1樓：貳長星巴超
奧德賽相對省油。
外形緩伏很漂亮。
適合家用。裝人多的還是奧得塞。
但價擾芹攜錢貴首激一點。
途安效能不錯，就是噪音太大，就是尺寸比較小，軸距短，其作伴的後座基本坐不了人，人多的時候特憋屈。
如果錢相對寬裕就選奧德賽。
新奧德賽和大眾途安比較,哪個更好??各方面的
2樓：匿名使用者
覺得奧德賽比較使用些，空間比途安要大，途安的車型不大不小，空間沒有優勢。
動力奧德賽的發動機還是比較不錯的，跑起來動力輸出比較均勻，維護成本也比較低，而且比較省油，我跑過幾次550km的路，350km高速，150km山路，50km城市路況，基本上油耗是在到8個油之間。車開起來也比較不錯，就是頭部空間稍稍低了一點，只是在這個級別中稍稍低一點。
途安的維護成本比較高，而且的動力相對弱了一些，的用在這種mpv型別的車上好像不恰當，這種車型一般講究的是舒適，加個渦輪增壓，哪怕壓力調得比較低，但是還是會有渦輪介入的感覺，而且維護起來也比較麻煩，跑完高速還要冷卻渦輪，不然會降低使用壽命。
3樓：匿名使用者
奧德賽好。
大眾途安做的很失敗。既不像商務車也不像旅遊性。
途安和廣汽本田奧德賽怎麼選
4樓：太平洋汽車網
提到mpv，首先會想到一張溫馨的一家人出遊的**。其實，在國內消費者心中，mpv早就被貼上了7座、實用主義、矜持含蓄的標籤，但這些特點往往無法與年輕人的購車需求相吻合，因此並不在考慮之列。mpv市場逐漸公升溫，關注度越來越高。
把家庭放在第一位，非常重視實用性的年輕人，已經把mpv作為了自己的家居選擇。有上汽大眾途安l和廣汽本田奧德賽，那麼這兩款車如何選擇呢？
途安和奧德賽哪個車更好更值得買。
1.力量。途安l搭載的是渦輪增壓發動機，而奧德賽則是自然吸氣發動機。
最大功率奧德賽效能更好，最大扭矩輸出途安l佔優。總的來說，兩者的動力效能都不錯，足以滿足家用需求。但是，從家用車的角度來看，買車容易，養車也容易。
途安l的工信部綜合油耗資料僅為，遠低於奧德賽的。
2.質量。mpv車型不僅要衡量品牌因素，還要考慮車型本身的品質。
綜合這兩個因素，途安l和奧德賽都是不錯的選擇。但從我們的實際對比來看，顯然途安l更能勝任居家好幫手的工作，人性化的設計為日常用車增添了不少便利，安全舒適配置也比**更高的奧德賽更全面。途安l的百公里油耗只有，車耗會少一些。
日常家用也能幫消費者省下不少錢。途安l不僅有5座版本，還有圓桐6/7座版本，適合空之間不汪腔碰同需求的使用者，相當方便。奧德賽只有7座車型，空困談之間的靈活性相對較弱。
3.安全配置。
在選擇家用車時，首先要考慮的因素是它能否帶來足夠的安全性。在安全配置方面，途安l優勢明顯。配備了被動安全配置，如前/後頭部氣囊、膝部氣囊等同級罕見的安全配置，以及主動安全配置，如胎壓監測、前後駐車雷達、併線輔助等。
大燈功能豐富。途安l可以為消費者的出行帶來更全面的安全保障。
總結：綜合考慮以上因素，途安l對於家庭用車需求來說更值得消費者選擇。
百萬購車補貼。
途安和歐藍德怎麼選 哪個更值得入手
5樓：演義神奇
你問對人了，上半差跡年我買車時正好對這兩款車型做過功課。大眾途安和三菱歐藍德都是非常受歡迎的轎車，它們各自有著一些不同之處。下面是它們的一些對比，希望能夠幫助您做出選擇：
- 大眾途安
- 三菱歐藍德
<>根據**範圍和效能對比，如信慶蔽果預算較低且更偏向舒適駕駛，可以選擇大眾途安；滑州如果預算稍高且更追求平穩可靠動力，可以選擇三菱歐藍德。根據使用場景需求選擇適合的車型。
途安和奧德賽在效能方面分別有哪些優勢？
6樓：大土豆
途安和奧德賽本質上就非同級競品，途安一向以來主打20萬以下7座mpv市場，主要競品是馬自達5、豐田逸緻之類的。奧德賽則是主打20萬以上mpv市場，而且途安因為緊湊級的尺寸下7座實在太過勉強，在l版本推出前5座才是正確開啟方式，奧德賽則至始至終全系標配7座，無論絕對尺寸或是空間表現均比途安更實用。
從最新代的產品力進化，途安l通過加長提公升了自身的空間和7座實用意義，而奧德賽更是將底盤到車內空間佈局完全顛覆，從傳統的2+3+2搖身一變成為大空間級mpv才有的2+2+3佈局，第二排獨立座椅除了更舒適外，也比途安l多了乙個功用：商務化。由於過於在意空間，奧德賽的後懸掛捨棄多連桿改用更為節省空間的扭力梁，為了給後備箱騰出實用的儲物空間創造性的將備胎中置，這一代不僅有著歷代以來最出色寬敞的乘坐空間，而且還能有著無比能裝的後備箱，但濾震品質、隔音的下降也是客觀存在的事實。
而奧德賽的短板正是途安l的長項，特別是行駛品質和底盤隔絕感的營造，大眾真的太懂中國消費者。
途安l從設計到座椅佈局，頂多算乙個7人廂式車，而奧德賽更加貼近mpv的含義，特別是低底盤和側滑門帶來的上落車便利性是傳統扇形門無法比擬的。途安l自重更輕，動力系採用的大眾**動力，在穩態巡航下以及市內工況下它的油耗表現比奧德賽的地球夢直噴發動機更有優勢，但基礎排量決定了奧德賽在成員滿載情況下有著更為充足的後背功率以及高速再提速效能。
即使奧德賽的標準配置並不低，諸如單側電動側滑門、前後駐車雷達、倒車影像、7寸互聯屏和自動空調都做到全系標配，但還是招架不住來自頂配途安l的猛攻，全景天窗、膝部氣囊、氙氣大燈、後排獨立空調等都是奧德賽低配所沒有且具備超高實用意義的配置。
7樓：bush豬
它積極進行技術革新效能十分不錯。
8樓：網友
奧德賽和夏朗這兩款車型可以說是各有所長，奧德賽這款車優勢在於自吸發動機穩定性更好，維修，保養成本更低，cvt變速箱平順性好。
9樓：網友
效能都比較強勢，都闊以的。
10樓：網友
兩個在操控效能都是比較的好的。
11樓：笙笙橙
奧德賽這輛車的底盤很穩。
12樓：崛起的男神
這兩款車都不怎麼了解，所以就不做過多評述。
13樓：網友
它們的效能都十分的強悍有利。
14樓：如來神掌
我個人更喜歡奧德賽的外觀。
15樓：網友
效能比較強勢，而且車的配置也不錯。
途安和邁騰我無法確定，途安L和邁騰哪個好
如果經常裝不少的貨物,或者有時候作為公車用,而且需要坐很多人,那麼就選途安.其他的情況下我都建議你選邁騰,首先途安比較老了,技術上沒有邁騰的好,還有操控上更不在乙個級別上.不過邁騰 上要高一些.另外,不管你自己怎麼看,中國還有很多人，都認為三廂車才是真正意義上的汽車.途安比邁騰強。途安可以說是公私兩...
夏朗和奧德賽哪個好，奧德賽和艾力紳哪個好
奧德賽和夏朗這兩款車型可以說是各有所長，奧德賽這款車優勢在於2.4自吸發動機穩定性更好，維修，保養成本更低，cvt變速箱平順性好。車內座椅比較舒服特別是第二排尤為突出，車內空間更好一些。不足在於減震效果有點硬，行駛噪音略大，操控性一般。夏朗作為德國進口的車型，在做工用料等方面更好，車輛操控性比較好，...
夏朗好還是奧德賽好，夏朗和奧德賽哪個好
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