307和福克斯哪個好,標緻307和福特福克斯哪個好?

2022-01-07 22:42:34 字數 4968 閱讀 8735

1樓:婁薇薄智勇

福克斯和富豪s40並沒有採用同一底盤,就算ford瘋了,他也不會用同一底盤的,必定**差異很大,福克斯和富豪s40只是同一平台生產,底盤調效有相似之處。本人認為福克斯各方面表現比較中庸,底盤紮實,1.6發動機低扭加速遲鈍,此發動機屬伏特公司全球採購計畫產物,中國生產,洋味不濃,內飾相對粗糙,切不新潮.

標誌307屬賽車血統,但1.6發動機拖了後腿,但整體做工及內飾品質及樣式都很出眾,並且307駕駛感很好,整車科技含量高.標誌307採用的是保時捷技術的無須保養的手自一體變速箱.

2樓:

個人感覺福克斯好。

1,福克斯動力好,那是肯定的。福特最大的優勢就是發動機的動力和油耗。我開的是1.8的手動,高速百公里7個油,一箱油我一般都加45個,600公里以上穩穩當當。

2,福克斯門比同檔車都厚好多,雖然這樣直接導致它的裡面不像看起來那麼寬敞,但是,同時也增加了安全性啊,厚那麼多,人一般都沒問題

3,福克斯的最大的缺點是內飾差點。這好像是福特的通病。不過個人感覺是跟日系車比。看你怎麼看了,畢竟雖然塑料間的縫隙大點,一般不仔細較真,我感覺沒什麼

4,我買的是06的第一代,當時最大的感受就是配件貴,什麼都少。不過現在隨著大街上福特越來越多,現在也便宜了。

我的車子換三濾一次70元,用的黃殼120一桶,一次保養不超過200元。

回答完畢,加分吧

3樓:凌芫勞葉農

要是講適用福克斯比較好。要是講面子標緻307內飾比較好!

4樓:任俏鍾離湉

福克斯好

但是福克斯耗油點點

5樓:蒙迪歐迪

三廂絕對是福克斯比307好,兩廂差不多,價錢方面307會有1-2萬的優惠,舊款福克斯就有2萬優惠,09款就沒有。

6樓:甕厹雅

個人強烈推薦福克斯。307的那個屁股真的好難看。車頭有那麼低。兩廂福克斯超帥氣。我只談外表。

7樓:匿名使用者

談做工307會好於福克斯,特別是內飾,可以去比較比較,其他的都差不多

8樓:告嶽蘇冷松

307價效比好一點,況且4s店馬上也要開出來了

9樓:匿名使用者

沒開過307,不過就看那屁股是挺難看,兩廂的307還是挺帥的.

福克斯,我個人認為有一點小缺陷,在低檔加速時要到2500轉才換擋,有時候猛踩一下要到3000多轉才換,不太爽!

10樓:歸容苦芳林

這兩個車車都不錯的,不過307那個1.6的就覺得一般了

標緻307和福特福克斯哪個好?

11樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問

9年前,第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。今天,在馳騁中歷練,全新2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔,尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光,不怒自威,這是沿襲了標緻車系共有的特徵。

整體外型平衡勻稱,強勁與和諧自然流露,無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外,中控台上比原來的東風標緻307多了乙個彩色螢幕和**鍵盤,這是乙個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。在動力效能方面,東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同,發動機橫置,1.

6l發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。廠商**:

9.28-11.98萬

你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。

12樓:仝聖御雨雪

兩款車的各方面效能差不多(安全、操控、舒適性),都適合家用。相對來講,307的車內空間稍大一點,若喜歡空間大就選307;同一款車型每個人的駕駛感受不一樣,可通過試駕比較,選擇自己感覺好的車型。

13樓:匿名使用者

我有個朋友就是標緻307,他說這車買後悔了,老出問題,關鍵是沒有大問題,小毛病卻不斷,很煩的。我看還是福克斯好點,不過這車做工比較粗糙。

14樓:冉嬌潔

福克斯咯~首先外形漂亮,二 安全係數也非常高,三 福克斯的懸掛超讚,底盤跟沃爾沃s40一樣。很多人說福克斯的油耗高,其實也沒什麼,每個月最多比日本車多出三十塊的油費就不得了喲。但操控,安全是小日本沒法比的。

307雖說也不錯法國車。都說法國車浪漫,我真沒在307上看出來。

15樓:匿名使用者

應該說兩個車都不錯,我現在開的福克斯,首先說一下福克斯1.8的手動切換感覺還可以雖然沒大眾的好,但也不錯,內部空間小於307但差不多,我1.86身高。

異響確實有但是一般在10000公里後,感覺是經過了冷熱交換後塑料件的聲音。307我試做過,內部空間不錯尤其是頭頂,是內飾如果是黑色太壓抑了(個人感覺),手動換擋乾澀沒福特好。就寫這些,你可以申請試駕啊,日產的車方向盤太輕了,感覺不好

16樓:坦克騎士

福克斯吧·福克斯剛剛出了第50萬輛。【中國】307-20萬輛還不一定賣到·

福克斯的典型問題是一年要清洗一次節氣門,還有車內有時有異響【但是可以排除】

307的典型問題是沒有集中的問題,什麼地方都有可能出現問題。

國內老實說還是日本車質量最好,雖然我仇日。你這個**可以買騏達或者加一點錢買軒逸和花冠。基本上這3款車極少出問題。

標緻308和福克斯選哪個?

17樓:似風的思緒

1、兩輛車在外形上各有特色。福克斯,依然是六邊形中網,福特家族式的設計,一枚並不顯眼的車標,顯得比較內斂。車身線條流暢,看起來動感十足。

308,自帶的一種法式浪漫,顯得比較優雅別緻,萌萌的小獅標和鍍鉻格柵相得益彰,更顯前臉的精緻,還有那鎢晶獅燈和c型的尾燈,使整個車看起來拽拽的,比較有個性。

2、在內飾風格方面,福克斯不如308,不管是做工還是設計上。福克斯的內飾材質不錯,中控台等是搪瓷的,但就是設計和做工不敢恭維。老氣的設計,看起來沒有一點特色,中控台太老氣了,儀錶盤太簡單、樸素了。

兩個儀表就那麼單調的放在那,很老氣。308的設計風格比較簡約,但個人覺得並不是簡單,中控台上的按鍵和旋鈕都很清晰,設計得很有現代感,且不論材質,透露著一種藝術感,特別是儀錶盤,用金屬鑲邊,既美氣大方了,又顯科技感。

3、動力上,這兩輛車的動力都是處於夠用級別,畢竟限制條件在那,但如果你捨得踩油門的話,動力輸出還是不錯的。

4、質量上,福克斯還是比較不錯的。質量是標緻或者說是法系車的硬傷,小問題比較多,特別是空調製冷方面,而且油耗也比較高,再加上二手保值率不高。

綜上所述,如果你是小年輕,比較追求時尚與個性,那麼308不論外觀還是內飾設計上來看,3比較迎合年輕人的興趣點。從質量上來看,福克斯更勝一籌,也能滿足一般家庭用車的需求。

18樓:功麗速才俊

推薦兩廂版新福克斯,絕不考慮三廂版的新福克斯,308還是用4速手自一體的變速箱太落後了!

19樓:蒙曼郎慕山

我建議選擇福克斯汽車

20樓:欒漪巨集春翠

新福克斯2.0不錯之選

新寶來和福克斯哪個好

21樓:廣州市唯高******

價效比比較:這個東西都喜歡怎麼

22樓:律行師誠

福克斯比寶來高乙個級別。

標緻307和福克斯哪個比較好?

23樓:匿名使用者

外形不說了,307優雅,福克斯大氣

空間以及舒適性,福克斯受制於車價設計和後多連桿,所以空間以及舒適性遜於307

品質,307成熟可靠,長安福克斯質量問題比較嚴重,減配縮水厲害,維護成本高,油耗高

操控以及安全性,兩車安全性都十分不錯,都是操控好手,個人認為操控尤其轉向,標緻還是王道

綜合來說,價效比和務實性307都要優秀,但福克斯的外形更能迎合大多數國人的審美

iewlqij 這個朋友到處推銷奇瑞,聽說車託一年掙的托費購買一輛車,可能購買奇瑞了!他這樣努力

24樓:長江感測

你好,我是東風標緻官方購車顧問

9年前,第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。今天,在馳騁中歷練,全新2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔,尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光,不怒自威,這是沿襲了標緻車系共有的特徵。

整體外型平衡勻稱,強勁與和諧自然流露,無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外,中控台上比原來的東風標緻307多了乙個彩色螢幕和**鍵盤,這是乙個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。在動力效能方面,東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同,發動機橫置,1.

6l發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。

你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。

25樓:匿名使用者

307 2.0l無天窗,手自一體,覺得不錯,加速挺快,在紅綠燈時大多數能的第一。安全性也不錯

26樓:匿名使用者

福克斯,只是費油些,不過動力及操控都優於307,看看福克斯的口碑就知道了。

27樓:匿名使用者

307價效比不高。。福的油耗高

2023年,奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、變速箱和發動機電子管理系統(ems)四大關鍵技術的汽車企業

下月上市的a3 2011款是dvvt(工信部資料6.5),有cvt自動

安全省油10萬內無敵

28樓:匿名使用者

307兩廂2.0,安全,加速快,指向性好,發動機防護高,內部空間大,裝飾也還行。

東風標緻307好不好值得買嗎,標緻307好不好啊

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