midas中人群布置人行線時,車輪間距應該怎麼設定

2021-03-04 09:01:27 字數 560 閱讀 7685

1樓:匿名使用者

midas人群簡化為線荷載,車輪間距輸入0來模擬。

在定義車輛荷載工況時,車輛與人群分開定義,組合模式選擇「組合」,人群係數可以輸入1,車輛荷載係數可以近似輸入1.15的偏載係數

橋梁荷載偏載係數1.15出自**

2樓:

這得查相應的規範

規範裡應該有明確的規定

3樓:

midas的衝擊係數是在特徵值中,按選用的規範,根據頻率或跨徑等引數進行計算的。 至於偏載係數是為了控制剪力滯效應的應力增幅,如果是採用梁格法可不計入偏載係數。要計入偏載係數,直接在車道荷載的效應組合後面直接乘以偏載係數就可以了

邁達斯 按x方向 複製移動 間距是什麼意思

4樓:約好了以後

midas人群簡化為線荷載,車輪間距輸入0來模擬。

在定義車輛荷載工況時,車輛與人群分開定義,組合模式選擇「組合」,人群係數可以輸入1,車輛荷載係數可以近似輸入1.15的偏載係數

求下聯夢人夢中夢見夢中人,雲夢人夢見夢中人。求下聯

下聯 鄉客鄉過鄉思鄉過客 上聯 夢人夢中夢見夢中人 下聯 鄉客鄉過鄉成鄉過客 上聯 夢人夢中夢見夢中人 下聯 音客音過音聞音過客 下聯 音客音過音無音過客 雲夢人夢見夢中人。求下聯 心中人,夢中人,似人。眼裡情,嘴裡情,情情多情。對聯 夢中夢見夢中人 心內心痛心內傷 橫比 情歸何處 畫裡畫著畫裡人 ...

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