1樓:痛苦後的覺醒
你整車都在移動中,怎麼可能會有不動的輪胎,如果非要說乙個,那麼就是右後側的輪胎或者備胎是不動的。
2樓:網友
樓主你在逗我們麼?來點賞金什麼的多好,嘿嘿!
3樓:網友
那我問你車震的時候哪個輪胎不會動?
4樓:搞笑的阿偉
老師讓你來答題:汽車在右轉彎時,哪乙個輪胎不轉?
汽車在右轉彎時哪個輪胎不動腦筋急轉彎
5樓:搞笑的阿偉
老師讓你來答題:汽車在右轉彎時,哪乙個輪胎不轉?
6樓:廢柴船長
汽車在右轉彎時,哪隻輪胎不轉?
打一腦筋急轉彎)
答案:備用胎。
7樓:法律小組長
汽車有轉彎時備胎不動。
8樓:田虹
回覆:——後邊輪胎不動。〃
9樓:網友
汽車有轉彎時被抬不動。
汽車在右轉彎時哪一條輪胎不轉?
10樓:庾武書英華
汽車在右轉彎時,兩個輪胎都要轉,只不過右邊的輪胎轉小彎,左邊的輪胎轉大彎。
汽車轉彎時,會有乙個最小轉彎半徑,最小轉彎半徑是指當轉向盤轉到極限位置,汽車以最低穩定車速轉向行駛時,外側轉向輪的中心平面在支承平面上滾過的軌跡圓半徑。它在很大程度上表徵了汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力。轉彎半徑越小,汽車的機動效能越好。
一般微型車轉彎半徑是。
公尺,小型車是。
公尺,輕型車是。
公尺。汽車右轉彎時,左邊輪胎轉大彎,走過的距離長,右邊的輪胎轉小彎,走過的距離短,所以就轉方向了。
11樓:搞笑的阿偉
老師讓你來答題:汽車在右轉彎時,哪乙個輪胎不轉?
汽車在右轉彎的,哪乙個輪胎不轉?
12樓:木逸子
汽車在轉彎的時候根據汽車設計的轉彎半徑所有輪子都會轉的,只是轉的多少的問題,你往右轉,右前輪的轉動距離是最小的。
13樓:網友
所有輪胎旋都轉,只是右邊輪胎轉的慢,左邊輪胎轉的快,通過差速器實現同軸輪胎不同轉速。
14樓:嬌婷廣場舞
你在講笑話吧,只有備胎不轉,備胎是多餘的,放著備用,小型車輛,右轉彎是個輪胎都要轉,為有右後胎轉的慢,想你說的,有乙個沒有轉,是玩漂移嗎?!
汽車在右轉彎時哪個輪胎不轉?
15樓:網友
若是腦筋急轉彎,則答案為備胎。
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩衝外界衝擊,實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。
同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產,可見輪胎耗用橡膠的能力。
輪胎是汽車上最重要的組成部件之一,它的作用主要有:支援車輛的全部重量,承受汽車的負荷;傳送牽引和制動的扭力,保證車輪與路面的附著力;減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力,防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
16樓:搞笑的阿偉
老師讓你來答題:汽車在右轉彎時,哪乙個輪胎不轉?
汽車在轉彎時,哪乙個輪胎不轉
17樓:麥芽
左轉時左後輪,右轉時右前輪,在打方向時是兩後輪。
18樓:無禮是朕
這要視情況而定 如果是左轉的話就是左輪 右轉的話就是右輪。
19樓:網友
行使過程中,4個輪子都轉動。只是相對有轉動慢點的。向左轉彎時,左側的2個輪子相對於右側的轉動的慢或者說少一些。這是差速器原理?
20樓:前冰冰
應該後面2個輪胎不轉。
21樓:匿名使用者
汽車轉彎時四個車輪都轉。
22樓:搞笑的阿偉
老師讓你來答題:汽車在右轉彎時,哪乙個輪胎不轉?
汽車在右轉彎時,哪一條輪胎不轉?
23樓:樸彩榮穆黛
汽車在右轉彎的時候,只有該車的備用輪胎不會轉。
24樓:搞笑的阿偉
老師讓你來答題:汽車在右轉彎時,哪乙個輪胎不轉?
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