1樓：丿baby 絨
只要copy不是跟你有直接碰撞就bai跟你沒有任何關係 他發du生側翻是因為他操作不當zhi導dao致的 又不是跟你發生碰撞的 而且他沒有駕駛證 沒牌照 沒行駛證也是跟你沒有關係的 那個交警部門會扣除他的車輛和對他做出處罰與你也無關的
2樓：血靈之歌
首先電動三輪車不需要駕駛證也不需要牌照，既然不要駕駛證那麼行駛證回就更不用了。
而你答駕駛的才是機動車，你在鄉村公路開車是有速度限制的，不管有沒有人你都不能超過每小時40公里，如果很窄的話，你是不能超過每小時30公里的，你要是超速了，你就有責任，電動三輪車不需要牌照駕駛證這類的東西，國家沒有這項規定，更何況它這個三輪車還是在鄉村，城市都沒有這項規定，鄉村更不會有。
3樓：匿名使用者
只要你沒有違章就無需擔責
事故經過：事故發生時，我駕駛小型普通客車，對方無證駕駛無證無牌的機動電瓶三輪車。我們兩車在鄉村公路
4樓：野馬幫何莫
當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面複核申請。
在鄉村公路上，我電動三輪車與機動車發生碰撞，現在現場沒有了，雙方各執一詞，機動車說他是停在路上，我
5樓：匿名使用者
真是停著被你撞的，你負全責，都是行駛中，交警根據現場或者劃痕痕跡來判定責任，不是電動車撞了車就沒事，出了大事故，本著人道主義保護弱小一方
6樓：大本事和狗
機動車責任大，肯定的
我騎電單車正常行駛在公路上，突然從路口竄出來乙個電動三輪車，人受傷了，責任怎麼定
7樓：天蟾如月
」竄出來「主觀判斷成分特濃，不能作為定責依據。那麼就剩下」在路口與橫向通過道路的三輪車相撞致傷「了。到路口你是否減速了、是否充分瞭望確認安全了？
除非對方闖紅燈，否則你主要或以上責任。
8樓：匿名使用者
我騎電單車正常行駛在公路上，突然從路口竄出來乙個電動三輪車，人受傷了，責任怎麼定 :
沒有紅綠燈的路口，責任基本對分。
9樓：匿名使用者
他全責或主責，你是正常行駛，他是小路上大路
鄉村快速路機動車撞上鄉村路出來的非機動車，後者有人受傷。事故責任如何認定？ 240
10樓：
要認定責任首要弄清各抄方是否有過錯：
bai1.汽車是du否有超速行駛
2.汽車在路口是
zhi否有採取剎車減速動作，這麼有dao車痕應該可以判斷。
3.汽車司機為何逃逸，是否有酒駕或行駛中打**或無證駕駛等不良行為.
4.汽車和三輪車是否有合格證，是否過年檢，車輛本身是否有問題等。
5.三輪車司機證件是否齊全。
6.三輪車司機在經過有停牌的路口是否有減速剎車停止觀望的動作。
7.在無紅綠燈的路口，要知道是哪一方先進入路口的，先進的一方則另一方需禮讓。
以上凡此種種都需要搞清楚，最後彙總情況後才好做事故責任認定！！
11樓：慧聖法律
你好，根
bai據你的陳述，電動三輪du車屬於機動zhi車輛並非非機動車dao輛；內根據《中華人民共和國道路
容交通安全法》119條的規定：「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。這裡所說的動力應當是指機械、電力等動力；「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
12樓：匿名使用者
你好，根據你的陳述，電動三輪車屬於機動車輛並非非機動車輛；根據《中華回人民答
共和國道路交通安全法》119條的規定：「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。這裡所說的動力應當是指機械、電力等動力；「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
學到手的東西才是自己的，是自己在機遇、選擇面前安定的前提。不要給自己設限，躊躇如是，執著亦如是。本來可以面對更大的世界呢學到手的東西才是自己的，是自己在機遇、選擇面前安定的前提。
不要給自己設限，躊躇如是，執著亦如是。本來可以面對更大的世界呢
13樓：匿名使用者
可以先要求對方車的交強險保險公司墊付一萬元。保險公司和墊付證明檔案可以找交警隊，他們可以出
14樓：太陽之鳥哦
這得看交警如何認定了，如機動車是否超速，路口是否減速鳴笛。非機動車出路口是否減速觀察打燈
15樓：歆歆伊
你所描述的 應該按照交通規則處理 這個外人不好判斷 當然個人判斷應該是機動車的主要負責 另一方多少也有責任的 還是交給交通局處理比較妥當
16樓：匿名使用者
路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。這是你們的事。
17樓：哎哎哎哎
你好，根據你的陳
bai述，電動三輪du車屬於機動車輛並
zhi非非機動車輛；dao根據《中華人內民共和國道容路交通安全法》119條的規定：「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。這裡所說的動力應當是指機械、電力等動力；「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
學到手的東西才是自己的，是自己在機遇、選擇面前安定的前提。不要給自己設限，躊躇如是，執著亦如是。本來可以面對更大的世界呢學到手的東西才是自己的，是自己在機遇、選擇面前安定的前提。
不要給自己設限，躊躇如是，執著亦如是。本來可以面對更大的世界呢路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
18樓：111貝殼
學到手的東西才
抄是自己的，是自己在
襲機bai
遇、選擇面前安定的前提。不要給du自己設限，躊躇如zhi是，執著dao亦如是。本來可以面對更大的世界呢學到手的東西才是自己的，是自己在機遇、選擇面前安定的前提。
不要給自己設限，躊躇如是，執著亦如是。本來可以面對更大的世界呢
我外公騎電動三輪車在公路上行駛，前面貨車急剎車，導致撞在對方
電動車應該是主要責任！但賠償應該還是會偏向弱者！規則上說貨車是次要責任！騎電動車正常行駛，前面的轎車急剎車撞了，責任在誰？根據你所述情況你的電動車屬於正常行駛，而小轎車卻是因為小孩操作不當造成胡交通事故後並且並且逃走這存在嚴重的過錯責任，你有權利要求轎車車主承擔一切責任和賠償損失。根據 交通事故處理...
在沒有分界線的公路上，我騎電動三輪車靠右方在前對方騎電單車在後，在我開啟轉向燈向左轉時對方撞在我車
不懂法律，不過你如果提前打向也要觀察後方情況慢慢靠過去，再乙個如果他要超你車應該先鳴笛示意。如果對方無證無照那麼他要負全責。我騎電動三輪車在前，對方騎電動車追尾摔到，我沒理會走了，後被交警隊判逃逸，負全責並拘留15天對嗎？答 騎電動三輪車在前，對方騎電動車追尾摔到，我沒理會走了，後被交警隊判逃逸，負...
電動三輪車多重多長是機動車，電動三輪車自身有多重啊
可以根據 電動自行車通用技術條件 類推適用。但司法實踐中通常把時速超過20公里的電動三輪車認定為機動車。電動三輪車自身有多重啊 電動車的尺寸不同自重不同，按鉛酸免維護電池算的話 1.2 1.5公尺三輪 一般在120到200公斤不等，水電瓶在260公斤以上。大小不定，一般的也有一百斤。電動三輪車自身有...