1樓：匿名使用者
正常執行中均壓箱壓力為0.015-0.03mpa。壓力過高則軸封壓力高，軸承容易進水，壓力過低則軸封難以維持，機組真空下降。
正常時均壓箱的壓力必須是正壓，但不能太高。過高則軸承潤滑油進水。
2樓：匿名使用者
均壓箱的壓力是正的，壓力具體是多少那是不確定的。在0.02到0。04mpa左右，它的壓力影響油系統不是很大
3樓：匿名使用者
均壓箱壓力是正的，且在0.02mpa左右，具體操作要看軸封漏汽情況了。如果壓力太高，軸封漏汽會增加，也就會竄到潤滑油裡，使油系統進水。 如果壓力太底則會漏真空。
4樓：匿名使用者
3000千帕，當然。
汽輪機均壓箱壓力過高或過低有何影響？如何調節?
5樓：angela韓雪倩
壓力過高就會浪費熱源，低的話起不到很好的密封效果。
可以通過抽氣至均壓箱閥門，除氧器氣平衡母管至均壓箱閥門，進行調整。
正常執行時，乙隻是機組漏汽量大於後汽封用汽時，自動向凝汽器排放，以減少對環境的排放。而另乙隻在機組漏汽量小於後汽封用汽時，由2抽或低一級抽汽通過它向均壓箱供汽，以保證後汽封供汽。
6樓：默罕默德蒙明
均壓箱主要是平衡前後軸封的壓力將前軸封漏出的蒸汽匯入後軸封的。
壓力過高就會 浪費熱源，使潤滑油帶走的熱量大，增加冷油器換熱功率，惡化主油箱氣、水分離效果，容易造成油中帶水。再者影響環境。前軸封漏氣量大，後軸封壓力過高，防止油中帶水。
低的話起不到很好的密封效果，影響真空。
調節的話 可以通過抽氣至均壓箱閥門，除氧器氣平衡母管至均壓箱閥門，進行調整。
ps 調整時注意均壓箱溫度，防止溫度過高加熱 軸承及軸承座、造成熱變形
汽輪機的均壓箱作用
7樓：匿名使用者
均壓箱的工作原理:
均壓箱它有兩隻自動調整門(可調整壓力),正常執行時,乙隻是機組漏汽量大於後汽封用汽時,自動向凝汽器排放,以減少對環境的排放.而另乙隻在機組漏汽量小於後汽封用汽時,由2抽或低一級抽汽通過它向均壓箱供汽,以保整後汽封供汽.
均壓箱作用：
1. 將接入箱體和漏入箱體汽源擴容減壓均衡，調整出啟機前軸封所需壓力溫度的蒸汽：2.
94～29.4kpa,溫度120至140度，啟機前給前後軸封供汽，正常執行時前軸封漏汽還可補充後軸封汽源,同時還可收集低壓級抽汽（
三、四、五抽）的水控逆止閥的高壓側漏汽；
2. 防止汽機前軸封往外漏汽，以改善車間環境；
3. 防止低壓段軸封往裡吸氣，影響真空；熱電技術聯盟4.熱態啟動時,給前後軸封提供高溫軸封蒸汽。均勻前後軸封的壓力
8樓：匿名使用者
匯集、分配、均衡汽壓
汽輪機均壓箱
9樓：匿名使用者
壓力1－2公斤，確定方法是在軸加正常工作的前提下，低壓側軸封微冒汽。溫度一般在此壓力下蒸汽帶有幾十度的過熱度就可以了。波動大原因可能是你的汽源壓力不穩，或前後調整門調整不當，或減溫水跟蹤不好，需要根據系統擺布情況加以判斷
抽凝式汽輪機熱力系統中的均壓箱作用是什麼？
10樓：鷗麥篙
均壓箱將各系統汽封用汽的管路連線起來，通過汽封壓力自動調節器，維持內部壓力穩定，維持汽輪機高低壓缸軸封閉汽正常。並保持軸封壓力穩定。說白了就是把前軸封蒸汽匯入後軸封，既能防止前軸封向外漏氣，又能防止後軸封漏入空氣。
11樓：hulson丶
均壓箱的工作原理:實際它有兩隻自動調整門(可調整壓力),正常執行時,乙隻是機組漏汽量大於後汽封用汽時,自動向凝汽器排放,以減少對環境的排放.而另乙隻在機組漏汽量小於後汽封用汽時,由2抽或低一級抽汽通過它向均壓箱供汽,以保整後汽封供汽.
均壓箱作用： 1. 將接入箱體和漏入箱體汽源擴容減壓均衡，調整出啟機前軸封所需壓力溫度的蒸汽：
2.94～29.4kpa,溫度120至140度，啟機前給前後軸封供汽，正常執行時前軸封漏汽還可補充後軸封汽源,同時還可收集低壓級抽汽（
三、四、五抽）的水控逆止閥的高壓側漏汽； 2. 防止汽機前軸封往外漏汽，以改善車間環境； 3. 防止低壓段軸封往裡吸氣，影響真空；熱電技術聯盟 4.
熱態啟動時,給前後軸封提供高溫軸封蒸汽。
均勻前後軸封的壓力
12樓：匿名使用者
為後軸封提供穩定的起源，一般由主汽（啟機）或抽汽（機組正常後）供給。防止後軸封大量漏人空氣，進入凝汽器導致真空不好
13樓：匿名使用者
均壓箱是用於穩定軸封供汽的汽源的壓力和溫度。在汽輪機正常執行時主要是對凝汽機的後軸封送汽，防止空氣漏入排汽缸。
12mw 的低溫低壓 汽輪機 均壓箱溫度控制在多少，如果偏高是什麼原因，怎麼處理呢？
14樓：匿名使用者
150℃左右，偏高是均壓箱進汽引數高了，看你的汽源從哪來，能不能調低，不能的話就增加噴水
15樓：匿名使用者
只要是過熱蒸汽就好建議不超過300 ，穩定高可加裝減溫水，
18mw抽凝式汽輪機，起機時，均壓箱溫度過高或過低對汽機有何影響
16樓：匿名使用者
汽輪機啟動時，要求均壓箱溫度不得超過300度，溫度過高會導致汽機軸封齒變形而損壞。
17樓：匿名使用者
我們廠要求低於300度，否則要噴減溫水。
溫度過高影響軸封齒，
過低成溼蒸氣不利於真空。
18樓：極速降落
6mw抽凝式汽輪機設計
何謂背壓式汽輪機
進入汽輪機做功後的蒸汽全部排給其他使用者使用 如取暖 工廠生產等 不設凝汽器,這樣蒸汽的排汽熱得到利用。排汽bai壓力大於大氣壓力的汽輪du機稱為為背壓汽zhi 輪機。排汽可用 dao於供熱或供給原有中專 低壓汽輪機以代替屬老電廠的中 低壓鍋爐。後者又稱為前置式汽輪機,它不但可以增加原有電廠的發電能...
中溫中壓汽輪機主汽門關閉時間,汽輪機打閘停機是自動主汽門先關閉還是調速汽門先關閉？
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排除低壓缸排汽溫度表計不準確的因素，如果機組負荷不低的話，真空基本不變而排汽溫度上公升很多，可能因素是有外界的高溫工質進入低壓缸，具體來說可能是低加疏水或者汽機的本體疏水或者汽機的旁路系統的蒸汽進入低壓缸。汽輪機均壓箱溫度和缸溫有關係嗎 首先，關係是有的，而且很大。均壓箱汽源的選著是根據前後汽 封溫...