汽車內部結構是什麼樣的
1樓：紫美人
果凍的內部結構是啥樣的？
2樓：網友
你說的是發動機還是汽車內飾結構。
3樓：1號
看看這個就明白了。配上樓下的那位文字。
汽車內部結構是怎樣的？
4樓：紫美人
果凍的內部結構是啥樣的？
5樓：網友
地盤+鋼架+動力總成+控制系統外面乙個鐵皮嘿嘿，在學習交規的那個考試的時候應該清楚啊兄弟。
誰能介紹汽車內部構造？
6樓：天使毒針
讓樓上全說光了，我配個圖？
車子駕駛座內部構造介紹？
7樓：匿名使用者
車子的內部構造其實很簡單，兩側是鋼管，中間是一張整體的彈簧，外面包有造型的海綿，再外面是一層網，最外面就是座椅的面料了。
8樓：匿名使用者
乙個凳子加方向盤，下面是幾塊板，和兩根棍子四個輪子。這便是汽車駕駛座內部結構。
9樓：匿名使用者
座椅構成：骨架、波浪彈簧、海綿、電加熱層、側面氣囊、真皮表面、絲絨表面==
電動座椅~骨架上有電機。
汽車的構造是什麼樣的
10樓：網友
牽引車就是個車頭，有動力裝置，後面有乙個牽引掛車裝置，半掛牽引車有承載橋。我是解放廠的，現在有批解放新大威優惠，配置及**我公佈如下 1、 新大威。
11樓：牟強和蔡勇
汽車由底盤，發動機，電器裝置，車身所構成。現代車型都採用了電控發動機，其原理和結構較機械的汽車更為複雜。其中底盤，發動機，電器裝置，車身，又下設幾個很多機構和系統，如果你感興趣可以教你些基本的東西。
12樓：掌禎聞運鵬
汽車由四部分組成：發動機、底盤、車身和電器裝置。
發動機是心臟部位，由曲柄連桿機構和配氣機構組成。
底盤由離合器、變速器、永珍傳動裝置和驅動橋組成。
車身麼就是車殼子。
電器裝置就是車身裡面的所有顯示器啊、空調什麼的了。
汽車的內部構造及功用（講解+**）最好了
13樓：
汽車的基本構造。
汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣裝置等四個基本部分組成。
汽車發動機：發動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連桿機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。
按燃料分發動機有汽油和柴油發動機兩 種；按工作方式分有二衝程和四衝程兩種，一般發動機為四衝程發動機。
四衝程發動機的工作過程： 四衝程發動機是活塞往復四個行程完成乙個工作迴圈，包括進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。四行程柴油機和汽油機一樣經歷進氣、壓縮、作功、排氣的過程。
但與汽油機的不同之處在於：汽油機是點燃，柴油機是壓燃。
冷卻系：一般由水箱、水幫浦、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多采用水冷卻。
潤滑系：發動機潤滑系由機油幫浦、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油幫浦、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。
化油器：是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置，這種霧化氣體叫可燃混合氣，及時適量供入氣缸。
汽車的底盤：
傳動系：主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。
離合器：其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用於汽車變速、變輸出扭矩。
行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。它的基本功用是支援全車質量並保證汽車的行駛。
鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯絡。減震器的作用是當汽車受到震動衝擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧並聯使用。
轉向系：由方向盤、轉向器、轉向節、轉向節臂、橫拉桿、直拉桿等組成，作用是轉向。
前輪定位：為了使汽車保持穩定直線行駛，轉向輕便，減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損，前輪、轉向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這就叫「前輪定位」。 它包括主銷後傾、產銷內傾、前輪前束。
前束值是指兩前輪的前邊緣距離小於後邊緣距離的差值。
14樓：北京萬通汽車學校
1、接受發動機的轉矩，並通過驅動輪與地面之間的附著作用，產生驅動力以保證汽車行駛。
2、支撐汽車總重量。
3、傳遞並支撐路面作用於車輪上的各種反作用力及其所形成的力矩。
4、儘可能地緩和不平路面對車身造成的衝擊和振動，保證汽車行駛。
我想了解汽車內部結構
15樓：下炕認識拖鞋
有，當然有，這方面的書那可太多了。
例如：《汽車構造》機械工業出版社，屬於教材類。
分上下冊，帶cd，包括五篇二十六章。上冊為總論和第一篇汽車發動機；下冊為其餘四篇，介紹，汽車傳動系統、行駛系統、轉向系統、制動系統、車身、儀表、照明及附屬裝置等的構造和工作原理。
現代汽車構造》華南理工大學出版社。
系統地介紹了現代汽車構造原理、技術效能、總成結構與工作原理。除了突出汽車現有的技術（efi、abs、asr、vtec、at、srs、ccs、gps等） 外，還詳細地介紹了目前轎車電子控制新技術，如可變配氣機構vvt-i， vvtl-i，電磁氣門，汽油直接噴射（gdi）系統，柴油機共軌efi系統，獨立點火系統dis，混合動力和燃料電池汽車，兩用雙用燃燒供給系統，機械無級變速器cvt，車輛平穩系統esp，電動制動系統，輪胎氣壓監測系統tpms，汽車資訊系統vics，車輛網路技術can，視聽技術，防撞系統等。
等等等等。實在太多了，請恕無法一一介紹。
其實只要去大點的書店，一般都能買到類似的圖書。
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