1樓：落揚日光能家
火車站提供的免費wifi不靠譜就是因為它的速度特別的慢。
2樓：万俟凡絲
我覺得提供免費的wifi也是一種特別不安全的事情，有的時候會侵入你的手機，去做一些特別不好的東西。
3樓：職場桔子
我覺得很靠譜啊，我經常連火車站的免費wifi，從來沒有收到過相關的垃圾簡訊和**。
4樓：八卦星人小林
我覺得很靠譜。州型褲每次我在等高鐵的時候，都用租高的火車站wifi，手機號獲得驗證碼，安全可靠，速度也快，看冊簡**不愁。
5樓：伏香彤
不僅訊號弱，而且還特別不好用，還得用你的錢才能連上無線，反正是不好。
6樓：回憶
火車上提供的wifi就是訊號不好，其他的還可以。
7樓：阿qi棄
火車站提供的免費wifi不靠譜的，就是他每次提笑汪清供免費wifi的時候碰前都需要你關注乙個***，關注***之後陵戚他又可能還讓你在關注乙個。
8樓：峰愛祥
火車站提供wifi，我覺得不靠譜，就是他可能會洩露用wifi的人的個人資訊，對個人安全不利 。
9樓：舜嶺麻
我個人覺得像這種火車站提供的免費wifi是比較靠譜的，因為火車站算是乙個遲信迅比較碼此公共的場合，不可能有不安全因素坦者吧。
怎麼連火車站的免費wifi
10樓：匿名使用者
方法/步驟。
在火車站開啟你手機的無線wlan名稱如下圖示紅的地方，點選這無線名稱連線，這個無線是不需要密碼的。直接就可以連線上去。
因為這個無線的連線是不需要密碼。瀏覽器會提示安全問題，這裡不拆核需要管它。【繼巧御耐續訪問】確定就好。
開啟瀏覽器會看到乙個需要認證的介面，點選那個大大的按鈕，開始準備認證登陸上網。
在這裡需要輸入乙個你的手機號碼，再獲得乙個驗證碼，再然後【認證登入】就可以完成驗證。
連線成功孝春。在這裡可以看到你連線使用了多長時間。可以把這個介面關了，然後再在瀏覽器開其他的**。
連線成功後，再隨意開啟乙個**就可以連線上去，不過我在火車站等了兩個小時的車，個人覺得不怎麼快，聊個q，發個信還是可以的。
11樓：匿名使用者
1\開啟wifi，鏈結「@freerail」
之所以認為「@freerail」這是火車站wifi，一是做老它的訊號不錯，二是它的名稱和開放性。若是其他車站的wifi名稱有變動，也可以進行推測。
2\開啟瀏覽器，點選瀏覽任意網頁。
只連上wifi是沒法上網的，因為羨碰還需要驗證步驟。所以我們需要進入登陸介面進行驗證登陸。進入到登陸介面只需使用瀏覽器就可以進入到該介面。
3\輸入自己的手機號碼。
因為驗證需要使用到手機號碼，所以輸入可以接收驗證碼的手機號碼。
4\點選傳送驗證碼。
點選傳送驗證碼後，等待片刻即可獲得資訊。
5\輸入驗證碼。
在傳送驗證碼之後，驗證碼有效時間就開始倒計時，所以我們要在它的有效期中輸入驗證碼並登陸。
6\輸入驗證碼之後，點選下方登陸按鈕。
點選後稍等一會即可進入到計純派公升時介面。
火車上有免費wifi嗎
12樓：南北
中傳集團投資的旅客列車wifi服務，目前已簽約全國1000餘組列車，至2016年初春運高峰前，將有近500列旅客列車可享受該免費wifi服務。
1.目前，京滬高鐵已經完全實現高鐵wifi全覆蓋。
2.在動車組上，其實有一套供列車司機使用的「wifi」，在駕駛室內，是傳輸列車即時監控的資料，這些資料會即時傳輸至動車所內。因為高鐵執行速度高，即使有無線網路，它的訊號也會很弱。
3.動車組極大的方便人們的出行，相較綠皮火車，為了方便攜帶電子產品的旅客，動車座位下都有充電口，細緻入微的服務打造屬於中國自己的高鐵品牌。
4.哈爾濱鐵路局已在管內19個主要車站和3375輛普速旅客列車上安裝了wifi裝置，其中2456輛列車上的wifi裝置已完成了通電測試。
火車wifi是指通過車載wifi裝置，把沿線通訊運營商的3g或4g訊號轉換為wifi熱點，以供乘客使用。國內火車wifi從2012年起開始試點。
2014年11月28日14時20分，中國首列開通wifi服務的客運列車廣州至香港九龍t809次直通車從廣州東站出發，標誌中國鐵路開始wifi(無線網路)時代。
13樓：流浪de鐵軌
截至11月末，哈爾濱鐵路局已在管內19個主要車站和3375輛普速旅客列車上安裝了wifi裝置，其中2456輛列車上的wifi裝置已完成了通電測試。
2017年春運期間，乘坐哈爾濱鐵路局普速列車的旅客將能免費上網。
14樓：網友
火車上的wi-fi就是應付領導檢查的，旅客用不了，列車員都不知道wi-fi密碼，我做了幾個車次，問列車員密碼回答都是三個字「不知道」可能密碼就是不知道，下次坐火車試一下這個密碼。
國內的火車上有沒有免費的wifi？
15樓：匿名使用者
沒有，包括動車都沒有，而且因為速度快連3g都不穩定。只有機場有免費wifi。
高鐵站的免費wifi可以用麼
16樓：安徽電信網上營業廳
在能夠連線的情況下，高鐵站的免費wifi可以用。
wi-fi是一種可以將個人電腦、手持裝置（如pad、手機）等終端以無線方式互相連線的技術，事實上它是乙個高頻無線電訊號。
無線保真是乙個無線網路通訊技術的品牌，由wi-fi聯盟所持有。目的是改善基於ieee 標準的無線網路產品之間的互通性。有人把使用ieee 系列協議的區域網就稱為無線保真。
甚至把無線保真等同於無線網際網路（wi-fi是wlan的重要組成部分）。
17樓：匿名使用者
這個沒有，不過我們這邊公交上倒是有了，還是看他們怎麼搞了，怎麼方便群眾了。
現在市場上有好多的這個免費的wifi的，有的就是專門釣魚的。
偷別人手機裡的資訊的，還不如弄個自己的呢，怎麼也安全啊。
而且這個全民wifi還能掃***連線呢，就更不怕別人蹭網了。
18樓：娛樂傻妞
高鐵wifi開始建設運營，火車上有免費網路，不用擔心訊號不好高鐵wifi開始建設運營，火車上有免費網路，不用擔心訊號不好高鐵wifi開始建設運營，火車上有免費網路，不用擔心訊號不好。
火車站的免費wifi安全麼
19樓：小超
各地火車站應該都有自己官方的熱點訊號。
但這類地方人比較多，不排除會有個別不安全的熱點訊號。此類熱點如果誤連，有可能會導致個人資訊丟失。
該軟體支援免費wifi，並且該服務還同時提供熱點安全提示。
外出通過管家連線熱點會讓人非常放心：
火車站提供的免費wifi安全嗎？
20樓：幼稚墨曦
從某種程度上來說，在火車站的時候，wifi顯得尤其重要，要知道在火車站的旅客時常要經過漫長時間的等待，這長時間的等待中，手機就成為最好的陪伴品和消磨時間的第一選擇，此時有個免費的網路可以連線供遊客使用就是一件再好不過的事了，所以現在的火車站也會有供使用的免費網路，雖說我本人一次都沒有使用過，但是就提供免費網路的這件事是相當值得鼓勵的，但是要知道天下沒有絕對的好事，免費網路的提供也不是絕對的便捷，很多地方的網路，雖說是免費的，但是這其中會夾雜著眾多的廣告和強制推送內容，這就是使用免費網路不可避免的事了，就如火車站的免費手機充電一般，在充電的那刻起就會強制性的安裝眾多手機軟體，這正是讓人頭疼厭煩的事了，這也正是應了一句天下沒有免費的午餐。
上述所說還是最好的一種情況，只不過是強制推送一些訊息，一般是構成安全隱患的，但是總有些不懷好意的人，會利用大家想使用免費網路的心理，故意提供免費網路，但是其中夾雜手機病毒，以盜取使用者網路資訊為目的，達到自己不可告人的目的，所以就這一點上來說，免費網路也是充滿隱患的。所以說火車站的免費wifi提供是否存在安全問題是一件難以有絕對答案的問題。
21樓：永不言敗的小天使
不安全吧，一般都是互利共贏的，你得到了省去流量的機會當然你獲取的對方也會收取到你的資訊。所以大家在出行的時候而且火車站**量比較大各種人都是不瞭解的。還是不要為了省一點失去太多東西了。
有時候就是不怕一萬，就怕萬一。
22樓：尉特的儀式日記
火車站提供wifi也算是國家給予的一種福利，那麼國家肯定不會坑害老百姓，但是有不法分子可能會通過wifi破解攻擊，不過幾率很小，建議支付操作用流量。
火車站裡的wifi是否安全？
23樓：思念是一種醉過
可以通過手機管家檢視火車站裡連線的wifi是否安全。手機顯示網路安全，那麼就是安全；手機顯示不安全，要謹慎使用。
檢視步驟如下：
1、在手機桌面找到手機管家。
2、開啟手機管家，找到免費wifi，即可檢視連線的wifi是否安全。
請問黃石花湖火車站到咸寧火車站的火車幾點鐘
花湖 武漢 咸寧 共64趟車 1 車次名稱 c5502 出發車站 花湖 開點 08 21 到達車站 武漢 到點 09 06 歷時 00 45 硬座 27 軟座 32 里程 79 車次型別 動車 起始站 大冶北 終點站 武漢 2 車次名稱 c5504 出發車站 花湖 開點 09 38 到達車站 武漢 ...
安徽阜陽火車站是中國最大的火車站嗎
前幾年的時候，阜陽火車站已經翻新擴建了，阜陽火車站是安徽省目前最大的火車站，蚌埠火車站排在第二位。全國第五輸出型火車站，每年春運阜陽火車站基本都上央視新聞聯播，是京九線乃至全國的重要鐵路樞紐，日到發列車約95次，年傳送旅客約500萬人次 是全國五大農民工源頭之一，近年春運旅客都在150萬人次以上，但...
綿陽火車站附近有哪些賓館，綿陽火車站附近的旅館
最好，在南 復湖車站附近郊區賓制館離bai 飛機場有近，48路 飛機場。附du近南zhi湖dao公園 南湖車站背後 南山烈士陵園 10路 綿陽周邊北川 紀念館 預約 北川新縣城 汽車總站火車站斜對面 西山公園 48路 人民公園 10路 梓潼大廟山 富樂車站 富樂山 3路 聖水寺 38路 如果你來綿陽...