在一次早上上班途中,我的電瓶車撞在了一輛小汽車後面。原因是小汽車緊急剎車,交警隊說是我的責任

2021-04-24 03:05:25 字數 4091 閱讀 1596

1樓:辦撲一

證件齊全可以領回去。而且這個事故確實是你的責任,與前車距離太近致發生追尾。

2樓:起名真費1勁

可以提出來車,告訴你,不管是什麼情況只要是追尾就是後面車得全責 !懂? 原來我開我家的車過紅綠燈,前面的車過去了突然急剎車,我追尾了,還是我的全責,因為規定的是不能離前車太近 !

3樓:俎建房

如果交通事故沒有造**員** 責任劃分明確 當事人沒有異議 當事車輛可以交一定的押金 把車提出去

4樓:匿名使用者

這個問題在責任方面不用說是你的責任,因為你追尾了

騎電動車被小轎車撞了,責任怎麼劃分?

5樓:風中

如果不是闖紅燈,就算提前打轉向燈,也還是要讓直行的車輛先行,不是說打了轉向燈,所有的車都得讓行。

所以,如果是撞到車輛的側面,變道的車要負主要以上責任。如果撞到電動車後面,那是變道已經完成,就是後車的責任。

6樓:陌上花開靜寶

有下面兩種定責判斷:

1、這個事故關鍵要看你朋友車子是不是橫穿省道,如果是的你朋友應該負事故責任,因為非動車橫穿公路的需要下車牽行,所以你朋友負有事故的次要責任。

擴充套件資料

交通事故引發因素

客觀因素

道路、氣象等原因,也可引起事故發生。

車況不佳

車輛技術狀況不良,尤其是制動系統、轉向系統、前橋、后橋有故障,沒有及時檢查、維修。

疏忽大意

當事人由於心理或者生理方面的原因,沒有正確觀察和判斷外界事物而造成精力分散、反應遲鈍,表現為觀望不周、措施不及或者不當。還有當事人依靠自己的主觀想象判斷事務或者過高估計自己的技術,過分自信,對前方、左右車輛、行人形態、道路情況等,未判斷清楚就盲目通行。

操作失誤

駕駛車輛的人員技術不熟練,經驗不足,缺乏安全行車常識,未掌握複雜道路行車的特點,遇有突然情況驚慌失措,發生操作錯誤。

違反規定

當事人由於不按交通法規和其他交通安全規定行車或者走路,致使交通事故發生。如酒後開車、非駕駛人員開車、超速行駛、爭道搶行、違章裝載、超員、疲勞駕駛、行人不走人行橫道等原因造成交通違法的交通事故。

7樓:_蘇辰西射手

非機動車在機動車道本身就是違法規定,所以應該負主要責任,如果遵循以人為本原則,機動車也要負事故的次要責任,具體部門由交警部門作出責任劃分。

電動車撞上了汽車,是電動車的責任還是汽車的責任?

8樓:1沒事來看看

因為電動車屬於非機動車,當非機動車與機動車發生交通事故時,交警一般會處理為機動車責任;

具體的責任認定是交警根據現場情況判定的,你這種情況,多數的機動車車主會同意機動主全責,由保險公司賠付。

9樓:來碗雞湯不加鹽

由交警部門出具事故責任認定書劃分責任範圍。

交通事故責任一般是由交警隊出具的事故責任認定書來認定雙方的事故責任的。我國的交通法律法規規定交通事故責任有:全部責任,主要責任,對等責任,次要責任,無責任等5類。

當發生事故後應當保護現場,對判斷事故發生的原因及事故責任的認定均具有重要的意義。因此,在交警到來之前應當保護好現場,除非因搶救傷者和財產需要,不得擅自移動現場肇事車輛、傷者、 物品 等,必須移動時應當標明位置。

如遇下雨、颳風等天氣,應就地取材,用塑料布、席子等物將痕跡蓋起來保護好。如有必要,當事人可以用繩索等設定保護警戒線,防止無關人員車輛進入,避免現場遭受人為破壞。

標圍現場時,應盡量做到不妨礙交通。如果車輛通行確實有可能使現場受到破壞和危及安全時,可以暫時封閉現場,中斷交通,待交警到現場勘察完畢後,再行疏通。

10樓:匿名使用者

雙方都有責任

,相比之下,對方應該責任更多一些。

首先對方是機動車,機動車的話自然責任更多,而且不減速突然躥出來是很危險的。

電動車正面撞上了機動車的側面,說明電動車車速過快也有一定的責任。

如果份責任,應該機動車6或7,電動車4或3。

僅供參考。

11樓:匿名使用者

汽車的責任,不要怕,打**報警,交警會處理的,你們倆劃分責任沒有,等交警來劃分,根據你說的情況,汽車應該讓行。

12樓:沉睡的獅子

雙方都有責任,但是汽車是主要責任。進入交叉路口都要觀察,如果情況允許,方可進入交叉路口。這種情況明顯是汽車沒有觀察就衝過來了。

電動車在非機動車道上行駛時,也要注意觀察周圍,不要只盯著前方走,過交叉路口前要注意觀察。

13樓:呔這何方猛士

這種肯定不會讓哪一方負全責,但是現場如果沒有攝像頭的話也不好說清楚。

14樓:跳跳

汽車責任。在我國,汽車是大,行人自行車是小。不管是誰的過失,出事了都是汽車承擔,因為汽車有保險公司。

汽車在通過岔路口時,沒有減速或鳴喇叭。

15樓:sandy甜

遵守交通規則的肯定沒錯。

但是鑑於你是非機動車,對方是機動車,責任認定上是機動車也就是汽車的責任了。

他的車子肯定上過保險了,你沒損傷就行

16樓:匿名使用者

根據事故認定書來判。但是你也說了是非機動車道上行駛,汽車的責任大。

你好,我的小汽車被闖紅燈的電動車撞了交警要我認全責,我該怎麼辦?

17樓:匿名使用者

如果你沒有違反交通規則,不要認全責。你可以要求調查監控具體分析是誰的過錯。

18樓:公尺勞數

認它妹,記住交警的警號,直接打110投訴他

我的問題是,我騎電瓶三輪車直行,突然後面一輛小轎車超在我前面右轉彎,我採取緊急剎車摔到了,

19樓:天下英雄

你的問題是

你騎電瓶三輪車直行,

突然後面一輛小轎車車

在你前面右轉彎,

你採取緊急措施摔倒了

,那麼對方有沒有責任

,首先你必須知道

交通事故的責任認定

必須由交警部門出具,

所以你可以撥打

交警部門的**,

由交警部門前來處理。

從具體到你的情況來說

,如果能夠有監控證明

是小轎車危險駕駛,

突然超車

造成你摔倒,

那麼對方肯定

是要承擔相應的責任的,

但是無論如何

只能由交警部門

出具事故責任書。

20樓:匿名使用者

如果人沒事就算了,對方的車如果碰到你了,他的態度好承認錯誤你們可以協商解決,否則就報警,追究他的法律責任

21樓:匿名使用者

這個問題趕緊去報警找交警。這個不應該是你的是吧?應該是那個超車裡是。

那個司機為什麼超車有急轉彎,拐到你的車前頭。這樣的事情你肯定要急剎車。不緊急剎車的話,那你不就撞到他了嗎?

這裡做的是很對的。趕緊去報警吧!周瑾怎麼處理的?

看法,那是前面超車的人拐著你的。一定要去找交警。不僅怎麼處理,但願你平安無事。

22樓:李航航

你的車輛和對方有直接接觸麼。如果沒有那麼不是交通事故。屬於單方面原因的。你可以先報警看看交警怎麼說。

23樓:古德里安

小轎車右轉彎沒有避讓右側正常行駛的車輛,造成交通事故的,應負主要責任。

24樓:匿名使用者

這個情況不清楚怎麼認定責任,應該通過文警幫助處理,總之出門一定要安全第一,按交通規則行駛

25樓:小煜

你受傷了嗎,兩個車有剮蹭嗎,如果都沒有就算了吧,畢竟都不是有意的,如果有剮蹭有受傷那就報交警吧

26樓:匿名使用者

對方跑了沒有,如果沒有你可以找交警定一下責任

27樓:匿名使用者

轉彎應該讓直行,是汽車的責任。

我在上班途中被對方電瓶車撞成骨折,經交警簽定對方沒有遵守交通規則造成事故的主要原因

可以認定為工傷,只要你在事故中不是承擔主要責任和全責就可以認定為工傷 不是主責的交通事故屬於工傷 電瓶車撞到老人腿骨折,事故認定騎電瓶車的人負主要責任,雙方都簽字 答 可以直接向人民法院起訴,賠償的專案有醫療費 護理費 誤工費 交通費 構成殘疾的還有殘疾補助金另外還可以主張精神損害賠償。依據 侵權責...

您好!我在騎電動車上班途中,被別的電瓶車撞傷。報了警,交警出了事

只要是交警部門出具的是有法律效力的 你單位的說法是錯誤的!你只需要證明你是在上班路上發生的交通事故,且對方負全責,就可以申請辦理工傷手續,如果單位在30日內不予辦理,你必須自行攜帶材料到工傷管理部門去申報工傷。同時,如果你能找到肇事方,對方賠償給你的交通事故損害賠償不影響工傷保險的支付。滿意請採納!...

在上班途中兩個電瓶車相撞,我是全責,單位應該賠償嗎?有簽合同的

一 上下班途中如果遇到非自己主要責任的交通事故受傷的可以認定為工傷,但是你是自己全責,不能認定工傷。二 如果是因為執行單位公務造成第三人受傷,單位是應該賠償的,但是上班途中並不是上班,不屬於執行公務的情況,所以單位沒有義務為你的過錯承擔賠償責任。那就要看合同裡 相關條款的內容 是如何約定的,或者是公...