1樓：匿名使用者
2023年，清光緒三十一年，依靠關內外鐵路盈餘修建的京張鐵路，在傑出的鐵道工程專家詹天佑的指揮下，在北京豐台鋪下了第一段鋼軌，自此由南向北。
2023年，京張鐵路提前兩年完工，工程費用比預算節約了28萬兩**。在列強爭霸、路權外淪的舊時代，它的建成通車是「中國人民的光榮」(***語)，由此它成了一條標誌著中國人「自主創新」精神的「爭氣路」。
歷史意義
京張鐵路是詹天佑主持並勝利建成的聯結北京和張家口的一條鐵路，是完全由中國自己籌資、勘測、設計、施工建造的鐵路，全長200多公里。 京張鐵路是中國人自行設計和施工的第一條鐵路幹線，是中國人民和中國工程技術界的光榮，也是中國近代史上中國人民反帝鬥爭的乙個勝利。 由中國人自己修建京張鐵路，這雖然是當時特殊歷史背景下的乙個心酸勝利，但詹天佑和京張鐵路，以及蘊涵其中的民族精神卻成為國人永遠的驕傲。
京張鐵路—「中國人民的光榮」京張鐵路作為工業文明走進中國的象徵，它的發展與變遷對映著中國百年發展的年輪。 2023年，京張鐵路舉行了通車典禮儀式，在昌平南口火車站，有上萬的中外嘉賓到場參加慶典。在眾人的歡呼和慶賀聲中，詹天佑也發表了演說，他高度評價鐵路工人的貢獻：
「非有體力魄力，心靈手敏之人，莫克竣工。」京張鐵路的建成，不僅為詹天佑在世界上贏得了聲譽，更重要的是為整個中國鐵路工程技術界在世界上贏得了地位
京張鐵路修建成功具有什麼重大意義
2樓：**西夏精品店
京張鐵路是詹天佑主持,完全由中國自己籌資、勘測、設計、施工建造的鐵路.它的獨特的「人」字形設計新穎，創新。
京張鐵路是中國人自行設計和施工的第一條鐵路幹線，是中國人民和中國工程技術界的光榮，也是中國近代史上中國人民反帝鬥爭的乙個勝利。
京張鐵路—「中國人民的光榮」京張鐵路作為工業文明走進中國的象徵，它的發展與變遷對映著中國百年發展的年輪。
3樓：老熊兄
我的祖父是詹天佑先生的繪圖員，京張鐵路以及沿途車站的詳圖都是他繪製的，如今在居庸關詹天佑博物館的通車慶祝紀念冊就是我們家捐獻的。
詹公是閩侯水師學堂出身，並出國留學，因北洋水師戰敗，許多天津北洋水師學堂的學生報國無門。詹公深知這批人是學習現代科學出身的，有科學技術基礎，就把他們攬入門下。當年的海軍夢不成，卻意外地成為發展中國鐵路建設的核心力量。
中國人聰明，詹公居庸關的巧妙設計不必贅述，而這條鐵路的建設的乙個重要意義是培養了一大批技術人員和修建隊伍，以後的京包鐵路、北京環城鐵路等都是這批人建成的。所以在我看來，京張鐵路的最大成就是人才的培養。它證明中國人的聰明才智勤勞勇敢是舉世無雙的，在那樣乙個國力衰微的時代都可以有這樣的功績。
4樓：ok敖俊
張家口為北京通往內蒙古的要衝，南北旅商來往之孔道，向來為兵家所必爭，因此京張鐵路就有著重要的經濟價值和政治價值。
京張鐵路是中國人自行設計和施工的第一條鐵路幹線，是中國人民和中國工程技術界的光榮，也是中國近代史上中國人民反帝鬥爭的乙個勝利。由中國人自己修建京張鐵路，這雖然是當時特殊歷史背景下的乙個心酸勝利，但詹天佑和京張鐵路，以及蘊涵其中的民族精神卻成為國人永遠的驕傲。京張鐵路—「中國人民的光榮」京張鐵路作為工業文明走進中國的象徵，它的發展與變遷對映著中國百年發展的年輪。
5樓：匿名使用者
2023年，清光緒三十一年，依靠關內外鐵路盈餘修建的京張鐵路，在傑出的鐵道工程專家詹天佑的指揮下，在北京豐台鋪下了第一段鋼軌，自此由南向北。
2023年，京張鐵路提前兩年完工，工程費用比預算節約了28萬兩**。在列強爭霸、路權外淪的舊時代，它的建成通車是「中國人民的光榮」(***語)，由此它成了一條標誌著中國人「自主創新」精神的「爭氣路」。
歷史意義
京張鐵路是詹天佑主持並勝利建成的聯結北京和張家口的一條鐵路，是完全由中國自己籌資、勘測、設計、施工建造的鐵路，全長200多公里。 京張鐵路是中國人自行設計和施工的第一條鐵路幹線，是中國人民和中國工程技術界的光榮，也是中國近代史上中國人民反帝鬥爭的乙個勝利。 由中國人自己修建京張鐵路，這雖然是當時特殊歷史背景下的乙個心酸勝利，但詹天佑和京張鐵路，以及蘊涵其中的民族精神卻成為國人永遠的驕傲。
京張鐵路—「中國人民的光榮」京張鐵路作為工業文明走進中國的象徵，它的發展與變遷對映著中國百年發展的年輪。 2023年，京張鐵路舉行了通車典禮儀式，在昌平南口火車站，有上萬的中外嘉賓到場參加慶典。在眾人的歡呼和慶賀聲中，詹天佑也發表了演說，他高度評價鐵路工人的貢獻：
「非有體力魄力，心靈手敏之人，莫克竣工。」京張鐵路的建成，不僅為詹天佑在世界上贏得了聲譽，更重要的是為整個中國鐵路工程技術界在世界上贏得了地位
6樓：匿名使用者
2023年，京張鐵路全線通車，這是中國人自行設計和施工的第一條鐵路幹線。
京張鐵路的修建成功有什麼重大意義 15
7樓：匿名使用者
京張鐵路是詹天佑主持並勝利建成的聯結北京和張家口的一條鐵路，是完全由中國自己籌資、勘測、設計、施工建造的鐵路，全長200多公里。
京張鐵路是中國人自行設計和施工的第一條鐵路幹線，是中國人民和中國工程技術界的光榮，也是中國近代史上中國人民反帝鬥爭的乙個勝利。
由中國人自己修建京張鐵路，這雖然是當時特殊歷史背景下的乙個心酸勝利，但詹天佑和京張鐵路，以及蘊涵其中的民族精神卻成為國人永遠的驕傲。
京張鐵路—「中國人民的光榮」京張鐵路作為工業文明走進中國的象徵，它的發展與變遷對映著中國百年發展的年輪。
8樓：匿名使用者
京張鐵路連線北京豐台，經八達嶺、居庸關、沙城、宣化至河北張家口.此路「中隔高山峻嶺，石工最多，又有7000餘尺橋梁，路險工艱為他處所末有，」特別是「居庸關、八達嶺，層巒疊嶂，石峭彎多，遍考各省已修之路，以此為最難，京張鐵路在2023年9月4日開工，詹天佑跟鐵路員工一起，克服資金不足、機器短缺、技術力量薄弱等困難，出色地完成居庸關和八達嶺兩處艱難的隧道工程，四年後的2023年8月11日建成，10月2日通車，施工時間比原定縮短了兩年；而建造成本亦比原來預算節省了三十五萬兩**（也有一說是節約了二十八萬兩）。總費只有外國承包商過去索取價銀的五分之一，可謂花錢少，***，完工快。
在鐵的事實面前，外國人也不能不折服。
含義個人感覺在那個時代 中國在資金短缺 技術薄弱 機器不行的情況下地理位子險峻 詹天佑總工程師跟鐵路員工克服了困難 在中國鐵路史上里程碑的奇蹟 （2023年那是什麼時代 中國最窩囊的時候
9樓：匿名使用者
為人民造福，這個鐵路能讓兩邊人民在一起，團結一致！這個就很簡單！
10樓：匿名使用者
因為，這給人們照福，使京張到人，可以到我們這，以免有什麼困難都可以向我們求助。
11樓：黃q文
讓世界知道，能夠修建京張鐵路的中國人「不僅已經出世，且現存於世也」。為中國人爭回了面子。
12樓：匿名使用者
懶鬼，自己的事情自己做，懂唄
詹天佑修築京張鐵路的背景
13樓：楊永鑫
當時，那些帝國主義者想阻止詹天佑，讓他停止修建京張鐵路，而讓他們獲得修築權，進一步控制我國的北部。所以他們綁架詹天佑的女婿
京張高鐵開通體現的價值意義是什麼？
14樓：匿名使用者
京張高速鐵路（beijing-zhangjiakou intercity railway），又名京張高鐵，是一條連線北京市和河北省張家口回市的城際鐵路，也是2023年北京冬答奧會重要交通保障設施。 線路全長174公里，設10個車站，是中國大陸第一條首次採用自主研發的北斗衛星導航系統、設計時速為350公里的的智慧型化高速鐵路，也是世界上第一條最高設計時速350公里/小時的高寒、大風沙高速鐵路。
15樓：匿名使用者
110年前，由中國bai人自己設計施du工建設的第zhi一條鐵路——京張dao鐵路開通內執行，今天（容12月30日）中國第一條智慧型化高鐵線路——京張高鐵上線開跑，為2023年北京冬奧會提供交通運營服務保障的京張高鐵支線——崇禮鐵路也同步開通。
8點30分，北京北站，奧運配置的g8811次智慧型復興號動車組始發，開往北京2023年冬奧會崇禮賽區的太子城站，2023年該站將成為冬奧賽區的迎賓門，接待來自各國的參賽運動員；8點40分，g2505次智慧型復興號動車組列車啟程，開往張家口、大同南，京津冀3小時高鐵圈擴容。
據國鐵集團介紹，京張高鐵北京至張家口高速鐵路凝聚了智慧型建造、智慧型裝備、智慧型運營等多項技術攻關成果，是我國第一條首次採用bim技術設計、建造、施工的設計時速350公里的智慧型鐵路，智慧型復興號動車組首次實現時速350公里自動駕駛。京張高鐵的開通將在中國鐵路現代化歷史程序中樹立里程碑，開啟世界智慧型鐵路新篇。
16樓：琉璃
這個京張高鐵開通之後體現了價值和意義太大了。中國自主修建的第一條鐵路京張鐵路建成了。讓火車能夠順利地爬上陡峭的山坡。成為中國鐵路史上的創舉。就劃時代的意義。
17樓：薔薇朵朵
京張高鐵的開通當然體現了很大的價值和意義了。使這個通行更加的便利了，然後速度也提公升了之後時間也更短了，給人們的出行帶來了非常大的便利。
18樓：林森木木
京張高鐵是北京冬奧會的重要配套工程，其開通運營標誌著冬奧會配套建設取得了新進展，其他各項籌備工作也都要高標準、高質量推進，確保冬奧會如期順利舉辦。
19樓：段蘭胖姐
金剛高鐵開通，體現的價值意義，是為將來北京至大西北，奠定了高鐵的基礎，所以說意義是非常深遠的。
20樓：馮耿馮莊村村通
嗯，京張高鐵開通體現的價值意義也是非常大的，這說明中國到內蒙古草原就會非常的近，非常的快。
21樓：agame平
體現的價值意義是中國的綜合國力更加強大，中國在高鐵領域的技術在全世界位於前列。
22樓：喬喬潮鞋餞翻苴
京張髙鐵開通體現的價值意義是為冬奧會提供交通便利的意義
23樓：愛bear飛
京張鐵路開來通體現了意義在於成源為了北京冬奧會的重要配套工程及開通，標誌的冬奧會配備建設已經取得了新的進展，來確保冬奧會的順利召開。京張高鐵的開通，讓世界人民看到了中國經濟的強勢和發展，他的開心，他的開通，促進了社會就業，促進了人民生活水平進一步提高。
24樓：兔牧馬人
京張高鐵開通了，體現的價值意義是北京和張家口聯絡的更緊密了，由北京為中心輻射的北京冒一圈，越來越快速的縮短距離了
25樓：匿名使用者
打通了北京至張家口的高速咽喉要道，加速張家口、內蒙古自治區中西部、山西北部地區的資源配置。
26樓：匿名使用者
2023年，京張鐵路建成;2023年，京張高鐵通車。從自主設計修建零的突破到世界最先進水專平，從時屬速35公里到350公里，京張線見證了中國鐵路的發展，也見證了中國綜合國力的飛躍。回望百年歷史，更覺京張高鐵意義重大。
詹天佑 京張鐵路，詹天佑的京張鐵路現在還在執行嗎？
首創人字形鐵路，上的時候前後兩個車頭，乙個拉乙個推，下的時候，也是，只不過兩個都是慢慢地剎車。是中國人主持修造的第一條鐵路。詹天佑的京張鐵路現在還在執行嗎？還在執行，但紀念意義大於實際意義。經過數次修改，詹天佑先生修建的舊鐵路原貌還在嗎？詹天佑建造京張鐵路遇到的困難 清末，帝國主義瘋狂爭奪中國鐵路建...
詹天佑修築京張鐵路的背景求詹天佑修築京張鐵路時發生的小故事
京張路權一直被英 俄爭奪不下，後以中國自辦外人不得干預妥協。英俄估計中國無人無錢無力修造京張路，甚至揚言中國修京張路的工程師尚未出生。1905年5月2日督辦關內的鐵路大臣袁世凱奏準籌建京張鐵路，提取關內的鐵路餘利七百二十九萬兩作經費。袁世凱根據詹天佑初勘的報告，將京張鐵路從豐台起，到張家口共360餘...
為什麼京張鐵路在清代鐵路建設中具有重要意義
京張鐵路在清代鐵路建設中具有重要意義。它是由當時的鐵路工程師詹天佑設計監造的，1909年建成，是我國首條不使用外國資金及人員，由中國人自行勘測 設計 施工完成，投入營運的鐵路。京張鐵路修建成功具有哪些重要意義 一 京張鐵路修建成功具有的重要意義 張家口為北京通往內蒙古的要衝，南北旅商來往之孔道，向來...