15款福克斯和昂克拉買哪個好

2025-07-23 16:25:11 字數 4480 閱讀 5858

1樓:闖籍

昂科拉encore口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑分。

高於同級。優 點:

動力充沛。22指向精準。

17穩重大氣。

11座椅舒適。

10功能齊全。

9缺 點:舒適性差。

19噪音問題。

11動力疲軟。

5空間緊湊。

4內飾材質差3

昂科拉和福克斯對比,優劣勢是什麼?

2樓:網友

昂科拉各方面都不錯,就是**貴了些,那點點大個車,要賣14萬還是乞丐版。福克斯以前的油老虎的稱號消失了。變速器是六速雙離合的。個人認為福克斯比較好。

3樓:網友

您好,昂科拉是別克首款都市緊湊型suv,也是國內配置最豐富的運動風格都市緊湊型suv,它的五大標配成為了其最大優勢:雙可變氣門正時渦輪增壓發動機、18英吋超大鋁合金輪轂、防夾智慧型電動天窗、esc動態穩定控制系統、isofix兒童安全座椅插口。

4樓:網友

就要看個人喜好了,個人建議市區內跑得話還是2012款福克斯不錯,昂克拉是新出的,有啥問題還不知道呢,建議別當小白鼠,要選就選福克斯。

想買15萬左右的車,別克昂科拉,福特新福克斯,大眾新速騰哪個好?比較喜歡昂科拉,但是比較擔心油耗。

5樓:

肯定選擇新速騰~福克斯雖然說不錯~但是發動機地盤技術畢竟不算是先進,**也虛高,保值率不高,同樣配置速騰還是不錯的選擇,懸掛什麼的雖然有點不爽但是畢竟不影響使用,德國車的效能還是可以的,昂克拉廣告打得不錯~

6樓:網友

您好,昂科拉是別克首款都市緊湊型suv,也是國內配置最豐富的運動風格都市緊湊型suv,它的五大標配成為了其最大優勢:雙可變氣門正時渦輪增壓發動機、18英吋超大鋁合金輪轂、防夾智慧型電動天窗、esc動態穩定控制系統、isofix兒童安全座椅插口,您值得擁有! 詳情請諮詢**:

7樓:網友

不玩越野 不去通過性爛的路昂科拉還是不錯的 油耗應該不用擔心。

8樓:俺狠壞壞

你已經明確表明了你喜歡那一輛,既然自己喜歡為何不買呢?

昂克拉和新福克斯兩廂(風尚版)哪個好點

9樓:網友

這兩款車定位不一樣,昂克拉城市小型suv,新福是緊湊型家轎小型suv這兩年正在興起,象前幾天上市的福特翼博,聽說馬上要上市的標誌2007,都是很多喜歡suv車型,又因為手頭上人民幣不多的年青人最佳選擇,底盤高,通過性強,的省油,動力夠。

新福,喜歡,外觀時尚,操控好,後排獨立懸掛,可惜犧牲了後排空間兩款車的安全性都不錯。

兩款車的**也有差了不少,昂克拉(現在沒優惠)自動檔最低配要比新福克斯兩廂(風尚版)貴上三萬左右,如果說值得的話昂克拉比較不值,入昂克拉的話你不妨去看下福特的翼博。

我當時兩款車都看這,後來想到現在的路況都很好,新福底盤夠用,就訂了新福,還沒提車,一起訂新福吧,以後成為車友。

10樓:啡言茶語

兩款車型各有各的好啊!女生都適合!

優點:昂克拉,小suv車型、時尚、t動力、品牌不錯、安全;小福:帥氣、時尚、雙離合波箱、底盤懸掛極佳、口碑好銷量好。

缺點:昂克拉,車型偏小、愛唯歐底盤、**偏高;小福,動力偏肉、後排空間不理想。

優缺點都差不多 能接受就可以!另外這是兩款不同定位車型,一款城市suv、一款運動型轎車!

沒有最好 只有最合適!去試試車就曉得咧!

11樓:骨感小老虎

新福克斯,便宜,簡單,實用,昂克拉就是一高階麵包車,還是頭朝地的,以上純屬個人觀點,喜歡哪個買哪個。

12樓:網友

兩個完全不同級別的車吧,,沒法比啊,,**上懸殊也太大了點吧。

2015年的**昂克拉和新福克斯比較起來那個家用好些。昂克拉是馬車懸架,福克斯是多連桿懸架,有區分

13樓:

15款福克斯 尼桑新逍客 第十代思域 馬自達cx 4 這幾款你別嫌麻煩多去4s店試駕,每款車最少試駕兩次,試駕次數多了和你的導購員也熟悉了還能給你更多的優惠和禮品。

請問2015年的**昂克拉和新福克斯比較起來那個家用好些。昂克拉是馬車懸架,福克斯是多連桿懸架,有

14樓:匿名使用者

這倆車個人感覺家用都不是很好,這倆車油耗都不低,而且乘坐空間小,但是相對於長安的做工,我更喜歡小昂。

新福克斯兩廂與昂科拉哪個後期保養高

15樓:金路銀馬

這兩個車的後期保養差不多,可以不考慮這個因素。從銷量和實用角度看,卡羅拉、繽智和xrv更好一些。

16樓:匿名使用者

昂科拉後期配件貴一點。

新速騰、新福克斯、新朗逸、昂克拉哪個好

17樓:李大活菩薩

從樓主把昂克拉考慮進去看,比較喜歡運動、郊遊/旅行,偏重效能和駕駛樂趣。所以我推薦福特新福克斯!

福特新福克斯的平臺是福特沃爾沃聯合研發的c1平臺,車身和底盤堅固可靠,懸掛系統很紮實可靠。福克斯這款底盤還被用於沃爾沃s40轎車和馬自達3轎車。

而且福克斯採用高製造成本、高效能的後輪獨立懸掛系統。過彎道、高速行駛,車都更容易控制,併發揮更好的效能。遇到坑窪道路也能更好的通過。

新福克斯新設計調校的發動機,也很省油,動力也比較充沛。有一定駕駛樂趣。

缺點就是裝配工藝略微顯得粗糙,音響不是很好,駕乘空間在緊湊型車裡算比較小的。不適合拉很多人,後座狹窄壓抑,前座空間也有限。新福克斯適合單身或二人世界的家庭選擇。

另外推薦高爾夫6 ,這款車空間更大一些。效能也非常優秀,效能略優於新福克斯。

新速騰空間大,舒適性好,配置豐富,加速效能也比較好,不亞於高爾夫6,音響也比較好。但這車採用的是廉價的扭力懸掛,所以操控性不如高爾夫6和福克斯好,而且esp車身穩定系統沒有設定開關,一旦遇到鬆軟路面或非常陡的坡,你無法關閉esp車身穩定控制系統,車子可能上不來。不過這屬於極端情況,一般不會遇到。

如果你不是特別強調操控性優秀,新速騰比福克斯作為家用車更合適。

另外就是大眾的自動擋dsg雙離合變速箱設計存在缺陷,最好選擇手動擋雙離合變速箱的車型。還有渦輪增壓發動機維護保養比較貴。

昂克拉採用的是雪佛蘭愛唯歐的底盤改的假suv,不具備越野能力,沒啥意思。而且後續花費會比較多。所以不值得首選。

朗逸作為家用車,價效比很不錯,成為時下中國銷量第一的轎車,足見朗逸其有很好的價效比。但朗逸從用料、設計、效能、配置都不如新速騰和新福克斯。效能上很一般,主要是配置豐富,**便宜,駕乘空間比較大(駕乘空間優於新福克斯,但不如新速騰)。

既然考慮了新速騰就沒必要考慮朗逸了。朗逸比新速騰差很多。

18樓:

新速騰減配嚴重,不值得推薦;新朗逸是自主車型,不值得推薦;昂科拉與新福不是同級別車,不具可比性,取決於你日常駕駛的路況,如果路面不平或不是輔裝路況,建議昂科拉。如果是家用且路況正常,建議新福克斯。

19樓:古河雨蛙

新速騰,無疑是最佳之選。大眾品牌和質量口碑還是不錯的。但是渦輪增壓保養成本高和雙離合自動變速箱到國內好像水土不服。

反倒福特福克斯最近換了全新發動機,其底盤還是很出眾的。也是可以考慮的。在車身鈑金和車身工藝上和大眾還是有距離的。

20樓:悲傷的斯內普

各有各的優點。速騰各方面都較為優秀,是大眾公司一款非常成功的車型(我個人也推薦速騰),但速騰的dsg變速箱有問題。朗逸是文武雙弛,但不少人買了以後都後悔沒買速騰(具體原因我不知道,我對朗逸的接觸不多)。

福克斯的駕駛感在同級車中較好,但空間小,如果您身高較高(高於180),不建議買福克斯。昂克拉是4款車中唯一一款suv。底盤技術較好,空間較大,科技感較強,但美系車普遍油耗較高。

21樓:網友

同級別的車,個人感覺大眾的車還是比較不錯的,新福外觀動感時尚,空間小一些,底盤比較出色,新速騰配置蠻高的,新朗逸不推薦,畢竟是大宇的底子。昂克拉油耗較高。

22樓:匿名使用者

看你怎麼用車了,如果就是家用,代步還是大眾吧,要是尋找開車的樂趣就選福特。

在昂科拉和新福克斯三廂兩個車糾結中,家裡老君威質量很好所以糾結

23樓:豐田雅力士

你好。昂克拉我個人不喜歡。

用的10w以內的愛唯歐的底盤,造出來個小烏龜suv,賣出20w的**,有點暴利的意思,除了發動機我真的找不出什麼優勢,除非**下來。

福克斯相比昂克拉還是值得推薦的。

沃爾沃s40的底盤沒的說,舒適性也很好,福特的安全性還是可以的。

24樓:

不具可比性,乙個是suv,乙個是家轎。

25樓:賓士

昂科拉價效比不高。

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