲與賓士寶馬是乙個級別的,世界上第一款前輪的車就是雪鐵龍7a.前輪驅動,無底盤全承載的車身結構,通過扭杆實現實現單論減振等一系列的全新結構。還有自薩博公司研製出渦輪增壓器後,雪鐵龍轎車就成為世界上第一款搭載渦輪增壓的汽車。

這都是造車史上的里程碑式的成就啊。還有很多就不多說了!現在雪鐵龍在國際上的聲譽還是以地盤調教技術最為出名,在wrc賽事上已經多次獲得冠軍頭銜,以及在中國早期上市的富康、塞納、畢卡索等車的質量和耐用性足以證明雪鐵龍地盤的強大!

而且雪鐵龍作為法國最為代表的品牌一直以來都是**的座駕(c6),此次上海世博會法國館更是將本國最好的品牌:雪鐵龍---ds9轎車放在了法國館的入口處,為什麼他們不放標誌?不放雷諾?

因為每個國家都希望在世博會上呈現給世人的都是最好的!  以上只是簡單說了一下雪鐵龍的品牌歷史與文化。後面簡單解釋一下為什麼路上見的少的原因!

總共三點:

一、因為雪鐵龍公司在中國合作的廠家是二汽也就是東風,國企的發展路線一向循規蹈矩,不敢突破創新!

二、雪鐵龍公司是家族式企業,弊端顯現無疑,謹小慎微,害怕風險,始終對外人抱有戒備心理,不願意將好的技術,好的車型應用在中國,所以形成的局面就是,好看的車型偏少,高階的技術偏少!

三、中國人自身缺乏對汽車品牌的認知度,很多時候大家總是從外形、內飾、油耗、**方面進行苛刻對比,不看安全,不看技術,不看質量。國產的東風雪鐵龍在很多時候一直敗給日系車,甚至國產車!其實在這我給東風雪鐵龍車系伸個冤:

雪鐵龍的車綜合價效比真的很好,尤其是底盤和安全性!  以上是乙個簡單的合肥雪鐵龍4s店小小銷售顧問給出的乙個簡單的解答,如有不足請多擔待然後再加以補充作為交流!謝謝!

32樓:匿名使用者

一輛雪鐵龍畢卡索行駛熄火發不動,在三亞進4s店修理了4個多月至今沒有修好,這就是東風雪鐵龍的汽車質量嗎?這就是東風雪鐵龍的汽車技術嗎?這是所謂的人性科技 創享生活嗎?

也給總公司投訴過,乙個多月又過去了,依然沒有結果?這在中國汽車製造廠家中可以申請吉利斯記錄吧?買了雪鐵龍的汽車,節日還能快樂嗎?

再便宜雪鐵龍的汽車都不能買。

雪鐵龍汽車質量差,修理技術更差。這車絕對不能買。

33樓:專刪廣告貼哦

我對汽車關注了8年了,我的座駕就是雪鐵龍c4l,我感覺雪鐵龍的汽車質量還是很不錯的,雪鐵龍在底盤調校,車內空間利用,車身鋼板用料,渦輪增壓發動機技術,內飾做工用料這幾方面較其他合資品牌有優勢,特別是底盤調校上是獨樹一幟,高速120絕對沒有飄飄的感覺,要說口碑這一塊,從近幾年雪鐵龍佔國內汽車銷量比例的提高都很明顯了,我感覺雪鐵龍的汽車價效比還是相當不錯的,這也是我關注了8年汽車後最終買它的主要目的

34樓:匿名使用者

突發性的規範

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東風雪鐵龍的車質量怎麼樣

35樓:代昆宇後吉

我的是雪鐵龍世嘉,開著還不錯,除了油耗大點之外,其他沒發現什麼問題!!!車子的地盤很好,很穩重,開起來讓人感覺很有安全感!!

36樓:匿名使用者

雪鐵龍copy底盤碾壓同級車甚至越級。主bai要表現在高速穩定性,過彎du側傾抑制,乘坐舒適性zhi,隔音水平。dao

動力表現還行。新車質量都還可以。五六年後就不一定了,且維修配件很貴。1.6t跟1.8t 都是好車。同級別絕對優先選。

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