液化天然氣槽罐車發生事故的概率大概是多少

2025-07-25 07:20:27 字數 2466 閱讀 2530

1樓:此時我是乙隻貓

違章操作100%

按次算應該很小,報道很少,估計少許1/100000

拉天然氣的大槽罐車一車有多少噸

2樓:網友

三橋半掛車型,lng低溫液化氣體,是25噸。

本人想購買一輛二手lng天燃氣槽罐車,不知**有售

3樓:網友

買二手貨車,上蝸牛貨車,專業的貨車平臺,有大量罐車。

液化氣槽罐車內氧含量達到多少合格

4樓:

首先,液化氣運輸車用的不是槽罐,而是壓力容器罐。其次,你說進氣摻假,有可操作性,但是最好不要這樣做,一方面,不同性質的氣體容易發生反應,在運輸過程中及使用過程中,都存在很大的安全隱患,一旦發生事故,就是很大的事故,得不償失。

5樓:我願一切隨心

般罐車自帶壓縮機攪拌站提供電源。

湖南槽罐車**中的氣體是哪種? 是lpg 還是lng??

6樓:宅家變富

應該不是lpg, 而是lng,證據是我們在官方** "中國lng汽車網"站看到的報道是lng. 該摘要是·「lng運輸槽車常吉高速槽罐車**瞬間 三消防員遇難」連線如下。

引起誤解是因為,lpg與 lng 都是液態的氣體,( liquid gas ) 但是都混為一談地翻譯為「 液化氣」就引起誤解,認為是液化氣( 液化石油氣)。

氣體在3到6巴的壓力下就會液化,一般的罐車或者家庭用的氣罐都是液態形式的。

是 liquid nature gas的縮寫形式,就是液態的天然氣,天然氣只有在特殊罐車保證零下163度的時候,天然氣才能液化。

7樓:網友

lpg,而且事故產生的原因很可能是沒有預計並檢測到洩漏。為犧牲的消防員表示默哀。

8樓:網友

10月6日9時許,湖南常吉高速公路沅陵段發生一起液化氣槽罐車側翻洩漏事故。在救援過程中,液化氣槽罐車突然發生**,造成沅陵公安消防大隊中士胡友生、上等兵吳奇龍及合同制消防員楊勇犧牲。事故發生後,公安部、湖南省有關領導作出指示和批示,對犧牲人員表示沉痛哀悼,對家屬表示深切慰問。

當然是lpg

一罐車天燃氣多少立方?

9樓:網友

大概一罐車天然氣二三十的立方。

具體的還要看罐車有多大。

10樓:網友

一般罐車裝的是液化天然氣,罐車容積20-50立方公尺不等,如果氣化成氣態天然氣,體積為12000-30000立方公尺。

如何處置液化氣槽車洩漏事故

11樓:virgo菜菜

您好!液化氣槽車洩漏事故處置程式和方法】

一)基本要求。

1、遵循"疏散清場、劃定區域、有序處置、確保安全"的處置原則。

2、在上風、側上風的安全區域建立指揮部,實施現場統一組織指揮。

3、控制消除一切引發**的危險源。

4、組織精幹力量實施處置,做好防護和掩護。

5、嚴密監視險情,果斷採取處置及撤離行動。

6、全面核查、徹底清理、清除隱患、作好移交。

二)防護。1、防靜電火花措施。

採用全棉防靜電內外衣、手套、襪子、戰鬥服、無釘靴或澆溼戰鬥服。

2、控制和消除火種措施。

切斷所有電源、氣源;熄滅周圍明火或斷停高熱裝置;關閉bp、手機、手持電臺、切斷**線;使用無火花處置工具。

3、防中毒措施。

空氣呼吸器或全防型濾毒罐、簡易濾毒罐、面罩或口罩、毛巾防護器材。

三)偵檢警戒。

偵檢組著重型防化服、攜帶氣體檢測儀對洩漏區實施偵檢,檢測出氣體的種類及空氣中氣體的濃度,協助偵檢組劃定重危區、輕危區、安全區,負責處置完畢後的第二次偵檢。警戒組攜帶警示牌、警戒帶等工具設立警戒區,根據偵檢人員的檢測結果,劃定重危區、輕危區、安全區,負責禁止和消除危險區中的火源和可能引起氣體**的條件。

四)實施救人。

如果事故車輛內有人員被困,要在對現場實施保護的同時實施救人。主要通過手動破拆剪、鉗進行,將被困人員救出。

五)實施保護。

對罐體實施冷卻。如果天氣炎熱,應立即出水槍對罐體進行冷卻防止罐內液體熱膨脹。

六)論證方案。

要充分認識其複雜性和危險性。在實施處置前,制定安全、可行、科學的處置方案是十分必要的,可通過罐內自然壓力倒罐的方法。

七)處置洩漏。

對於洩漏的處置,我們採取的方法目前主要有堵漏、倒罐、稀釋三種。

八)吊裝監護。

1、吊裝前應對地面、罐體、車體進行泡沫覆蓋,並設定好水槍陣地,做好吊裝前的準備工作。

2、吊裝過程中,水槍手要密切注視,隨時準備出水滅火。

九)洗消。處置結束後,所以參戰人員和器材都必須嚴格進行洗消。

哦╰(*

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