1樓：匿名使用者
你好這種原因一般是邁速表感測器壞了電路的可能性很小如果還不行就是儀表問題了【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車儀表轉速錶和里程錶都不動是什麼原因
2樓：途虎話養車
常見的故障原因有以下幾點：
1.可能是車輛的儀表總成種的車速表出現了故障，導致這個表的指標不轉了。
2.可能是車輛的輪速感測器出現了故障導致這個表不轉了。
3.可能是車輛的里程感測器出現了故障導致這個表不轉了。
具體的的需要去檢查一下。
3樓：匿名使用者
用解碼器看資料，如果有轉速跟時速，，就查儀表及其線路，看儀表插頭鬆動了嗎？希望能夠幫到你祝您駕車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
時速表不走了 里程錶也不走了 該怎麼修
4樓：熱情的小子
現在的車輛里程錶可分為兩種：一種是機械式另一種是電子式。
近幾年出的車大多是電子式的，它由里程錶感測器、導線和里程錶等組成。里程錶感測器可分為「霍爾式」和「磁脈式」。霍爾式的里程錶感測器是三線的，一根是b+，一根是-，另一根是訊號線。
檢查時首先檢查電源，利用萬用表找到「b+」和「—」然後利用led燈接在訊號線上，將一驅動輪支起，啟動發動機，掛擋使驅動輪旋轉，此時led燈應閃亮，若不良感測器有故障，若led燈閃亮里程錶不動，里程處有故障，檢查線路和表。大多都是感測器壞了。
還有一種是機械式的，一根軟軸式的線，連在變速箱和里程錶上，檢查是將變速箱側的一端拆下，在沒有斷的情況下用手轉動，里程錶應有擺動，若斷了就換線，若里程不擺動，檢查里程錶的一端和里程錶本身。多數情況下是線斷了。
5樓：患者可以清心
感測器上面有三根線，一根電源線，用萬用表量應該有不低於5伏的電壓，一根訊號線，一根搭鐵線（黑色）。先用表量有沒有5伏的電源，沒有，檢查這根線路或者里程錶。若有，將訊號線斷續打鐵，若表走，則是感測器問題，不走，檢查儀表和這根線路，再有，檢查一下搭鐵線有沒有斷路。
豐田汽車里程錶不動什麼原因
6樓：網友
大體有一下幾個原因，你查檢視。
1. 里程錶感測器壞掉或脫落。 位置在變速箱附近2. 組合儀表插頭中的端子(專業術語)是否脫落。 位置在儀表板的背面。
3. 從里程錶到里程錶的感測器中間的導線斷了。
4. 里程錶壞了！
7樓：網友
壞了，所以日本鬼子的東西買不得。
里程錶不走了是怎麼回事
8樓：還是醬紫吧
插頭沒插牢，以及線路斷路都會造成車速里程錶不走，使用者將插頭插牢即可。
撥開傳器插接件，開啟點火開關，插接件中與棕底紅道線相連線的即2號電極，用一根自制帶插頭的電線延仲出，對車身搭鐵部位虛划動，給儀表輸入脈衝訊號信，此時若車速表指標轉動，說明儀表正常，故障發生在感測器舌簧開關管或磁環上面。
車速里程錶還有一種故障，車速表和里程錶只有乙個工作，這是儀表內部電路或機械部分存在故障，可做細緻的檢修或更換新的車速里程錶。
9樓：冰封的大漠
a、 里程的計數與速度計的指標擺動顯示訊號都來自於車速感測器。
b、現在的速度感測覺器（電磁式或是霍爾式）分別管理並反饋二個訊號，儀表通過ecu 採集的訊號轉化為數碼訊號後顯示在儀表盤上。而且里程數還具有一定的存貯功能，即使斷電熄火，依然不會影響總里程的顯示。
c、據您的描述，檢查一下速度感測器，清理一下線路，在變速器上，有時候也有可能是因雜質泥汙的問題影響感測器，將感測器拆下清洗一下。也許可以恢復正常。就算壞了，買一下也只幾十元。
汽車儀表盤轉速錶里程錶不動，怎麼修好的？**故障？電路板脫焊嗎？
10樓：向宇
可能是里程感測器吧 或者是線路 或者就是汽車電腦故障。
11樓：匿名使用者
其它表會動嗎？會的話！要麼感測器壞了！要麼發電機有乙個東西壞了！
12樓：網友
重點檢查感測器和連線線路，儀表迴路搭鐵不良也會產生類似故障。
13樓：網友
裡成表心子看了麼有，如果在磨瘦了能轉嗎？
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