1樓：57徘
462後橋總成自重約為500kg左右。
這個答案是根據經驗和市場常識得出的。通常情況下，後橋總成的自重會在400kg-600kg之間，而462後橋總成則是在這個範圍內的乙個常見型號。
後橋總成是指後橋和差速器、輪軸等部件組成的總殲漏雹成，它的氏帆主要作用是傳遞動力，支撐車身，承受車輛荷載。後橋總成的自重是指它自身的重量，通常會影響車輛整體的重心和穩定性。
如果需要更加精確的資料，可以通過查詢廠家提供的產品引數或者進行實際稱重來獲取。同時，在選擇和安裝後橋總成時，也應該根據車型和實際需求來確定合理的自重範圍，以確保車輛的效能和安全。
總的來說，瞭解後橋總成的自重對於車輛的維護和保養、效能提公升和公升級都有一定的參考價值。因此，在進行相關工作時，應該多方考慮，結合實際情況做出最佳搜帶決策。
2樓：網友
462後橋總成自重約為400kg。
這個答案可以在相關的技術文獻或者產品手冊中找到。由於不知道提問者灶攜脊具體需要的是哪一款型號的後橋總成，因此無法給出更加具體準確的答案。
後橋總成自重是指後橋總成本身的重量，包括所有的零部件和附件的重量。這隱汪個重量對車輛的整車重量和承載能力有很大的影響，因此在車輛設計和選型時需要考慮到後橋總成的自重。
如果需要更加具體的資訊，可以查閱相關的技術文獻或者諮詢相關的廠家或隱滲者專業人士，以獲得更加詳細的資訊和建議。
總體來說，瞭解後橋總成的自重以及其他技術引數，可以幫助車輛設計和選型更加合理和科學，提高車輛的整體效能和可靠性。
3樓：網友
462後橋總成的自重約為700kg左右。
這個答案是通過查詢相關資料得出的結論。
後橋總成是汽車底盤的重要部件之一，承擔著車身的重量和動力傳遞，因此需要有一定的自重。根據市搭肆猛場上常見的後橋總成的規格和重量，可以知橋得出462後橋總成的自重大約在700kg左右。
需要注意的是，這個數字只是乙個估計值，實際的重量可能會因為生產廠家和具體的規格而有所不同。如果需要更加準確的雹局數字，可以聯絡相關生產廠家或者進行具體的測試。
如果需要更加詳細的解答方式和對策，可以考慮向相關專業人士或者汽車維修技師諮詢。他們可以根據具體情況給出更加詳細的和解決方案。
總之，瞭解後橋總成的自重是非常重要的，可以幫助我們更好地瞭解汽車底盤的結構和效能，同時也可以為汽車維護和保養提供一定的參考依據。
4樓：網友
462後橋總成是指汽車的後橋總成件，其主要由螞緩驅動軸、差速器、齒輪等豎物爛部件組成。其自重是指整個後橋總成件本身的重量，不包括懸掛、輪胎等其他部件的重量餘漏。
具體的自重會因不同車型、不同廠家而有所差異，一般情況下，462後橋總成的自重在300kg左右。但是，具體的自重還需根據實際情況進行測量或查詢廠家資料才能得到準確的數字。
需要注意的是，汽車後橋總成的自重影響著整車的重心位置和穩定性，因此在汽車製造和維護過程中，需要對後橋總成的自重進行合理的設計和安裝，以確保車輛的安全性和穩定性。
5樓：桂林哥哥姐姐
462後橋總成的自重約為100kg。根據常規車輛後橋總成的設計搭餘兆，一般的後橋總成重量在70-150kg之間，具體取決於車輛型別、尺寸和使用條件。在462後橋總成的情況下，根據經驗估計，其自重大致為100kg左右。
然而，需注意的是，具體的後橋總成自毀卜重可能會有所不同，取決於車輛製造商的設計和材料選擇。因此，上述數字僅為估計值，具體的重量知租可能會有所浮動。
6樓：帳號已登出
462後橋總成的重量取決於具體的車型和配置。一般來說，後橋總成由差速器、齒輪和軸等組成，是汽車傳動系統的重要部分。根據汽車製造商的設計和選擇，後橋總成的自重會有所不同。
一輛普通轎車彎如旁的後橋總成自重通常在50至100公斤之間，而一輛大型suv或卡車的後橋總成自重可能超過200公斤。因此，具橡祥體的後埋橡橋總成自重需要以實際車型的製造商資料為準。
7樓：非凡還剛強丶熊貓
462後橋總成是重型汽車的乙個重要部件，它承擔著傳動和驅動的重要任務。就答嫌其自重而言，根據不同的型號和規格而有所不同。一般而言，敬搭其自重在幾百千克至千克級別，根據不同規格而定。
同時，在實際使用清稿手過程中，還需考慮其他因素，如負載、道路條件等，不同情況下橋總成的自重也會有所變化。因此，要確切的橋總成的自重需要檢視具體的規格和型號，並對使用條件進行評估。
貨車485後橋總成自重多少噸
8樓：
您好！貨車485後橋總成自重是是13-15噸。後橋就是指車輛動力傳遞的後驅動軸組成部分。
它由兩個半橋組成，可實施半橋差速運動。同時，它也是用來支撐車輪和連線後車輪的裝置。如返李果是前橋驅動的車輛，那麼後橋就僅僅是隨動橋而已，只起到承載的作用。
如果前橋不是驅動橋，那麼後橋就是驅動橋，這時候除了承載作用外還起到驅動和減速瞎飢還有差速的作用，如漏神遲果是四輪驅動的，一般在後橋前面還配有乙個分動器！
457後橋自重多少公斤？
9樓：系外星系
457後橋標載13噸。
457橋加大了軸承，承載量還是一樣的。沒什麼大的變化， 按引數說153是東風10噸橋，457是13噸橋。而且457比153承載能力強，435橋是十噸橋，半軸螺絲八棵，傳動軸六根絲；457橋是十三噸橋，半軸螺絲十棵，傳動軸八根絲。
按照整車自重＞14噸推算，457後橋的自重應該在一噸左右。
汽車後橋漏油,汽車後橋油封漏油，什麼原因造成的？
先放油，然後拆，然後清洗乾淨，然後用密封膠將新油封裝上，然後加油。自己做要有地槽或舉公升機，還要汽油清洗，清洗還要有盆子，刷子等小工具，另外下面操作空間不大，加油也是問題。這樣的小問題隨便找個修理店就做了。這個油封是不可以自已換的，因為它要上到廠家規定的扭力，如果不足或太過都會成後橋齒輪組燒毀或磨損...
貨車後橋上的速比是什麼意思，貨車後橋上的速比是什麼意思？
速比，是指用發動機的轉速或者電機的轉數除以減速機的輸出轉數。6.83指的就是這個輸出轉速。後橋速比是汽車驅動橋中主減速器的齒輪傳動比，它等於傳動軸的旋轉角速度與車橋半軸的旋轉角速度之比，也等於它們的轉速之比。後橋速比是發動機的一個重要引數，俗稱後橋速比，學術上的名稱是主減速比。所有汽車後橋都裝有減速...
東風大力神后橋殼漏油怎麼辦,后橋有裂痕漏油怎麼辦
萬壽機械的整體式汽車驅動橋殼，採用新材料 新工藝 新結構的新型橋殼。大家都說好，不漏油哦 后橋有裂痕漏油怎麼辦 後橋漏油現象是乙個嚴重的問題，如果驅動橋出現漏油現象，後果很嚴重，由於驅動橋出現漏油現象使橋內部潤滑油減少，導致齒輪及軸承等潤滑不良 冷卻不足，可能導致軸承卡死等嚴重後果。因此解決驅動橋漏...