1樓：匿名使用者
你好！是這樣的，出於對國內品牌的保護，國外汽車品牌進入中國市場必須以合資建廠的形式進行，中國獻出龐大的國內市場，外國品牌提供技術支援，大眾也不例外，德國大眾是最早進入中國市場的國外品牌，目前在國內有2家合資企業，分別是德國大眾和上汽集團的上海大眾，以及德國大眾和一汽集團的一汽大眾。當然，也有直接從德國進口的大眾汽車。
希望能幫助到你，望採納！
2樓：匿名使用者
上海大眾是上海**和德國大眾合資的，所以叫上海大眾。還有一汽大眾，一汽集團和大眾合資的。
3樓：手機使用者
是徳國技術，中國生產。
上海大眾為什麼叫上海大眾呢？大眾不是德國生產的品牌嗎
4樓：匿名使用者
因為是，大眾集團與上海汽車集團合資。
5樓：
德國大眾委託上海工廠製造。
6樓：匿名使用者
中國將他的牌子買下來了。
7樓：成夏真招剛
你好！是這樣的，出於對國內品牌的保護，國外汽車品牌進入中國市場必須以合資建廠的形式進行，中國獻出龐大的國內市場，外國品牌提供技術支援，大眾也不例外，德國大眾是最早進入中國市場的國外品牌，目前在國內有2家合資企業，分別是德國大眾和上汽集團的上海大眾，以及德國大眾和一汽集團的一汽大眾。當然，也有直接從德國進口的大眾汽車。
希望能幫助到你，望採納！
8樓：道清逸森君
大眾汽車是德國的，至於上海大眾，不是指上海的大眾，而是上海汽車廠跟德國大眾的合資公司稱為上海大眾。長春一汽跟德國大眾的合資廠叫一汽大眾，長安汽車跟福特合資後叫長安福特，這些都是乙個道理。
大眾汽車不是德國產的嗎？為什麼又叫上海大眾？
9樓：京邦
大眾汽車是德國的，至於上海大眾，不是指上海的大眾，而是上海汽車廠跟德國大眾的合資公司稱為上海大眾。長春一汽跟德國大眾的合資廠叫一汽大眾，長安汽車跟福特合資後叫長安福特，這些都是乙個道理。
10樓：眠終
這個是個很複雜的問題.德國造的汽車,想賣給中國,但是太遠！運費等成本大,所以在上海開個製造廠,或直接讓人家的製造廠代造.就是這個問題.現代不是還分北京現代和長安現代嗎?
11樓：堅決打倒反動派
是合資企業，上海用大眾的技術做自己的車！長春一汽也是啊
12樓：匿名使用者
不是所有大眾汽車都是德國產的，
上海大眾成立於2023年3月，是中國改革開放後第一家轎車合資企業，中德雙方投資比例各佔50%，產品包括桑塔納、桑塔納3000型、帕薩特、波羅、高爾、途安五大平台六大系列幾十個品種。
13樓：竹子
德國大眾在中國有兩個合資品牌，上海大眾和一汽大眾；這兩家有有區別，上眾旨在吸收國外技術，做中國自己的車，而一汽則是德國風味。
14樓：匿名使用者
這個，德國大眾是這麼回事，不過經濟全球化追求成本最小，上海大眾是合資，中國出勞動力，德國出技術
大眾明明是德國的 為什麼常常有人說 上海大眾 怎麼理解？
15樓：人人都想氣質
合資關係。
上海大眾汽車****(以下簡稱上海大眾)是中德合資的轎車生產企業。公司於2023年3月成立,9月正式投產。中德各方各投資50%
請採納。
16樓：工控幫到網
因為上海大眾汽車****是一家中德合資企業，中德雙方投資比例為：上海汽車集團股份****50%，德國大眾汽車集團40%、大眾汽車（中國）投資****10%。
17樓：國學李彬
因為大眾德國和中國合資氣車大眾公司在上海所以人們說上海大眾
18樓：匿名使用者
合資的，還有一汽大眾啊！這個屬於品牌侵蝕，大眾想進國內，做大眾品牌，和國內公司合資是最好的結果
19樓：匿名使用者
大眾上海工廠出品製造。
20樓：陽光下的戲子
上海大眾是德國大眾與中國企業合資的，有合法授權，這樣是可以的
21樓：我是個夢想家
你出技術我出力，我出的錢比你多，所以我們中國地名在前
22樓：匿名使用者
合資的商品，一般前面帶著廠址所在的地方。
大眾明明是德國的 ，為什麼叫上海大眾
23樓：匿名使用者
是外國公司在中國搞投資與中國合資的，本田是日本的在國內的就叫廣州本田是乙個性質的。明白嗎？？
24樓：匿名使用者
「上海大眾（shanghai-volkswagen）」是上海****公司和德國大眾汽車公司合資成立的上海大眾汽車公司的產品的合法註冊商標。上海大眾汽車公司的產品智財權還控制在德方手裡，但在中國生產，而且大量使用中國本土採購的部件，實現一定的國產化率。
合資產品商標多以此方式構成，其它如廣州本田、東風本田、五羊本田、一汽大眾、海南馬自達等同理。
25樓：匿名使用者
這個是指在中國的合資企業，其他的品牌也都如此
26樓：匿名使用者
德國大眾是進口貨.上海大眾指合資生產的中國貨.
27樓：匿名使用者
在上海合資生產的就叫上海大眾。
28樓：匿名使用者
合資的吧.
可能是授權在這邊生產的.
因為不可能老從國外運成品過來啊...貴``個人猜測``
29樓：匿名使用者
暈死！！！！
合資的啊！
30樓：匿名使用者
外國牌子,純中國手工
上海大眾和大眾有什麼區別？為什麼說是德國車，是德國產的嗎？
31樓：匿名使用者
德國大眾是上海大眾和一汽大眾的合資方
當初憑著技術和領先一步的魄力率先進入中國市場，取得了空前的收益目前來說，上海大眾、一汽大眾製造的汽車大部分還是沿用德國大眾設計的車型，其生產、管理、質量控制等方式幾乎是從德國大眾那邊拷貝過來的。真正自主設計開發製造的車型基本為零。
所以還是說，中國的兩個大眾製造的還是德國車，只不過借用中國的土地和勞力而已。
32樓：ch健
上海大眾和一汽大眾相當於大眾在中國的**商.只是生產的車型不一樣而已.但車輛的智財權全部是德國大眾的.只是國產化而已.但骨子裡的內涵還是德國的.所以才叫做德國車.
33樓：匿名使用者
德國大眾是世界有名的汽車生產商..他的生產基地世界各國都有....如我們的上海大眾就是與德國大眾合資的乙個品牌.....
由於生產基地在上海.技術和資本有德國大眾的的支援...所以上海大眾也要可說是德國大眾..........
現在在我國的長春還有一汽大眾都是德國大眾的合資公司
34樓：大寶
大眾的原產地為德國，現在大眾在中國的產地主要有上海大眾和一汽大眾，上海大眾同樣是屬於大眾的，但是都自主生產了，上海大眾並不是德國車，也並非德國產，而是德國技術而已
35樓：匿名使用者
運用德國技術生產,上海大眾和一汽大眾是自主生產的.一汽是長春一汽,和上海大眾有區別.大眾就是德國產的.
36樓：額不知道
大眾為德國車，上海大眾為中德合資車也！
37樓：匿名使用者
路過,我...為...分
中國大眾與德國大眾有什麼區別？
38樓：銘越塗料小郭
大眾品牌來自於德國。憑著過硬的技術實力，較為親民的售價，從而贏得了很大的市場，大眾請用三個月的時間達成了802378輛的銷售成績，汽車品牌風雲榜中更是位居首位，受歡迎指數比跟第二第三名多出幾十萬的，在日常生活中大眾的車型隨處可見，但是有很多細心的人會發現不同的車型在尾部有不同的標識，有的寫著一汽大眾，有的寫著上海大眾，還有的寫著上汽大眾，這是怎麼回事呢？這三個到底又是有什麼區別呢？
眾所周知，國外品牌要進入中國最好的方式就是採用合資的方式，一汽大眾汽車****是由第一汽車集團公司和德國大眾公司共同合資經營的大型轎車生產企業一汽集團公司，佔有60%的股份，德國大眾佔有40%的股份，一汽大眾成立之後，第一輛捷達轎車在一汽轎車廠下線，2023年12月7日，一汽大眾公司轎車二廠正式的建成投產，標誌著一汽大眾公司生產規模進一步擴大，綜合競爭實力得到加強，產品構成將滿足個性化需求。
其產品由大眾和奧迪兩大品牌構成，由捷達寶來高爾夫，凱迪和奧迪a6，奧迪a4等系列，形成了年產60萬輛整車，36萬台發動機，18萬台傳動器的生產規模以及能力，上海大眾的情況與一汽大眾的情況如出一轍，只不過上海大眾的資本中沒有出現奧迪的身影，而是由斯柯達取而代之上海大眾的歷史，與一汽大眾相比更為悠久，成立時間可以追溯到2023年的3月，上海大眾是中國目前生產規模最大，市場保有量最多的現代化轎車生產基地，年產量超過45萬輛，產品已由最初的桑塔納系列發展到了今天，包括桑塔納3000帕薩特，polo，gol在內的四大平台，幾十個品種。
至於上汽大眾，其實並不是單獨的一家的廠商，而是上海大眾根據國家商標方面法律規定的要求以及市場品牌發展的需要，進行更名之後的新名字，上海大眾於2023年12月7日正式更名，所以在此時間節點之後，車尾部的標識全部由上海大眾變成了上汽大眾，一句話來總結，一汽大眾與上汽大眾是德國大眾的兩家不同的**生產商，分別生產並銷售不同的車型。
39樓：匿名使用者
本質區別就是 一汽大眾是德國大眾的長子，上海是次子，新技術都先給一汽 再給上海大眾！
總結1汽大眾明顯好於上海大眾 不過**也貴點
40樓：符恆但霜
都是大眾在中國大陸的合資廠。vw標誌也都一樣。
一汽-大眾汽車****是由第一汽車集團公司和德國大眾公司共同合資經營的大型轎車生產企業，一汽集團公司佔60%的股份，德國大眾康采恩集團佔40%的股份。其中，德國大眾公司佔20%的股份，奧迪公司佔10%的股份，大眾汽車（中國）投資****佔10%的股份。一汽-大眾公司成立於2023年，當年12月5日，第一輛捷達轎車在一汽轎車廠下線。
2023年一汽-大眾公司全面建成投產，2023年通過國家15萬輛工程的驗收。2023年12月7日，一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產，標誌著一汽-大眾公司生產規模進一步擴大，綜合競爭實力得到加強，產品構成將滿足個性化需求，表明了乙個既有德國****同步質量標準，又符合中國國情的轎車零部件配套體系及國內最大的銷售服務網路體系，緊跟世界先進汽車製造技術，擁有高效管理理念的現代企業已成規模。其產品由大眾和奧迪兩大品牌構成，有捷達、寶來、高爾夫、開迪和奧迪a6、奧迪a4系列產品，形成了年產66萬輛整車、36萬台發動機、18萬台傳動器的生產規模及能力。
上海大眾汽車****(以下簡稱上海大眾)是上汽集團和德國大眾公司合資的轎車生產企業,
成立於2023年3月。
公司中德雙方的投資比例各佔50%,
合同期限為25年。2023年4月12日,
中德投資雙方修訂和延長了上海大眾合營合同簽訂協議,
合營期延長至2023年。
2023年5月2日,
中德合資雙方簽訂了新增15億人民幣註冊資本的合同。經過六次增資,
上海大眾的註冊資本將達到78億人民幣。上海大眾位於上海西北郊安亭國際汽車城,
占地面積
321.8萬平方公尺,
建築面積81.8萬平方公尺,
現有職工15000多人。
上海大眾是中國目前生產規模最大、市場保有量最多的現代化轎車生產基地,
年產量超過45萬輛,
產品已由最初的桑塔納系列發展到了今天包括桑塔納3000、帕薩特、polo、gol在內的四大平台幾十個品種。
41樓：匿名使用者
動畫版三國演義...(20)
大眾汽車不是德國產的嗎？為什麼又叫上海大眾
大眾汽車是德國的，至於上海大眾，不是指上海的大眾，而是上海汽車廠跟德國大眾的合資公司稱為上海大眾。長春一汽跟德國大眾的合資廠叫一汽大眾，長安汽車跟福特合資後叫長安福特，這些都是乙個道理。這個是個很複雜的問題.德國造的汽車,想賣給中國,但是太遠！運費等成本大,所以在上海開個製造廠,或直接讓人家的製造廠...
什麼汽車是什麼國家生產的。例如 大眾德國
德國 賓士，寶復馬，大眾，奧迪，制保時捷 法國 雪鐵bai龍，標緻 美國du 凱迪拉zhi克，別克，雪佛蘭，克萊dao斯勒，福特，jeep，林肯，捍馬 中國 紅旗，奇瑞，長城，華晨，吉利，比亞迪日本 雷克薩斯，豐田，謳歌，本田，英菲尼迪，尼桑，斯巴魯，三菱，五十嶺，馬自達 南韓 現代，起亞，雙龍，大...
上海大眾和大眾有什麼區別？為什麼說是德國車，是德國產的嗎
德國大眾是上海大眾和一汽大眾的合資方 當初憑著技術和領先一步的魄力率先進入中國市場，取得了空前的收益目前來說，上海大眾 一汽大眾製造的汽車大部分還是沿用德國大眾設計的車型，其生產 管理 質量控制等方式幾乎是從德國大眾那邊拷貝過來的。真正自主設計開發製造的車型基本為零。所以還是說，中國的兩個大眾製造的...