買了一輛二手電動車後發現上當能要求退貨嗎

2021-03-04 03:57:38 字數 5378 閱讀 2942

1樓:千水嫣然

去事發地起訴他,就是你們的交易地所在的法院

但是呢,打官司很費錢的吧,拖的時間也長

我看你協商不行就把電動車再賣了唄,自己認了吧,這種事太多了

2樓:windows笑嘻

他要應耍賴也沒辦法,沒有任何協議,又不是商場買的。

3樓:匿名使用者

應該可以。。因為你有錄音證明他有承諾退錢。。可以拿去給相關部門起訴他吧。

4樓:匿名使用者

買的時候一定看好了 這種東西太難說了 扯來扯去 哎 ....

網上買了一輛二手電動車,回來後發現不對勁,可能是偷來的,我該怎麼辦

5樓:佘向前

買電動車回來發現電池和充電器都不是原裝的,顯然該產品屬偽劣產品;應及時與對方交涉,要求退貨;退貨不成找**小二投訴處理。

國家質檢總局規定,經銷下列產品經指出不予改正的,即視為經銷偽劣商品:

(1) 無檢驗合格證或無有關單位允許銷售證明的;

(2) 內銷商品未用中文標明商品名稱、生產者和產地(重要工業品未標明廠址)的;

(3) 限時使用而未標明失效時間的;

(4) 實施生產(製造)許可證管理而未標明許可證編號和有效期的;

(5) 按有關規定應用中文標明規格、等級、主要技術指標或成分、含量等而未標明的;

(6) 高檔耐用消費品無中文使用說明的

(7) 屬處理品(含次品、等外品)而未在商品或包裝的顯著部位標明「處理品」字樣的

(8) 劇毒、易燃、易爆等危險品而未標明有關標識和使用說明的。

6樓:離開淡水de魚

不知道你生活的城市查電動車嚴不嚴,偷的被交警抓到要罰款的。如果那車是你本城的就更容易被發現。你那等於間接銷贓。

電動車的電池壽命本來就不長,換原裝的電池一般500-900都有,二手車的電池壽命就更加短。估計你馬上就要換電池。

7樓:匿名使用者

看你當地有沒查這方面的車,如果有的話,是有影響。不過現在貌似很多地方電車都沒上牌的。應該不會有問題

8樓:梅子

在不知道的前提下,對你不會有影響。何況你還只是猜測是偷的,如果有發票就不要操心。

9樓:匿名使用者

現在買地東西**比較多,要小心點哦

10樓:匿名使用者

第一 要求退貨 第二 湊合瞎用 電池和充電器都是易損件 不是原裝的也很正常

購買二手電動車要注意什麼問題?

11樓:熱心網友

1、注意車子的**

購買時要檢視電動車的證件是否齊全,包括發票,合格證,保修卡,說明書,軟硬證等。不要購買那些來路不正的車子,哪怕車子很新,**很低廉也要注意,不要為了貪圖便宜而自找麻煩。

2、注意車子的效能

既然是二手車,車子當然是打了折扣的,所以幾個關鍵部位的零件需特別注意,安全效能很重要。最好多檢查並試騎一下,看剎車是否靈敏,這點至關重要。

3、注意檢視電池的續航能力

購買時一定要檢視或詢問電池是否原裝、電池更換的日期等,或是試騎,一般可以從車子的新舊程度以及購買的時間,大致推算出電池的續航能力的強弱。如果電池使用時間在一年以上,電池已經開始出現老化的現象了,電池的更換時間一般不超一年為好。

4、注意看電動車的電機

選購時最好選有刷有齒的電機,有刷無齒,或是無刷無齒,到電機用舊或是騎行路程長後耗電量會非常明顯的增加。

5、注意看生產廠家

生產廠家對二手電動車同樣重要,一般好的廠家的售後服務都比較不錯。會有一定的整車免費保修時間,以及電池、電機保修時間。最好事先了解清楚車子購買時間以及該品牌的信譽售後服務之類的事情。

6、注意電動車的**

物美價廉是買家一致的追求,貨比三家是不錯的方法。有的二手車幾乎全新,這種6個月之內的車,如果**是原發票**的一半或高一點,那這車還是很值得買的;大於6個月,少於1年,**不能超過原車發票**的一半,畢竟大於6個月的電瓶,不能從廠家售後得到全新標準電瓶了,只能換代用電瓶了。

12樓:匿名使用者

在58 趕集一類上買電動車,要注意不買商家的。好壞都不要,他們很多車都是有硬傷的然後修好在賣,但是還是會有很多問題的。

個人的,一般要求有發票 合格證 說明書 保修卡。而發票和合格證是必須有的,如果沒有就屬於黑車一類。這類車一般都是個人買完,因為有事,需要出手。

黑車,只要沒發票和證件不全的都是屬於黑車了。這個大家都懂。

還是和你說點實際的吧!

第一,電池,買車其實買的就是電池,主要是,一定要看電池日期,帶個螺絲刀,開啟電池看,或是到修車的那裡開啟看下,然後再考慮要不要。3個月以內的很好,半年以內的還可以,9個月以內的要注意了。一年的或是一年以後的,買完就要換電池了。

就是9個月的,如果鼓包的話都必須換了。

第二,電機,在試車的適合,油門到底,然後聽下電機,外殼 是否有雜音。

最後,剎車 剎車燈 表 全車燈。最後在考慮新車的**,然後,新車的**一半以下的**。如果高於一半,基本不用考慮。

但是車好,也可以稍微考慮下。當然大龜一類的**會多少高點。其次也有地區差異。

北京這裡就非常便宜。1500如果有內行買的話,基本可以買到3000多的那種車,而且還比較新的。

13樓:阿俊_冷丶

58的都不能買,今天我讓買,談的好好的他送車來然後我試車最後給錢,送車的倒好我人車都沒看見就叫我轉錢,然後我說不要了,還威脅我說要我一條腿,最後直接聯絡的商家還發資訊給我說送車的直接找到我家裡出什麼事他就不管了。現在這些癟三都這麼囂張的嘛!建議真要買二手電動車的,看看當地有沒有二手車市場,或者熟人介紹的,這樣起碼安全點!!

14樓:公尺俁賢

最好是到實體店買,還有售後,二手嘛,肯定會有小問題的,有店就方便多了。車子外表都是無所謂的,店家都會把外表搞得特別新,修的好好地,你關鍵是要看電池是多長時間的,你可以讓他們拆開讓你看看,一年的電池也還是可以的,你可以將就買。還有乙個控制器很關鍵,不過是放裡面的,你估計看不到,但是你試騎了之後都比較好就可以了。

你看的1500的貴了,再加點都可以買新的了,我們店二手車特別好的也是1000左右,別讓人殺豬了哈。

15樓:匿名使用者

也同時提醒民眾。遇到**團說,因為公司或是行業規定,需要先提交預付金才能看車的,一定要小心,不要用他提供的名字和賬號到指定的atm上進行交易。不然會不一步步進入他們的圈套。

所以過程是這樣。

他一直會同你**聯絡,**聲音並不是普通的手機接聽的聲音,有擴音裝置在操作。他會指定你到規定的地點去,說是看車,而且只是說是一對一交易,不能有別的人同行。接著是會同你說:

這件同樣的流程是這樣的,我跟你講,我們這個行業是有規定的,公司也有統一的管理,不能直接現金交易。而且看車前需要有預付款。一定勸說以後,他會急著說他的車已經開到旁邊了,裡面有幾輛,讓你選一輛,說的是真的一樣。

如果這時你動搖了,以為是真的,那你已經上當了。

接著他讓你到atm上按他指定的賬號打款,說有乙個回單,給他的司機看車。這裡的話可以騙的金額會少一些。因為你拿好票是看不到車的,相信你也不會再上當了。

接下來可惡的是,水清南路58號那一家中國農業銀行的存款機全部停用。然後不能先存入少部分的200元或是100元看車。然後**會說算了,你先看車,然後再一次存款入他指定的賬號。

他會在旁邊看著。說整個過程5分鐘可以完成。

這是乙個更大的**。他會讓你寫好匯帳單。說你不要簽字確認,等他來了看了車了再確認,銀行裡面不要亂說話。

誰知道這個中國農業銀行的代存流程是這樣,你在寫的單的時候填好了**人資訊以後,他並沒有整張大的賬單給你簽字確認。他一直說你不要在後面的客戶確認上面籤,是乙個最大的**,因為你根本不需要在那邊簽字確認。

我想很多人很可能在這裡信以為真,以為不簽就萬事大吉了,其實**存錢是不需要的,提醒民眾一定要注意。受人受騙地上海58同城。已報警,以此警示民眾

16樓:ぬ烟花三月

二手先看有沒發票,主要是證明不是來歷不明就行。在看車況,又好多**沒發票前面賣你後面就拿發票追你要車要小心。車子拿手試騎一下。

看加電順不順。下來再看電池怎麼樣。電機一般沒人換就看電池。

17樓:小傅

最好到專賣店去買,一。質量***。二,售後有問題可以得到及時解決。三,安全又省力

18樓:匿名使用者

你見車後 一先看外表 大概多長時間的車應該能看出來的 二最好是壓現試車 試試電瓶裡電是不是虛電 電機只要聽著沒有雜音就行

19樓:匿名使用者

其它地方你都可以忽略唯獨電池不行,電池上面吃虧可就要多花幾百元買新電池了,電池也是電動車上最值錢的東西,必須要拆開看電池,只要電池上有「售後專用」或者「售後維護」字樣的堅決不要買,或者大幾百的去殺價,因為這些電池效能都比正常電池差很多,能有70%就差不多了,另外要對照電池型號和發票,合格證,充電器上的型號,如發票合格證上是48v20ah車型就必須是48v20ah的電池和充電器,有無良商家就把原48v20ah車型上電池換成48v12ah的電池,我就遇到了,還換上的是售後維護電池,續航里程少很多,電池勁力也小,當然鼓包的電池也不要買,或者殺價後自己更換新電池。

質量的其它方面再就是電機了,騎著試試聽聽聲音,加速有無異常,時間不久的車電機一般不會有問題,除非是換過劣質電機的車,這種情況很少,至於控制器、電路、燈這些方面就沒什麼糾結的,都是小東西就算壞了修起來也不貴。

上路牌照行駛證看你所在地區的政策,有牌有證最好,網上查詢資訊是否符合,學會看車架號,對照車子車架號和網上按牌照查詢的車架號對比。

最後盡量選擇大品牌的電動車,網上比較便宜的那種1500全新的雜牌子就要謹慎了,電動車比自行車技術高不到**去,有點錢就可以自立品牌包工給工廠做,至於材質就不敢保證了

電機多少w這個有的在後輪電機上能看出來,有的不行,後輪電機上印的是電機編號,有些商家會把功率印上去,有的不會,國家出台電動車管理辦法後限制電機最大功率不能超過240w,但這個值很低很低,騎著沒勁,速度也慢,帶人很傷電池,所以很多廠商也在規避這點,不會讓你一下就看出電機功率,合格證上的功率也有可能是虛的,想大概知道就看控制器是多大功率,反正一般是350w起步,想確定的話就只能去維修點測試,修車老師傅也可能給你肉眼判斷出來。

你上班20公里是比較遠的了,來回40公里,如果再買到翻新電池或者老電池那麼能不能跑乙個來回都是問題,我的48v12ah用的維護電池大概只能跑20公里,這是城市平路,有坡就大大降低,建議買大電瓶的,60v或者72v的(不符合今年4月15號新規),你所在地區如果管的松還好,要是管的嚴那就不太好弄了,很頭疼,有正規牌照和行駛證就能刷掉一大批二手車了,很多套牌,找那種能提供發票,合格證,牌照行駛證的二手車吧,而新國標車最大48v400w還限速25碼,說真的自行車騎快點都能達到這個速度,48v就限制死了你不可能騎太遠,而且不能改裝,大概也就是40公里續航,實在不行就花2,3萬買個二手小汽車,不要考慮汙染環境和堵車問題,因為這些在征服心理也排在老後面的

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一 過戶準備的材料 賣方 1 原車主身份證原件及影印件 人身份證原件及影印件 2 機動車登記證書原件及影印件 3 機動車行駛證原件及影印件 4 原始購車發票 紅聯 或上次過戶發票 紅聯 原件及影印件 5 購置稅完稅證明 6 賣方是單位則需要組織機構 證書原件及影印件 帶公章 買方 新車主 1 新車主...