斯柯達晶銳怎麼樣?值得買嗎,斯柯達晶銳有什麼缺點

2021-04-10 13:05:22 字數 5230 閱讀 2733

1樓:蘋果旺旺小饅頭

斯柯達晶銳搭載了最新ea211系列的1.4l和1.6l兩款發動機,價效比不錯,值得購買。

全新斯柯達晶銳採用斯柯達最新水晶切割設計語言,通過大量橫向外擴線條勾勒出簡潔立體的前臉造型。格柵採用了家族直瀑式設計,格柵飾條表面更是採用了具有強烈視覺立體感的三維造型設計,輔以鍍鉻飾條裝點,使車輛前臉更加大氣;一體式下格柵則貫穿整個前保,與霧燈更好的融合,營造前臉整體感。

全新晶銳長3993mm、寬1732mm、高1487mm,軸距為2470mm,比起2014款晶銳,全新晶銳車身寬度增加了90mm,車內的橫向乘坐空間也隨之提公升。

全新晶銳換裝全鋁ea211發動判慧機,可匹配5速手動或6速手自一體式變速器。發動機排量方面以1.4l和肢世1.

6l自然吸氣為主歷衝肢,1.4l發動機最大功率為66kw/5500rpm,最大扭矩為132nm/3800rpm;1.6l發動機最大功率為81kw/5800rpm,最大扭矩155nm/3800rpm。

擴充套件資料

選購汽車的細節和要點:

1、車身顏色

黑色的車在晚上行駛的時候,會沒有白色車那麼容易給人發現到,因為黑色本身色調的原因,即使是在白天,黑色的車身也會因為吸收光線的原因,可能在一些特定的環境裡面與周邊的環境融合,造成乙個視覺上的偏差。實踐證明,亮色系的車身顏色在安全係數上相對較高。

2、車身尺寸和軸距,和車長

汽車的軸距短,汽車長度就短,質量就小,最小轉彎半徑和縱向通過半徑也小,汽車的機動性就好。軸距越大,車內的空間越大,汽車的級別也越高。軸距長,空間大,坐著舒適,同時車身也長,看起來氣派。

2樓:途虎話養車

斯柯達晶銳在2023年的時候就已經上市銷售了,也算是斯柯達旗下的一款明星車型了。晶銳的整體外觀顫銀亂設計和大茄檔眾的polo很像,確實,晶銳和polo是出自同乙個平台,三大件用的是相同的東西,但是在外觀的設計上都是各有千秋。**晶銳的前臉採用了斯柯達最新的家族式設計前臉,看起來更加搏讓的時尚運動,分體式進氣格柵的設計也很有新意,燈組的造型比較犀利,內部的結構設計比較緊湊,因為定位比較低所以全系使用的都是鹵素光源,而且沒有配備透鏡功能,除此之外,大燈高度可調功能是全系的標配,和同級別的車型相比,晶銳的燈光配置沒有太大的優勢。

3樓:張寶愛吃西瓜

對於斯柯達晶銳,我可以總結以下幾點供您參考。

首選斯柯達其實是在汽車歷史中有著非常重要的地位的,斯柯達這個品牌無論從歷史還是產品技術來講,都是經歷了百餘年的。但是受限於種種原因,才被大眾集團給收購了,斯柯達這個品牌直到今天也算是保住了。因此,從品牌來說,起步**6.

99萬元的晶銳也是乙個有著悠久歷史的汽車品牌。

第二點就是斯柯達這個品牌也是秉承了大眾集團的製造標準的。雖然斯柯達晶銳定位一台小型車,與大眾polo有著比較深的關係,但是它的售價要比polo便宜一些,同樣頂配車型也要比polo便宜很多。花更少的錢,買到與更**格車型幾乎相當的品質,這從任何乙個方面來說,還是比較划算的。

第三點就是斯柯達晶銳的優惠狀況。目前斯柯達在市場上能給到1萬元的優惠,1萬元的優惠對於起售鋒純**不到7萬的小車來說,算是相當有**力了。而且現在購買斯柯達晶銳也是比較適宜的時候,價效比可以得到進一步的提公升。

第四點,在選購這些入門級小車的時候,消費者最為關注的是否好開。對於這一點來說,銀侍咐斯柯達晶銳還是毋庸置疑的。斯柯達晶銳雖然車身比較小,但是它開起來無論是低速的城市代步還是高速行駛,操控性以及舒適談握性都能得到很好的保障。

4樓:來自茅草屋

首先,如果您不問斯柯達晶銳這台車是否值得購買的時候,我想我都快遺忘了這台車。

第二點,如果您看了斯柯達晶銳這台車,相信同級別的起亞k2、豐田致炫l、現代悅納以及大眾polo都能成為您的備選。首先就是以起亞k2和現代悅納為代表的車型,這兩台車目前在市場上的成交量還是比較大的,外觀、內飾、配置以及空間都比晶銳要好很多。其次就是以大眾polo和豐田致炫l為代表的德日兩台小車,論駕駛感受的話,大眾polo整體表現要好很多,如果論省心耐用的話,豐田的口碑是有目共睹的,相比之下呢,斯柯達晶銳就顯的平淡了許多。

第三點,就是從目前的市場**來看,綜合優惠狀態下,斯柯達晶銳只有8.6折,其中飛度折扣率最低為9.7折,而折扣率最高的還是大眾的polo,折扣率已經達到了7.

4折。因此從綜合折扣率來看的話,斯柯達晶銳的表現並沒有大眾polo表現出色。因此我覺得這款車目前暫不適合跡鋒購買。

第四點,斯柯達晶銳自身就是一台小型車。但是在最低配車型上,該車並沒有配備諸如esp車身穩定系統、tcs牽引力控制系統等最起碼的安全裝備,其次就是後雷達也要到7.49萬元的車型上才有配備。

如果您考慮的是斯柯達晶銳的入門級車型的話,那困州枯我還是建議您在看看別的,畢竟現在很多自主品牌的車做的也汪洞是畜類拔萃的,不是嗎?

5樓:鯤湫

斯柯達晶銳無論是從外觀、內飾、空間、配置以及動力上都不是最好的選擇。對於斯柯達晶銳來說,6.99萬元的起售**確實很受大家關注,但是斯柯達晶銳就真的是一款值得購買的車輛嗎?

我們主要從空間、配置以及動力方面來說一下。外觀和內飾都是蘿蔔青菜。

首先就是空間方面。在空間表現上,本田飛度算是最好的了,應用了本田陸穗mm理念的飛度,雖然車身尺寸表現一般般,但是內部乘坐空間還是比較好的。而斯柯達晶銳只能被劃到第二梯隊裡面。

最主要的就是配置方面了,從售價7.99萬元的斯柯達晶銳、售價7.99萬元的大眾plo以及售價7.

38萬元的本田飛度來看。配置最高的是大眾的polo,它配備了另外兩個車都沒有早前卜的配置,比如:胎壓監測、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、發動機啟停、後排杯架、usb+aux+sd卡槽、4個喇悔陸叭以及後視鏡加熱等等。

其次是飛度配別了晶銳所沒有的配置,比如:15寸輪圈、車內中控鎖、遙控鑰匙、行車電腦顯示屏、座椅高低調節、後電動車窗、主駕駛一鍵公升降、後視鏡電動調節以及遮陽板化妝鏡等等。而斯柯達晶銳是這三輛車裡面配最低的一輛。

動力層面就更是如此了。斯柯達晶銳配備的是1.4l自然吸氣發動機,最大輸出90馬力,而大眾polo以及本田飛度都是1.

5l自然吸氣發動機,最大輸出分別達到了110馬力和131馬力,這點要完勝斯柯達晶銳的。因此,斯柯達晶銳並不是一款最好的選擇,並不值得購買。

6樓:你以為

面對斯柯達晶銳,請問您給我乙個不買大眾polo和本田飛度的理由!斯柯達晶銳顯然不是最好的選擇。在面對最強敵手大眾polo以及本田飛度的輪番轟炸下,斯柯達晶銳本來就一般的競爭力顯得更加薄弱了。

況且,本田飛度坐擁超跑的名氣,大眾polo也是坐擁了合資品牌小型車領域裡面銷量冠軍的寶座。

其次就是,斯柯達晶銳上市時間也是漫長的了,今天都知彎2023年了,它銷售的還是2017款車型。先不說自身產品實力是否經得住市場考驗,但但是營銷策略上,斯柯達晶銳已經失去了每月多賣至少2000臺的水平。回過頭在看看polo和飛度,哪乙個不是2018款車型,哪乙個不是緊跟時代潮流的這麼一台車呢孫猛爛?

斯柯達晶銳有什麼值得守舊的呢?

最後想說的就是,斯柯達在中國的產品力表現其實一直都不盡如人意。無論是斯柯達晶銳、還是斯柯達明銳、速派以及科迪亞克,他們相較於同級別任何乙個主流合資品牌來說,都是比上不足比下有餘。因此斯柯達品牌定位也是挺尷尬的,作為大眾集團的品牌,乾兒子始終不會超過親兒子的,對吧。

因此對於斯柯達晶銳來說,出了產品的老氣橫秋之外,其他方面更是磕磕絆絆,能選擇其他車型就選擇其他車型吧。

7樓:boy我最靚

斯柯達晶銳這款車碼巧質量很不錯,開起來也很順手,當然值扒模譽春段得買了,如果你想買的話,可以直接去4s店考察一下。

8樓:匿名使用者

斯柯達晶銳:這款車性價塌跡比高不高看完你褲改就明白團純並了..

9樓:匿名使用者

斯柯達明銳2017款1.6手自一體己快3年了沒出現任何問題感旅攜覺越來赿好開,省油,皮實耐造,方向枝帶盤指向性好,價效比高猛鎮蘆,配製夠用。感覺當時價挌高了。

10樓:歲月無痕

晶銳這車還可以,和大眾polo同平台,內部空間比polo還大點,還便宜還是值得推薦的,缺點就是斯柯達品牌不如大眾,有枯圓肢沒世點減配腔仔。

11樓:二貓只

這款車質量不錯效能也很好配置也可以,但是我感覺樣式不好看太呆板了,如果你不嫌棄樣式不好看可以購買。

12樓:呵呵

原以為晶銳特別好:便宜,德國技術加嚴謹,上汽大品牌……。不買不知道,我迅如買了之後,對我來講是刻骨銘心的,汽車儀表顯示epc,累計維修了八次了,4s店還不能確定完全修好,真她媽喚埋奇葩!

這就應驗了「車不是在4s店,就是在去修車的路上」!除畝鏈啟非我的車不在了,否則我會維權到底!我是任丘的車主!

(2023年5月1日)

13樓:

我買的是晶銳自動檔1.6頂配的,開了兩個月,感覺還不錯。操控性好,新晶銳是電子助力;底盤低了點;因為晶銳的平頂設計,頭部空間大;前後空間還李謹行,和大車沒法比,但在10萬左右的車中晶銳的空間還算不錯;掉頭,轉彎很方便,畢竟是小車高羨。

屬於中性車,男女都能開,但相比之下,更適合女性開;上面有人說配置不行,這要看你花的錢多不多,如果是頂配的,配置很全:天窗,真皮座椅,藍芽**,定速巡航,倒車雷達,四個安全氣囊等都戚擾拍是有的。

斯柯達晶銳有什麼缺點

14樓:墮落之處

首先呢,不少人說斯柯達晶銳的車是不錯的,吹的人也是不少的。

根據大多數車友的使用感,我也總結了不少小問題下來:

1.存在噪音,還不小

主要是發動機的噪音比較大,低速時候還可以速度提一點風噪就很明顯了;車子隔音不好,跑起來很大的噪音的;中控異響一直解決不了,不知道什麼原因,空調壓縮機容易壞;(這都是部分車主真實的使用意見)

2.車身容易側傾

車身會在轉彎時側傾,希望各位車主使用時注意安全

3.剎車不咋滴

有部分車主反映在剎車時,有剎車上面的問題,但是返廠檢修時有檢修不出問題,具體原因也不是太清楚,但是還是需要注意的。

4.舒適度不太夠

椅子比較硬,後座的寬度不太夠用,坐不下三個成年人,而且,一些車內布置設定的不太合理

5.配置不高

部份配件質量、安裝上需要改進,如車窗嘯叫聲,副駕駛吹風機會有嗡嗡聲,夏天車輛在太陽下曬後,難啟動,冬天冷車難啟動。

6.車的造型不咋地,**就可以看到

總結來說,大毛病沒有很大,但是存在著一些小毛病;希望製作商能夠做好改進,設計出更好的代步車。

我的想法是,對於這樣乙個**不高,而且相對來說價效比也是很高的汽車來說,我認為這些缺點還是可以接受的。如果你對汽車的用途只有代步這一項的話,這是足夠了的!

希望我的回答對你起到幫助。

斯柯達明銳咋樣?斯柯達明銳怎麼樣?值得買嗎?

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