邁騰只能跑80而且轉速在4000,油門踩到底了。

2025-07-20 19:40:12 字數 2762 閱讀 9162

1樓:匿名使用者

你好,這個可能是火花塞壞了,如果我的答案對您有所幫助,請設為。

2樓:獨小苼

這位朋友我想問你,你這個是新買的還是二手的。

你好,我是一年的**手動桑塔納,油門踩到底只能跑80的速度,請問是啥毛病?

3樓:哈爾濱萬通職業學校

是不是有限速什麼的 就是車輛的限速 不行去4s看看 剛一年還沒過保。

4樓:君子愛車修之有道

多少公里了,檢測有沒有故障碼。

2010年邁騰1.8t,轉速4000轉就上不去了,油門已經踩到底還是還是這樣,求解

5樓:鄭州萬通汽車學校

根據你的描述。建議連線故障診斷儀全面對發動機系統做一下故障診斷,以確定故障具體原因,望,謝謝。

邁騰1.8空擋轉速油門踩到底才四千轉

6樓:匿名使用者

正常加速行駛的時候沒事就行,不用擔心【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

這是正常的,對於發動機保護作用【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:匿名使用者

你好【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:匿名使用者

你好是正常的,這個是對發動機的乙個空載保護,以免損壞發動機。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2010年邁騰1.8t,轉速4000轉就上不去了,油門已經踩到底還是還是這樣,求解

10樓:匿名使用者

出現這種問題一般都是點火上面有故障或者是油路故障。如果是缸內直噴的發動機建議檢查缸內直噴的高壓油幫浦是否壓力不足?【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:匿名使用者

是在原地加不上油,還是跑起來,原地有保護,油門只能加到4000,屬於正常【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2015邁騰80碼超車突然踩油門沒動力,只有鬆開油門在踩才加速怎麼回事???求大神指教

12樓:網友

踩油門有延遲,這是熄火的主要原因 這個車雖然我沒開過 但是桑普車 經常有這個毛病我踩油門,因為有個大概1秒鐘的延遲,所以最開始沒動靜,讓人誤以為踩得不夠繼續深踩,結果,發動機轉速迅速衝到轉,把人嚇得半死。而此時離合還在慢松成半離合狀態,發動機高轉速與半離合一起會出現什麼?——燒離合片,一股糊味,我已經有多次了。

所以 我覺得 應該預先輕踩油門,等延遲過去,發動機轉速有個大概的穩定值後,慢松離合,待轉速下降時稍微保持下離合再放開,這樣起步比較穩當。

大眾帕薩特1.4t油門踩到底只能跑100碼

13樓:網友

官方的最高時速是200km/h, 大眾的資料,一般都比較保守的。一般都不止這個數。

但是至少滿載5人,跑180km/h,是沒問題的。

14樓:匿名使用者

這個估計是有故障,也有可能是你的油門踏板下面墊東西了。你這樣問問題基本沒人能說出具體原因~這個火花塞,噴油少,混合氣比例不正確,變速箱都會這樣的。

15樓:易學通陳小五

車輛有故障燈沒?慢點加速,能超過100碼麼?

邁騰起步時油門踩到底有什麼危害

16樓:匿名使用者

對車子並沒有什麼危害,只是浪費油,而且不安全。油門操作應緩慢平穩。

正確操作方法。

1、汽車發動機的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發動機控制供油的裝置。

2、油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關節的伸屈動作,踏下或放鬆。

3、踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩抬。

4、起動發動機時,油門踏板不要踩到底,略高於怠速油門為好。

6、執行中,應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當,使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門,以節省燃料。

7、換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。 汽車上坡時不得踏死油門踏板,用低速擋時,油門一般應踏下一半為宜。

8、汽車衝坡時,也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時,應換入低一級擋位,再踩下油門踏板進行加速。

9、汽車停駛、熄火前,應先鬆油門踏板,不得猛轟空油門。

10、總要領:輕踩緩抬,直線加速,用力柔和,不宜過急,腳尖功夫,不可忽抖。

17樓:壞小強

費油,長時間地板油容易損壞變速箱。偶爾的話不要緊。

18樓:匿名使用者

會損壞離合器朋友【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

一汽邁騰突然提不了速,不踩油門跟本前進不了,油門踩到底速度提不起來,是什麼原因?求高人指點。

19樓:網友

dsg變速箱吧……我的朗逸前兩天遇到了和你一樣的問題,結果換了變速箱。

20樓:網友

發動機轉速能不能正常提高?如果發動機響應正常,那就證明這個故障與發動機無關。

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