1樓:梁阿兵
你好,很快的,最多半小時解決!
據個人淺見,缺缸主要是兩種原因(說的不好請專家指正):
第一是火花塞個別不跳火,要更換。
第二是分缸線問題,如果哪根線磨破了或者沒有接好也會缺缸的!
2樓:熊彬
具體的要看情況,是高壓線,或是點火線圈,還有火花塞壞了,這些就比較快,大概半個小時左右吧,如果是氣門壞了那時間就大概兩天左右吧。
3樓:匿名使用者
你好。如果是硬(簡單的機械或配件)故障那很快,最多2小時,如果是軟(電路,或拆解發動機)故障那就的根據實際情況來看了,時間是沒有辦法固定的,
汽車缺缸修一下多少錢
4樓:左手半夏
沒有固定的**,大約是200到300不等。
維修前依據「三包」手冊,對維修專案、質量標準、費用、提車時間等進行明確約定;維修過程中,注意儲存包括紙質維修保養資料在內的各類資料,一旦發生爭議,這些資料將成為重要維權證據。
消協部門提示,消費者一旦發現問題,應及時攜帶相關資料向消協、工商、質監等部門反映、投訴,依法保護自身權益不受損害。
5樓:途虎話養車
關鍵還是要看是缺火,缺油,或者沒有足夠的缸壓引起的缺缸,前倆種原因修起來比較容易點,沒缸壓的話只能拆掉缸壓才能進一步分析故障原因,一般缸壓不夠是氣門漏氣導致的幾率大點。
6樓:匿名使用者
你好!正常車輛缺缸也要檢查一下,什麼原因產生的,點火線圈的問題還是火花塞,噴油嘴,高壓線的問題。
7樓:匿名使用者
你好,這個具體需要看一下是什麼部件損壞的,如果是火花塞的話,單個火花塞應該在50左右。
8樓:匿名使用者
你好,你說的這個汽車缺缸是有多種原因造成的,比如點火線圈,火花塞,噴油嘴高壓線等。
9樓:匿名使用者
你好,這個汽車的缺高有很多原因造成的,比如點火線圈的問題或者火花塞都有可能,檢查一下。
10樓:匿名使用者
車輛缺缸的話,有很多原因導致的。具體要看什麼問題,然後進行維修,確定大體的**。
11樓:匿名使用者
汽車缺缸的話要看何種故障引起的,維修的費用也是不一樣的,具體可以維修站進行檢查一下。
12樓:匿名使用者
這個具體看什麼車子了,一般的也就200元左右就可以搞定了,可以參考一下。
如果汽車缺缸的話,該怎樣修理 ?
13樓:咋的他還在
根據不同的故障情況進行修理。
1、電路故障:火花塞、缸線、點火線圈等損壞,容易出現缺缸現象。可以採用斷火發判斷出是哪個缸配件損壞,更換損壞的配件。
2、油路:噴油嘴堵塞、噴油嘴線路短路或斷路。採用斷油試驗,檢測出故障點,進行維修。
3、機械故障:發動機內部活塞、連桿、活塞環、活塞銷等出現故障,一般都會伴有明顯的異常噪音,檢測機油可以看有明顯的金屬屑。發動機大修。
發動機缺缸是指發動機故障導致動力不足,會沒動力,共有缸數少數缸體不工作的情況。發動機缺缸會縮短潤滑油的使用週期,容易出現瞬間死火,耗油量大,冒黑煙,無力。
發動機缺缸主要指發動機有乙個或以上的氣缸沒有正常工作。通常表現為:發現發動機工作異常或動力不足,高、中、低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖,消聲器排黑煙並放炮。
參考資料。
14樓:公尺粒
你怎麼知道你的車是缺缸燃燒的還有影響車子出現缺缸的因素有,火花塞達到了使用壽命間隙加大無法跳火,還有就是你的車子積碳太多導致噴油嘴堵塞無法噴油,建議你去4s店檢查一下…建議對車子做一次大點得保養,和更換火花塞,缸線,清洗噴油嘴,檢查燃油壓力…可能清洗噴油費用要高些…謝謝踩納。
15樓:網友
一般柴油車才會出現這種現象,大多數是由於某乙個或幾個氣缸供油不正時造成的,挨個拆噴油嘴先確定是哪乙個缸的問題, 汽油車查電路,柴油車的話,給你說個簡單方法,一檔,油門踩下底,猛抬離合(車停著的時候)連續7,8次一般就好了,不行的話就堵住進氣道加大油,然後突然鬆開進氣道,靠氣壓給衝開。
16樓:網友
汽車缺缸,開車時感覺應該很明顯,至於怎樣修理,那是修理廠的事,開到那裡一放,他們自會處理。
17樓:中山兆能矽
把他帶到維修汽車的地方去修理,不要自己亂動手。
18樓:川式生活
這些問題,還是需要專業技術人員來進行維修的。
19樓:網友
清洗節氣門,更換火花塞等。
20樓:匿名使用者
石化和石油2月清潔一次地下油罐,清潔前的油加個誰了額,你怎麼保證是燃油沒問題?汽車油箱和地下油罐比較都不算密封了,怎麼確定,是油路不髒導致的燃燒不好 長期不好導致積碳問題帶來的這個現象?修理是排除法,不要排除任何乙個可能的問題,清潔下油路,油箱加3司有普燃油新增劑跑完三箱油,你這個問題大概率就解決了。因為你檢測多次換了很都配件了,不是配件的事情 ,可以借鑑下。
21樓:惲騫仕
莫非你打算自己修嗎??檢查噴油嘴,線路`這2個沒問題的話就是缸壞了` 會給分吧?
發動機缺缸好修麼?
22樓:途虎話養車
這個問題出現在發動機實際故障中,多為乙個氣缸不工作,個別時候有可能多缸不工作,如果只有乙個氣缸不工作,發動機氣缸總數越多則表現越不明顯。
主要表現是:
首先發動機振動幅度加大,伴隨聲音異常,加速無力,並且排氣管抖動明顯,尾氣排放時有明顯的間歇感,空擋時踩踏油門,振幅反而會減輕。
因為缺缸造成的尾氣含油嚴重超標,而三元催化器要對含油的尾氣進行燃燒,必然加速催化器的劣化。
23樓:1點車評
發動機「缺缸」,是什麼意思?
24樓:匿名使用者
這個問題不是配件導致的,所以沒法修,只能清潔,清潔就不是保修範圍呢的。說明這個不是大問題,只要用司有普燃油新增劑新增劑加油箱2個跑兩箱油就好了。其實加油站都是定期清潔地下油罐的,何況是油箱呢,你這是燃燒不好導致的,就是油路有點髒沒大毛病。
25樓:手機使用者
很簡單的,如果問題不大自己就能搞定。
乙個缸不工作的原因主要來自於電路和油路。首先檢查電路,先把每個缸的缸線乙個乙個的拉出來檢查,檢查方法就是搭鐵看火花,如果找到沒火的缸線那就往回檢查,一直檢查到分電器,這樣就能找到沒火的原因,該換什麼就換什麼。如果在檢查缸線的過程中每個缸都有火,那就檢查火花塞,看看有沒有壞掉的,如果有就換。
如果不是電路的原因那就只能到修理廠去看看油路的原因了,自己沒辦法檢查的,要專用裝置,畢竟是電噴。如果是電腦板的原因那就貴了。一般來說,一缸不工作的原因都來自與電路,因為電在每次的工作中都對相關部件有一定的磨損,很容易失效,最容易壞的地方就是分電器的觸電和火花塞,都是易損件。
再告訴你的小竅門,用細沙紙打磨觸電對點火有好處,在動力上能起到一定作用,因為火花越強對燃料的點燃有好處的。
就這些了。。。
26樓:網友
樓上的太專業了。看的很佩服。
汽車粘缸維修需要多久
27樓:網友
機油漏盡,要維修,我需要看你因為漏油而造成的嚴重後果究竟達到什麼程度。導致粘缸,更換活塞和活塞環那是肯定的了;既然氣缸都產生粘連了,估計曲軸瓦和連桿瓦(俗稱大瓦和小瓦),也要更換。既然已經發生了粘缸現象,在油道里必然或有大量的金屬屑被刮下,所以一定要對整個油道進行清洗,徹底排除油道里的金屬屑。
還有氣缸一旦被開啟,汽缸墊更換也是必須的。氣門元件是否需要更換,這要看受損情況。如果缺機油時間長了,氣門元件得不到潤滑,導致氣門元件磨損,間隙增大,那就必須更換元件。
凸輪軸是否磨損,也要檢查一下。
主要就是需要維修這麼多,其餘部件是否需要維修,那就要看受牽連的程度了。也不知道你是什麼車,也不知道你壞了那些部件,所以估價就難了。但是普通車輛,幾千元那是必須的。
如果高階一點的發動機,修理費還要高一點。
發動機缺缸了,維修要多少錢一般
28樓:網友
"拿電腦測了下,又說前氧感測器壞了", 其實沒壞的機率很大,油路不暢,垃圾太多,容易引起噴油嘴堵了(引起缺缸,不嚴重時,熱車後或加油門[高轉速時]會消失),也有可能導至噴油嘴電路短路而長噴(**不全,這個你可以看一下,你空檔怠速和加大油門時看看排氣是不是有異常,有沒有很多濃煙或顏色不對),這些都會導至在排氣管的感測器報警,故障燈亮起,檢測對子是顯示感測器有問題,換了後解決不了問題。 如果在行駛過程中車加油一抖一抖,無力,故障燈閃,應該是缺缸。
火花塞你可以拆出來看看有沒有壞,頭距是不是燒得很長了,如果是換了,便宜,10幾塊錢乙個,還有噴油嘴拆下來看一下,有 沒有都,洗一下,再搞個電瓶自己測一下,是不是正常噴油,如果實在不行,壞了,那就換吧,100多乙個吧,壞哪個換哪個。
我覺的你車主要問題 可能是油路有問題,垃圾太多,積炭太多,建議去洗一下油路,如汽油過濾器(如果跑了很五六萬公里了),而且很贓的話,換乙個吧。節氣門,噴油嘴等,應該問就解決了。
29樓:朋哥永不認輸
火花塞不點火,噴油嘴不噴油,活塞環密封不嚴,氣門漏氣都會導致的缺缸。
若是火花塞或者噴油嘴的問題導致的缺缸,也就幾十塊錢。
若是活塞環、氣門等內部部件損壞導致的,那就得上千了。
30樓:匿名使用者
你好!這個需要檢查下發動機是點火線圈或火花塞是否有漏電失火故障了,噴油嘴是否有霧化不良的現象,氣缸壓力是否足夠等,才能知道維修需要多少錢!
31樓:即墨小袁
活塞環過大,更換氣門,就可以解決。
汽車缺缸修一下多少錢
32樓:團長是
汽車缺bai
缸修一下大約在800元左右。
發動機du缺缸的主要原zhi因來自點火系統dao和燃版油噴射系統。
權1)點火系統的火花塞銷蝕不跳火,高壓線圈損壞無法產生高壓電,高壓線圈繼電器損壞,還有可能是ecu出現故障導致高壓線圈不點火等。
種情況要按照保養手冊及時更換火花塞,利用萬用表檢測高壓線圈電阻值是否正常(初級為1——4歐姆,次級通常為8000——16000歐姆之間)。繼電器損壞可用萬用表檢測,也可聽在點火是有沒有發出「噠噠」的聲音,有則代表正常,否則可能損壞。ecu的檢測可以到4s店找專業的解碼儀進行檢查。
2)燃油噴射系統的供油壓力不足,油路破損,油箱油幫浦磨損過大,汽油濾清器堵塞,高壓油幫浦壓力不足,噴油嘴堵塞或噴油霧化效果不好或噴油嘴頂針磨損過大,導致噴油嘴滴油使氣缸內汽油蒸氣過濃沾溼火花塞,導致火花塞不跳火。
利用油壓表檢測油路壓力是否充足,把車公升起來,觀察油管是否磨破漏油。更換汽油濾清器,檢查油箱油幫浦和高壓油幫浦是否磨損過度,是則及時更換。根據噴油嘴的使用情況及時清洗或更換(每隔兩次大保養清洗一次,20萬公里更換)。
33樓:網友
汽車缺缸可能的抄原因有很多。如果是電路引起的。就簡單一點。
排一下電路故障就好。比如最簡單的分缸線掉了,插回去就好。火花塞壞了換個火花塞。
汽車缺缸已經換過點火線圈和火花塞還是出現缺缸現象
首先,缺缸和轉速感測器關係不大,造成缺缸的一般為3種原因,1 無火 或弱 正時不對 2無油 或過濃 過希 3機械故障 缸壓過低 根據你所述,1 點火的硬體應該沒問題了,應在檢查一下電腦與高壓包之間的控制線有無異常。2 檢查此缸噴油器及控制是否正常。3,檢查缸壓是否正常。如此排查之後,應該可以判斷出事...
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