1樓：山東萬通汽車學院
發動機散熱不良導致水溫高。
1.冷卻液溫度過高對發動機的影響。
在發動機工作過程中,氣缸內氣體燃燒溫度可高達1800~2000℃,一些直接與高溫燃氣接觸的零件,如氣缸體、氣缸蓋、氣缸套、活塞、氣門等,不斷受到高溫燃氣的衝擊,工作溫度很高,如不及時冷卻,可能因受熱膨脹而破壞零件的正常間隙,或因潤滑油失效而造成零件卡死、擦傷、損壞等後果;各機件也可能因高溫而導致其機械強度降低,甚至造成零件變形和損壞,從而使柴油機不能可靠地運轉。另外,由於溫度過高,氣缸內壓力也高,這樣新鮮空氣進得少,結果,因缺氧燃油不能完全燃燒,使柴油機功率不足
2.冷卻液溫度高的原因：
（1）水箱及發動機水套水垢太多，造成散熱不良，水溫公升高。
（2）節溫器損壞造成打不開，使冷卻液不能順暢進入水箱形成大迴圈，使水溫很快公升 高造成開鍋。
（3）水幫浦損壞或傳動皮帶打滑造成水幫浦工作不良。
（4）缺少防凍液，發動機散熱不良
（5）冷卻風扇不轉或者轉速低
3. 解決方案：
（1）清洗發動機內水垢
（2）檢查或更換節溫器
（3）檢查水幫浦幫浦水量，檢查或者更換水幫浦
（4）將防凍液按照規定，新增至足夠
（5）檢查風扇不轉，或者轉速低的原因
4.總結：發動機水溫高，能夠對發動機產生極大的不影響，嚴重時可能損壞發動機，對發動機造成極大損壞。
水箱裡有水。風扇也轉。水溫過高怎麼回事啊？
節溫器。壞了或者沒裝這個感測器的功能 就是檢測發動機水溫，水溫變高之後就會讓風扇轉，失效了的話，風扇不管水溫高不高。一直處於工作狀態。好處是夏天水溫不會高，壞處是冬天沒有暖風。2 造成水箱水溫高的原因是因為發動機散熱不良。散熱不良對發動機的影響。在發動機工作過程中，氣缸內氣體燃燒溫度可高達1800 ...
汽車水溫高後衝缸是怎麼回事
一 汽缸墊裝於缸蓋與缸體之間，通過缸蓋螺栓保證汽缸的密封，防止燃氣 冷卻水和潤滑油竄漏。常見衝缸墊的原因主要是由於高溫高壓燃氣衝擊缸墊，燒壞包口 護圈及石棉板，導致汽缸漏氣，潤滑油 冷卻水竄漏，出現衝汽缸墊故障時，發動機動力性下降，汽缸壓力不足 排氣管有放炮現象 二 衝汽缸墊故障現象 1 兩缸之間燒...
轎車高溫該怎麼解決，汽車水溫高是怎麼回事啊
停車，關閉發動機，有條件的情況下換水，節溫器如果沒有問題可以繼續行駛 沒那麼簡單哦！1 靠邊停車，不能立即關閉發動機和加水，應繼續怠速一段時間後，讓其自然冷卻。2 觀察水箱是否缺水，如是，最好是加專用的防凍液，一般的車加特別純淨的水也行。3 如果不是水箱沒水，那就請維修公司來車將你的車拖到維修站去，...