寶馬廢氣閥是怎麼工作的,寶馬320的廢氣閥壞了有什麼現象?

2021-03-04 08:22:22 字數 1424 閱讀 8501

1樓:匿名使用者

廢氣閥又稱油分離器、壓力控制閥。

安裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間通過分離,改善了冷凝器和蒸發器種的傳熱效果。對於潤滑油與工質互溶性較差的系統而言,油分離器顯得更為重要。

廢氣閥的工作原理:壓縮機出來的高壓氣體(氣態工質和潤滑油),進入廢氣閥後,進入廢氣閥的導向葉,沿導向葉呈螺旋狀流動,靠離心力和重力,將潤滑油從工質氣體中分離出來,沿著筒體的內壁留下。工質氣體經多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。

分離出的潤滑油,集中於油分離器的下部,可定期排出,或者利用浮球閥,使潤滑油自動回到壓縮機的曲軸箱中。

2樓:匿名使用者

廢氣閥是怎麼工作的、負責控制廢氣迴圈量。進氣的穩定性能,

如果是新車底子不會存在怠速元器件危害的問題,因為渦輪直噴車輛的焚燒要求很搞,還是先清潔下油路,之前怠速指標不堅定怠速顫動在油箱參與司有普燃油新增劑後跑了兩箱油就徹底好了。

寶馬320的廢氣閥壞了有什麼現象?

3樓:途虎話養車

廢氣在迴圈閥關閉不嚴,故障燈閃爍。

這種反常現象的原因是,在排氣歧管接著廢氣版在迴圈管權路的那個氣缸有工作的情況下,經廢氣在迴圈閥進入進氣管的是該氣缸燃燒的廢氣,由於這些廢氣衝稀了怠速工況下的混合氣,使發動機所有氣缸的工作都處於不正常的狀況,但是如果將排氣歧管接著廢氣在迴圈管路的那個氣缸被拔掉高壓線,由於該氣缸沒有點火,此時經廢氣在迴圈閥進入進氣管的是該氣缸未燃燒既排出的新混合氣,使其它三個氣缸的混合氣質量大為改善,發動機的怠速轉速自然不降反公升。

4樓:摩羯精靈

汽車廢氣閥的作bai用是使du汽車廢氣得以再次迴圈zhi進入氣缸dao燃燒,而這少部回分廢氣降低了燃燒答時氣缸中的溫度,因nox是在高溫富氧的條件下生成的,故抑制了nox的生成,從而降低了廢氣中的nox的含量。

1、廢氣閥損壞後,會導致汽車燒機油,尾氣藍煙嚴重。

2、廢氣閥損壞後無法控制廢氣迴圈量,而過度的廢氣參與再迴圈,將會影響混合氣的著火、效能,從而影響發動機的動力性。

3、汽車廢氣閥壞了,一般情況都是混合氣過稀,會出現內部壓力過大,衝油封,墊子。

4、廢氣閥壞車輛會表現怠速忽高忽低,車身有抖動感覺,有的還加不上油,尾氣排放燈亮等現象。

5、判斷是否是廢氣閥損壞的最簡單有效的辦法是鬆開機油蓋,拿下機油蓋時感覺是否被吸住,如果吸力很大說明廢氣閥壞掉。

13年寶馬x1廢氣閥在發動機什麼位置求大神

5樓:紅色獵人

13年寶馬x1發動機廢氣閥在車子發動機缸體上,不太好找的,而這個廢氣閥是個易損件--容易出現滲漏機油。

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6樓:匿名使用者

你們是專業人士,肯定不知道具體在哪個位置,直接到汽車修理店去。

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