日產cvt變速箱手動模式一直採油沒換擋會壞嗎

2025-07-04 20:30:15 字數 4082 閱讀 4490

1樓:力思義

不會壞!無極變速箱你長期使用手動模式,毀頌行這個對變速箱本身沒有任何影響,本來他就有這個功能,當然是可以使用的。但是並不是特別建議,因為如果你長期的手動,那纖譁你不如選擇手動擋車型,這樣的話你在購櫻基車的時候,在經濟性上面還可以更節省一點。

2樓:嘟嘟大將軍

日產cvt變速箱手動模式一直採油沒換擋不會馬上壞,但會對變速箱產生損害,久了就會導致變速箱損壞。

3樓:曠昊天

日橋埋產cvt變速箱手動模式一直採油沒換賣消譽擋的話,不會很快直接就壞。如果長期都是這樣開中段,那麼變速箱就容易磨損。

4樓:帳號已登出

不會。日產cvt變速箱手動模式一直採油沒換擋的話,不會很快直祥蘆清接就壞。如果長譁讓期都是謹前這樣開,那麼變速箱就容易磨損。

5樓:ying哥六

日產cvt變速箱手動模式一直採油沒換擋的話,不會很快直接就壞。如果長期都是這樣開,那麼變速箱就容易磨損。

6樓:網友

當然會有影響!!!cvt變速箱。

優點就是省油,沒有頓挫感,能量損失少!缺點就是維護成本高,0-60加速比較慢!自動變速箱當爬坡和超車時會用到手動模式,但是不要經常用!

因為這種模式下變速箱油溫度比較高!經常用不換擋的話對變速箱很不好!

7樓:倫淺楣

不會壞的, 這個手動模式只是模擬出來的。

嚴格意義說cvt變速箱有無數個傳動比,並沒有實際擋位。

手動與自動模式下動力傳遞的路線沒有任何變化。

8樓:方九碩

自動變速箱是汽車傳動系統的重要組成部分,一旦出現問題,維修費用極為昂貴;

2、使用長齒輪箱潤滑油粘度會變薄,導致潤滑效能下降,密封效能下降,阻力增加磨損,導致壓力不穩定,影響液壓系統工作的精度,變速箱控制精度下降,換擋精度降低,平穩性,響應速度都會受到影響;

3、變質以後的油液冷卻效能和防氧化效能下降,容易產生機油溫度高等問題,惡性迴圈,進一步縮短了機油和變速箱零件的壽命。

汽車變速箱長期加油會使變速箱出現異常磨損、油變質嚴重等問題,有時還是需要換一下變速箱油的。變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品,能起到保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的作用。

汽車變速箱長期不換油,在讓高速高溫下工作會變質揮發,從而加劇機械零件的磨。

9樓:一直在下大雨

不會,在正常的路段行駛。也不可能一直踩著油門的。手動擋模式跟自動擋不一樣。隨時都有可能減速減擋。

10樓:過

這個,無極變速箱你長期使用手動模式,這個對變速箱本身沒有任何影響,本來他就有這個功能,當然是可以使用的。但是並不是特別建議,因為如果你長期的手動,那你不如選擇手動擋車型,這樣的話你在購車的時候,在經濟性上面還可以更節省一點。

11樓:網友

會導致車損加快,不一定是當時壞,要養成好的開車習慣。響應速度匹配對應的檔位,10左右就用一檔。

12樓:啊表觀

肯定會壞,急時更壞油並且清洗油箱,這樣車的壽命會更長一些。

13樓:穿過你髮間的手

不會,自動檔會根據時速,自動齒輪換速,一鬆油門,加一檔。

14樓:朝陽下的榮御

cvt變速箱經常用手動模式開對車是沒有影響的。

日產cvt變速箱缺油狀態能執行嗎?

15樓:

摘要。變速箱油缺少的一點的話是可以執行的,沒有多大影響,如果說缺少的比較多的情況下,肯定是不能執行的,這種情況下會燒了變速箱裡面的油幫浦,包括裡面的這個齒輪鏈條,這些東西會磨損比較大。

您好,您的諮詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。

變鏈談速箱油缺少的一點的話是可以執行的,沒有多大影響,如果說缺少的比較多的情判孝況下,肯定是不能執行的,這種情況下會燒了變速箱裡面的油幫浦,包括裡面的掘喚稿這個齒輪鏈條,這些東西會磨損比較大。

日產cvt變速箱油加多了有影響嗎

16樓:虎哥說車

日產cvt變速箱油加多了有影響嗎日產cvt變速箱油加多了有影響嗎 變速箱油加多了的影響:1、變速箱油加多加少都有影響,比如不公升擋、換擋衝擊大、熱車時車輛無法行駛、衝油封造成油封密封不好,加多了齒輪轉動還要克服油的阻力,造成了功率消耗;2、加多了會導致油起泡,空氣混到油路帶到離合器裡,換擋打到d擋時,離合器片之間有空氣存在就無法壓緊了,造成離合打滑,車子動不起來,離合器磨損加劇;3、變速箱油是保持排擋系統清潔的前猛薯油類用慧者品,起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用,具有抗低溫於低溫時也能知悄進行極有效的潤滑效果。 @2019

日產cvt變速箱真的愛壞嗎

17樓:

摘要。你好,很高興您的問題,不是的哦!日產品牌旗下的車型採用的大多都是日產的cvt變速箱,這款變速箱有著非常好的穩定性以及燃油經濟性。

cvt變速箱的結構看似簡單,但是研發難度相當大。日產cvt變速箱的主要組成部分是主動錐輪、從動錐輪、以及鋼帶三部分;鋼帶是最容易磨損的零部件,也是最能展示尖端技術的核心部件,但是這款變速箱能承受的扭矩比較低,目前日產車輛使用時間超過6-8年之後,就很容易出現打滑的現象,表現出來的症狀就是加上油門車卻不走的呢!<>

你好,很高興您的問題,不是的哦!日產品槐激牌旗下的車型採用的大多都是日產的cvt變速箱,這款肆彎變速箱有著非常好的穩定性以及燃油經濟性。cvt變速箱的結構看似簡單,但是研發難度相當大。

日產cvt變速箱的主要組裂明悶成部分是主動錐輪、從動錐輪、以及鋼帶三部分;鋼帶是最容易磨損的零部件,也是最能展示尖端技術的核心部件,但是這款變速箱能承受的扭矩比較低,目前日產車輛使用時間超過6-8年之後,就很容易出現打滑的現象,表現出來的症狀就是加上油門車卻不走的呢!<>

親,就說軒逸的cvt變速箱也是一般在行駛。

三、四十萬公里後也不會那麼容易出現大問題的,不過含含陵變速箱的使用壽命也不是一定就那麼多的,如果車主平時的駕談戚駛習慣不良好,那麼也有可能是會加劇變速箱內部零件的老首磨損從而減少了使用壽命的。<>

日產cvt變速箱擋d檔和r檔會熄火

18樓:鄭州廣發變速箱維修廠家

這個故障現象是日產cvt變速箱的軟肋,你沒有說明日產的具體車型,我就以軒逸、陽光、騏達的變速箱為例介紹,其它車型出現掛擋熄火概率更低。故障原因有兩種可能:

1.騏達cvt變速箱輸入軸末端小軸承容易磨損,描述出現噪音,不及時維修噪音越來越大,小軸承散架後輸入軸失去定位,輸入軸上的油路密封環就會損壞折斷,導致變扭器分離油壓洩露,引起變扭器不能正常分離,出現掛擋熄火現象,變速箱噪音才是罪魁禍首,變速箱出現異響噪音時掛的現象如下:

踩著剎車不松掛入r和d沒有異響噪音。p、n擋有異響噪音。

中低速行駛中異響噪音,噠噠響或嗡嗡響。

2.變速箱閥體(油路板)油壓控制出現異常,導致掛擋熄火。

如果提供的資訊不符合,請把車型及故障現象詳細描述,繼續提問。

希望以上資訊能幫助你。

19樓:途虎話養車

騏達cvt變速箱輸入軸末端小軸承容易磨損,描述出現噪音,不及時維修噪音越來越大,小軸承散架後輸入軸失去定位,輸入軸上的油路密封環就會損壞折斷,導致變扭器分離油壓洩露,引起變扭器不能正常分離,出現掛擋熄火現象。

日產cvt變速箱油門能不能一下子踩一半

20樓:上海萬通職業學校

日產cvt變速箱油門能一下子踩一半。對於自動擋的車,理論上油門踩得越深,速度加得就越快,但是cvt變速箱並沒有齒輪結構,進行動力傳輸的是鐵製的鏈條和錐輪,負載過大碧歲時鏈條會出現打滑的情況,這樣會造成發動機空轉,從而損壞發動機。

日產cvt變速箱的優點cvt變速箱的優點是體積小、結構簡單、容易保養、平順性好,主要是日系車、韓系車以及部分自主車會使用。cvt變速箱可以讓發動機一直處於合理的轉速區間內,所以搭載這種變速箱的汽車一般比顫埋較省油悔洞睜。cvt無級變速箱的結構比較簡單,平順性也比較好。

cvt無級變速箱比較常見於日系車型上,隨著汽車生產技術的不斷發展,cvt無級變速箱的技術也越來越成熟。

騏達cvt變速箱故障沒,日產騏達cvt自動變速箱故障如何解決的

騏達cvt自動變速箱很容有出現以下故障 p0846變速箱閥體問題 變速箱異響壓力剛問題 40碼到60碼抖動油幫浦問題 掛d檔變速箱熄火變矩器問題 回答您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦 您好,您的諮詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。這個自動變速箱出現故障,這個是乙個cvt的變速...

榮放奇駿的cvt變速箱一般能用多少公里啊,更換得多少錢啊

正常養護一般不會壞呀,無級變速的技術很成熟的,節油性也不錯,四萬公里更換一次變速箱油,沒問題 你好像這款車的變速箱使用80萬公里左右還是沒有問題的,更換一次要在兩萬左右。變速箱正常使用不壞不用換的,可以使用到報廢,只要按時更換變速箱油就行了。變速箱一般終身是不用換的,定期做好變速箱油的更換就可以,除...

cvt變速箱一般情況下跑多少公里回出問題

無極變速器,體積小,結構簡單,只是那條鋼帶得小心一些用,也就是說不能激烈操作。一般不要手動降檔。變速箱主要指的是汽車的變速箱。它分為手動 自動兩種,手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩 而自動變速箱at是由液力變扭器 行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來...