12v雙電瓶怎麼接線,汽車雙12V電瓶線路怎麼連線

2021-03-04 09:01:40 字數 5929 閱讀 7805

1樓:匿名使用者

用其中一組15v的輸出電壓,做橋式整流,不用接任何元件,可以給12v電瓶充電

汽車雙12v電瓶線路怎麼連線

2樓:之何勿思

汽車供電是直流12v的電瓶,因乙隻電瓶容量達不到,可加乙隻電瓶。採用兩隻電瓶併聯的接線方法:把兩隻電瓶固定在一塊,乙隻電瓶的正極與另乙隻電瓶的正極用導線連線,兩個負極同樣用導線連線,負極搭鐵接車身大樑,原來的正極線接到電瓶正極上。

這樣接,12v電壓不變,容量是兩隻電瓶的容量之和,增強了汽車的供電能力。

3樓:匿名使用者

汽車供電是直流12v的電瓶,因乙隻電瓶容量達不到,可加乙隻電瓶。採用兩隻電瓶併聯的接線方法:把兩隻電瓶固定在一塊,乙隻電瓶的正極與另乙隻電瓶的正極用導線連線,兩個負極同樣用導線連線,負極搭鐵接車身大樑,原來的正極線接到電瓶正極上。

電動車電瓶上有兩級,紅色是正極,黑色是負極。你按照幾塊電瓶安放的順序,依次,第乙個電瓶的負極接第二個電瓶的正極,第二個負極接第三個的正極,直到最後所有電瓶串聯在一起,這樣構成乙個電瓶組。

4樓:匿名使用者

電瓶併聯即可,即兩塊電瓶正正相連、負負相連。

兩個12v電瓶怎麼連線?圖

5樓:途虎話養車

併聯就是正

極與正極相連,

負極與負極相接,這樣最終電壓還是12v。

串聯就是正極與負極相連,這樣最終電壓就是24v了。

使用時要注意:兩隻電瓶的容量要相等;兩隻電瓶的新舊程度也要一致,否則會影響電瓶的使用壽命。

6樓:丫丫

1、把兩個12v電瓶接為24v輸出,採用串聯接法,就是12v+12v的輸出電壓。

2、把其中任意乙隻電瓶的正極作為24v輸出的正極引出,把它的負極用導線與另乙隻電瓶正極連線起來,這另乙隻電瓶的負極就作24v輸出的負極引出。

拓展資料

電瓶並聯接法:把所有電瓶的正極(紅標記)用大導線接通起來,作為總電瓶組的正極。再把所有負極也接通起來,是總電瓶組的負極。

電瓶串聯接法:把第乙個電瓶的正極作為總電瓶組的正極,再把它的負極與第二個電瓶的正極接通,第二個電瓶的負極就是總電瓶組的負極。如果還有第三個,接法類推。

併聯的電瓶組,各個電瓶的電壓要一樣,併聯後總電壓不變但可以輸出更大的電流,一般較少併聯應用。串聯的電瓶組,總電壓是各電瓶的總和,常有應用。

7樓:低調額低調額

如圖所示:

1、兩個12伏的電瓶,串聯使用是可以組成乙個24伏的電瓶的。具體接法是:甲電瓶的負極與乙電瓶的正極相接,甲電瓶的正極與乙電瓶的負極就是24v了。

2、串聯使用時要注意:

1、兩隻電瓶的容量要相等。

2、兩隻電瓶的新舊程度也要一致,否則會影響電瓶的使用壽命。

擴充套件資料電瓶的使用誤區

誤區一:在使用免維護蓄電池時,簡單地認為免維護就是無須任何維護。

誤區二:蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理,只要不鬆動就可以了。外表出現了腐蝕物,接線柱內表面也會出現腐蝕現象,導致電阻值增大,影響蓄電池的正常充電和放電,必須及時處理

誤區三:在液面低時,補充電解液或加引用純淨水,而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液,回使蓄電池內部電解液濃度增大,可能出現沸騰、酸霧等現象,嚴重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純淨水代替蒸餾水使用,純淨水中含有多種微量 素元,對蓄電池有不良影響。

8樓:匿名使用者

有串聯和併聯兩種連線方式。

1、串聯方式:電瓶1的正極跟電瓶2的負極相連。電瓶1的負極和電瓶2的正極,再跟外部電路相連。

串聯方式,輸出電壓是24v(12+12)。

2、併聯方式:電瓶1的正極和電瓶2的正極相連,電瓶1的負極極和電瓶2的負極相連,再跟

外部電路相連。

併聯方式,得到的電壓是12v。

串聯和併聯

電路元件沿著單一路徑互相連線,每個節點最多隻連線兩個元件,此種連線方式稱為串聯。以串聯方式連線的電路稱為串聯電路。

串聯電路中流過每個電阻的電流相等。因為直流電路中同一支路的各個截面有相同的電流強度。

併聯是元件之間的一種連線方式,其特點是將2個同類或不同類的元件、器件等首首相接,同時尾尾亦相連的一種連線方式。

通常是用來指電路中電子元件的連線方式,即併聯電路。

9樓:扶瀾微步

這要看你怎麼使用

如果需要12伏電源

併聯就可以了

如果需要24伏電源

就要串聯使用

10樓:匿名使用者

你兩塊電瓶幹什麼用?串聯兩塊電瓶電壓為24v,接法是將一塊電瓶的正極與另一塊電瓶的負極相連,另兩個頭輸出的電壓就是24v。兩塊電瓶併聯,電壓還是12v,電瓶容量增加。

連線方法是兩塊電瓶的正極和正極相連,負極和負極相連就行了。

11樓:張鈺濤

這個問題暫時還沒有確切的答案,你可以在等等其他人回答,或者自己去網上搜搜,貼吧論壇之類的地方看看,也許有人知道。

12樓:求實論真

並聯接法即正與正負與負

兩塊12v的電瓶怎麼接是12伏

13樓:途虎話養車

併聯就是正極與正極相連,負極與負極相接,這樣最終電壓還是12v。

串聯就是正極與負極相連,這樣最終電壓就是24v了。

使用時要注意:兩隻電瓶的容量要相等;兩隻電瓶的新舊程度也要一致,否則會影響電瓶的使用壽命。

14樓:匿名使用者

車主您好,正級接正級,負極接負極,輸出電壓就是12v。希望我的回答對您有幫助,如果您還有疑問請您繼續追問我,祝您生活愉快?【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

15樓:wang小石頭

兩塊12v的電瓶併聯才是12v。

電瓶併聯,電壓不變,容量相加,所謂的併聯就是正極連正極,負極連負極,對外輸出還是12v。

電瓶串聯,那就是電壓相加,容量不變,所謂的串聯就是一塊電瓶的正極連線另外一塊電瓶負極,其餘的兩個正負極對外輸出就是24v。

併聯使用時要注意:

1、兩隻電瓶的容量要相等。

2、兩隻電瓶的新舊程度也要一致,否則會影響電瓶的使用壽命。

併聯是元件之間的一種連線方式,其特點是將2個同類或不同類的元件、器件等首首相接,同時尾尾亦相連的一種連線方式。通常是用來指電路中電子元件的連線方式,即併聯電路。

併聯是將二個或二個以上二端電路元件中每個元件的二個端子,分別

接到一對公共節點上的連線方式如圖1所示,圖示為n個二端元件的併聯。它們都接到一對公共節點之上,這對節點再分別與電路的其他部分連線。

併聯電路的特點主要有:

所有併聯元件的端電壓是同乙個電壓,即圖示電路中的v。

併聯電路的總電流是所有元件的電流之和。圖示電路中,i是總電流,i1、i2、i3分別是元件1、2、3的電流,i=i1+i2+i3。

例項:民用照明燈泡都是併聯接到220v額定電壓的電源上,因此每只燈泡所承受的電壓均為220v,而外電路的總電流則是流過所有燈泡的電流之和。

16樓:匿名使用者

你好,併聯,正極接正極,負極接負極,希望我的回答能夠幫到你,有不明白的地方你可以繼續追問我!祝你生活愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

17樓:匿名使用者

正極對正極,負極對負極就是12v【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

18樓:匿名使用者

你好,併聯是12v,串聯是24v。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

19樓:匿名使用者

正極接正極,負極接負極【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

20樓:匿名使用者

你好,正接正,負接負就可以了。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

請問雙12v外接電瓶線路圖,怎麼接??

21樓:百度使用者

功放用?電瓶串聯後正接正,負接負,電瓶中間的串聯線接你圖上的中間的正負口

22樓:斜陽紫煙

1,電瓶a的負極與電瓶b的正極連線後成為公共端(用***表示) 電瓶a的正極輸出正12伏。電瓶b的負極輸負12伏。

12v蓄電池接線方法

23樓:晨帥戀

正接正,負接負,充電器並連。

12v蓄電池的連線方式:

蓄電池有啟動電池和牽引電池之分,而啟動電池又包括免維護電池和"加水"電池。就汽車而言,常用的都是啟動電池,因 為它可以使汽車儲能,然後瞬間釋放,所以說用***的啟動電池,汽車啟動也更為迅速。

.蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。

另乙個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線,要先拔下負極線,或卸下負極和汽車底盤的連線。然後再拔去帶有正極標誌(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時,次序則恰恰相反,先接正極,然後再接負極。

當電流表指標顯示蓄電量不足時,要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了,發動機又熄火啟動不了,作為臨時措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發動車輛,將兩個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。

電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。

在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純淨水代替。因為純淨水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。

在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。

日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。

檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連線處,並用銅絲刷清理乾淨,並塗上黃油。

檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。

蓄電池禁止虧電存放,若用完了閒置幾天再充電,極板易出現硫酸鹽化,容量下降。

定期檢查:定期測量單節電池的電壓,若其中有一塊電池的電壓低於10.5v,此時應找維修站檢查或修理,以免損壞另外兩塊好電池。

電動自行車的設計載重量為75kg,避免帶過重的物件,在起步和上坡時請用腳蹬助力。

冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正常現象,以20°C為標準,一般-10°C時容量為80%.

長期保持電池表面的清潔,存放車輛時禁止曝曬,應將車輛停放在陰涼通風乾燥處。

電池需要長時間放置時必須先充足電,一般每乙個月補充一次。

車輛在起步、上坡、超載、頂風時用腳踏加以助力,以免大電流放電。

充電時要使用專用充電器,放置在陰涼通風處、避免高溫和潮濕。

請勿使用有機溶劑清洗蓄電池外殼。

請勿將蓄電池正負極端短路,以免發生危險。

禁止過放電:當儀錶盤紅色欠壓顯示燈發光時,表明電量進入飢餓區,應及時充電。

禁止過充電:充電時間應根據行駛里程長短有所不同,里程越長,充電時間就長,反之則短。

蓄電池組若發生故障,請將其送交廠家授權處或有關機構妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環境汙染。

蓄電池:蓄電池是將化學能直接轉化成電能的一種裝置,是按可再充電設計的電池,通過可逆的化學反應實現再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬於二次電池。它的工作原理:

充電時利用外部的電能使內部活性物質再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出,比如生活中常用的手機電池等。

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