1樓：小豬工作室
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，儘可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。
一般來說，行駛速度在每小時公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時110至120公里時則會增加25%。讓車輛保持低風阻，儘量不要在車頂裝貨，或者進行不合理的改裝。
做好日常保養。不潔淨的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。據統計，保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過髒，也可能導致油耗增加10%。
為了保持汽車的最佳效能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器，這對車的保養也是很重要的。保持正常的胎壓水平輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。給車減負清理行李箱中不必要的東西，可以減輕車的重量，也會達到節能的效果。
選擇合理的通行線路。堵車時，車的油耗是最大的。
買車買安全係數高點的好還是省油點的好？
2樓：鄭州萬通汽車學校
安全係數和省油都重要，這兩點也不矛盾，現在車輛的主動安全裝置越來越先進，不一定說車越重越安全。
為什麼很多人買車都買大排量的車而不買省油的車？
3樓：網友
有人問，為什麼很多人買車都買大排量的車而不買省油的車呢？下面就來詳細介紹其中的原因。
這個也是結合個人看在**開了，在城市，一二線城市天天堵車，買大排量小排量都一樣，小排量不一定比大排量的車省油。
如果你在的城市不經常堵車，交通很順暢，那麼買小排量的會省油的，如果上高速，大排量開到120跟小排量開到120完全就不一樣了。
主要是看城市堵不堵，因為剎車費油，起車費油，小排量和大排量的發動機設計也不一樣，基本上堵車都費油，很多時候小排量比大排量的更費油。
打個比方，同款suv車型，小排量起步就比大排量慢，慢就代表油門起步就要踩一下，那就多費油了。很多車型，小排量就屬於小馬拉大車，大排量就屬於大馬拉大車，我個人建議買大排量的，一般大排量的車型配置也高的，其實現在很多人買車都是在對比油耗的使用情況。
4樓：網友
因為大排量的車開起來比較霸氣，在路上錯也寬加速快，能夠很快的超越別人，有一種超越速度的感覺，所以呢，大家和喜歡他排量的車，至於節約型社會強調節約能源的話，還是強調節油的車，就是說是省油的車更好一些吧。
那是不同的人，感覺是不一樣的，大部分都還是喜歡嗯炫富一些的感覺，也就是說好多人剛有了錢，思想當中還是要放縱一下自己，所以呢，他們開的車比較霸氣一些。再短一段時間的話，當然的思想理性成熟以後呢，他們就會覺得什麼樣的叫適合自己啦，在以後的話所有人家的配車都是以自己的需求或者是自己的出行穿搭沒搭配，所以呢車輛會更豐富一些。
5樓：匿名使用者
汽車的本質雖然是生活中的乙個代步工具，但由於不同的車型在動力、空間、舒適性、油耗、保值率等多方面的表現不一樣，再加上每個人買車的側重點也不同，所以就出現了現在市場上各式各樣的車型，具體買多大排量也是看每個人的需求。
一輛車的油耗多少能在很大程度上決定著後期的用車費用，畢竟這是用車的主要成本，而搭載小排量發動機的車型雖然在油耗上相對要省一些，但是對應的缺點也很明顯，那就是動力相對要差一些。
大排量發動機最大的優點就是動力，雖然油耗會高一些增加了用車費用，但是相比之下有人更喜歡動力，只要是深踩油門就能得到更為強烈的推背感，整車開起來會更加舒服。
6樓：體娛荒原
應該說大排量的車還是銷量比較低的，省油的車的效率還是比較高的，畢竟經濟實惠也行。
當然也不排除有些人盲目買車，因為有錢就買貴的好的。其實適合自己的才最重要。
7樓：太宗招手
現在的年輕人買車圖的是面子，有了車談戀愛都會加分，如果為了省點油錢買小排量車會被人家看不起的，所以很多人都買大排量車不買省油車，寧可買回來放在家門口長期不開也情願。
8樓：運動用品鑑定
其實也不是很多人都買大排量的車了，那些喜歡去戶外的，喜歡自駕出遠門的人才喜歡買大排量的車，這樣在爬那些山坡才更有動力呢。畢竟大排量車在戶外更有優勢，地盤也更高的。
也有很多人買省油的車，尤其廣東那邊很多人買來上下班的車，都是省油的，畢竟都是城市裡面跑跑而已，省油的車也好養嘛。又不是經常爬山頭，買大排量沒必要的。
因此，買大排量車的人更是喜歡去戶外旅遊的而已，那些都是針對性去買車的，省油的車去戶外沒優勢哈，所以你剛好看到的就是那些戶外運動愛好者咯。
9樓：蘇子河水東來平
很多人買車都買大排量的車，而不買省油的車。多半出於兩種考慮：
一是經濟條件允許，不差錢。
二是追求大排量的強勁動力。
10樓：脆皮
這是與買車人買車的目的用途有關的，通常來講，工薪階層買車主要就是為了代步，講究價效比，而有錢人則講究舒適氣派有面子，明顯那些大排量豪華車開起來看起來都有面子，是他們的首選。至於油費保養費比較高，他們當然知道，但為了豪華舒適 有面子，他們可以不在乎這些。
11樓：a致遠
當下人們生活品質越來越好，能買的起車的手頭並不缺錢；
他們很注重駕車感受，動力不足失去了對駕駛的要求和樂趣，大排量的車動力強勁，超車會輕而易舉，爽得很。
12樓：得也
如果是我買車我就賣省油的，說實話我覺得車子省油真的很重要，而且最關鍵的一點是什麼省油的車子的話，你可以節約一大筆錢，大排量的也沒啥用，說實話，我個人覺得呢，其實就整那種省油的那種轎車，舒適型的日本的就挺好。
13樓：鑫
行為習慣吧，很多人都喜歡大車，出行方便，舒適吧。省油確實是好事，但很多時候省油意味著車的動力不太足，駕駛起來感覺不太好。
14樓：網友
因為可能很多人買車，追求車的效能，追求更好的體驗感和享受，所以選擇大排量的車，而不是省油的車，隨著現在發動機技術提高，大排量車也相對省油了，所以人們買大排量車了，如果是計程車可能買省油的車。
15樓：桃花島主
買大排量的車不買省油的車的原因有以下幾點：
一是隨著國民經濟的發展，國民的富裕程度整體提高，能夠買得起大排量的車了。
二是現實中有一部分人由於居家旅遊，探險，工作等原因確實需要大排量車。
三是大排量的車加速快，超車有信心，泥濘道路容易脫困。
16樓：藍色狂響
為什麼很多人買車都買大排量的車。霧霾什麼省油，車。這個主要還是大把人的血是舒適而且。效能也比較好，而省油的是隻是家庭用的。舒適性還有價值，技能方面，而且是沒法比的。
17樓：匿名使用者
因為大排量的車開著舒服，自在，而省油的車雖然省油，其實也省不了多少錢，主要是還開著不舒服，所以很多人寧願買大排量的車，如果是我，我也會選擇大排量的車。
18樓：網友
這其中的主要原因是。小排量就屬於小馬拉大車，大排量就屬於大馬拉大車，我個人建議買大排量的，一般大排量的車型配置也高的，其實現在很多人買車都是在對比油耗的使用情況。
19樓：網友
:主要有幾點原因：一，雖著生活水平的提高，經濟型的汽車已經越來越不被人考慮。
二，大排量車的舒適度好，空間大。三，馬力強勁，特殊地段凸顯優勢。四，安全係數高，排量大的原因中也有汽車自重的因素，底盤，框架，鈑金等都要比省油車強太多。
五，現在人在消費觀念中，除了商品的根本功能外，也更加註重了使用過程中的一系列問題。
20樓：網友
大排量的車還是有很多好處的，比如起步快，這是乙個。但是油耗量是比較大的。還有就是配置方面也要比小排量的車高得多。
大排量的車同時車體也比較重，所以跑起高速了，比較穩。小排量的卻不同，他起步比較費勁，有時候在堵車的時候經常踩剎車，還要經常加油門起步。這也造成小排量的車，耗油的原因。
特別是在一些二線城市的車比較多，經常堵車，就會造成耗油增加很多很。小排量的車重量要比大排量的車身輕得多，所以跑起來了，效能也沒有大排量的車那麼穩。這也就是顯得大排量的汽車的原因。
21樓：湧語
大排量的車子一般都比較高，空間大，駕駛員和乘的人都比較舒服，而現在自駕遊又比較多，那麼大排量的車子制動塊，跑得穩，跑長路坐著舒服，既然買車了而油又差不了多少。所以大家都喜歡大排量的。
新手買車10萬以內哪種車型比較合適，省油，耐用的，安全性好？
22樓：紅笑鏡深到
自我感覺大眾系列好，不說外觀，效能皮實抗造，保值。
23樓：時刻選擇
想購買10萬塊錢以內的新車，建議購買國產車，因為最近這幾年國產車的車型是非常受國人的喜歡，並且在安全係數以及。省油方面還是做得不錯的。
買車時判斷是否省油？需要這兩點
24樓：汽車之家
買車如何判斷這輛車是否省油？開車省油的技巧有哪些？這些都是亙古不變的話題，成為我們茶餘飯後永遠的談資。
畢竟現在的油價實在有點太高了，特別是有些車百公里耗油10l以上，讓這些車主感嘆"真不是個省油的車"。那買車如何判斷這輛車是否省油呢？
我們都知道日系車一般都比較省油，但是這只限於入門級的日系車，像霸道、皇冠、雅閣等這些日系車其實並不怎麼省油。有些車主會說：看排量。
排量雖然是油耗大小的重要指標，但一味追求小排量也沒啥意思不是？所以，要判斷是否省油，要從下面這2點看！
先看發動機。
在發動機方面，目前雖然內燃機時代進入倒計時，但是我們的發動機技術的研發還沒有停下腳步。例如馬自達研發出壓燃式點火的汽油發動機，它比傳統點燃式汽油發動機更加省油，從這裡我們可以看出，發動機技術的先進與否，在很大程度上決定了這臺汽車在燃油經濟性方面的表現。
但是作為乙個消費者去買車，對發動機的引數可能並沒有那麼瞭解，所以簡單的判斷在車尾有"tsi"三個字母的車，一般情況下會省油15%。此外，不管現在的發動機技術多麼先進，都存在乙個燃油燃燒不充分的問題，時間一長就會形成積碳，不僅影響發動機效能，還會更大增加油耗，所以經常清理積碳也是省油的方法之一。
再看輪胎尺寸。
其次，我們還得看輪胎的尺寸。因為輪胎和地面之間存在摩擦力，這是我們汽車需要克服的地方，而克服摩擦力自然就會多消耗一些燃油。一般在汽車輪胎上就會標註一些數字和字母，比如"225/55 r17h "，這裡的意思就是輪胎寬度為225公釐，55是扁平比，字母"r"代表鋼子午線輪胎，17代表的是輪轂尺寸，字母"h"代表最高車速為210km/h。
大寬度輪胎因為和地面接觸多，變形大，所以耗油會多一些，小寬度輪胎的油耗雖然低些，但是操控性、舒適度方面並不好，所以在輪胎方面要進行綜合考慮，推薦選擇寬度為215的輪胎的汽車，燃油經濟會好一些。此外，胎壓過高過低也會引起油耗的增加，所以建議最好使用胎壓器每天測量一下胎壓，既能保證胎壓正常，關鍵行車還更安全。
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