隨動舵和非隨動舵的區別？

1樓：世相洞察

隨動舵和非隨動舵是飛機和船舶上常見的兩種操縱裝置。

首先，隨動舵是指能夠隨著操縱桿的移動連續改變角度的舵面。檔乎當操縱桿向左或向右傾斜時，隨動舵能夠向相應的方向移動，從而改變飛機或船舶的方向。隨動舵的角度和操縱桿的位置是一一對應的。

而非隨動舵則是指舵面只能在乙個固定的角度範圍內運動，不能連續調節。非隨動舵通常由轉向或傾斜的控制面板控制，它們不會隨著操縱桿的位置移動。

幽默案例：想象一下，兩個好友乘坐一巨集蠢稿艘小船在湖上划船。乙個朋友擔任舵手的角色，另乙個朋友只是旁觀。

當舵手朋友試圖改變船的方向時，他使用了乙個隨動舵，可以根據他的操縱桿的位置來調整舵面的角度。但旁觀的朋友只能看到舵手在不斷移動操縱桿，而不知道為什麼船的方向會改變，於是他調皮地問：「你為什麼一直在晃動那個杆子？

舵手朋友笑著解釋：「這是隨動舵，我在調整舵面的角度來改變船的方向。」這個案例通過幽默的方式解釋了隨動舵與非隨動舵的區別，並蔽孝增添了一些趣味性。

2樓：賓士小劉

非隨動操舵模式(nfu),是一種開環控制模式、手柄控制、使舵機按照給定的轉向轉舵的操舵模式。這種模式世告局，只能搜讓控制舵機的起停和轉舵方向。當舵轉至所需的舵角時，操舵者必須再次發出停止轉舵的訊號才能使舵停轉。

它既可設在駕駛臺，也友晌可設在舵機旁，以備應急操舵或檢修、除錯舵機時用。通常是通過操舵手柄(香蕉柄)來完成操舵的。

隨動舵是指在隨動操舵方式中，舵角是自動調節的，航向是人工調節的，其閉環調節系統的調節物件是舵葉，被調節量是舵角。

什麼叫隨動舵

3樓：小木木喲哎

隨動舵是指在隨動操舵方式中，舵角是自動調節的，航向是人工調節的，其回閉環調節答系統的調節物件是舵葉，被調節量是舵角。

當操舵人員將手輪轉向某一舵角時，舵葉按所要求方向偏轉，舵角反饋裝置則不斷髮出反饋訊號。如反饋訊號與控制訊號有偏差，舵葉繼續轉動，當轉到所需舵角時，舵葉停止轉動。

由於作為被調節量的舵角的給定值的變化情況事先不能確定，因而稱為隨動系統，隨動操舵方式由此而來。

4樓：網友

英文叫 follow up rudder

是人工操舵的一種模式，特點是操乙個舵角後，舵到達該舵角後會給出乙個反饋訊號，反應到舵角指示器上，這個概念是與非隨動舵對應的（nfu)

你問到行家了，嘿嘿。