齒輪與軸的鍵連線中,鍵槽的寬度和深度應根據什麼確定

2021-03-04 08:48:28 字數 5713 閱讀 3200

1樓:匿名使用者

可以查閱相應的設計標準確定。如下圖。

供參考。

2樓:匿名使用者

軸徑.....................

在機械設計中平鍵的尺寸如何確定

3樓:飄飄記

平鍵的剖面尺寸b×h按軸的直徑d由標準中選定。

平鍵聯接的強度校核:

平鍵聯接的主要失效形式是工作面的壓潰和磨損(對於動聯接)。除非有嚴重過載,一般不會出現鍵的剪斷。

平鍵靠側面傳遞轉矩,對中性良好,裝拆方便,不能實現軸上零件的軸向固定。

普通平鍵:a型b型c型。

a型用於端銑刀加工的軸槽,鍵在槽中軸向固定良好,但槽在軸上引起的應力集中較大。b型用於盤銑刀加工的軸槽,軸的應力集中較小;c型用於軸端。應用最廣,也適用於高速、高精或承受變載、衝擊的場合,如在軸上固定齒輪,鏈輪等迴轉零件。

導向平鍵:鍵用螺釘固定在軸上,鍵與轂槽為動配合,軸上零件能做軸向移動,為了起鍵方便,開有起鍵螺孔。用軸上零件軸向移動量不大的場合,如變速箱中的滑移齒輪。

滑鍵:鍵固定在輪軸上,軸上零件能帶鍵做軸向移動。用於軸上零件軸向移動量較大的場合。

擴充套件資料

機械設計可分為新型設計、繼承設計和變型設計3類。

1、新型設計

應用成熟的科學技術或經過實驗證明是可行的新技術,設計過去沒有過的新型機械。

2、繼承設計

根據使用經驗和技術發展對已有的機械進行設計更新,以提高其效能、降低其製造成本或減少其運用費用。

3、變型設計

為適應新的需要對已有的機械作部分的修改或增刪而發展出不同於標準型的變型產品。

4樓:液壓

平鍵的剖面尺寸b×h按軸的直

徑d由標準中選定。鍵的長度l一般按輪轂寬度定,要求鍵長比輪轂略短5~10 mm,且符合長度系列值。

平鍵的型別應根據鍵聯接的結構、使用特性及工作條件來選擇。選擇時應考慮以下各方面的情況:需要傳遞轉矩的大小;聯接於軸上的零件是否需要沿軸滑動及滑動距離的長短;對於聯接的對中性要求;鍵是否需要具有軸向固定的作用;以及鍵在軸上的位置(在軸的中部還是端部)等。

擴充套件資料

普通平鍵、半圓鍵、鉤頭楔鍵的用途功能:

1、普通平鍵用途最光,因為其結構簡單,拆裝方便,對中性好,適合高速、承受變載、衝擊的場合。

2、半圓鍵形似半圓,可以在鍵槽中擺動,以適應輪轂鍵槽底面形狀,常用於錐形軸端的聯接,且聯接工作負荷不大的場合。如乙個帶錐度的軸頭,通過半圓鍵的聯接帶動普通a型皮帶輪轉動。

3、鉤頭楔鍵主要用為緊鍵聯接。在裝配後,因斜度影響,使軸與軸上的零件產生偏斜和偏心,所以不適合要求精度高的聯接。

5樓:匿名使用者

在機械設計中平鍵的尺寸是按照軸的直徑來確定的。

相關標準是:

gb/t1095-1979 平鍵和鍵槽的剖面尺寸gb/t1095-2003 平鍵和鍵槽的剖面尺寸確定方法:

先用「gb/t1095-1979 平鍵和鍵槽的剖面尺寸」確定平鍵的基本尺寸。

再用「gb/t1095-2003 平鍵和鍵槽的剖面尺寸」確定尺寸的公差。

以下是gb/t1095-2003 平鍵和鍵槽的剖面尺寸

6樓:援手

平鍵的寬度、厚度是標準的,根據軸徑尺寸查標準,就可以確定。平鍵的長度尺寸,是根據傳遞的扭矩值和軸的半徑,計算剪下應力,確定的。

普通平鍵聯接中鍵及鍵槽尺寸根據什麼確定?平鍵的那個尺寸為工作面?鍵聯接屬於哪種基準制配合,配合性如何

7樓:匿名使用者

1.鍵的選擇----根據連線結構特點\使用要求\工作條件選定鍵的型別,再根據軸徑選定鍵的截面尺寸,參考軸長確定鍵長2.平鍵沿長度方向的兩個側面為工作面3.

平鍵連線的失效形式----轂工作面壓潰或磨損以及鍵的剪斷(通常只作擠壓或耐磨性計算) 靜聯接: t=1/2h』l』d[sp]»1/4hl』d[sp] 動聯接:t»1/4hl』d[p]通常鍵長不宜過長, 以免壓力沿鍵長分布不均勻,可採用相隔180布置兩個平鍵來提高承載能力,計算時只能按1.

5個鍵進行考慮.

在同一軸段上,若採用兩個平鍵時,一般設在什麼位置?

8樓:薔祀

假如是乙個

齒輪需要兩個平鍵,軸上鍵槽180°分布;假如是乙個軸上有兩個齒輪(需要鍵槽),兩個鍵槽在同一位置方向上。

平鍵靠側面傳遞轉矩,對中性良好,裝拆方便,不能實現軸上零件的軸向固定。

普通平鍵:a型b型c型。

a型用於端銑刀加工的軸槽,鍵在槽中軸向固定良好,但槽在軸上引起的應力集中較大。b型用於盤銑刀加工的軸槽,軸的應力集中較小;c型用於軸端。應用最廣,也適用於高速、高精或承受變載、衝擊的場合,如在軸上固定齒輪,鏈輪等迴轉零件。

導向平鍵:鍵用螺釘固定在軸上,鍵與轂槽為動配合,軸上零件能做軸向移動,為了起鍵方便,開有起鍵螺孔。用軸上零件軸向移動量不大的場合,如變速箱中的滑移齒輪。

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普通平鍵、半圓鍵、鉤頭楔鍵的用途功能:

1、普通平鍵用途最光,因為其結構簡單,拆裝方便,對中性好,適合高速、承受變載、衝擊的場合。

2、半圓鍵形似半圓,可以在鍵槽中擺動,以適應輪轂鍵槽底面形狀,常用於錐形軸端的聯接,且聯接工作負荷不大的場合。如乙個帶錐度的軸頭,通過半圓鍵的聯接帶動普通a型皮帶輪轉動。

3、鉤頭楔鍵主要用為緊鍵聯接。在裝配後,因斜度影響,使軸與軸上的零件產生偏斜和偏心,所以不適合要求精度高的聯接。

參考資料

9樓:demon陌

如果,假如是

乙個齒輪需要兩個平鍵,軸上鍵槽180°分布;假如是乙個軸上有兩個齒輪(需要鍵槽),兩個鍵槽在同一位置方向上。

平鍵,是依靠兩個側面作為工作面,靠鍵與鍵槽側面的擠壓來傳遞轉矩的鍵。平鍵分為普通型平鍵、薄型平鍵、導向型平鍵三種。

普通型平鍵對中性好,定位精度高,折裝方便,但無法實現軸上零件的軸向固定,用於高速或承受衝擊、變載荷的軸;薄型平鍵用於薄壁結構和傳遞轉矩較小的地方;導向型平鍵用螺釘把鍵固定在軸上,用於軸上的零件沿軸移動量不大的場合。

10樓:援手

提問不夠明確。

如果,假如是乙個齒輪需要兩個平鍵,軸上鍵槽180°分布;假如是乙個軸上有兩個齒輪(需要鍵槽),兩個鍵槽在同一位置方向上。

11樓:經理看信

平鍵一般都是在發生了單鍵長度不夠用的情況下才考慮用雙鍵,在一條母線上根本就沒位置裝兩個平鍵,要是能裝兩個就不如直接用一條長的平鍵不就結了.所以要在不同母線位置上,對稱分布是為了對軸的強度削弱最低,而半圓鍵的尺寸是規定的,不像平鍵那樣可以選擇合適的長度,所以在半圓鍵發生單鍵強度不夠的時候可以在軸的同一母線位置上安排下兩個鍵的位置,要在同一條母線上也是因為要對軸的強度削弱最低,半圓鍵槽對軸的削弱很強,要是在像平鍵那樣的話對軸的削弱就是在同一條母線上的兩倍了.也就是說這個時候在同一條母線上是對軸強度削弱最低了.

楔鍵也是不可能在同一條母線上能開兩個鍵槽的,我具體為什麼要哪個角度我現在也不清楚,但我認為要是像平鍵那樣相隔180度也不好,因為楔鍵是靠上下兩個表面的摩擦力來傳遞扭矩的,而左右兩個表面和鍵槽是有間隙的,要是相隔180度的話,軸和在轂裡面就是靠兩個鍵給撐著了,好象兩個鍵的上下表面的距離不好分配啊,並且偏心也很嚴重並處於不確定狀態.而用這個角度的話,軸的一邊肯定是要和轂接觸了,然後兩個鍵也都有均勻的間隙可以用了.

平鍵與鍵槽的配合一般採用什麼配合?

12樓:一生乙個乖雨飛

正常聯結和緊密連線採用過盈配合。

過盈配合,即依靠軸與孔的過盈值,裝配後使零件表面間產生彈性壓力,從而獲得緊固的聯接。過盈是指孔的尺寸減去相配合的軸的尺寸之差為負。

過盈配合是指具有過盈(包括最小過盈等於零)的配合。此時,孔的公差帶在軸的公差帶之下。孔的各個方向上的尺寸減去相配合的軸的各個方向上的尺寸所得的代數差,此差為負時是過盈配合。

13樓:河傳楊穎

鍵與鍵槽的配合均採用基軸制,通過改變鍵槽的公差帶來實現不同的配合性質要求。

國家標準gb/t 1095—2003《平鍵 鍵槽的剖面尺寸》對軸槽寬規定了三種公差帶,代號分別為h9、n9、p9;對轂槽寬也規定了三種公差帶,代號為d10、js9、p9。分別構成較鬆聯接、正常聯接和緊密聯接三組不同的配合,以滿足不同的使用要求。

基軸制特點

基軸制是基本偏差為一定的軸的公差帶,與不同基本偏差的孔的公差帶形成各種配合的一種制度。基軸制配合的軸稱為基準軸,基準軸的上偏差為零。

用代號h表示,它有雙重含義,即既是軸的基本偏差代號,又表示是基軸制的基準軸。基軸制的特點是任何尺寸段和任何公差等級的基準軸的上偏差皆為零,由改變孔的基本偏差以獲得不同的配合。對於不加工外徑的軸零件,以及無階臺的軸零件等情況。

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平鍵靠側面傳遞轉矩,對中性良好,裝拆方便,不能實現軸上零件的軸向固定。

普通平鍵:a型b型c型。

a型用於端銑刀加工的軸槽,鍵在槽中軸向固定良好,但槽在軸上引起的應力集中較大。b型用於盤銑刀加工的軸槽,軸的應力集中較小;c型用於軸端。應用最廣,也適用於高速、高精或承受變載、衝擊的場合,如在軸上固定齒輪,鏈輪等迴轉零件。

導向平鍵:鍵用螺釘固定在軸上,鍵與轂槽為動配合,軸上零件能做軸向移動,為了起鍵方便,開有起鍵螺孔。用軸上零件軸向移動量不大的場合,如變速箱中的滑移齒輪。

滑鍵:鍵固定在輪軸上,軸上零件能帶鍵做軸向移動。用於軸上零件軸向移動量較大的場合。

14樓:匿名使用者

gb/t-1095-2003。就標準gb/t-1095-1979。

普通平鍵

:gb/t-1096。

導向平鍵:gb/t-1097。

平鍵與鍵槽的配合一般採用什麼配合

三種連線方式:正常聯結、緊密連線、松連線。

正常聯結和緊密連線採用過盈配合。

松連線採用間隙配合。

軸上鍵槽的位置與長度如何確定?設計的鍵槽是如何加工的?

15樓:就醬挺好

軸上鍵槽的位置與長度是由與軸相配件(齒輪,皮帶輪,等)的輪轂的位置、長度確定的,軸上鍵槽的

位置在輪轂中間,鍵槽的長度略小於輪轂厚度(5至10公釐),軸上的鍵槽是用銑床加工出來的,通常用立銑刀加工。

加工鍵槽分為軸上加工鍵槽,輪盤鍵槽,軸上加工鍵槽,只能採用鍵槽銑刀銑鍵槽,輪盤類的零件加工鍵槽,可以採用插床插鍵槽、線切割切鍵槽、鉗工銼修鍵槽,加工鍵槽最應注意的是同軸度、對稱度,鍵槽深一些問題不大,但是鍵槽的寬度尺寸一定要保證,寬度尺寸一定不能大了。

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鍵槽對稱度測量注意事項:

1、如果測點其測頭半徑補償是錯誤的,用平面構造中點沒有測頭半徑補償的問題,如果取消測頭半徑補償後,在兩個面的中間位置各測量乙個點構造中點也是可以的。

2、每個面測量四點,是為了評價面的兩個方向的對稱情況,少測點可以,兩面點數必須相同,另外注意減少了點數檢測對稱度的方向就少,所以各測四個點評價面的對稱度是最少點數。

3、用中點為基準,檢查槽的上下、左右是否偏離基準,就是看這個槽是否是乙個正的槽,其方向是否偏離中心方向。

4、如果有方向要求限制,其生成的基準面就要以要求的方向來定方向,可以不用槽的中心,但是鍵槽對稱度就是要檢查鍵槽與中心基準面是否平行。

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