1樓：格刺了初人
奧迪a6l和寶馬5系li都是國內備受關注的c級豪華車，脊派過去，人們一直以為奧迪a6l是同級別車型中銷量最高的車型，5系銷量為17497臺，a6l銷量為16429臺，雖然兩款車陪野畝型的銷量差距不大，但5系確實超越了a6l的銷量，而且目前a6l的售價也低於5系。
兩款車的售價和優惠
相信大家都知道a6l近期的優惠情況，不僅是兩款車型的官方起售價，而且寶馬5系的售價也高於a6l，優惠蘆森後，5系最底盤525***後是39萬，奧迪a6l最低配40tfsi，***是34萬，但是當a6l比5系便宜時，銷量還是不如5系。
奧迪a6l的外觀
奧迪a6l在外觀方面其實和老款車型很相似，主要是因為車身線條變得更加犀利，而且車尾燈的設計也有了較大的變化，內飾方面有很大的變化，是奧迪最新的三屏內飾設計風格，內外設計總體還是不錯的，事實上，現在即使是老款a6，外觀還是給人相當現代的感覺，並不過時。
奧迪a6l的動力
事實上，關於動力沒有什麼可說的，變速箱全是7dsg，動力方面，與高階車型和a8相同的是，低端車型為，有兩種動力調整，作為這個級別的車型，它還不是一款日系車，我認為它在動力方面已經足好了。
寶馬五系的設計和動力
自上一代以來，寶馬5系的銷量就一直不錯，現款5系也是換代多年了，但是很快又會被更改，但是外觀仍然是一些區域性的小變化，5系的歷代車型的外觀方面，都不是很驚豔，但是還是很耐看的，除了有點過時，上一代5系列的總體設計還是有點迷人的，在內飾方面，5系與a6l不同，5系的設計語言始終落後於寶馬最新的設計，就動力而言，無話可說，**2020全系都是發動機，與之配合的是8at，儘管沒有版本，但寶馬的大功率版本比奧迪a6l的發動機更強大。
與兩種型號相比，實力差距不是很大，除了外觀之外，的差距也很小，在高配置型號上，a6l具有要更有優勢，a6l的銷量不及5系列，我覺得仍然是因為市場上的消費群體已經改變，您是否發現5系列的型號更年輕，不僅在中國，在全世界，寶馬車主的平均年齡都比賓士和奧迪年輕得多，現在，許多00後和90後進入社會，併成為汽車購買者的主要群體，寶馬運動品牌的定位，更符合他們的胃口。
2樓：你真的很好嗎
我個人覺得是不低於寶馬老櫻5系尺段，因為我覺得奧迪a6l在市場上是非常的受歡迎，我身邊好多朋友也都侍困叢在開這個車。
3樓：真實一面
是的，因為很多人在奧迪a6和寶馬5系當中，在價錢和效能相同的情況下會更加的偏向寶馬。
4樓：不著急上課
奧迪這款車成為很多的中小企業老闆的首選。它的銷量非常的高。不會低於寶馬5系的。
5樓：渣掉渣掉
是的，雖然比較便宜，但是其實買的人也比較少。
寶馬5系比奧迪a6好嗎
6樓：太平洋汽車網
進入兩款車的車內，整個氛圍都是用奧迪a6強烈的敗棚科技感營造出來的。可以看到寶馬5系的整體佈局還是很傳統的，但是毀枯滲奧迪a6的新鮮感還是相當突出的，科技氣息濃厚。
在材料方面，兩款車型都非常注重工藝與材料的結合。大部分割槽域採用軟性材質包裹，但a6視覺效果更好，質感好。
儀表盤全部採用液晶材質，頁面的顯示資訊非常豐富，主題也纖脊很酷。方向盤是運動設計，但平底a6動感十足，而寶馬5系觸感更好。
百萬購車補貼。
奧迪A6l 寶馬5系最低成交價
款奧迪al cvt標準型售價萬，現在奧迪全系列都有優惠，優惠幅度從萬萬，在經銷商那裡有萬的優惠，款奧迪al cvt標準型的成交價是萬，雖然這樣的高階轎車降價的次數非常少，但基本上很多地方的優惠活動都是同時執行的，為了應對奧迪的降價 南京地區的款寶馬li領先型，優惠萬，原價為萬，現最低成交價為萬 這樣...
寶馬5系奧迪a6l賓士e級哪個質量最好？
賓士e內飾做工最好，提速很一般，空間非常不錯，寶馬操控在5系上沒有體現，但是科技感非常好，加速內飾油耗空間都很不錯，奧迪a6l 算乙個中規中矩的車吧。賓士e 寶馬5與奧迪a6的對比，永遠都沒有盡頭。但由於各家迭代時間不同，導致每款車一迭代就要跟另外兩個 老款 進行對比。而如今，賓士e和寶馬5在去年和...
打算買輛50萬左右的車，奧迪A6L,寶馬5系，賓士E級，沃爾沃S80L哪個好？給出詳細理由
先說你最bai在意的維修保養，賓士e級小du保zhi3000，大保1w，排除。沃dao爾沃s80l和德國這3位不是一專個級別的，屬於準豪華車，屬不推薦。奧迪a6l和5系都是全新換代的產品，外觀上a6l採用了不規則多邊形led日間行車燈，很讚 5系天使眼家族臉不多說了。內飾上a6l做工更精緻，配置更高...