1樓：匿名使用者
d/o, delivery order, 在目的地的提貨單，貨已經到了目的地。表明的是貨物在目的地的資訊；
b/l, bill of lading，海運提單，表明貨物在裝運港裝上船，並駛往目的港。表明的是貨物發運時的資訊。
d/o和b/l有什麼區別
2樓：love生活
一、b/l與d/o的區別是：
1、定義不同：
b/l：
提單的意思，是貨物的物權憑證。
提單是指作為承運人和託運人之間處理運輸中雙方權利和義務的依據。
d/o：
提貨單，是目的港口提取貨物時需要的憑證，不可以轉讓.
2、到達目的地的流程不同：
貨物上船之後，由船公司簽發b/l給發貨人，發貨人將b/l轉給收貨人。
貨物到達港口，收貨人憑b/l去船公司換取d/o，憑d/o去港口提貨。
貨主領取d/o之後，說明船公司已經把貨物放給貨主了。
擴充套件資料：
提貨單、撥貨單、 提單的作用：
1．貨物收據。
提單是承運人簽發給託運人的收據，確認承運人已收到提單所列貨物並已裝船，或者承運人已接管了貨物，已代裝船。
2．運輸契約證明。
是託運人與承運人的運輸契約證明。
承運人之所以為託運人承運有關貨物，是因為承運人和託運人之間存在一定的權利義務關係，雙方權利義務關係以提單作為運輸契約的憑證。
3．貨權憑證。
提單是貨物所有權的憑證。誰持有提單，誰就有權要求承運人交付貨物，並且享有佔有和處理貨物的權利，提單代表了其所載明的貨物
3樓：我是乙個麻瓜啊
b/l與d/o的區別
（1）b/l：
bill of loading提單，是貨物的物權憑證。d/o：delivery order提貨單，是目的港口提取貨物時需要的憑證，不可以轉讓.
（2）貨物上船之後，由船公司簽發b/l給shipper，shipper將b/l轉給consignee，貨物到達港口，consignee憑b/l去船公司換取d/o，憑d/o去港口提貨。
（3）二者在貨物提取之前有且只有乙個留在貨主手裡，只不過d/o不再是物權憑證，貨主領取d/o之後，說明船公司已經把貨物放給貨主了。
擴充套件資料：
提單的分類
（1）按貨物是否已裝船區分
1 已裝船提單（shipped b/l or on board b/l）。
2 收貨待運提單（received for shipment b/l）。
（2）按提單抬頭區分
1 記名提單（straight b/l），又稱收貨人抬頭提單。
2 指示提單（order b/l）。
3 不記名提單（blank b/l or open b/l）。
（3）按無影響結匯的批註區分
1 清潔提單（clean b/l）。
2 不清潔提單（foul b/l）。
（4）按收費方式區分
1 運費預付提單(freight prepaid b/l)。
2 運費到付提單（freight collect b/l）。
（5）按船舶的經營方式區分
1 班輪提單(liner b/l)。
2 租船提單（charter parth b/l）。
海運出口中s/o與b/l有什麼區別是什麼？？
4樓：
s/o是baishipping order，報關時用s/o來填的。
委託貨代時要填du寫s/o，船公司在s/o上蓋章簽字後，zhi報關時需提dao交s/o。海關在s/o上加蓋放行章後，貨物准予裝船出口。
船開後，船公司則開出b/l提單，給貨代，在轉給你出口商。
5樓：80後90初的孩子
給你個流程你就明白了
b/n-->s/o-->m/r-->b/l
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