1樓：匿名使用者
航空出來之後可以做空乘，地勤，機場地面等各個崗位，比如安檢，值機，要客，問詢，航空公司地服等，每個崗位都有不同的職責和工作內容，都屬於民航業。郵輪你要知道其實就是海上的移動酒店，崗位很多，但工作內容主要是酒店服務的一些內容，比如客房，餐飲，娛樂等，所以從工作內容和性質來說，航空更正規一些，適合長久發展，民航業也和**掛鉤，郵輪一般是外企，短期賺錢可以去，開闊眼界等，但並不適合長久發展，因為長期在船上生活，退下來一般也是去酒店裡了，一些個人的實際看法，望採納。
2樓：匿名使用者
航空專業就業面要寬一些，畢竟航線越來越多，航空公司越來越壯大，而乘坐遊輪的畢竟是少數呢。
我到底是選空乘還是選遊輪乘務，好糾結啊，求
3樓：迷上郵輪
哈要是呆在乙個地方深度遊 就選空乘，如果想去多個地方 又不想總拉著行李 就選郵輪玩
航空類專業的就業方向是什麼
4樓：nice白羊貓
1、航空服務：具備民航管理、民航乘務、民航票務、民航法規、相關國際慣例及商務管理知識及能力的專門商務人才。可從事民航商務、民航系統內各崗位的內外 vip 接待、民航國際國內客票銷售或機場其他地勤服務工作。
2、空中乘務：國際航空公司空中乘務、空姐，就業方向與航空服務基本一樣，但側重於國際航空公司方向。國內、國際各大航空公司從事空中乘務、安檢、vip貴賓、票務、值機、航空護衛、候機樓檢票等工作。
3、民航安全技術管理：從事民航安全管理的科學研究、教學或承擔專門管理和技術工作的能力。為**部門、民航相關管理部門。
航空公司、機場、機務維修企業及金融、保險、石油等行業的企事業等培養安全管理與技術高階人才。
4、民航物流管理：面向國際、國內各大航空運輸公司、航空物流公司、民航快遞公司從事貨檢、貨運物流管理等。適應現代物流管理需要，具有系統的物流管理基本理論和專業技能、較強的航空運輸管理實踐能力、較紮實的民航運輸專業知識，心理健康的民航運輸高階應用型人才。
5樓：海吧馬甲
大航空公司，好地方要關係，不好的地方，看你願意不願意去了。
小航公公司，不是年年要人，看運氣吧，有實力就好說話。
外航，外語起碼6級，對話流利。
航管，維修工資級別差不多，國航年薪5-7（稅後）物流，現在物流有多有少，差別太大了，但是航空公司一般都少。4-6空乘，國航7-9
國企工資一般，小航空公司工資高，外航更高，就看你有那本事沒有吧。
國企是鐵飯碗，而且當領導了，級別就高了，小航空公司不穩定，各有利弊。
還有一些在航空外企，比如天津空客，北京羅羅，上海大飛機，普惠什麼的，當然就是有實力的進了。
6樓：滿意請採納喲
面向國際、國內各大航空公司、機場、從事空中乘務、機場安檢、值機、vip貴賓、票務等方向工作。
國際空乘：國際航空公司空中乘務、空姐，就業方向與航空服務基本一樣，但側重於國際航空公司方向。國內、國際各大航空公司從事空中乘務、安檢、vip貴賓、票務、值機、航空護衛、候機樓檢票等工作。
民航機務：畢業可在航空企業、航空公司從事航空電子裝置的安裝、除錯、檢驗、維護。民航物流管理：
面向國際、國內各大航空運輸公司、航空物流公司、民航快遞公司從事貨檢、貨運物流管理等。民航旅遊管理：面向各類民航旅行社、空港酒店及賓館的商務部門從事導遊、外事導遊、市場調查、情報、資訊服務、業務洽談、對外聯絡服務等工作。
民航商務資訊管理：掌握民航企業商務管理及資訊管理的知識和技能，具備商務資訊處理能力，能在國內各大航空公司、機場、民航企業以及企事業單位從事資訊產業及電子商務等相關工作。國際酒店管理：
面向大陸、港、澳、臺、新加坡等各大星級酒店、國內外各大民航機場商務酒店等從事前廳接待、樓層管理、大堂管理、諮詢、會展管理、商務洽談、對外聯絡、資訊服務等工作。郵輪服務管理、海乘服務與管理： 主要面向美國嘉年華郵輪、皇家加勒比郵輪、義大利歌詩達郵輪、新加坡麗星等豪華郵**司從事郵輪乘務、餐廳服務管理、客房管理、商場管理、人事及證件管理、安全檢查、岸上導遊等工作。
航空預科：特為初中考生學習航空專業開設，面試體檢通過後入學，第一年為基礎知識學習，以後2-3年為專業知識學習。就業方向為：
主要在國內、國際各大航空公司、機場、澳門、香港各大酒店以及外派專案及民航系統內各項工作。國際飛行員：飛行學員合格畢業後，可自由選擇應聘到中國以及世界各國航空公司從事職業飛行工作，學員也可自由選擇去通用航空駕駛員領域就業，如：
私人飛機、企業高層專機、商用包機、飛行學校教練機等。2010空乘招生示範院校：北京翻譯學院：
最早開設航空空乘專業的高等院校
北京物資學院：高就業率＋多證書業內一流國辦大學北京應用技術大學：開創「實訓教育」的培養模式首都師範大學：
科德學院國際空乘招生，國際航空公司定向培養北京國際經貿學院：培養空乘海乘國際酒店管理人才的專業院校北京理工大學：繼續教育學院職業教育招生
北京東方大學：建校26年歷史的北京著名大學北京第二外國語學院：北京校園環境最好的大學，現代化大學
7樓：雲南樹藝教育
從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業性和**不足，其職業穩定性得到保證。我國正處於從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此**到2023年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規模將是目前的5倍。
整個航空業自身也將演變成乙個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的複式行業。
空乘的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。
目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據多飛多得的機制，國際國內航線的調整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。
國內航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右時間，基本月薪2000元至3000元人民幣之間，此後才能飛國際航班的普通艙，然後飛兩艙(公務艙和頭等艙)，基本月薪在5000元人民幣左右，之後再公升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長)，基本月薪9000元人民幣左右。
飛行小時費用按每小時20-30元計算，每月飛行120小時左右。駐外補貼按照國內航空公司標準支付。
國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時在50-70小時，每小時10-12美元飛行補貼，每月收入多能達到兩萬元以上。
駐外補貼則按照停留國家的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。應、往屆高中畢業生，男女不限，需面試、政審合格。
除此之外，還可進入宣傳部、專業文藝團體、旅遊行政管理等單位；可進入文化宮、青少年宮等成為高等教育教師。
8樓：小的的生活
面向國際、國內各大航空公司、機場、從事空中乘務、機場安檢、值機、vip貴賓、票務等方向工作。國際空乘：國際航空公司空中乘務、空姐，就業方向與航空服務基本一樣，但側重於國際航空公司方向。
國內、國際各大航空公司從事空中乘務、安檢、vip貴賓、票務、值機、航空護衛、候機樓檢票等工作。民航機務：畢業可在航空企業、航空公司從事航空電子裝置的安裝、除錯、檢驗、維護。
民航物流管理：面向國際、國內各大航空運輸公司、航空物流公司、民航快遞公司從事貨檢、貨運物流管理等。民航旅遊管理：
面向各類民航旅行社、空港酒店及賓館的商務部門從事導遊、外事導遊、市場調查、情報、資訊服務、業務洽談、對外聯絡服務等工作。 民航商務資訊管理：掌握民航企業商務管理及資訊管理的知識和技能，具備商務資訊處理能力，能在國內各大航空公司、機場、民航企業以及企事業單位從事資訊產業及電子商務等相關工作。
國際酒店管理：面向大陸、港、澳、臺、新加坡等各大星級酒店、國內外各大民航機場商務酒店等從事前廳接待、樓層管理、大堂管理、諮詢、會展管理、商務洽談、對外聯絡、資訊服務等工作。郵輪服務管理、海乘服務與管理：
主要面向美國嘉年華郵輪、皇家加勒比郵輪、義大利歌詩達郵輪、新加坡麗星等豪華郵**司從事郵輪乘務、餐廳服務管理、客房管理、商場管理、人事及證件管理、安全檢查、岸上導遊等工作。航空預科：特為初中考生學習航空專業開設，面試體檢通過後入學，第一年為基礎知識學習，以後2-3年為專業知識學習。
就業方向為：主要在國內、國際各大航空公司、機場、澳門、香港各大酒店以及外派專案及民航系統內各項工作。國際飛行員：
飛行學員合格畢業後，可自由選擇應聘到中國以及世界各國航空公司從事職業飛行工作，學員也可自由選擇去通用航空駕駛員領域就業，如：私人飛機、企業高層專機、商用包機、飛行學校教練機等。2010空乘招生示範院校：
北京翻譯學院：最早開設航空空乘專業的高等院校
北京物資學院：高就業率＋多證書業內一流國辦大學北京應用技術大學：開創「實訓教育」的培養模式首都師範大學：
科德學院國際空乘招生，國際航空公司定向培養北京國際經貿學院：培養空乘海乘國際酒店管理人才的專業院校北京理工大學：繼續教育學院職業教育招生
北京東方大學：建校26年歷史的北京著名大學北京第二外國語學院：北京校園環境最好的大學，現代化大學
9樓：匿名使用者
進大公司要關係,小公司也不是很好進.
1:進航空公司質量管理部門,那裡人很多
2:航空服務,不知道你說的服務啥,是空乘嗎,沒啥好學的,工作不好找3:航空物流,就是物流
4:機電裝置維修,幹地勤,就是修飛機.技術活,吃不飽但是絕對餓不死.
10樓：匿名使用者
中國民航大學統招生，只有這乙個是正規軍，靠譜的同學。。
旅遊業對於航空服務這個專業有什麼關係?
11樓：上海舒爾地暖
旅遊管理（航空服務方向）
培養目標：本專業致力於培養具有較強的英語應用能力，掌握一定的旅遊行業的基礎知識和工作技能，有一定的計算機基礎知識和基本操作能力，能勝任航空服務、旅遊翻譯、導遊、旅遊管理、酒店管理和其他涉外工作的複合型人才。
專業特色：在教學上致力於學生專業基礎理論知識，服務理論，英語會話，交流能力，形體氣質的基礎培養，進行服務技能的訓練和旅客心理等專業技能的實踐培養，使學生在實習就業之前，基本具備航空客艙、遊輪、酒店服務和組織管理的專業能力，同時注重培養學生的團隊精神、熟悉行業國際規範、職業操守、以及人際溝通、持續學習能力等。
就業前景分析：中國旅遊業已成為我國經濟發展的重要產業，並且正在發展成為國民消費的乙個熱點。因此，我國旅遊行業人才需求前景廣闊。
專科主要課程：專科主要課程：空乘英語口語、韓(日)語、專業形體訓練、職業形象設計、乘務服務禮儀、旅遊經濟學、中國旅遊地理、旅遊法規、旅行社經營與管理、導遊業務、基礎會計學、酒店概論等。
本科主要課程：中外民俗、旅遊市場學、旅遊資源規劃與開發、酒店投資與管理、管理系統中計算機應用、旅遊企業投資與管理等。
實踐課程：公升降服務訓練、客艙服務訓練、緊急撤離訓練、急救訓練、酒店綜合實訓、校外實習等
哪個學校的航空專業比較好，航空專業最好的學校有哪些？
當然是哈爾濱工業大學，請看 國防工業八大重點院校是指1963年的八所國防科工委直屬高校。即 哈爾濱工業大學 航天航空 c9大學聯盟高校，如要讀航天方面的專業，該校首選！最悠久，1963年國家唯一確定該校發展航天，國內外著名，自行研究發射有3顆衛星用於教學和科研。哈爾濱工業大學航天學院是我國第乙個以培...
初中生學航空專業到哪裡好？初中生學航空專業好不好？
初中生去學航空專業以後出來也不好就業啊，建議還是參加中考，然後讀高中，後面再參加普通高考，然後再學乙個航空專業。初中生學航空專業好不好？初中畢業生讀航空學校有前途嗎？有的孩子在中考的時候考的成績不是很理想，不能上乙個好的高中，孩子的將來是不是就耽擱了？很多家長帶著這樣的疑問來航空學校諮詢。現在民航業...
哪個專業好就業，哪個專業就業好？
學it前景不錯。1 電腦行業需求量大，工作很好找，而且工作環境也不錯。2 電腦行業的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利於以後自己發展。3 學習電腦入手比較快，學習難度不是很大。4 現在有些學校有一些技能加學歷的政策。不過主要看你自己的選擇，上大學雖說聽起來好，但是...