1樓：胖紙
有的有，有的沒有，你這問題面有點廣。
大柴道依茨國五發動機240馬力缸蓋蓋一套大概需要多少錢
2樓：
摘要。柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾（rudolf diesel）於1892年發明的，為了紀念這位發明家，柴油就是用他的姓diesel來表示，而柴油發動機也稱為狄塞爾發動機（diesel engine）。
由於不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機壓縮比很高。熱效率和經濟效能都要好於汽油機，同時在相同功率的情況下，柴油機的扭矩大，最大功率時的轉速低，適合於載貨汽車的使用。
您好，親，您諮詢的問題，這邊給您做如下解答：480左右。
柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾（rudolf diesel）於1892年發明的，為了紀念這位發明家，柴油就是用他的嫌州爛姓diesel來表示，而柴油發跡攜動機也稱為狄塞爾發動機（diesel engine）。由於不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機壓縮比很高。
熱效率和經濟效能都要好於汽油機，同時在相同功率的情況下，柴油機的扭矩大，最大芹漏功率時的轉速低，適合於載貨汽車的使用。
大柴道依茨發動機240馬力缸體多少錢
3樓：
摘要。親親，您好，很高興為您服務，大柴道依茨發動機240馬力缸體**在是5千塊錢乙個的哦！在內燃機屬於配氣機構，主要是用來封閉汽缸上部，構成燃燒室。
並做為凸輪軸和搖臂軸還有進排氣管的支撐，主要是把空氣吸到汽缸內部，火花塞把可燃混合氣體點燃，帶動活塞做功，廢氣從排氣管排出。
親親，您好，很高興為您服務，大柴道依茨發動機240馬襲世迅力缸體**在是5千塊錢乙個的哦！在內燃機屬於配氣機構，主要是用來封閉汽缸上部，構成燃燒室。並做為凸輪軸和搖臂軸還有進排氣管的支撐，主要是把空氣返握吸到汽缸內部，火花塞把可燃混合氣體點燃，帶動活塞做功，拍此廢氣從排氣管排出。
速度快點。大柴道依茨發動機240馬力缸體多少錢。
親，大柴道依茨發動機240馬力缸體5000元左右哦！
拓展資料：道依茨一般是指道依茨公司生產的道依茨柴油機，商標名稱為deutz 。1864年奧托先生和藍根先生合夥建立了世激睜春明耐界上第一家發動機生產廠，也就是道依茨公司的前身。
奧托先生髮明的第一臺發動機就是燃燒煤氣的氣體發動機，因早源此，道依茨公司在燃氣發動機方面已經具有140多年的歷史。
道依茨四缸囯五柴油機缸蓋是一缸一蓋嗎？
4樓：
摘要。您好親，是的呢。德國道依茨風冷發動機，缸蓋最大的特點是一缸一蓋呢，各缸「氣缸蓋墊是特殊處理後的鐵質圓形墊」，目的在於調整發動機頂隙，活塞頂與蓋的間隙哦；在裝配方面注意根據缸蓋螺栓的大小確定扭緊力矩，最後轉動90或45度奧。
希望可以幫助到您哦親~<>
您好，您的如漏問題我已經看到哈~現在正在為您手工回覆弊橡帆內容，但是需要一點點時間哈，租雹麻煩您耐心等待一下下，感謝感謝哈。
您好親，是的呢。德國道依茨風冷發動機，首巖缸蓋最大的特點是一缸一蓋呢，各缸「氣缸蓋墊是特殊處理後的鐵質圓形墊」，目的在於調整發動機頂隙，活塞頂與蓋的間隙友森哦；在裝配方面注意根據缸蓋螺栓的大小確定扭緊好芹畝力矩，最後轉動90或45度奧。希望可以幫助到您哦親~<>
您還有什麼需要我幫您解答的嗎？
希望以跡簡上對您有所幫助~ 如果您對我的滿意的話，麻煩給個贊哦~您的棚州吵贊是我答題的無限動力鏈侍～<>
解放大柴道依茨4缸160馬力發動機怎麼樣？
5樓：
摘要。4缸能到160馬力已經夠用了 關鍵是看你拉多重的東西 從換算來看20噸沒問題。
但是也要考慮車的大梁和輪胎一類的。
至於道依茨大柴好像是大連和德國的合資廠出的 技術應該沒什麼問題。
解放大柴道依茨4缸160馬力發動機怎麼樣？
4缸能到160馬力已經夠用了 關鍵是看你拉多重的東西 從換算頃拆來看20噸沒問題。睜閉但是也要考慮車的大梁和輪胎一類雀早棗的至於道依茨大柴好像是大連和德國的合資廠出的 技術應該沒什麼問題。
我的車擋提速很柔春運，特別6擋扒好梁，油門踏板到底車速也襪棗就90邁，轉速兩千左右，車速根本起不來，請問什麼毛病？
根據你的描述一般有以下幾個原因。一可能手猛手是進氣歧畢嫌管積炭過多。導致冷車時汽油被積炭吸走了一部分。
二可能是油幫浦洩壓，導致啟動時，油幫浦從新建立油壓！三可能是節氣門怠速馬達髮卡導致進氣不暢。四。
可能是火花塞知絕點火不好了。
是柴油車，而且低擋或空擋時提速還可以。
您這種情況還是建議您去4s店排查排查一下。我和您說的都是通常存在的問題。
大柴道依茨220馬力發動機跑30萬公里需要大修嗎
發動機狀態即使30萬以上不用大修。也不會像新車，只是還沒有達到大修的程度，有些輕微磨損是正常的。要想減少發動機磨損，保持發動機良好狀態，秘訣只有乙個，那就是做好發動機保養。這是最簡單有效的方法。如果發動機保養不到位，肯定會增加發動機磨損。首先，你應該使用高質量的機油。如果沒有優質的機油，就說發動機耐...
您好，我是修車的，濰柴道依茨發動機換完四配套，沒有機油壓力
是不是四配套的間隙大了，摩擦面的機油流動快了，有壓建立建立不起來。如果是就要返工了。大修濰柴道依茨發動機機油壓力低什麼原因 剛大修完，曲軸連桿四配套機油幫浦都換了，就是熱車怠速壓力低幾乎就沒有 濰柴道依茨發動機壓力低為什麼呢？濰柴wd615換了四配套後敲缸是什麼原因？應該 怎麼辦？20 之前未換四配...
請問 濰柴道依茨226b發動機5缸進氣門推桿彎是什麼
濰柴道依茨226b發動機3 4 5缸進氣門推桿彎 檢查配氣定時和氣門間隙 進氣門間隙為0.2mm，排氣門間隙為0.3mm。濰柴道依茨226b 6發動機的氣門間隙調整 確定發動機處於冷態常溫，不得在剛停機的高溫下調整氣門間隙，避免燙傷且調整的氣門間隙會偏大。1 找到第一缸壓縮上止點 注意，發動機有兩種...