1樓：雨過天晴太陽紅
定速巡航。不需要踩油門，在車輛駕駛的過程中，如果路況較好，司機想要開啟定速巡航，那麼開啟之後，司機的腳就不用一直踩在油門踏板上了，車子就可以按照之前設定的速度勻速前進。另外定速巡航開啟之後，駕駛員和拿是可以通過手動方式來調節車速，在這個過程中也不需要踩油門。
開啟自適應巡航時踩油門不可以加速。自適應巡航設定好了是不需喚團搭要踩油門，自適應巡航控制系統。
是一種智慧型化的自動控制系統。
它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。
上下推動控制桿就可以設定速度，往上推動或陸控制桿是加速，往下推動控制桿就是減速，一般情況下定速巡航設定的時速就是80-100km/h，不過在設定完定速巡航之後，一般不要去踩剎車，否則定速巡航就會取消，這個時候就需要再次手動開啟。這個定速巡航不但可以放鬆右腳，緩解疲勞，而且還可以控制車速，從而避免超速。當汽車設定好定速巡航之後，如果踩油門汽車就會加速，鬆掉油門之後車速就會重新恢復到定速巡航設定的範圍之內，定速巡航並不會因為踩油門而提前結束。
提高巡航車速無需踩加速踏板，向上提「定速巡航操作杆」即可提高設定的巡航車速。每向上提一次開關，車速提高，若按住開關，則轎車將持續提高車速，一旦鬆開開關，當時的行駛速度被儲存在儲存器。內。
2樓：大寶兒
是的。寶馬慶帶118i定速巡航開啟設定好了是不需要踩油門，寶馬118i定速巡航開啟控制系統是一種智慧型化的自動控制系統，它是在早已存在絕差耐的巡航控制技術並春的基礎上發展而來的。
寶馬118i踩剎車油門自動加大什麼情況
3樓：
親您好，此種現象確有存在，但並不是駕駛員本人右腳踩踏油門所為，而是因為攜好在剎車的瞬間，車速猛然降低，而車輛的動力系統和傳動系統在未人為脫至空檔的情況下保持慣性，通過離合器反饋到發動機，利用發動機未加油的情況下提高了發動機轉速，產生較大的轟鳴聲，讓人覺得是發動機在加油門，其實不然，其實是發動機在制動，利用自身的進氣壓縮阻力(因為制動時右腳是離開油門踏板的)在適應來自後輪的強制制動力，而使汽車儘量平穩減速，不致於傷害離合器磨擦片總成等衡纖易辯攔鉛損件，俗稱「衝發」或「發動機剎車」。當然，此種現象對發動機正常磨損還是有害的，車載人員也易眩暈，所以在正常行駛時請勿隨意急加油，急剎車！
寶馬118能用定速巡航嗎
4樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】寶馬118能用定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速，開啟定速巡航模式後，汽車發動機便由電腦控制，電腦會根據道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調整執行工況，使汽車始終保持在所設定的車速行駛。
寶馬118能用定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速，開啟定速巡航模式後，汽車發動機便由電腦控制，電腦會根據道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調整執行工況，使汽車始終保持在所侍祥碧設定的車速行駛。
寶宴碼馬x1定速巡航使用方法：車輛啟動以後按壓i/0按鍵，系統進入準備狀態，再次按壓，車速大於30km/h的時候就可以使用定速巡航了，用加速踏板加速到預想的車速，然後按壓set按鈕儲存車速，儲存好車速以後就可以鬆開加速踏板了，車輛會按照已經設定好的車速行駛了。
寶馬x1是寶馬最為緊湊的suv車型，2018年8月31日，寶馬x1phev插電式混動車正式上市。增加了英吋中控液晶顯示屏。動力方面，新老舉車搭載一套由直列三缸發動機與電動機和電池組構成的插電混動系統，其中發動機最大功率136ps，後置電機最大功率95ps，電池組容量，工信部純電動續航里程為60km，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。
新寶馬x1配置方面，新增led隨動控制大燈和後行李箱蓋自動操控功能、底盤無線充電功能，新車需要安裝車位地面上的無線充電器，將車輛停放好後，既可以進行無限充電作業，相比傳統插口式更加方便。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
寶馬118i怠速自動變高
5樓：
摘要。對於大多數電控發動機，當發動機達到正常溫度、怠速閥完全關閉時，基本怠速轉速設為 500±50r/min。如果基本怠速過高，應檢查系統的真空密封，特別是真空管、pcv 閥及曲軸箱等相關部分的密封情況。
秋高氣爽，萬山紅遍，在這碩果累累的金秋，祝君財富如秋雨綿綿，愛情似秋水盈盈，煩惱歷老隨秋風飄散，事祥滑業像秋果般成熟，心情謹爛臘似秋月樣清亮。
hello，親愛的問一問使用者，您好，我是您的問一問專屬遊臘改解答神判老師，您的問題已收到，正在緊急為您整理答案，請不要著急喲，打字較慢，大約2分鐘之後回覆您，局褲請稍後一會哦！
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檢查節氣門開度。
對於大多數電控發動機，當發動機達到正常溫度、怠速閥完銀粗握全關鋒慶閉時，基本怠速轉速設為 500±50r/min。凳攜如果基本怠速過高，應檢查系統的真空密封，特別是真空管、pcv 閥及曲軸箱等相關部分的密封情況。
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寶馬316的1.6l增壓發動機可以滿足日常需求。這台發動機就是現役1系上使用的直列4缸1.6公升渦輪增壓發動機，代號n13，與n20一樣採用雙渦管單渦輪和valvetronic電子氣門技術。儘管是低增壓調校，但最大136馬力的功率和220牛 公尺的扭矩還是比上一代的318i更優秀，而論加速能力，甚至...
寶馬730i的i是什么意思，寶馬730i的i是什麼意思
i代表電子噴射 德國寶馬汽車公司主要生產的乘用汽車有，一是房車，分3 5 6 7系，1系即將上市 二是suv，為x系 三是跑車z系 還有m系，是寶馬下屬的高效能汽車部門以房車為基礎，使用高效能的發動機 變速箱 懸掛系統等，生產高效能跑轎車，如m3 m5 m6。寶馬轎車的命名方法一般是將 系名 放在最...
請問寶馬525i豪華型與寶馬530i領先型的區別，詳細點。急
應該都是li把，因為進口沒有525i 發動機不一樣的，525是2.0四缸渦輪增壓的，530是六缸自版然吸氣的，530加速更快更平權順，而且發動機抖動小，但是525是缸內直噴的發動機530是電噴的，525燃油燃燒更充分，最大扭矩來的更早更加省油，具有發動機啟停技術，在城市路段比較適合 其他配置都差不多...