1樓：員顧章
車距警告。車輛以30公里/小時或更高速度行駛，持續數秒沒有與前檔首梁方車輛保持安全距離車距警報燈會亮起。
此時要減慢車速，與前方車輛保持距離。
制動液不足。
制動液儲液罐中的制動液不足，制動效果可能會變差。儘快安全停車，諮詢有資質的服務中心處理。
互聯絡統故障。
mercedes me 互聯絡統至少乙個主要功能出現故障。安全駕駛到最近4s店，諮詢專業人士。
防護系統故障。
氣囊或安全帶收緊器可能芹搜會意外觸發，也可能發生意外時不會觸發。小心駕駛，儘快去附近的4s店請專業人士檢查。
車燈故障。此燈亮起可能是任何乙個車燈出現故障，找個安全的地方停車檢查，儘快修理。
冷卻液液位過低。
冷卻液不足時，避免長途行車，會燒壞發動機。儘量不要自己加入冷卻液，去附近的專業服務中心檢查一下比較保險。
水溫太高。冷卻液溫度如果低於120度，可以繼續行駛到最近的服務中心。如果行運溫度超過120度，立即安全停車，帶溫度降至120度以下，再開車去修理。
蓄電池不充電。
立即安全停車，關閉發動機。諮詢專業服務中心，必要時請拖車。
發動機油液位低。
注意力輔助系統。
駕駛員疲勞駕駛或者是系統故障，這個燈都會亮起。安全停車休息一下。如果燈反覆亮起，諮詢專業維修人員。
hold停用。
hold燈亮起，還伴有警報。hold功能無法啟用，車輛可能會溜車、打滑。慢速行駛，儘快去維修中心修理。
2樓：網友
207是指發動機控制單元（ecu）中的乙個故障碼，它表示發動機控制單元（ecu）中的乙個電子控制單元（ecu）故障。這碧早個故障可能是由察慧褲於電子控制單元（ecu）的硬體故障或軟體故障引敗簡起的。
3樓：網友
賓士a207故障處理，在此之前要檢查系統故障**，確定故障原因，如果是由於發動機或清塵雹者傳動系統等部件答帆故障導致的話，需要對這個部件進行更換或者其他的維修工作；如果是系統故障，則需要使用測試儀器進行檢測，並兄老採取相應的措施來確保車輛的正常執行。
賓士gla079200是什麼故障碼
4樓：紫衫謙心
輸出轉速感測器的轉速訊號無法使用。
這個故障**也代表是變速箱。
電腦這邊出現了問題。發動機轉速感測器沒有訊號的原因有，感測器到靶輪的距離過大，感測器導線短路或斷路，感測器損壞。具體解決方法如下，1、測量感測器兩腳間的電阻，這一阻值應在到千歐之間。
如果超出了規定阻值範圍，說明感測器已經損壞，團春姿應該更換轉速感測器。如果阻值在規定範圍內，應該繼續檢查感測器到發動機電控單元間的導線是否存在對地短路、對正極短路、斷路塌絕或者導線之間相互短路的現象，及時修理所發現的問題。
2、在排除了線路故障以後如果仍未解決，應該更換轉速感測器。轉速感測器由磁森蘆敏電阻作感應元件，是新型的轉速感測器。核心部件是採用磁敏電阻作為檢測的元件，再經過全新的訊號處理電路令雜訊降低，功能更完善。
通過與其它型別齒轉速感測器的輸出波形對比。
3、所測到轉速的誤差極小，以及線性特性具有很好的一致性，感應物件為磁性材料。
或導磁材料。當被測體上帶有凸起（或凹陷）的磁性或導磁材料，隨著被測物體轉動時，感測器輸出與旋轉頻率相關的脈衝訊號。
達到測速或位移檢測。
賓士a23400故障碼
5樓：
摘要。賓士泊車輔助系統故障的原因是：雷達損壞，造成泊車雷達出現故障；泊車雷達的線路出現問題，導致輔助系統整體出現問題；泊車雷達控制模板出現故障，影響泊車輔助系統出現情況。
泊車輔助系統的作用是：系統進行停車位置的測量，計算出在兩車中間停泊所需要的距離；控制單元通過安裝在汽車前後保險槓上的位置感測器，測量出停車位周圍已停泊車輛的距離；當有足夠的空間進行泊車時，系統會發出聲音訊號通知駕駛員，駕駛員可在停車後啟動泊車輔助系統；在泊車輔助系統工作的時候，駕駛員不需要轉動方向盤；自動控制系統能夠控制車輛轉向行進的全過程，駕駛員需要對車輛進行控制的話，只需轉動方向盤，泊車系統會自動退出。
賓士泊車輔助系統故障的原因是：雷達損壞，造成泊車雷達出現故障；泊車雷達的線路出現問題，導致輔助系統整體出現問題；泊車雷達控制模板出現故障，影響泊車輔助系統出現情況。泊車輔助系統的作用是：
系統進行停車位置的測量，計算出在兩車中間停泊所需要的距離；控制單元通過安裝在汽車前後保險槓上的位置感測器，測量出停車位周圍已停泊車輛的距離；當有足夠的空間進行泊車時，系統會發出聲音訊號通知駕駛員，駕駛員可在停車後啟動泊車輔助系統；在泊車輔助系統工作的時候，駕駛員不需要轉動方向盤；自動控制系統能夠控制車輛轉向行進的全過程，駕駛員需要對車輛進行控制的話，只需轉動方向盤，泊車系統會自動退出。
賓士故障碼
6樓：
摘要。親您好，賓士故障碼0629是個彆氣缸上點火缺火，發動機右側氣缸列兩個缸點火異常，混合器過濃。
親您好，賓士故障碼0629是個彆氣缸上點火缺火，發動機右側氣缸列兩個缸點火異常，混合器過濃。
親親，根據故障碼顯示，可能的故障原因如下，（1）1/3缸點火線圈、納磨火花塞或噴油器損壞；（2）1-3缸點火線路搭鐵點虛接；（3）右側氣缸列三元催化器堵塞；（4）發動機控制單元損壞晌兆。右側氣缸列混合氣過濃是由發動機控制單宴茄租元主動控制引發。
燃油幫浦的作賀李用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓後輸送到供油管中，和燃鬥滲油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。空拍脊如果電子控制單元（ecu）檢測到燃油幫浦控制電路電壓高於校準的最高值，該故障碼會出現。故障原因包括燃油壓力調節器閥故障，燃油壓力感測器故障，燃油幫浦控制模組故障，燃油幫浦故障等。
他這個故障碼意思就是，右側兩個缸點火異常，高壓包或者火嘴不行是嗎。
對的親，火花塞或噴油器損壞，發動機控制埋培單元損壞。右側氣缸虛拍列混合氣過濃是由發動機控制單元主動控制引發的彎譽唯。
如果更換火嘴，高壓包，清洗油嘴能解決問題嗎。
親您好，賓士故障碼0629故障原因還包毀頃括燃油壓力調哪吵節器閥故障，燃油壓力感測器故障，燃油幫浦控制模組故障，燃油幫浦故障等。這個最好先建議您到專業賓士檢修售後，進行檢查再維修的。李餘侍。
那2137那個故障碼是什麼問題，輔助扇那個。
親您好，2137那個故障碼是電路和控制線出現問題導致訊號不能傳遞，導致輔助扇不能正常執行。
賓士e200報p23070故障碼
7樓：
摘要。你好，中文含義：控制電磁閥a效能/卡在關的位置。
英文含義：pressure control solenoid a performance/stuck off
範疇：變速箱。
詳細含義：換檔電磁閥通過開啟或關閉變速器液來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。準確控制變速器液壓力對於平穩換檔非常重要。
壓力控制電磁閥的作用就是控制變速器液的壓力。故障原因包括壓力控制（pc）電磁閥，接頭，或電磁閥本身。控制模組故障也可能導致此故障碼出現。
賓士e200報p23070故障碼。
你好，中文含義：控制電磁閥a效能/卡在關的位置 英文含義：pressure control solenoid a performance/stuck off 範疇：
變速箱 詳細含義：換檔電磁閥通過開啟或關閉變速器液來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。準確控制變速器液壓力對於平穩換檔非常重要。
壓力控制電磁閥的作用就是控制變速器液的壓力。故障原因包括壓力控制（pc）電磁閥，接頭，或電磁閥本身。控制模組故障也可能導致此故障碼出現。
你好，1、線圈燒壞：電磁閥長期運作，線圈難免會燒壞，如果電磁閥在插電後不出油，線圈出現異常。而且內部芯棒沒有吸力，這種情況說明是線圈燒壞，需要重新更換電磁線圈。
2、聲音異常：有時電磁閥通電執行時，會出現交流的雜訊，原因是線圈螺帽出現鬆動，這時應當清洗先導閥去除裡面的異物，再擰緊螺帽。3、電磁閥卡住：
通常，電磁閥滑閥套、閥芯的間隙非常小，通常小於公釐，當有雜質進入或潤滑油太少時，電磁閥很容易被卡住。4、漏氣：電磁閥很容易出現漏氣問題，一旦漏氣將會造成空氣壓力不足，使強制閥很難開啟或關閉。
5、先導閥小孔被堵：當管道內的汙物堵住先導閥小孔時，會導致先導閥無法開啟。解決辦法是先將閥體拆開，將內部汙漬清洗乾淨，再重新安裝好。
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