空調高壓，低壓都低。空調不製冷，什麼原因？
1樓：相當小把戲
大致有幾種可能會導致出現這種問題：
空調系統管路內冷媒量嚴重不足，製冷系統管路發生了徹底的髒堵，截止閥沒開啟等等。
建議根據壓力錶所顯示的壓力值變化情況來有針對性的排除。
2樓：網友
這個現象是因為漏 佛里昂克 潮溼的空氣或水份進入 造成冰堵 才這樣解決方法1.換乾燥過濾器。
2.加入乙醇後 停機24小時再開機 ok
建議選擇12容易損壞壓縮機。
3樓：網友
缺氟，高低壓管道裝在乙個保溫管了。
空調不製冷高低壓閥都不涼什麼原因
4樓：吃齋唸佛敲木魚
可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。
壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。
高壓過高過熱的原因及排除：
1，製冷劑過多。適當減少製冷劑量。
2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。
3，管路系統堵塞。參照壓力錶判斷、排除，重新系統處理。
4，蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小，系統壓力及溫度失恆，清洗蒸發器或濾網。
5，缺氟也有可能。缺氟時，壓縮機排氣溫度會過熱，使過熱負載保護開關跳脫。
空調低壓低，高壓過高，製冷效果不好是什麼原因？
5樓：天水資訊釋出
引起原因及解決辦法如下：
膨脹閥節流，膨脹閥開度過小。
毛細管節流，可能毛細管太長或者擠扁了。
室外換熱器或者集氣管有雜物導致部分髒堵，截止閥細管側是否完全開啟。
氟利昂不夠，這屬於正常的情況，一般是出現在使用了三到四年的老空調。
空調即空氣調節，是指用人工手段，對建築/構築物內環境空氣的溫度，溼度，潔淨度，速度等引數進行調節和控制的過程。一般包括冷源/熱源裝置，冷熱介質輸配系統，末端裝置等幾大部分和其他輔助裝置。主要包括水幫浦、風機和管路系統。
請新增詳細解釋。
6樓：山中一酒仙
1.系統有問題了。可能的原因有：
如果是毛細管節流，可能毛細管太長或者擠扁了；如果是膨脹閥節流，膨脹閥開度過小；室外換熱器或者集氣管有雜物導致部分髒堵；截止閥細管側是否完全開啟等。
空調高壓高低壓低製冷差是什麼原因
7樓：貳柒壹拾貳
空調系統如果出現高壓偏高，低壓偏低，基本上可以斷定是系統內部有堵塞造成，最後先檢查一下兩個閥門是否完全開啟、連線管路中間是否有折癟，排除這2個後再檢查過濾器毛細管等元件。
汽車空調，低壓高，高壓低，不製冷是什麼原因
8樓：安徽萬通高階技工學校
低壓高，高壓低一般是壓縮機故障，具體還是到修理店解決比較好。
9樓：
汽車空調，低壓高，高壓低，不製冷是原因及解決方法：
1、壓縮機製冷劑少了，加製冷劑。
2、感測器故障：如果某個溫區不製冷，如冷藏室或變溫室，可檢查該溫區的感測器引數是否正常。
4、毛細管堵：如果是某個溫區不製冷，電磁閥正常換向，可判定是系統問題，需進一步開系統判定。
5、系統故障：檢查毛細管是否髒堵、油堵或冰堵，如果冰箱時製冷時不製冷，一般是冰堵，如果用氮氣吹管路吹出贓物或不暢通，說明髒堵或油堵，如果開系統沒有製冷劑，說明製冷劑漏，檢查漏點維修。
6、壓縮機故障：整機不製冷，開啟系統，檢查是否有足夠的製冷劑噴出，確定是否是製冷劑洩露，無洩露，檢查壓縮機是否不排氣。
10樓：匿名使用者
您好 您的問題我來回答，根據您的描述應該是膨脹閥堵了，或者壓縮機壞了，希望我的回答能夠幫到您，祝您用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
請檢查空調幫浦有沒工作，低壓高，高壓低是空調幫浦不好了，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
壓縮機壞了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
你好，看看是不是氟加多了，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：網友
是空調不好了，應該維修一下了。
15樓：委紫倪飛鴻
風機開到四檔，水箱散熱風扇高速轉，外部冷凝器散熱良好，如果你的空調在正常運作情況下出現了低壓高高壓低的情況，要麼是壓縮機排量達不到要求了，要麼是膨脹閥故障了，
空調低壓過低，高壓正常，製冷過冷
16樓：獨自醉丶
加氟製冷效果不好；判斷排除處理方式。
針對新型製冷劑）
一、散熱；a；檢查散熱是否通風不好，b;是否靠近廚房或者有排放熱量的地方太近，c；是否積累了很多灰塵導致散熱不好，備註；排除處理即可）
二、系統；a；檢查管道是否焊接微堵不太暢通，b；系統是否有髒東西或者含有空氣水分，備註；建議判斷系統的問題看高低執行壓力，執行電流，只要不穩定系統就有問題，）
抽空；a;不能直接排空加氟，需要用專用的真空幫浦抽空，b;抽空是否達到標準；
備註；建議判斷方式停止抽空後，負壓壓力保持20至30 inhg，最好保持10到30分鐘後判斷）
四、加氟；a;加氟一定要倒立式加，加製冷劑需要定量加，要求不多加，不少加（加長管道的需要計算）
b ;不能加多了，在來放掉一些，需要重新抽空後加氟。
c;不能漏了一部分，直接補加，需要重新補漏抽空後加氟。
d;加了剩下的製冷劑，如果閥門沒有關好有微漏，也會影響效果，c;不能馬上加好執行幾分鐘，就用感覺來判斷，應在執行30分鐘後用電子測溫儀來判斷，備註；因為新型的製冷劑是混合的製冷劑，混合的兩種壓力不一樣，只要出現前面的問題，都會導致製冷效果不好）
通常問題。1；這臺空調其他都檢查完了，全部都正常，2；就是加你這個品牌的製冷劑質量問題，製冷效果很差，溫度拉不下了，3；都安裝維修了幾十年的老師傅了，還找了幾個專業的師傅都來式了，技術都相當好。
4；換了乙個品牌用，加進去馬上製冷效果就好了，判斷方式、
用一臺有問題或者正常的空調，一定把你自己認為合格的品牌製冷劑先加，把不合格的製冷劑品牌後加，要求加的細節方式要求一樣。這樣你判斷是否有質量問題要準得多。可能就和你原來的判斷結果不一樣了。
中國製冷劑技術研究院；建議參考資訊。
壓縮機高壓低,低壓正常不製冷,為什麼?
17樓：
1、觀bai察內外機的工作情。
du況：如指示燈板的顯示情況zhi，內機是dao
否工作，風速輸版。
出是否正常，外機風扇權、壓縮機是否執行，從而判斷是電器問題還是系統問題導致的不製冷。
2、檢測空調器各項資料：
a、空調流水情況，一般內機滴水連續空調正常，但受環境溼度、溫度影響只能作為一參考值。
b、進出風口溫差，正常的進出風溫差應在12-14度，但也會受環境溫度、風速的影響。
c、測量系統管路壓力值，一般製冷時低壓壓力在，制熱時高壓壓力在之間，但壓力要受環境溫度影響，空調進風溫度越高，排氣壓力越高，冷凝溫度越高，反之則小；空調負荷越大，吸氣壓力越高，蒸發溫度公升高（蒸發器正常蒸發溫度在5-7度之間）。
18樓：網友
問題描述含糊，情況說明不具體。
建議檢查冷凝器散熱、蒸發器吸熱、壓縮機排氣是否正常；
檢查膨脹閥。
檢查載冷劑是否洩漏了。
19樓：網友
如果其他工況正常的話，應該是壓縮機串氣了，更換。
20樓：魔芋了
什麼壓縮機說清楚？檢視蒸發器是否髒堵，水迴圈怎麼樣，正常嗎？缺製冷劑嗎？這些都有可能不製冷。你不懂壓縮機嗎？用手堵住就串氣了！要修！
空調開機高壓管和低壓管都一樣溫度而且不製冷是什麼問題？
21樓：周鵬鵬旭旭
檢查空調的壓縮機執行是否正常，如果壓縮機沒有問題且執行正常，應該就是系統製冷劑缺失造成的。
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